ГЭСН 04-03-010-04: Опора мачтового типа на расчалках свыше 50 м

Введение

Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) являются основой для определения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства в Российской Федерации. Норма ГЭСН 04-03-010-04 относится к сборнику ГЭСНп (государственные элементные сметные нормы на пусконаладочные работы и монтаж оборудования), раздел 04 "Подъемно-транспортное оборудование", подраздел 03 "Подвесные канатные дороги", таблица 04-03-010 "Опоры".

Назначение и область применения нормы

ГЭСН 04-03-010-04 предназначена для определения затрат на установку (монтаж и/или пусконаладку) одной единицы опоры мачтового типа на расчалках, используемой в составе подвесных грузовых канатных дорог, при условии, что высота такой опоры превышает 50 метров. Эта норма применяется при составлении сметной документации ресурсным или ресурсно-индексным методом для определения потребности в трудовых ресурсах, необходимых для выполнения данного вида работ.

Область применения нормы охватывает проекты, связанные со строительством новых, реконструкцией или капитальным ремонтом существующих подвесных грузовых канатных дорог, где предусматривается использование или замена опор указанного типа и высоты. Важно отметить, что ГЭСНп, в отличие от ГЭСН (строительные работы), часто не включает в себя прямые затраты на материалы и машины в своих таблицах, предполагая их определение по проектной документации.

Основные характеристики

• Код нормы: 04-03-010-04
• Полное наименование: Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: → мачтового типа на расчалках высотой свыше 50 м
• Единица измерения: шт (штука) – норма применяется на одну единицу опоры.
• Тип работ: ГЭСНп (пусконаладочные работы или монтаж оборудования) – это указывает на специфику работ, связанных с установкой и, возможно, первоначальной наладкой оборудования, а не с общестроительными работами по возведению конструкций.
• Категория: 04-03-010 – относится к сборнику "Подъемно-транспортное оборудование", отделу "Подвесные канатные дороги", таблице "Опоры".

Техническая информация

Понимание состава работ и ресурсных показателей, учтенных в норме, критически важно для ее корректного применения.

Состав работ по норме

Хотя детальный состав операций для ГЭСНп 04-03-010-04 не всегда явно прописан в общедоступных источниках, исходя из наименования нормы и специфики монтажа высотных мачтовых конструкций на расчалках, можно выделить следующие основные этапы и виды работ, которые, как правило, учитываются данной нормой:

1. Подготовительные работы на площадке: Включают разметку места установки опоры и точек анкеровки расчалок, организацию рабочей зоны, подготовку подъездных путей и площадок для размещения оборудования. Это может также включать проверку готовности фундаментов, если они выполняются по отдельным нормам.
2. Монтаж секций мачтовой опоры: Последовательный подъем и сборка отдельных секций мачтовой опоры до проектной высоты. Это включает сварные или болтовые соединения элементов, контроль качества соединений. Работы выполняются с использованием подъемных механизмов.
3. Установка и натяжение расчалок: Монтаж системы расчалок, обеспечивающих устойчивость мачтовой опоры. Это включает крепление расчалок к опоре и к анкерным устройствам в грунте, а также их предварительное и окончательное натяжение до проектных значений. Требуется точная выверка натяжения для обеспечения стабильности конструкции.
4. Выверка вертикальности и геометрии опоры: Точное позиционирование опоры в пространстве, контроль ее вертикальности и соответствия проектным отметкам и осям. Это критически важный этап для обеспечения безопасной и правильной работы канатной дороги.
5. Установка вспомогательных элементов: Монтаж площадок обслуживания, лестниц, ограждений, а также элементов для крепления несущих и тяговых канатов, роликовых батарей и другого оборудования, которое будет установлено на опоре. Эти элементы могут быть учтены в данной норме или в смежных нормах, в зависимости от их сложности и объема.
6. Пусконаладочные работы, связанные с опорой: Хотя ГЭСНп часто ассоциируется с пусконаладкой, для опор это может означать проверку интегрированных систем (например, освещения, датчиков контроля состояния), а также участие в общем процессе наладки канатной дороги, где опора является ключевым элементом.
7. Контроль качества и приемка работ: Проверка соответствия выполненных работ проектной документации и нормативным требованиям, оформление исполнительной документации.

Важно отметить, что точный состав работ может варьироваться в зависимости от конкретного проекта и проектной документации.

Материалы и ресурсы

В отличие от некоторых ГЭСН, нормы ГЭСНп, как правило, не содержат прямого перечня материальных ресурсов и машин в своих таблицах. Это означает, что стоимость материалов (например, металлоконструкций самой опоры, расчалок, крепежных элементов, антикоррозийных покрытий) и затраты на эксплуатацию машин и механизмов (кранов, подъемников, сварочного оборудования) должны определяться отдельно на основании проектной документации, спецификаций и технологических карт.

Трудозатраты, учтенные в норме 04-03-010-04, включают:

• Рабочий 5 разряда: 159 чел.-ч
• Рабочий 6 разряда: 318 чел.-ч
• Инженер I категории: 159 чел.-ч
• Ведущий инженер: 159 чел.-ч

Общие трудозатраты по норме составляют 795 чел.-ч на одну опору. Эти показатели отражают затраты труда как рабочих, непосредственно выполняющих монтажные операции, так и инженерно-технического персонала, осуществляющего руководство, контроль и координацию работ. Наличие инженерного персонала в составе трудозатрат подчеркивает сложность и ответственность работ по установке высотных мачтовых опор.

Требования к квалификации

Учтенные в норме трудозатраты предполагают привлечение квалифицированного персонала:

• Рабочие 5 и 6 разрядов: Это высококвалифицированные рабочие, способные выполнять сложные монтажные, сборочные и такелажные работы, требующие точности и опыта работы с крупногабаритными конструкциями на высоте. Средний разряд рабочих, исходя из данных, составляет примерно 5.7.
• Инженер I категории и Ведущий инженер: Инженерно-технический персонал с высоким уровнем квалификации и опытом в области проектирования, монтажа и пусконаладки подъемно-транспортного оборудования, в частности, канатных дорог. Они отвечают за техническое руководство, контроль соблюдения проектных решений, нормативных требований и техники безопасности.

Практическое применение

Правильное применение ГЭСН 04-03-010-04 требует четкого понимания алгоритма расчета и особенностей, связанных с данной нормой.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение количества опор: Первым шагом является точное определение количества опор мачтового типа на расчалках высотой свыше 50 м, подлежащих установке или замене согласно проектной документации. Единица измерения нормы – "шт", поэтому расчет ведется на каждую такую опору.
2. Применение нормы: Для каждой такой опоры применяется норма ГЭСН 04-03-010-04. Это позволяет учесть необходимые трудозатраты (795 чел.-ч на опору) для рабочих и инженерно-технического персонала.
3. Учет материалов и машин: Поскольку ГЭСНп, как правило, не включает в себя прямые затраты на материалы и машины, эти ресурсы должны быть определены дополнительно. Для этого используются:

• Проектная документация: Спецификации на металлоконструкции опоры, расчалки, крепеж, антикоррозийные материалы и т.д.
• Данные о машинах и механизмах: Информация о необходимых кранах (например, большой грузоподъемности для высотного монтажа), подъемниках, сварочном оборудовании, компрессорах для натяжения расчалок и их машино-часах. Эти данные могут быть получены из проекта организации строительства (ПОС) или технологических карт.
• Текущие цены: Стоимость материалов и эксплуатации машин определяется по текущим ценам на дату составления сметы, с учетом транспортных расходов и заготовительно-складских накладных расходов.

4. Применение коэффициентов: В зависимости от условий производства работ могут применяться повышающие или понижающие коэффициенты к норме. Например:

• Сложные условия: Работы в стесненных условиях, вблизи действующих коммуникаций, на большой высоте (дополнительно к учтенной в норме), в зимнее время, в условиях высокогорья и т.д. Коэффициенты устанавливаются в соответствии с общими положениями к сборникам ГЭСН и методическими рекомендациями по их применению.
• Особые требования: Если проект предусматривает особые требования к точности монтажа или дополнительные операции, не учтенные в базовой норме, может потребоваться разработка индивидуальных норм или применение дополнительных расценок.

5. Расчет оплаты труда: На основании учтенных трудозатрат и текущих ставок оплаты труда рабочих и инженерно-технического персонала производится расчет фонда оплаты труда.
6. Расчет накладных расходов и сметной прибыли: Накладные расходы и сметная прибыль начисляются в соответствии с действующими нормативами и методическими указаниями, исходя из рассчитанных прямых затрат (оплаты труда, стоимости материалов и эксплуатации машин).

Примеры использования

Пример 1: Строительство новой канатной дороги

При проектировании новой грузовой канатной дороги, включающей 5 опор мачтового типа на расчалках высотой 60 м, сметчик применяет ГЭСН 04-03-010-04 для каждой из 5 опор. Дополнительно, на основании проектной документации, определяются объемы металлоконструкций, расчалок, крепежа, а также потребность в машино-часах для монтажных кранов и другого оборудования. Все эти данные включаются в смету отдельными позициями или в составе комплексных расценок, если это предусмотрено методикой.

Пример 2: Реконструкция существующей канатной дороги

В случае реконструкции, предусматривающей замену одной из опор на новую, соответствующую параметрам нормы 04-03-010-04, сметчик применяет данную норму. Если требуется демонтаж старой опоры, то для этих работ используются соответствующие нормы на демонтаж (например, из сборников ГЭСНр или с применением понижающих коэффициентов к нормам на монтаж, если прямых норм на демонтаж нет).

Особенности и ограничения

• Высота свыше 50 м: Норма строго применима только для опор, высота которых превышает 50 метров. Для опор меньшей высоты (например, до 50 м) следует использовать другие нормы, такие как Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: мачтового типа на расчалках высотой до 50 м (если такая норма существует в сборнике).
• Мачтовый тип на расчалках: Норма специфична для опор именно такого конструктивного типа. Для пирамидальных, свободностоящих или других типов опор следует применять соответствующие нормы, например, Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: пирамидального типа линейная проходная или Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: пирамидального типа сетевая проходная (конечная).
• ГЭСНп – пусконаладочные работы/монтаж оборудования: Это ключевое отличие. Нормы ГЭСНп учитывают специфику работ по установке и наладке оборудования, что может отличаться от общестроительных норм (ГЭСН), которые, например, могут измеряться в тоннах конструкций.
• Нормальные условия производства работ: ГЭСН разрабатываются с учетом производства работ в нормальных (стандартных) условиях, не осложненных внешними факторами, при положительной температуре воздуха. Любые отклонения от этих условий требуют применения соответствующих коэффициентов, указанных в технических частях сборников или методических рекомендациях.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

Сметчики часто сталкиваются с рядом типичных ошибок при применении норм ГЭСНп, в том числе 04-03-010-04:

1. Неправильная интерпретация типа нормы (ГЭСНп): Самая распространенная ошибка – попытка найти в норме 04-03-010-04 прямые указания на расход материалов или машино-часов, как это бывает в общестроительных ГЭСН. Как избежать: Помните, что ГЭСНп часто не детализирует эти ресурсы, и их необходимо определять по проектной документации.
2. Применение нормы для опор другого типа или высоты: Использование 04-03-010-04 для пирамидальных опор или опор высотой до 50 м. Как избежать: Внимательно читайте полное наименование нормы и ее характеристики. Убедитесь, что тип опоры ("мачтового типа на расчалках") и ее высота ("свыше 50 м") соответствуют проектным данным.
3. Неучет коэффициентов на усложняющие факторы: Игнорирование необходимости применения повышающих коэффициентов для работ, выполняемых в сложных условиях (например, в стесненных условиях, на действующем предприятии, в зимнее время). Как избежать: Всегда анализируйте условия производства работ и применяйте коэффициенты из общих положений к сборникам ГЭСН и методических рекомендаций.
4. Ошибки в расчете объемов: Неправильное определение количества опор или их характеристик, что приводит к некорректному объему работ. Как избежать: Тщательно проверяйте исходные данные из проектной документации, используйте точные измерители (в данном случае – "шт").
5. Использование устаревшей нормативной базы: Применение норм из старых редакций ГЭСНп, которые могут быть неактуальны. Как избежать: Регулярно проверяйте актуальность нормативной базы и используйте последние действующие редакции ГЭСН.

Практические советы

• Всегда сверяйтесь с проектной документацией: Для ГЭСНп это особенно важно, так как многие ресурсы (материалы, машины) определяются именно проектом. Проект организации строительства (ПОС) и технологические карты будут вашими основными источниками информации.
• Изучайте техническую часть сборника: Перед началом работы с любой нормой ГЭСНп, включая 04-03-010-04, обязательно ознакомьтесь с технической частью сборника 04 "Подъемно-транспортное оборудование". Там содержатся общие положения, правила исчисления объемов работ и условия применения норм, а также возможные коэффициенты.
• Детализируйте состав работ: Хотя норма не всегда явно указывает состав работ, для внутреннего понимания и обоснования сметы полезно детализировать, какие именно операции входят в установку опоры. Это поможет избежать разногласий и обеспечит прозрачность расчета.
• Консультируйтесь с инженерами: При возникновении вопросов по технологии монтажа или составу работ для сложных конструкций, таких как высотные опоры канатных дорог, не стесняйтесь обращаться за разъяснениями к проектировщикам или специалистам по монтажу.
• Используйте специализированное ПО: Сметные программы значительно упрощают работу с нормами, помогают избежать арифметических ошибок и автоматически применяют многие правила и коэффициенты.

Связанные нормы

Для полного понимания контекста и правильного выбора нормы, сметчику полезно знать о связанных нормах:

• Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: пирамидального типа линейная проходная – норма для опор другого конструктивного типа.
• Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: пирамидального типа сетевая проходная (конечная) – еще один тип опор в той же таблице.
• Подвесная грузовая канатная дорога. Опора: мачтового типа на расчалках высотой до 50 м – аналогичная норма для опор мачтового типа на расчалках, но меньшей высоты. Применяется, когда высота опоры не превышает 50 метров.
• Монтаж опор канатных дорог: свободно стоящих высотой до 25 м – норма из сборника ГЭСН (строительные работы), измеряемая в тоннах конструкций. Важно понимать разницу между ГЭСН (общестроительные работы) и ГЭСНп (монтаж/пусконаладка оборудования) и их единицами измерения.
• Монтаж опор канатных дорог: свободно стоящих высотой до 40 м – еще одна общестроительная норма для монтажа опор, также измеряемая в тоннах.
• Тяговый канат подвесной пассажирской канатной дороги – пример нормы из того же сборника ГЭСНп 04, но относящейся к другим элементам канатной дороги, что показывает широту охвата сборника.

Контрольные моменты

При работе с ГЭСН 04-03-010-04 необходимо уделять внимание следующим контрольным точкам:

• Соответствие проектной документации: Убедитесь, что все параметры опоры (тип, высота, наличие расчалок) точно соответствуют описанию нормы. Любые отклонения должны быть обоснованы и, при необходимости, учтены через корректирующие коэффициенты или индивидуальные расценки.
• Актуальность нормативной базы: Всегда используйте последнюю действующую редакцию ГЭСНп. Нормативная база регулярно обновляется, и применение устаревших данных может привести к ошибкам в смете.
• Обоснование неучтенных ресурсов: Четко документируйте, как были определены материальные ресурсы и машино-часы, не учтенные в самой норме 04-03-010-04. Приложите ссылки на спецификации, прайс-листы, расчеты и другие обосновывающие документы.
• Проверка расчетов: Внимательно проверяйте все арифметические расчеты, особенно при применении коэффициентов и суммировании различных затрат.
• Взаимосвязь с другими разделами сметы: Убедитесь, что работы по установке опоры корректно увязаны с другими разделами сметы, такими как устройство фундаментов, прокладка канатов, монтаж станций и т.д., чтобы избежать дублирования или пропуска работ.

Следуя этим рекомендациям, сметчики смогут эффективно и точно применять ГЭСН 04-03-010-04, обеспечивая достоверность сметной стоимости строительства подвесных грузовых канатных дорог.