ГЭСН 04-02-053-01: Пусконаладка пути подвесного конвейера

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 04-02-053-01 является частью сборника ГЭСНп-04 "Подъемно-транспортное оборудование" и предназначена для определения затрат на пусконаладочные работы, связанные с вводом в эксплуатацию прямых (наклонных) участков пути подвесных толкающих конвейеров. Эта норма играет ключевую роль в сметном ценообразовании, позволяя точно учесть необходимые трудозатраты и ресурсы для обеспечения функциональности и безопасности конвейерных систем после их монтажа.

Подвесные толкающие конвейеры – это сложные транспортные системы, используемые для перемещения штучных грузов по замкнутому контуру, часто имеющему пространственную трассу с поворотами в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Их особенность заключается в том, что тяговая цепь с кулачками толкает свободно установленные на грузовом пути тележки. Корректная пусконаладка таких систем критически важна для их бесперебойной и эффективной работы.

Основная цель применения ГЭСН 04-02-053-01 – нормирование прямых затрат (труда рабочих и времени эксплуатации машин) на комплекс работ, обеспечивающих готовность конвейерного пути к эксплуатации. Норма учитывает среднеотраслевой уровень технологии и организации пусконаладочных работ, исходя из характеристик и сложности серийно выпускаемого оборудования.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 04-02-053-01 охватывает комплекс пусконаладочных работ, необходимых для ввода в эксплуатацию прямых (наклонных) участков пути подвесного толкающего конвейера. В соответствии с общими положениями сборника ГЭСНп-04, в расценках учтены затраты на выполнение полного комплекса пусконаладочных работ, который включает:

1. Подготовительные работы:

• Организационная и инженерная подготовка производства работ.
• Ознакомление с проектной и технической документацией на оборудование (чертежи, схемы, инструкции по монтажу и эксплуатации).
• Осмотр смонтированного оборудования и определение соответствия выполненных монтажных работ технической документации и проекту.
• Проверка наличия и комплектности необходимого инструмента и приспособлений.

2. Наладочные работы:

• Проверка геометрических параметров пути (прямолинейность, уклон, параллельность, соосность) и их соответствие проектным данным.
• Регулировка положения опорных конструкций и блоков пути для обеспечения плавного движения кареток и тележек.
• Проверка и регулировка натяжения тягового органа (цепи), если это применимо к пути, и положения натяжной станции.
• Смазка всех движущихся частей пути, роликов кареток и толкателей.
• Проверка работы толкателей и их взаимодействия с тележками.
• Тестирование и настройка систем управления, сигнализации и безопасности, включая концевые выключатели, аварийные кнопки, датчики положения и скорости.

3. Пусковые работы и комплексное опробование:

• Пробный пуск конвейера на холостом ходу для выявления возможных дефектов и неисправностей.
• Опробование конвейера под нагрузкой (при наличии такой возможности и необходимости, согласно проекту).
• Настройка скорости движения конвейера и синхронизации работы его элементов.
• Выявление и устранение выявленных в процессе опробования неисправностей и отклонений от проектных параметров.

4. Заключительные работы:

• Составление технического отчета о выполненных пусконаладочных работах, включающего результаты испытаний и параметры настроек.
• Оформление необходимой исполнительной документации.

Важно отметить, что данная норма относится именно к "пусконаладочным" работам, то есть к работам по доведению уже смонтированного оборудования до рабочего состояния. Затраты на "монтаж" самого конвейерного пути и его элементов учитываются другими нормами, например, из сборника ГЭСНм-03 "Подъемно-транспортное оборудование".

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 04-02-053-01, как и другие нормы ГЭСНп, в первую очередь нормирует трудозатраты персонала, необходимые для выполнения пусконаладочных работ. Материальные ресурсы, такие как смазочные материалы, мелкие крепежные элементы или расходные материалы для тестирования, как правило, учтены в составе накладных расходов или не являются значимыми для прямого нормирования в ГЭСНп. Входные данные по норме 04-02-053-01 включают следующие трудозатраты на 1 штуку (секцию) пути:

• Рабочий 4 разряда: 0.96 чел.-ч
• Рабочий 5 разряда: 0.48 чел.-ч
• Рабочий 6 разряда: 0.48 чел.-ч
• Инженер I категории: 0.48 чел.-ч

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты по норме ГЭСН 04-02-053-01 составляют 2.4 чел.-ч на 1 штуку (секцию) прямого (наклонного) пути подвесного толкающего конвейера. Распределение трудозатрат по квалификации персонала отражает сложность и многогранность пусконаладочных работ, требующих как исполнительских навыков (рабочие), так и инженерного контроля и принятия решений (инженер I категории).

• Рабочий 4 разряда: Выполняет основные операции по проверке, регулировке, смазке, а также вспомогательные работы под руководством более квалифицированного персонала.
• Рабочий 5 разряда: Осуществляет более сложные регулировки и настройки, участвует в тестовых запусках, контролирует параметры работы оборудования.
• Рабочий 6 разряда: Выполняет наиболее ответственные и точные наладочные операции, руководит младшим персоналом, участвует в комплексном опробовании.
• Инженер I категории: Осуществляет общее техническое руководство пусконаладочными работами, анализирует результаты испытаний, принимает решения по устранению сложных неисправностей, оформляет техническую документацию. Его присутствие обеспечивает соответствие работ проектным требованиям и нормативным документам.

Требования к квалификации

Высокий уровень квалификации персонала, заложенный в норме, обусловлен спецификой пусконаладочных работ. От точности и правильности выполнения этих работ зависит надежность, безопасность и эффективность функционирования всей конвейерной системы. Персонал должен обладать знаниями в области механики, электрики, автоматизации, а также иметь опыт работы с подъемно-транспортным оборудованием. Инженер I категории должен иметь высшее техническое образование и опыт работы по специальности, а рабочие – соответствующую профессиональную подготовку и разряд, подтверждающий их квалификацию.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для правильного применения нормы ГЭСН 04-02-053-01 в сметной документации необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определение объема работ:

• Изучите проектную документацию на конвейерную систему. Определите общую длину прямых (наклонных) участков пути подвесного толкающего конвейера.
• Уточните, что является "секцией" для данного типа конвейера в рамках проекта. Если в проекте указана длина в метрах, а норма в "шт" (секциях), необходимо пересчитать объем, исходя из стандартной или проектной длины одной секции. Как правило, измеритель "шт" для данной нормы означает "1 секция" пути.
• Зафиксируйте количество таких секций, подлежащих пусконаладке.

2. Применение нормы:

• Умножьте количество секций на трудозатраты, указанные в норме для каждого разряда рабочих и инженера. Например, если у вас 10 секций, то трудозатраты рабочего 4 разряда составят 0.96 чел.-ч/шт * 10 шт = 9.6 чел.-ч.

3. Расчет прямых затрат:

• Определите стоимость 1 чел.-ч для каждого разряда рабочих и инженера в текущих ценах. Эти данные берутся из территориальных или федеральных сборников текущих цен на ресурсы.
• Умножьте полученные трудозатраты на стоимость 1 чел.-ч для соответствующего разряда, чтобы получить оплату труда рабочих и инженера.
• В случае, если норма включает затраты на машины и механизмы (что не указано во входных данных для данной конкретной нормы ГЭСНп, так как ГЭСНп в основном нормируют трудозатраты пусконаладочного персонала ), их стоимость также добавляется к прямым затратам.

4. Учет накладных расходов и сметной прибыли:

• Накладные расходы (НР) и сметная прибыль (СП) начисляются на прямые затраты в соответствии с действующими методическими указаниями. Для ГЭСНп применяются нормативы, утвержденные приказами Минстроя России, такими как Приказ № 812/пр от 21.12.2020 для НР и Приказ № 774/пр от 11.12.2020 для СП.
• Применяются соответствующие коэффициенты к НР и СП, если это предусмотрено для конкретных условий выполнения работ (например, стесненные условия, работы в действующих цехах и т.д.).

5. Формирование сметной стоимости:

• Суммируйте прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль для получения полной сметной стоимости пусконаладочных работ по данной норме.

Примеры использования

Пример 1: Пусконаладка нового конвейера

Предположим, необходимо рассчитать стоимость пусконаладочных работ для 20 секций прямого пути нового подвесного толкающего конвейера.

• Трудозатраты:
• Рабочий 4 разряда: 0.96 чел.-ч/шт * 20 шт = 19.2 чел.-ч
• Рабочий 5 разряда: 0.48 чел.-ч/шт * 20 шт = 9.6 чел.-ч
• Рабочий 6 разряда: 0.48 чел.-ч/шт * 20 шт = 9.6 чел.-ч
• Инженер I категории: 0.48 чел.-ч/шт * 20 шт = 9.6 чел.-ч
• Далее эти трудозатраты умножаются на текущую стоимость 1 чел.-ч для каждого разряда, добавляются НР и СП по соответствующим нормативам.

Пример 2: Пусконаладка после реконструкции

Если производится реконструкция участка конвейера с заменой 5 секций прямого пути, то расчет ведется аналогично, но может потребоваться применение коэффициентов, учитывающих особенности работ в условиях действующего производства или реконструкции, если таковые предусмотрены методическими указаниями по применению ГЭСН.

Особенности и ограничения

• Тип работ: Норма 04-02-053-01 относится исключительно к "пусконаладочным работам". Она не учитывает затраты на демонтаж старого оборудования, монтаж нового оборудования, строительные работы по подготовке оснований или прокладке коммуникаций. Для этих видов работ необходимо применять соответствующие нормы из сборников ГЭСН, ГЭСНр, ГЭСНм.
• Единица измерения: Измеритель "шт" для данной нормы, как правило, соответствует "1 секции" пути. Важно убедиться, что проектная документация позволяет однозначно определить количество таких секций. При отсутствии четкого определения "секции" в проекте, следует использовать усредненные значения или запросить разъяснения у проектировщика.
• Наклонные участки: Норма применима как для прямых, так и для наклонных участков пути, что упрощает расчет, так как не требуется раздельное нормирование для разных углов наклона.
• Комплексность: Норма учитывает полный комплекс пусконаладочных работ, поэтому не допускается дополнительное включение в смету отдельных операций, уже учтенных в составе нормы (например, проверка соосности, смазка и т.д.), если это не обосновано особыми условиями проекта и не подтверждено соответствующими коэффициентами или дополнительными расценками.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Смешение пусконаладочных и монтажных работ: Это одна из наиболее частых ошибок. Норма ГЭСН 04-02-053-01 предназначена для "пусконаладки", то есть для настройки и проверки уже смонтированного оборудования. Затраты на "монтаж" (установку, сборку) конвейерного пути учитываются в сборниках ГЭСНм (например, Сборник ГЭСНм-03 "Подъемно-транспортное оборудование"). Как избежать: Всегда четко разделяйте виды работ согласно проектной документации и техническим условиям. Проверяйте, к какому типу работ относится применяемая норма (ГЭСН, ГЭСНр, ГЭСНм, ГЭСНп).

2. Неправильное определение единицы измерения: Хотя в норме указано "шт", важно понимать, что это "1 секция" пути. Ошибочное применение нормы на 1 погонный метр или на весь конвейер в целом может привести к существенным искажениям в смете. Как избежать: Внимательно изучайте техническую часть сборника ГЭСНп-04 и примечания к конкретной норме. При необходимости уточняйте у проектировщика или производителя оборудования длину стандартной секции.

3. Игнорирование проектной документации: Отсутствие детального проектирования или невнимательное изучение проектных решений может привести к неточностям в объемах работ и, как следствие, к ошибкам в смете. Как избежать: Всегда основывайте расчеты на полном комплекте проектной документации, включая чертежи, спецификации и технологические карты.

4. Неактуальные нормативы и коэффициенты: Использование устаревших баз ГЭСН или неправильное применение коэффициентов к накладным расходам и сметной прибыли. Как избежать: Регулярно обновляйте сметно-нормативную базу. Используйте актуальные приказы Минстроя России по НР и СП (например, Приказ № 812/пр и № 774/пр от 2020 года).

Практические советы

• Детализация проекта: Чем подробнее проектная документация, тем точнее будет смета. Убедитесь, что в проекте четко указаны типы конвейеров, их длина, количество секций, а также требования к пусконаладочным работам.
• Взаимодействие с инженерами: Тесное сотрудничество с инженерами-проектировщиками и специалистами по пусконаладке поможет избежать недоразумений и правильно интерпретировать объем и состав работ.
• Учет специфики объекта: Если работы проводятся в стесненных условиях, на высоте, в условиях действующего производства или в агрессивной среде, необходимо проверить возможность применения повышающих коэффициентов, предусмотренных общими положениями к сборникам ГЭСН.
• Документирование: Всегда требуйте и проверяйте акты выполненных работ, акты скрытых работ, протоколы испытаний и технические отчеты по пусконаладке. Это поможет обосновать примененные нормы и объемы.

Связанные нормы

При составлении смет на конвейерные системы, помимо ГЭСН 04-02-053-01, могут быть применимы следующие нормы:

• Сборник ГЭСНм-03 "Подъемно-транспортное оборудование": Для монтажных работ по установке конвейеров и их элементов, предшествующих пусконаладке.
• ГЭСНп 04-02-050-01 "Секция цепи с толкателем конвейера подвесного толкающего": Для пусконаладки секций цепи с толкателями.
• ГЭСНп 04-02-050-02 "Цепь тяговая конвейера подвесного толкающего": Для пусконаладки тяговых цепей.
• ГЭСНп 04-02-051 "Приводы конвейеров подвесных толкающих": Для пусконаладки приводных станций конвейеров.
• Сборник ГЭСН-08 "Электротехнические установки": Для электромонтажных работ, связанных с подключением конвейера к электросети и настройкой электрооборудования.
• [LINK_NORM:ГЭСН 10]Сборник ГЭСН-10 "Оборудование связи"[/LINK_NORM> или Сборник ГЭСН-11 "Приборы и средства автоматизации": Если конвейерная система включает сложные системы автоматизации, датчики, контроллеры, то могут применяться нормы из этих сборников для их пусконаладки.

Контрольные моменты

Для обеспечения корректности применения нормы 04-02-053-01 и всей сметной документации, сметчику следует обратить внимание на следующие контрольные моменты:

• Соответствие объемов: Проверить соответствие объемов работ, указанных в смете, проектной документации и актам выполненных работ.
• Актуальность базы: Убедиться, что используемая сметно-нормативная база (ГЭСН-2020 с последними изменениями и дополнениями) является актуальной.
• Обоснование коэффициентов: Любые применяемые повышающие или понижающие коэффициенты должны быть четко обоснованы ссылками на методические указания или проектные решения.
• Наличие актов: Для пусконаладочных работ особенно важны акты готовности оборудования к пусконаладке, акты комплексного опробования и технические отчеты, подтверждающие выполнение работ.
• Разделение затрат: Убедиться, что в смету не включены затраты, уже учтенные в других нормах или в составе накладных расходов (например, мелкие расходные материалы, общее руководство и т.д.).

Тщательное соблюдение этих принципов позволит избежать ошибок, минимизировать риски и обеспечить прозрачность и обоснованность сметной стоимости пусконаладочных работ.