ГЭСН 03-01-001-53: Монтаж мостового крана 100/20 т, пролет 37 м

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 03-01-001-53 является ключевым инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости монтажных работ. Эта норма регламентирует затраты на установку мостового электрического крана общего назначения с двумя крюками, обладающего грузоподъемностью 100/20 тонн и пролетом 37 метров. Она включена в сборник ГЭСНм 03 "Подъемно-транспортное оборудование", который охватывает широкий спектр работ по монтажу различных грузоподъемных механизмов.

Основное назначение нормы — предоставление унифицированных показателей расхода трудовых ресурсов, времени работы машин и механизмов, а также количества материалов, необходимых для выполнения полного комплекса работ по монтажу одной единицы указанного крана. Единицей измерения для данной нормы является "шт" (штука), что означает расчет затрат на монтаж одного крана. Обоснование нормы приведено в официальных документах: НР: Пр/812-044.0 и СП: Пр/774-044.0.

Применение ГЭСН 03-01-001-53 позволяет обеспечить прозрачность и точность в формировании сметной стоимости проектов, связанных с оснащением промышленных объектов, складских комплексов и производственных цехов тяжелым грузоподъемным оборудованием.

Техническая информация

Состав работ по норме

Важно отметить, что ГЭСНм 03-01-001-53, как и многие нормы на монтаж сложного и крупногабаритного оборудования, не содержит детального перечня отдельных операций непосредственно в своей таблице . Она представляет собой укрупненный норматив, который учитывает весь комплекс работ, необходимый для ввода крана в эксплуатацию. Тем не менее, для понимания объема и характера учитываемых затрат, рассмотрим типовой технологический процесс монтажа мостового крана:

• Подготовительные работы: Включают доставку всех элементов крана на строительную площадку, их разгрузку, сортировку и раскрепление . На этом этапе также производится проверка соответствия длины моста крана проектному пролету, определение оси расположения троллеи и проверка ограничителей хода крана на концах путей . Важной частью является подготовка монтажной площадки, установка временных опор и приспособлений.
• Сборка элементов крана: В зависимости от габаритов, массы крана и условий на объекте, сборка может осуществляться поэлементным, крупноблочным или полноблочным методом . Поэлементный монтаж подразумевает подъем и соединение каждой детали на крановых путях. Крупноблочный метод предполагает предварительную сборку крупных узлов на земле с последующим их подъемом. Полноблочный монтаж — это сборка всего крана на нулевой отметке с последующим подъемом и установкой его целиком на подкрановые пути . Эти работы включают подъем и крепление полумостов, монтаж тележки, кабины управления, а также запасовку канатов .
• Установка на подкрановые пути: После сборки кран или его укрупненные части поднимаются и точно устанавливаются на проектные отметки подкрановых путей. Для подъема могут использоваться мощные гусеничные или железнодорожные краны, а также монтажные мачты и электрические лебедки, особенно при наличии пространственных ограничений .
• Электромонтажные работы: Включают подключение всего электрического оборудования крана, прокладку питающих кабелей, установку и подключение датчиков, а также настройку тормозной системы .
• Пусконаладочные работы и испытания: После завершения монтажа проводятся тщательная проверка электрической части, надежности и целостности всех механических соединений . Затем следуют пусконаладочные работы и комплексные испытания крана в различных режимах работы. Завершающим этапом является сдача крана в эксплуатацию, в том числе сдача представителям Госгортехнадзора .

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 03-01-001-53 учитывает расход следующих основных материалов и ресурсов, необходимых для выполнения монтажных работ:

• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 4 мм: 0.07 т. Используются для выполнения сварочных соединений металлоконструкций крана и его элементов, обеспечивая прочность и надежность конструкции.
• Ацетилен газообразный технический: 22.9 м3. Применяется в составе газосварочного оборудования для резки металла и выполнения сварочных работ.
• Кислород газообразный технический: 68.6 м3. Необходим для поддержания процесса газовой сварки и резки, обеспечивая высокую температуру пламени.
• Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг: 2 кг. Эти вспомогательные элементы используются для временного крепления, фиксации и монтажа различных частей крана в процессе сборки и установки.
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 2 шт. Могут применяться в качестве подкладок, временных опор, элементов монтажных приспособлений или для обустройства временных путей.

Трудозатраты и время выполнения

В норме ГЭСН 03-01-001-53 учтены трудозатраты рабочих в объеме 2405 чел.-ч при среднем разряде работы 3,9. Этот показатель отражает суммарное время работы квалифицированных специалистов, необходимое для выполнения всего комплекса монтажных операций, от подготовительных работ до сдачи крана в эксплуатацию.

Машины и оборудование

Для выполнения работ по монтажу мостового крана нормой предусмотрено использование следующего оборудования:

• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 50 т: 32 маш.-ч. Могут использоваться для вспомогательных подъемных операций, перемещения и установки более легких элементов крана или оборудования на монтажной площадке.
• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50 т: 271 маш.-ч. Являются основным грузоподъемным оборудованием для монтажа тяжелых и крупногабаритных элементов крана, обеспечивая высокую маневренность на строительной площадке.
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 80 т: 66.3 маш.-ч. Применяются для перемещения и установки крупногабаритных частей, особенно при наличии развитой железнодорожной инфраструктуры на объекте.
• Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т): 268 маш.-ч. Используются для точного позиционирования, перемещения и подъема элементов крана, а также для работы с монтажными приспособлениями.
• Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т: 66.3 маш.-ч. Предназначены для транспортировки тяжелых и негабаритных элементов крана на объект или внутри него, особенно при использовании железнодорожного транспорта .
• Аппараты для газовой сварки и резки: 19.3 маш.-ч. Обеспечивают выполнение газопламенных работ, таких как резка металла и подготовка кромок под сварку.
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 19.3 маш.-ч. Используются для выполнения сварочных работ, обеспечивая надежные соединения металлоконструкций.
• Электроэнергия: 3216 кВт-ч. Необходима для питания всего электрического оборудования, инструментов и освещения на монтажной площадке.

Требования к квалификации

Монтаж мостового крана грузоподъемностью 100/20 т является сложной и ответственной работой, требующей высокой квалификации персонала. Основные категории работников, задействованных в процессе, включают:

• Монтажники грузоподъемных кранов: Эти специалисты должны соответствовать требованиям профессионального стандарта "Монтажник грузоподъемных кранов" . Для выполнения работ средней сложности и повышенной сложности требуются монтажники 3-го, 4-го и 5-го разрядов соответственно . Они должны обладать знаниями по технологии монтажа, правилам строповки, технике безопасности и уметь работать с монтажным оборудованием.
• Машинисты мостовых кранов: Отвечают за управление грузоподъемными механизмами. Они должны иметь соответствующее удостоверение, выданное после прохождения обучения по требованиям Приказа Ростехнадзора №533 от 12.11.2013 г. . Машинисты обязаны регулярно проходить краткосрочные курсы повышения квалификации (не реже одного раза в год) .

Весь персонал должен быть обучен правилам охраны труда и промышленной безопасности при работе на высоте и с грузоподъемными механизмами.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Применение ГЭСН 03-01-001-53 в сметной документации осуществляется по следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Норма 03-01-001-53 применяется на единицу оборудования — 1 шт. крана. Если проектом предусмотрен монтаж нескольких таких кранов, то объем работ в смете будет равен количеству монтируемых кранов.
2. Включение нормы в смету: В локальную смету вносится позиция по ГЭСН 03-01-001-53 с указанием объема работ.
3. Расчет прямых затрат: На основе данных нормы автоматически определяются нормативные расходы трудовых ресурсов (чел.-ч), времени работы машин и механизмов (маш.-ч), а также количества материалов (в соответствующих единицах измерения). Эти показатели являются базовыми для дальнейших расчетов.
4. Перевод в текущие цены: Поскольку ГЭСН содержат только физические показатели расхода ресурсов, для получения сметной стоимости в денежном выражении необходимо применить к ним текущие индексы пересчета. Индексы применяются отдельно к оплате труда рабочих, эксплуатации машин и механизмов, а также к стоимости материалов. Актуальные индексы утверждаются Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации .
5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К полученным прямым затратам применяются нормативы накладных расходов и сметной прибыли, которые определяются в соответствии с действующими методическими указаниями по ценообразованию в строительстве.
6. Учет дополнительных затрат: При необходимости в смету могут быть включены дополнительные затраты, не учтенные в прямых затратах нормы. К ним относятся затраты на перевозку оборудования до объекта, пусконаладочные работы (если они не входят в состав нормы или требуют отдельного учета), затраты на временные здания и сооружения, зимнее удорожание, а также резерв на непредвиденные работы и затраты.

Примеры использования

• Пример 1: Монтаж нового крана на строящемся объекте. На новом промышленном предприятии требуется установить мостовой электрический кран грузоподъемностью 100/20 т с пролетом 37 м. В локальную смету включается позиция ГЭСН 03-01-001-53 в объеме 1 шт. Далее производится расчет стоимости с применением текущих индексов и начислением накладных расходов и сметной прибыли. Дополнительно могут быть учтены затраты на транспортировку крана до объекта и пусконаладочные работы.
• Пример 2: Замена крана при реконструкции цеха. В рамках реконструкции производственного цеха предусмотрена замена устаревшего мостового крана на новый, аналогичный по характеристикам (100/20 т, пролет 37 м). В этом случае, помимо применения ГЭСН 03-01-001-53 для монтажа нового крана, необходимо также учесть демонтажные работы по разборке старого оборудования. Для демонтажа используются соответствующие нормы из сборников ГЭСНр (например, ГЭСНр 53-01-001-01 для разборки обшивки, если применимо, или другие нормы на демонтаж металлоконструкций) и затраты на утилизацию строительного мусора и металлолома.

Особенности и ограничения

При применении ГЭСН 03-01-001-53 необходимо учитывать ряд важных особенностей и ограничений:

• Высотные работы: Сметными нормами сборника ГЭСНм 03 предусмотрено выполнение работ по монтажу кранов на высоте до 10 м от уровня опорной площадки или земли . При производстве монтажных работ на высоте более 10 м к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин применяются повышающие коэффициенты. Например, для высоты от 10 м до 25 м коэффициент составляет 1,1; от 25 м до 40 м — 1,15; от 40 м до 70 м — 1,3; свыше 70 м — 1,5 .
• Масса крана: Норма 03-01-001-53 рассчитана на монтаж крана массой 185 тонн . Значительные отклонения фактической массы монтируемого крана от указанной в норме могут потребовать обоснования корректировок или применения других, более подходящих норм.
• Комплектность поставки: Норма учитывает монтаж крана как единого комплекса оборудования. Затраты на монтаж опорных конструкций, которые не входят в комплект поставки оборудования, или на монтаж систем централизованной густой маслосмазки (за исключением металлургических кранов) не учтены в данной норме и должны определяться дополнительно по соответствующим сборникам .
• Техническая часть сборника: Для максимально точного и корректного применения нормы, а также для уточнения состава и расхода ресурсов, всегда следует обращаться к технической части сборника ГЭСНм 03 "Подъемно-транспортное оборудование" .

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

При составлении сметной документации с использованием ГЭСН 03-01-001-53 сметчики могут столкнуться с рядом типичных ошибок. Знание этих ошибок и способов их предотвращения поможет обеспечить точность расчетов:

• Недостаточная детализация проектной документации: Ошибка: Расчет сметы производится на основе общих данных или неполного комплекта чертежей, что приводит к неточностям в объемах работ и материалов . Как избежать: Перед началом составления сметы убедитесь в наличии полного комплекта проектной документации, включая детальные чертежи, спецификации оборудования и материалов, а также технологические карты монтажных работ .
• Некорректное применение коэффициентов: Ошибка: Использование устаревших, неверных или неучтенных повышающих/понижающих коэффициентов, особенно для условий производства работ (например, высотность, стесненность) . Как избежать: Регулярно обновляйте базы нормативных документов, используйте только актуальные редакции ГЭСН и ФЕР, а также сверяйте применение коэффициентов с официальными методическими указаниями Минстроя России .
• Игнорирование скрытых и непредвиденных затрат: Ошибка: Неучет таких расходов, как логистика крупногабаритного оборудования, утилизация отходов монтажа, дополнительные материалы, а также возможные непредвиденные работы, возникающие в процессе монтажа . Как избежать: При расчете сметы всегда предусматривайте резервный фонд (обычно 5–15% от общей стоимости) на непредвиденные расходы. Заранее анализируйте и включайте в смету все возможные дополнительные затраты .
• Неправильный расчет объемов работ и материалов: Ошибка: Занижение или завышение объемов работ и расхода материалов, что ведет к нехватке ресурсов или их избыточным закупкам . Как избежать: Тщательно проверяйте объемы работ по проектной документации, ведомостям объемов работ и спецификациям. Используйте проверенные методики расчета .
• Использование устаревших редакций норм: Ошибка: Применение норм из старых редакций ГЭСН, что может привести к существенным расхождениям с текущими требованиями и ценами . Как избежать: Всегда используйте актуальные редакции ГЭСН (например, ГЭСН-2020), утвержденные приказами Минстроя России . Следите за выходом новых дополнений и изменений к нормативной базе.

Практические советы

• Обоснование и документация: Всегда имейте под рукой официальные нормативные документы Минстроя России, подтверждающие правомерность применения тех или иных норм, коэффициентов и методик расчета. Это поможет избежать разногласий при проверке сметной документации.
• Изучение технических частей: Не ограничивайтесь только табличными данными норм. Внимательно изучайте технические части соответствующих сборников ГЭСН, так как они содержат важные указания, примечания и разъяснения по применению норм в различных условиях.
• Консультации со специалистами: При работе со сложным и уникальным оборудованием, таким как мостовые краны большой грузоподъемности, рекомендуется консультироваться с инженерами-технологами или специалистами, имеющими практический опыт в монтаже данного типа оборудования. Их знания помогут учесть все нюансы и особенности выполнения работ.
• Учет специфики объекта: Обязательно учитывайте условия конкретной строительной площадки: наличие подъездных путей для крупногабаритной техники, возможность использования различных методов монтажа (поэлементный, крупноблочный, полноблочный), наличие ограничений по высоте или пространству.

Связанные нормы

Для комплексного подхода к составлению смет на монтаж грузоподъемного оборудования могут быть полезны следующие связанные нормы из сборника ГЭСНм 03 "Подъемно-транспортное оборудование":

• ГЭСНм 03-01-001-54: Кран мостовой электрический общего назначения с двумя крюками, грузоподъемность: 100/20 т, пролет 40 м. Применяется для кранов с аналогичной грузоподъемностью, но большим пролетом .
• ГЭСНм 03-01-001-55: Кран мостовой электрический общего назначения с двумя крюками, грузоподъемность: 100/20 т, пролет 43 м. Используется для кранов с еще большим пролетом, что влияет на металлоемкость и сложность монтажа .
• ГЭСНм 03-01-001-86: Кран мостовой электрический общего назначения с двумя крюками, грузоподъемность: 250/32 т, пролет 30,5 м. Применяется для кранов значительно большей грузоподъемности, что влечет за собой увеличение затрат ресурсов .
• ГЭСНм 03-01-001-01: Кран мостовой электрический общего назначения с одним крюком, грузоподъемность: 5 т, пролет 10,5-22,5 м. Используется для монтажа кранов меньшей грузоподъемности и с одним крюком .

Контрольные моменты

Для обеспечения достоверности и корректности сметной документации рекомендуется уделять внимание следующим контрольным моментам:

• Экспертиза сметы: Проведение независимой экспертизы сметной документации или проверка службой заказчика для выявления возможных ошибок, несоответствий и необоснованных затрат .
• Согласование: Обязательное согласование сметы со всеми заинтересованными сторонами (заказчик, подрядчик, проектировщик) до начала выполнения работ. Это позволяет избежать финансовых разногласий в процессе реализации проекта .
• Исполнительная документация: Ведение полной и точной исполнительной документации, включая акты скрытых работ, для подтверждения фактически выполненных объемов и использованных ресурсов. Это особенно важно для сложных монтажных работ.