ГЭСН 03-06-003-03: Устройство прицепное проходческое

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 03-06-003-03 является важным инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости работ по монтажу специализированного горно-шахтного оборудования. Эта норма относится к разделу "Подъемно-транспортное оборудование" и конкретно регулирует затраты на устройство прицепного проходческого оборудования для прядевых подъемных канатов с грузоподъемностью до 8 тонн.

Назначение и область применения нормы

ГЭСН 03-06-003-03 предназначена для определения потребности в ресурсах, таких как затраты труда рабочих, время эксплуатации строительных машин и механизмов, а также необходимые материальные ресурсы, при выполнении работ по монтажу прицепных проходческих устройств. Основная область применения данной нормы – это горнодобывающая промышленность, в частности, работы по проходке и углубке вертикальных стволов шахт. Прицепные проходческие устройства (типа УПП) используются для надежного крепления проходческих бадей или других сосудов к подъемному канату, обеспечивая их безопасное перемещение в шахтных стволах.

Основные характеристики

Ключевыми характеристиками, определяющими применение данной нормы, являются:

• Тип оборудования: Устройство прицепное проходческое.
• Тип подъемного каната: Прядевой (многопрядный) канат. Важно отметить, что существуют также устройства для закрытых канатов (УПЗ), которые регулируются другими нормами в этой же группе.
• Грузоподъемность: До 8 тонн (или "→ 8 т", что означает до 8 тонн включительно).
• Единица измерения: Штука (шт). Это означает, что норма применяется на каждое устанавливаемое прицепное устройство.

Норма ГЭСН 03-06-003-03, как и все ГЭСН, отражает среднеотраслевые затраты и является исходной для разработки единичных расценок (ФЕР, ТЕР), а также для составления смет ресурсным или ресурсно-индексным методами.

Техническая информация

Для корректного применения ГЭСН 03-06-003-03 сметчику необходимо понимать, какие ресурсы учтены в норме и какие работы она охватывает.

Состав работ по норме

Важной особенностью данной нормы, как и некоторых других в сборнике ГЭСНм-03, является отсутствие детального перечня операций в составе работ. Для нормы 03-06-003-06, аналогичной по назначению, указано "Состав работ: Не предусмотрен". Это означает, что ГЭСН 03-06-003-03 не детализирует пошаговый технологический процесс монтажа прицепного устройства, а определяет лишь совокупные ресурсные затраты на его установку как единицы оборудования. Тем не менее, исходя из назначения прицепного устройства и общих принципов монтажа тяжелого оборудования, можно выделить типовые этапы работ, которые подразумеваются данной нормой:

1. Подготовительные работы: Включают доставку оборудования и необходимых инструментов к месту монтажа, подготовку рабочей зоны, проверку комплектности и исправности прицепного устройства.
2. Подъем и позиционирование: Использование подъемных механизмов (кранов, лебедок) для перемещения прицепного устройства и его точного позиционирования относительно подъемного каната и бадьи.
3. Крепление устройства: Непосредственный монтаж и надежное закрепление прицепного устройства к прядевому подъемному канату, а также к проходческой бадье. Это может включать установку клиновых муфт, зажимов, траверс и других элементов, обеспечивающих прочное и безопасное соединение.
4. Регулировка и наладка: Проверка правильности установки, регулировка всех соединений и механизмов для обеспечения их корректной работы.
5. Испытания: Проведение необходимых испытаний (например, статических и динамических) для подтверждения грузоподъемности и безопасности смонтированного устройства.
6. Уборка рабочей зоны: Завершающие работы по очистке места монтажа от мусора и остатков материалов.

Материалы и ресурсы

ГЭСН 03-06-003-03 учитывает следующие основные ресурсы, необходимые для выполнения работ:

• Трудозатраты рабочих:
• Средний разряд работы 3,5: 14.2 чел.-ч.
• Машины и оборудование:
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.1 маш.-ч.
• Лебедки электрические тяговым усилием до 5,79 кН (0,59 т): 2.32 маш.-ч.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.1 маш.-ч.

Важно отметить, что данная норма, как и большинство ГЭСН, не включает в себя стоимость самого прицепного проходческого устройства. Она нормирует только затраты на его монтаж. Стоимость самого оборудования должна быть учтена в смете отдельно, как стоимость оборудования, приобретаемого заказчиком или поставщиком.

Трудозатраты и время выполнения

Согласно норме, прямые трудозатраты рабочих-монтажников составляют 14.2 человеко-часа при среднем разряде работы 3.5. Эти затраты включают время, необходимое для выполнения всех вышеупомянутых этапов монтажа, а также вспомогательные операции. Время использования машин и механизмов также четко регламентировано, что позволяет точно рассчитать машино-часы для кранов, лебедок и автомобилей.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 3.5 указывает на то, что для выполнения монтажных работ требуется персонал со средней квалификацией в области монтажа подъемно-транспортного и шахтного оборудования. Рабочие должны обладать знаниями и навыками в области строповки, такелажных работ, безопасного использования подъемных механизмов, а также уметь работать с инструментами, необходимыми для сборки и крепления прицепных устройств. Особое внимание уделяется соблюдению правил техники безопасности при работе на высоте и в условиях шахтных стволов.

Практическое применение

Правильное применение ГЭСН 03-06-003-03 критически важно для точного составления сметной документации и контроля затрат.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Установить количество прицепных проходческих устройств, подлежащих монтажу. Единица измерения нормы – "шт". Если требуется монтаж нескольких устройств, норма применяется кратно их количеству.
2. Применение прямых затрат: Используя данные из нормы, рассчитать прямые затраты на каждую единицу оборудования:

• Трудозатраты рабочих: Количество человеко-часов (14.2 чел.-ч) умножается на стоимость одного человеко-часа рабочего соответствующего разряда (3.5) в текущих ценах.
• Затраты на эксплуатацию машин и механизмов: Количество машино-часов для каждого вида техники (0.1 маш.-ч для крана, 2.32 маш.-ч для лебедки, 0.1 маш.-ч для автомобиля) умножается на стоимость одного машино-часа эксплуатации данной техники в текущих ценах.

3. Учет поправочных коэффициентов: Если работы выполняются на высоте более 10 метров, необходимо применять поправочные коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин. Например:

• Свыше 10 м до 25 м – коэффициент 1.1
• Свыше 25 м до 40 м – коэффициент 1.15
• Свыше 40 м до 70 м – коэффициент 1.3
• Свыше 70 м – коэффициент 1.5 Эти коэффициенты увеличивают ресурсные показатели, отражая усложнение работ на высоте.

4. Начисление накладных расходов и сметной прибыли: К полученным прямым затратам (с учетом поправочных коэффициентов) применяются нормативы накладных расходов и сметной прибыли в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.
5. Индексация: Для перевода сметной стоимости из базового уровня цен (например, 2000 года, как указано для некоторых редакций ГЭСН ) в текущие цены используются индексы пересчета, утверждаемые Минстроем России или региональными органами ценообразования.

Примеры использования

Пример 1: Монтаж одного устройства на стандартной высоте.

Предположим, необходимо смонтировать одно прицепное проходческое устройство для прядевых канатов грузоподъемностью до 8 т на высоте до 10 м. Расчет будет производиться напрямую по норме 03-06-003-03 без применения повышающих коэффициентов на высоту. Сметчик возьмет указанные в норме трудозатраты и машино-часы, умножит их на текущие стоимости ресурсов, добавит накладные расходы и сметную прибыль.

Пример 2: Монтаж нескольких устройств на значительной высоте.

Если требуется монтаж пяти таких устройств на высоте 30 метров, то к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин будет применен поправочный коэффициент 1.15 (для высоты свыше 25 м до 40 м). Затем полученные ресурсные показатели умножаются на 5 (количество устройств), и далее производится расчет стоимости с учетом текущих цен, накладных расходов и сметной прибыли.

Особенности и ограничения

• Тип каната: Норма 03-06-003-03 строго привязана к прядевым подъемным канатам. Если на объекте используются закрытые канаты, необходимо применять другие нормы из той же группы, например, ГЭСН 03-06-003-06 для устройств грузоподъемностью 8 т с закрытыми канатами.
• Грузоподъемность: Норма применима для устройств с грузоподъемностью до 8 тонн. Для устройств с меньшей или большей грузоподъемностью следует использовать соответствующие нормы, такие как ГЭСН 03-06-003-04 (4 т) или ГЭСН 03-06-003-05 (5 т).
• Отсутствие детализации работ: Как упоминалось, норма не содержит подробного состава работ. Это означает, что сметчик должен быть знаком с общей технологией монтажа подобного оборудования и учитывать, что норма покрывает именно комплекс работ по установке, а не отдельные операции.
• Стоимость оборудования: Норма не включает стоимость самого прицепного устройства. Это важный момент, который часто вызывает вопросы у начинающих сметчиков. Стоимость оборудования должна быть учтена в разделе "Оборудование" сметы.

Полезная информация

Для эффективной работы с ГЭСН 03-06-003-03 сметчикам полезно знать о типичных ошибках, практических советах и связанных нормах.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы по типу каната: Одна из самых распространенных ошибок – применение 03-06-003-03 для устройств, предназначенных для закрытых канатов, или наоборот. Как избежать: Всегда уточняйте тип подъемного каната, с которым будет работать прицепное устройство, и выбирайте соответствующую норму (УПП для прядевых, УПЗ для закрытых).
2. Игнорирование грузоподъемности: Использование данной нормы для устройств с грузоподъемностью, отличной от 8 тонн. Как избежать: Внимательно сверяйте грузоподъемность монтируемого оборудования с характеристиками, указанными в наименовании нормы. В группе 03-06-003 есть нормы для разных грузоподъемностей.
3. Неучет поправочных коэффициентов на высоту: Забывают применить повышающие коэффициенты при работе на высоте более 10 метров. Как избежать: Всегда проверяйте проектную документацию на предмет высоты монтажа и применяйте соответствующие коэффициенты к трудозатратам и машино-часам.
4. Включение стоимости оборудования в норму: Ошибочно считают, что ГЭСН включает стоимость самого прицепного устройства. Как избежать: Помните, что ГЭСН нормируют только затраты на монтаж. Стоимость оборудования учитывается отдельно.
5. Неверная интерпретация "Состава работ": Пытаются найти детальный перечень операций, которого в норме нет. Как избежать: Понимайте, что ГЭСН 03-06-003-03 – это ресурсная норма на установку единицы оборудования, а не технологическая карта. Детализация работ, если она необходима, должна быть получена из проектной документации или технологических карт производителя оборудования.

Практические советы

• Внимательно изучайте проект: Перед началом составления сметы тщательно изучите проектную документацию, чтобы точно определить тип прицепного устройства, его грузоподъемность, тип каната и высоту монтажа.
• Используйте актуальные индексы: Всегда применяйте актуальные индексы пересчета в текущие цены, утвержденные для вашего региона и периода строительства.
• Консультируйтесь с технологами: При возникновении сомнений относительно состава работ или специфики монтажа, не стесняйтесь обращаться за консультацией к специалистам-технологам или инженерам, имеющим опыт работы с данным типом оборудования.
• Документируйте обоснования: В случае применения нестандартных решений или поправочных коэффициентов, всегда документируйте обоснования для их использования, ссылаясь на официальные письма, методические указания или проектные решения.
• Проверяйте комплектность: Убедитесь, что все необходимые для монтажа компоненты (крепеж, специальные инструменты) учтены либо в составе оборудования, либо в других нормах, если они не входят в ГЭСН 03-06-003-03.

Связанные нормы

В сборнике ГЭСНм-03 "Подъемно-транспортное оборудование" существует группа норм, описывающих монтаж прицепных проходческих устройств для различных условий. К ним относятся:

• ГЭСН 03-06-003-04: Устройство прицепное проходческое для прядевых подъемных канатов, грузоподъемность: 4 т, диаметр каната 20 мм.
• ГЭСН 03-06-003-05: Устройство прицепное проходческое для прядевых подъемных канатов, грузоподъемность: 5 т, диаметр каната 25 мм.
• ГЭСН 03-06-003-06: Устройство прицепное для закрытых подъемных канатов, грузоподъемность: 8 т, диаметр каната 27 мм. (Важное отличие: для закрытых канатов).
• ГЭСН 03-06-003-07: Устройство прицепное для закрытых подъемных канатов, грузоподъемность: 8 т, диаметр каната 30 мм. (Также для закрытых канатов).

Сметчику необходимо тщательно выбирать норму, исходя из типа каната (прядевой или закрытый) и требуемой грузоподъемности устройства, чтобы обеспечить максимальную точность расчетов.

Контрольные моменты

При работе с ГЭСН 03-06-003-03 и аналогичными нормами важно уделять внимание следующим контрольным моментам:

• Соответствие проектной документации: Всегда проверяйте, соответствует ли выбранная норма характеристикам оборудования и условиям монтажа, указанным в проекте.
• Соблюдение нормативных требований: Убедитесь, что расчеты соответствуют действующим методическим указаниям по ценообразованию в строительстве и другим нормативным документам.
• Проверка исходных данных: Тщательно проверяйте исходные данные, такие как грузоподъемность, тип каната и высота монтажа, так как они напрямую влияют на выбор нормы и применение коэффициентов.
• Безопасность работ: Хотя ГЭСН не регламентируют напрямую безопасность, сметчик должен понимать, что учтенные в норме ресурсы подразумевают выполнение работ с соблюдением всех норм и правил охраны труда, особенно при работе с подъемным оборудованием и на высоте.

Использование ГЭСН 03-06-003-03 требует внимательности и понимания специфики монтажа горно-шахтного оборудования. Правильное применение этой нормы позволит сметчикам формировать точные и обоснованные сметы, что является залогом успешной реализации строительных проектов в горнодобывающей отрасли.