ГЭСН 02-01-027-14: Отвалообразование грунта экскаваторами

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 02-01-027-14

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 02-01-027-14 является важным инструментом для точного определения затрат при выполнении горновскрышных и крупномасштабных земляных работ. Она регламентирует процесс отвалообразования грунта с использованием мощных одноковшовых экскаваторов типа "прямая лопата" с вместимостью ковша 6,3 м³, работающих с грунтами 4-й категории по трудности экскавации.

Основное назначение данной нормы – стандартизация ресурсных затрат (труда, машин, материалов) на переэкскавацию и укладку грунта в отвалы, а также на сопутствующие работы по содержанию железнодорожных путей, необходимых для транспортировки грунта. Применение этой нормы позволяет сметчикам формировать достоверные сметы, учитывающие специфику работы с тяжелыми грунтами и использование железнодорожного транспорта на отвалах.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 02-01-027-14 включает в себя комплекс операций, необходимых для эффективного и безопасного отвалообразования грунта. Состав работ детализирован следующим образом:

1. Переэкскавация грунта. Эта операция подразумевает перемещение уже ранее разработанного грунта. В контексте отвалообразования экскаваторами типа "прямая лопата" это часто означает перелопачивание грунта, разгруженного из думпкаров, и его последующую укладку в отвал. Экскаваторы "прямая лопата" предназначены для разработки грунтов выше уровня своей стоянки. Технология работы часто включает создание двух подуступов: на верхнем располагаются железнодорожные пути для разгрузки думпкаров, а экскаватор работает на нижнем, перегружая породу в отвал.

2. Укладка грунта в отвал. После переэкскавации грунт укладывается в формируемый отвал. Этот процесс включает распределение породы, создание необходимого профиля отвальных уступов и обеспечение их устойчивости. Правильная укладка критически важна для долговечности и безопасности отвала.

3. Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах. Поскольку данная норма применяется при железнодорожном транспорте вскрышных пород, значительная часть работ связана с обеспечением функционирования путей. Это включает регулярное перемещение путей по мере развития отвала, их текущий ремонт и общее содержание для бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Эти работы обеспечивают непрерывность процесса отвалообразования и безопасность движения составов.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ, учтенных в ГЭСН 02-01-027-14, предусмотрен следующий набор машин, механизмов и материалов:

• Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.): 4.18 маш.-ч. Используются для планировки отвальных уступов, подготовки площадок и вспомогательных работ.
• Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3: 0.82 маш.-ч. Могут применяться для вспомогательных земляных работ, зачистки или мелких перемещений.
• Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 6,3 м3: 4.18 маш.-ч. Это основная машина, выполняющая переэкскавацию и укладку грунта в отвал. Выбор экскаватора с ковшом 6,3 м³ обусловлен объемом работ и категорией грунта.
• Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм: 0.8 маш.-ч. Могут использоваться для бурения под опоры, столбы или для вспомогательных работ.
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т: 1.19 маш.-ч. Применяются для монтажных и ремонтных работ, связанных с железнодорожными путями и оборудованием.
• Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т: 100.58 маш.-ч. Основное средство транспортировки грунта к месту отвалообразования.
• Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т: 1.03 маш.-ч. Используются для обслуживания и ремонта железнодорожных путей.
• Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.): 9.02 маш.-ч. Обеспечивают подачу и уборку думпкаров на отвальных путях.
• Машины для балластировки железнодорожного пути: 0.84 маш.-ч. Необходимы для укладки и выправки железнодорожного полотна.
• Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками: 1.07 маш.-ч. Используются для уплотнения балласта под шпалами.
• Машины путерихтовочные: 1.02 маш.-ч. Применяются для выправки железнодорожного пути в плане и профиле.
• Насосы, производительность 100 м3/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт: 1.34 маш.-ч. Могут использоваться для водоотлива на отвале, если это требуется по условиям местности.
• Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм: 3.34 м3. Используется для балластировки железнодорожных путей.
• Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 4-6,5 м, ширина 100-250, толщина 20 мм, сорт IV: 0.02 м3. Для вспомогательных нужд, опалубки, временных конструкций.
• Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 2.5 шт. Основной элемент железнодорожного пути.

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты по норме ГЭСН 02-01-027-14 составляют 72.69 чел.-ч на 1000 м³ грунта при среднем разряде работы 4,7. Эти трудозатраты включают в себя труд рабочих, занятых непосредственно переэкскавацией, укладкой грунта, а также обслуживанием и ремонтом железнодорожных путей. Высокий средний разряд указывает на необходимость привлечения квалифицированного персонала, способного управлять сложной техникой и выполнять специализированные работы по содержанию железнодорожной инфраструктуры.

Требования к квалификации

Учитывая состав работ и используемое оборудование, персонал, задействованный в отвалообразовании по данной норме, должен обладать высокой квалификацией. Это включает:

• Машинисты экскаваторов: Должны иметь опыт работы с тяжелыми одноковшовыми экскаваторами, знание технологии разработки и укладки грунтов 4-й категории, а также правил безопасности.
• Путейцы и монтеры пути: Необходимы для выполнения работ по перемещению, ремонту и содержанию железнодорожных путей, включая балластировку, подбивку шпал и рихтовку пути. Требуется знание соответствующих нормативов и правил безопасности на железнодорожном транспорте.
• Бульдозеристы: Для планировочных и вспомогательных работ.
• Вспомогательный персонал: Рабочие, выполняющие ручные операции, связанные с укладкой грунта, очисткой думпкаров (при механизированной очистке) и обслуживанием оборудования.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Применение ГЭСН 02-01-027-14 в сметных расчетах осуществляется по следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Первым шагом является точное определение объема грунта, подлежащего отвалообразованию, в плотном теле. Объем должен быть выражен в тысячах кубических метров (1000 м³), так как это единица измерения нормы.
2. Подтверждение категории грунта: Убедитесь, что грунт на объекте соответствует 4-й категории по трудности экскавации. Классификация грунтов по категориям приведена в нормативных документах, таких как ЕНиР. Грунты 4-й категории включают тяжелые глины, сланцевые глины, жирные глины с щебнем и галькой, а также некоторые виды гравия.
3. Выбор оборудования: Убедитесь, что проект предусматривает использование экскаваторов с нормальным рабочим оборудованием типа "прямая лопата" и вместимостью ковша 6,3 м³. Если используются другие типы или объемы ковшей, необходимо применять соответствующие нормы (например, ГЭСН 02-01-001-xx или ГЭСН 02-01-002-xx).
4. Применение нормы: Умножьте нормативные показатели расхода ресурсов (машино-часов, материалов, трудозатрат) на фактический объем работ в тысячах кубических метров. Например, если объем составляет 5000 м³, то расход каждого ресурса умножается на 5.
5. Учет текущих цен: Полученные ресурсные показатели затем переводятся в текущие цены с использованием актуальных индексов пересчета, территориальных сборников сметных цен на материалы и расценок на эксплуатацию машин.
6. Дополнительные затраты: Учтите накладные расходы и сметную прибыль в соответствии с действующими методическими указаниями.

Примеры использования

ГЭСН 02-01-027-14 применяется в следующих случаях:

• Разработка карьеров и разрезов: При открытой разработке месторождений полезных ископаемых, где объемы вскрышных пород значительны и их транспортировка осуществляется железнодорожным транспортом.
• Крупные земляные работы: При строительстве больших насыпей, дамб, плотин, где грунт доставляется по железной дороге и требует переэкскавации и укладки в отвал.
• Реконструкция и расширение промышленных объектов: Если в процессе работ образуются значительные объемы грунта, требующие утилизации на отвалах с применением железнодорожной логистики.

Особенности и ограничения

• Категория грунта: Норма строго привязана к 4-й категории грунтов. Использование ее для грунтов другой категории (более легких или более тяжелых) без применения соответствующих коэффициентов или выбора другой нормы будет ошибкой.
• Тип экскаватора: Учтен экскаватор с нормальным рабочим оборудованием "прямая лопата" и вместимостью ковша 6,3 м³. Если на объекте используется другая техника, необходимо применять соответствующие нормы или разрабатывать индивидуальные расценки.
• Наличие железнодорожных путей: Норма явно включает работы по перемещению, ремонту и содержанию железнодорожных путей. Это означает, что ее применение целесообразно только при наличии такой инфраструктуры и технологии отвалообразования.
• Переэкскавация: Важно понимать, что норма учитывает именно переэкскавацию и укладку в отвал, а не первичную разработку грунта из забоя.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

Сметчики часто сталкиваются с ошибками при применении ГЭСН, которые могут привести к искажению стоимости проекта. Для ГЭСН 02-01-027-14 наиболее распространенными являются:

• Неправильное определение категории грунта: Ошибка в определении категории грунта может привести к занижению или завышению затрат. Всегда опирайтесь на данные инженерно-геологических изысканий и официальные классификации грунтов.
• Игнорирование состава работ: Некоторые сметчики могут недооценивать или полностью игнорировать работы по содержанию железнодорожных путей, что является неотъемлемой частью данной нормы. Убедитесь, что все операции, предусмотренные нормой, фактически выполняются на объекте.
• Применение нормы без железнодорожного транспорта: Если отвалообразование осуществляется автомобильным транспортом или бульдозерами, данная норма не подходит, так как она включает специфические затраты на железнодорожные пути.
• Использование устаревших редакций: Нормативные базы регулярно обновляются. Использование устаревших редакций ГЭСН может привести к некорректным расчетам. Всегда проверяйте актуальность применяемой нормы и индексов пересчета.
• Неверный объем работ: Ошибки в определении объемов грунта в плотном теле напрямую влияют на итоговую сметную стоимость. Используйте точные проектные данные и маркшейдерские замеры.

Практические советы

1. Детальное изучение проекта: Внимательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся земляных работ, технологии отвалообразования и используемой техники. Это поможет убедиться в корректности выбора нормы.
2. Консультации с производственниками: Обсудите технологию выполнения работ с инженерно-техническим персоналом на объекте. Их опыт поможет выявить нюансы, которые могут повлиять на применение нормы.
3. Использование актуальных программных комплексов: Современные сметные программы содержат актуальные нормативные базы и помогают автоматизировать расчеты, минимизируя риск ошибок.
4. Учет коэффициентов: При необходимости применяйте поправочные коэффициенты, учитывающие специфические условия производства работ (например, стесненность, работу в зимнее время), если это предусмотрено технической частью сборника ГЭСН 02 "Горновскрышные работы".
5. Документирование: Всегда фиксируйте исходные данные, на основании которых применялась норма (акты освидетельствования грунтов, данные геодезических изысканий и т.д.).

Связанные нормы

При работе с отвалообразованием грунта могут быть полезны следующие связанные нормы:

• ГЭСН 02-01-001-xx – Разработка грунта экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата (для первичной экскавации грунта).
• ГЭСН 02-01-002-xx – Разработка грунта экскаваторами с удлиненным рабочим оборудованием прямая лопата (для других типов экскаваторов).
• ГЭСН 01-02-027-xx – Планировка откосов и площадей (для финишной планировки отвалов).
• ГЭСН на устройство и ремонт железнодорожных путей (если требуются более детальные работы, не учтенные в данной норме).
• ГЭСН на уплотнение грунта катками (если требуется дополнительное уплотнение отвалов).

Контрольные моменты

При применении ГЭСН 02-01-027-14 важно учитывать контрольные требования, особенно в части безопасности:

• Безопасность на отвалах: Соблюдение правил безопасности при разгрузке думпкаров, нахождении персонала вне зоны развала горной массы.
• Устойчивость отвалов: Проект должен предусматривать меры по обеспечению устойчивости отвалов, особенно на заболоченных или обводненных территориях. При появлении признаков оползневых явлений работы должны быть немедленно прекращены.
• Содержание путей: Регулярный контроль состояния железнодорожных путей на отвале, своевременный ремонт и ограждение участков работ при передвижке или ремонте.
• Качество грунта: Контроль за соответствием фактической категории грунта проектной, так как это напрямую влияет на применимость нормы и производительность техники.

Соблюдение этих рекомендаций поможет сметчикам не только корректно применять ГЭСН 02-01-027-14, но и обеспечить безопасность и эффективность строительных работ на объекте.