Введение: ГЭСН 02-01-028-04 – Ключ к точному отвалообразованию
Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 02-01-028-04 является одним из важнейших инструментов для сметчиков, работающих в сфере горновскрышных и земляных работ. Эта норма регламентирует затраты, связанные с отвалообразованием грунта, выполненным с помощью специфического оборудования – экскаваторов с удлиненным рабочим оборудованием типа "прямая лопата", имеющих вместимость ковша 4 м3. Особое внимание в данной норме уделяется работе с грунтами 4-й категории по трудности экскавации.
Основное назначение ГЭСН 02-01-028-04 заключается в определении потребности в ресурсах: трудозатратах рабочих, времени эксплуатации строительных машин и механизмов, а также материальных ресурсах, необходимых для выполнения данного вида работ. , Точное применение этой нормы позволяет формировать достоверные сметные расчеты, что критически важно для планирования бюджета и контроля за выполнением строительных проектов.
Единицей измерения для данной нормы является 1000 м3 отвалообразованного грунта. Это означает, что все ресурсные показатели, заложенные в норме, рассчитаны на объем в тысячу кубических метров. Обоснование нормы базируется на официальных документах: НР: Пр/812-002.0 и СП: Пр/774-002.0, что подтверждает ее официальный статус и обязательность применения.
Для сметчиков понимание всех нюансов ГЭСН 02-01-028-04 является залогом корректного формирования сметной документации, избегания ошибок и оптимизации затрат. Данная статья призвана стать исчерпывающим руководством, которое поможет разобраться во всех аспектах применения этой нормы на практике.
Техническая информация: Детальный анализ нормы
Состав работ по норме
ГЭСН 02-01-028-04 включает в себя комплекс работ, необходимых для полного цикла отвалообразования грунта с использованием указанного типа экскаватора. Согласно официальному описанию, в состав работ входят: ,
- Переэкскавация грунта. Этот этап подразумевает разработку грунта в карьере или выемке и его перемещение в пределах рабочей зоны для последующей укладки в отвал. Переэкскавация может включать в себя как непосредственное черпание грунта, так и его предварительное рыхление, если это необходимо для грунтов 4-й категории трудности экскавации. Важно отметить, что экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием и прямой лопатой оптимизированы для работы в условиях, где требуется большая дальность выгрузки или высота отвала.
- Укладка грунта в отвал. После переэкскавации грунт укладывается в специально отведенное место – отвал. Этот процесс включает формирование отвала с соблюдением проектных отметок, уклонов и конфигурации. Качество укладки влияет на устойчивость отвала и его дальнейшую эксплуатацию. В зависимости от условий, укладка может производиться непосредственно экскаватором или с использованием вспомогательной техники, такой как бульдозеры, для разравнивания и планировки.
- Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах. Это специфический и очень важный аспект данной нормы, который отличает ее от многих других норм на земляные работы. , Отвалообразование больших объемов грунта, особенно в горнодобывающей промышленности, часто предполагает использование железнодорожного транспорта (думпкаров) для вывоза грунта на значительные расстояния. Соответственно, в норме учтены затраты на:
- Перемещение железнодорожных путей: По мере роста отвала или изменения фронта работ, железнодорожные пути необходимо периодически переносить и переустраивать. Это трудоемкий процесс, требующий специализированной техники и квалифицированного персонала.
- Ремонт железнодорожных путей: Интенсивная эксплуатация железнодорожного транспорта на отвалах приводит к износу путей, шпал и балласта. Норма учитывает затраты на текущий ремонт для поддержания путей в рабочем состоянии.
- Содержание железнодорожных путей: Включает в себя регулярное обслуживание, такое как балластировка, подбивка шпал, рихтовка пути, очистка от грунта и снега, а также обеспечение безопасности движения.
Материалы и ресурсы
Для выполнения работ по ГЭСН 02-01-028-04 предусмотрен широкий спектр машин, механизмов и материальных ресурсов. Их количество нормируется на 1000 м3 отвалообразованного грунта. ,
Машины и оборудование:
- Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т: 152.63 маш.-ч. Основное средство транспортировки больших объемов грунта на отвал. Их высокая грузоподъемность позволяет эффективно перемещать значительные массы грунта.
- Средний разряд работы 4,7: 99 чел.-ч. (Это показатель трудозатрат, а не машины, но он указан в разделе ресурсов в исходных данных. В контексте ГЭСН это затраты труда рабочих, учтенные в норме).
- Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.): 6.25 маш.-ч. Используются для планировки поверхности отвала, разравнивания грунта, зачистки забоя и подготовки площадок для железнодорожных путей.
- Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3: 0.9 маш.-ч. Могут использоваться для вспомогательных работ, таких как зачистка, небольшие перемещения грунта или подготовка мест для установки основного оборудования.
- Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 4 м3 (с удлиненным рабочим оборудованием): 6.25 маш.-ч. Это основная машина, для которой нормируются работы. Электрические экскаваторы часто применяются на крупных объектах с постоянным энергоснабжением, обеспечивая высокую производительность.
- Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм: 0.6 маш.-ч. Могут быть задействованы для бурения скважин под опоры, дренажные системы или для вспомогательных работ на отвале.
- Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т: 1.85 маш.-ч. Используются для монтажных и ремонтных работ, связанных с железнодорожными путями, например, для укладки рельсов и шпал.
- Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т: 1.51 маш.-ч. Применяются для оперативной доставки материалов, инструментов и рабочих бригад вдоль железнодорожных путей, а также для выполнения легких погрузочно-разгрузочных работ.
- Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.): 14.96 маш.-ч. Обеспечивают перемещение думпкаров с грунтом по железнодорожным путям на отвале и до места выгрузки.
- Машины для балластировки железнодорожного пути: 1.41 маш.-ч. Специализированная техника для укладки и распределения балласта под железнодорожными шпалами, обеспечивая устойчивость пути.
- Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками: 1.8 маш.-ч. Используются для уплотнения балласта под шпалами, что критически важно для ровности и прочности железнодорожного пути.
- Машины путерихтовочные: 1.59 маш.-ч. Применяются для выравнивания железнодорожного пути по уровню и в плане, устраняя деформации, возникающие в процессе эксплуатации.
- Насосы, производительность 100 м3/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт: 2.01 маш.-ч. Могут использоваться для водоотлива на отвале или в зоне работ, если это необходимо для поддержания оптимальных условий.
Материалы:
- Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм: 4.49 м3. Используется в качестве балласта для железнодорожных путей, обеспечивая их стабильность и дренаж.
- Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 4-6,5 м, ширина 100-250, толщина 20 мм, сорт IV: 0.04 м3. Может применяться для временных настилов, креплений или вспомогательных конструкций при работе с железнодорожными путями.
- Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 3.37 шт. Основной элемент верхнего строения железнодорожного пути, обеспечивающий опору для рельсов.
Трудозатраты и время выполнения
В норме ГЭСН 02-01-028-04 учтены трудозатраты рабочих в объеме 99 чел.-ч. на 1000 м3 отвалообразованного грунта. , Средний разряд работы составляет 4,7. Это означает, что для выполнения данного комплекса работ требуется высококвалифицированный персонал, способный управлять сложной техникой и выполнять специализированные задачи по обслуживанию железнодорожных путей. Трудозатраты включают в себя работу машинистов экскаваторов, бульдозеров, тепловозов, а также рабочих, занятых на перемещении, ремонте и содержании железнодорожных путей, и других вспомогательных рабочих.
Требования к квалификации
Учитывая средний разряд 4,7, персонал, задействованный в отвалообразовании по данной норме, должен обладать соответствующей квалификацией. Это включает:
- Машинисты экскаваторов: Высокий разряд, опыт работы с удлиненным рабочим оборудованием и прямой лопатой, знание особенностей работы с грунтами 4-й категории.
- Машинисты бульдозеров: Навыки планировки и разравнивания грунта, работы в условиях отвала.
- Машинисты железнодорожной техники (тепловозы, дрезины, путевые машины): Специализированные знания и допуски для работы на железнодорожном транспорте, опыт обслуживания и ремонта путей.
- Рабочие по обслуживанию железнодорожных путей: Знание технологий укладки, ремонта и содержания железнодорожных путей, правил техники безопасности.
Практическое применение: Алгоритм и особенности
Пошаговый алгоритм расчета
Применение ГЭСН 02-01-028-04 в сметных расчетах требует последовательного подхода:
- Определение объема работ: Первым шагом является точное определение объема грунта, подлежащего отвалообразованию, в плотном теле. Единица измерения нормы – 1000 м3, поэтому общий объем работ должен быть приведен к этому измерителю.
- Выбор соответствующей нормы: Убедитесь, что условия вашего проекта строго соответствуют параметрам ГЭСН 02-01-028-04: отвалообразование грунта экскаваторами с удлиненным рабочим оборудованием типа "прямая лопата", вместимость ковша 4 м3, и, что критически важно, категория грунтов по трудности экскавации должна быть 4. Если хотя бы один из этих параметров не совпадает, необходимо искать другую норму (например, 02-01-028-01 для 1-й категории грунта или 02-01-029 для драглайна).
- Применение нормы: Умножьте количество 1000 м3 грунта на ресурсные показатели, указанные в норме (трудозатраты, машино-часы, расход материалов). Это даст базовые ресурсные потребности для вашего объема работ.
- Учет корректирующих коэффициентов: Внимательно изучите общие положения сборника ГЭСН 02 "Горновскрышные работы" и соответствующие приложения. Могут применяться коэффициенты, учитывающие специфические условия производства работ, такие как:
- Разработка влажных и вязких, сильно налипающих на ковш грунтов.
- Разработка грунта тупиковым забоем.
- Другие особые условия, предусмотренные проектной документацией или нормативными актами.
- Индексация стоимости: ГЭСН содержат ресурсные показатели в базовых ценах (например, 2000 года или 2020 года). Для получения сметной стоимости в текущих ценах необходимо применить соответствующие индексы пересчета. , Эти индексы регулярно обновляются и публикуются уполномоченными органами.
Примеры использования
Предположим, требуется произвести отвалообразование 50 000 м3 грунта 4-й категории на горнодобывающем предприятии. Проект предусматривает использование электрического экскаватора с удлиненным рабочим оборудованием и прямой лопатой, вместимостью ковша 4 м3, а также железнодорожный транспорт для перемещения грунта.
- Объем работ: 50 000 м3 = 50 единиц по 1000 м3.
- Применение нормы: Используем ГЭСН 02-01-028-04.
- Трудозатраты рабочих: 50 * 99 чел.-ч. = 4950 чел.-ч.
- Машино-часы экскаватора: 50 * 6.25 маш.-ч. = 312.5 маш.-ч.
- Машино-часы думпкаров: 50 * 152.63 маш.-ч. = 7631.5 маш.-ч.
- Расход щебня: 50 * 4.49 м3 = 224.5 м3.
- И так далее для всех ресурсов.
- Учет коэффициентов: Если, например, 20% объема работ приходится на участки с влажным грунтом, к соответствующим ресурсным показателям применяется корректирующий коэффициент из общих положений сборника ГЭСН 02.
- Индексация: Полученные ресурсные показатели умножаются на текущие индексы пересчета для получения сметной стоимости в актуальных ценах.
Особенности и ограничения
- Категория грунта: Норма строго привязана к 4-й категории грунтов по трудности экскавации. Определение категории должно быть основано на инженерно-геологических изысканиях и соответствовать классификации, принятой в сметно-нормативной базе.
- Тип оборудования: Применение нормы возможно только при использовании экскаваторов с удлиненным рабочим оборудованием типа "прямая лопата" и вместимостью ковша 4 м3. Использование других типов экскаваторов (например, драглайнов или обратных лопат) или ковшей другой вместимости требует применения иных норм. ,
- Железнодорожные пути: В норме учтены затраты на перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах. Это означает, что если в проекте не предусмотрено использование железнодорожного транспорта для отвалообразования, данная норма может быть неприменима или потребует корректировки по составу работ, что, как правило, не рекомендуется.
- Область применения: ГЭСН 02-01-028-04 относится к сборнику "Горновскрышные работы" (ГЭСН 02) и предназначена для применения в соответствующих условиях. , Для общестроительных земляных работ (например, разработка котлованов без использования железнодорожного транспорта на отвале) следует использовать нормы из сборника ГЭСН 01 "Земляные работы". ,
- Объем грунта: Все объемы работ должны быть определены в плотном теле.
Полезная информация: Советы и рекомендации для сметчиков
Типичные ошибки и как их избежать
- Неправильное определение категории грунта: Это одна из самых распространенных ошибок. Применение ГЭСН 02-01-028-04 к грунтам 1-й, 2-й или 3-й категории (для которых существуют нормы 02-01-028-01, 02-01-028-02, 02-01-028-03 соответственно) приведет к завышению или занижению сметной стоимости. Решение: Всегда основывайтесь на данных инженерно-геологических изысканий и официальных классификациях грунтов по трудности экскавации. При сомнениях проконсультируйтесь с геологами или специалистами по нормированию.
- Игнорирование специфики оборудования: Попытка применить данную норму для экскаваторов с рабочим оборудованием типа "драглайн" или "обратная лопата", а также с ковшами другой вместимости, является некорректной. Решение: Внимательно проверяйте соответствие проектного оборудования тому, что учтено в норме. Для драглайнов существует отдельная норма 02-01-029.
- Неучет или неправильная интерпретация состава работ: Забывание о том, что норма включает в себя перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах, может привести к неполному или избыточному учету затрат. Решение: Четко понимайте, какие работы учтены в норме, и не дублируйте их другими расценками. Если железнодорожные пути не используются, эта норма, скорее всего, не подходит.
- Неприменение корректирующих коэффициентов: Игнорирование коэффициентов, предусмотренных общими положениями сборника ГЭСН 02 для особых условий (например, влажные грунты, тупиковый забой), приведет к неточности расчетов. Решение: Всегда изучайте техническую часть и приложения к сборнику ГЭСН 02, чтобы выявить применимые коэффициенты.
- Использование устаревших индексов пересчета: Сметы, составленные без актуальных индексов, не будут отражать текущую стоимость ресурсов. Решение: Регулярно обновляйте информацию об индексах пересчета и используйте только официальные данные.
Практические советы
- Комплексный подход к анализу проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите всю проектную документацию, включая разделы по организации строительства (ПОС) и инженерно-геологические изыскания. Это поможет точно определить тип грунта, используемое оборудование и технологию работ.
- Взаимодействие со специалистами: При возникновении вопросов по категории грунта, особенностям работы оборудования или технологии, не стесняйтесь обращаться к инженерам-геологам, технологам или производителям работ. Их экспертное мнение поможет избежать ошибок.
- Проверка объемов работ: Убедитесь, что объемы грунта для отвалообразования рассчитаны в плотном теле, как того требуют ГЭСН.
- Документирование решений: Всегда фиксируйте обоснование выбора той или иной нормы, а также применение коэффициентов. Это облегчит проверку сметы и позволит оперативно ответить на возможные вопросы.
- Использование специализированного ПО: Современные сметные программы значительно упрощают работу с ГЭСН, автоматизируя расчеты и применение индексов. Однако важно понимать логику работы нормы, чтобы корректно вводить исходные данные.
Связанные нормы
Для полного понимания контекста и выбора наиболее подходящей нормы, сметчику полезно знать о связанных ГЭСН:
- Нормы той же группы для других категорий грунтов:
- ГЭСН 02-01-028-01: Отвалообразование грунта 1-й категории трудности экскавации. ,
- ГЭСН 02-01-028-02: Отвалообразование грунта 2-й категории трудности экскавации. ,
- ГЭСН 02-01-028-03: Отвалообразование грунта 3-й категории трудности экскавации. , Эти нормы применяются в тех же условиях (экскаватор с удлиненным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша 4 м3), но для грунтов с меньшей трудностью экскавации.
- Нормы для другого типа оборудования:
- ГЭСН 02-01-029: Отвалообразование грунта экскаваторами с рабочим оборудованием "драглайн". Эта норма используется, когда для отвалообразования применяются экскаваторы другого типа, что часто бывает при работе с обводненными или мягкими грунтами.
- Общие положения сборников ГЭСН:
- ГЭСН 81-02-02-2022. Сборник 2. Горновскрышные работы: Содержит общие указания, правила исчисления объемов работ и коэффициенты, применимые ко всем нормам сборника 02.
- ГЭСН 81-02-01-2020. Сборник 1. Земляные работы: Хотя ГЭСН 02-01-028-04 относится к горновскрышным работам, понимание общих принципов нормирования земляных работ, изложенных в сборнике 01, может быть полезным. ,
Контрольные моменты
Для обеспечения точности и достоверности сметных расчетов по ГЭСН 02-01-028-04, сметчику необходимо уделять внимание следующим контрольным точкам:
- Соответствие оборудования проекту: Убедиться, что тип и характеристики экскаватора (удлиненное оборудование, прямая лопата, 4 м3 ковш) и наличие железнодорожного транспорта на отвале соответствуют проектным решениям.
- Точность определения категории грунта: Перепроверить данные инженерно-геологических изысканий и убедиться, что грунт действительно относится к 4-й категории по трудности экскавации.
- Учет всех составляющих работ: Проверить, что все три компонента состава работ (переэкскавация, укладка в отвал, обслуживание железнодорожных путей) учтены и не дублируются другими расценками.
- Применение актуальных коэффициентов и индексов: Регулярно проверять обновления нормативной базы и использовать самые свежие данные для корректировки норм и перевода в текущие цены.
- Обоснование объемов: Убедиться, что объемы работ рассчитаны в плотном теле и соответствуют проектным данным.
Следуя этим рекомендациям, сметчики смогут эффективно и точно применять ГЭСН 02-01-028-04, обеспечивая высокое качество сметной документации и способствуя успешной реализации строительных проектов.
Ключевые моменты
-
Применяется для отвалообразования грунта 4-й категории экскаваторами с удлиненным рабочим оборудованием типа "прямая лопата" и вместимостью ковша 4 м3.
-
Включает переэкскавацию грунта, укладку в отвал, а также перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах.
-
Единица измерения нормы – 1000 м3 грунта, что является базой для всех ресурсных показателей.
-
Учитывает трудозатраты рабочих со средним разрядом 4,7 (99 чел.-ч. на 1000 м3) и широкий спектр машин и механизмов, включая железнодорожный транспорт.
-
Требует внимательного подхода к определению категории грунта и применению корректирующих коэффициентов при особых условиях работ, а также актуальной индексации для перевода в текущие цены.
Часто задаваемые вопросы
1 Когда применяется ГЭСН 02-01-028-04?
Когда применяется ГЭСН 02-01-028-04?
ГЭСН 02-01-028-04 применяется для отвалообразования грунта 4-й категории трудности экскавации. Работы должны выполняться экскаваторами с удлиненным рабочим оборудованием типа "прямая лопата" и вместимостью ковша 4 м3. Норма охватывает комплекс работ, включая переэкскавацию, укладку в отвал и обслуживание железнодорожных путей на отвалах. ,
2 Какие материалы учтены в норме?
Какие материалы учтены в норме?
В норме учтены такие материалы, как щебень из плотных горных пород (М 800, фракция 40-80(70) мм), доска необрезная хвойных пород (сорт IV) и шпалы из древесины хвойных пород (тип I) для железных дорог широкой колеи. Эти материалы необходимы для обеспечения функционирования железнодорожных путей на отвалах, что является неотъемлемой частью данной нормы. ,
3 Какие трудозатраты предусмотрены?
Какие трудозатраты предусмотрены?
Норма предусматривает 99 чел.-ч. трудозатрат рабочих со средним разрядом 4,7 на 1000 м3 отвалообразованного грунта. Это включает труд машинистов и рабочих, занятых на всех этапах процесса, включая обслуживание железнодорожных путей. ,
4 Как определить категорию грунта для применения нормы?
Как определить категорию грунта для применения нормы?
Категория грунта определяется по его трудности экскавации согласно соответствующим нормативным документам и инженерно-геологическим изысканиям. Для ГЭСН 02-01-028-04 критически важно, чтобы грунт относился к 4-й категории. Ошибочное определение категории может привести к некорректным сметным расчетам и искажению стоимости.
Практические советы
Всегда сверяйтесь с проектной документацией: Убедитесь, что тип экскаватора, вместимость ковша и категория грунта соответствуют условиям применения нормы 02-01-028-04, а также предусмотрено использование железнодорожного транспорта на отвале.
Внимательно изучайте общие положения сборника ГЭСН 02: Это поможет выявить дополнительные коэффициенты, которые могут применяться при особых условиях (например, при работе с влажными или вязкими грунтами, или при тупиковом забое).
Регулярно обновляйте индексы пересчета: Для перевода сметной стоимости из базовых цен в текущие необходимо использовать актуальные индексы, чтобы избежать ошибок в расчетах и обеспечить достоверность сметы.
Частые ошибки
Неправильное определение категории грунта: Применение нормы к грунтам другой категории трудности экскавации, что приводит к искажению сметной стоимости. Всегда основывайтесь на данных инженерно-геологических изысканий.
Игнорирование специфики оборудования: Попытка применить норму для экскаваторов с другим типом рабочего оборудования (например, драглайн) или иной вместимостью ковша, что не соответствует условиям нормы.
Неучет железнодорожных путей: Исключение из состава работ или недооценка затрат на перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей на отвалах, что является неотъемлемой частью данной нормы и может привести к неполному учету затрат. ,