ГЭСН 06-03-009-08: Применение композитной арматуры в дорогах

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 06-03-009-08 является важным инструментом для сметчиков, работающих в сфере дорожного строительства и возведения композитобетонных конструкций. Эта норма регламентирует затраты на выполнение специфического вида работ: "Раскладка и вязка композитной арматуры отдельными стержнями при армировании цементобетонного основания дорожного полотна".

В условиях современного строительства, где активно внедряются новые материалы и технологии, композитная арматура занимает все более значимое место, особенно в дорожной отрасли. Ее уникальные физико-химические свойства, такие как высокая прочность, устойчивость к коррозии и агрессивным средам, а также меньший вес по сравнению с традиционной стальной арматурой, делают ее предпочтительным выбором для армирования дорожных покрытий. ,

Норма 06-03-009-08 призвана обеспечить точный и обоснованный расчет затрат на выполнение этих работ, что критически важно для формирования достоверной сметной стоимости проектов. Понимание ее состава, особенностей применения и возможных нюансов позволит сметчикам корректно учитывать все необходимые ресурсы и избежать ошибок при составлении смет.

Техническая информация

Состав работ по норме

ГЭСН 06-03-009-08 охватывает полный комплекс работ, необходимых для армирования цементобетонного основания дорожного полотна композитной арматурой. Согласно описанию, в состав работ входят: "Раскрой, установка и вязка арматуры".

• Раскрой арматуры: Подготовка композитных стержней к укладке путем их нарезки на требуемые длины в соответствии с проектной документацией. Композитная арматура поставляется в бухтах, что требует ее размотки и раскроя на месте производства работ.
• Установка арматуры: Размещение раскроенных стержней композитной арматуры в проектное положение на цементобетонном основании дорожного полотна. Это включает соблюдение проектного шага, защитного слоя и других геометрических параметров армирования.
• Вязка арматуры: Соединение отдельных стержней композитной арматуры между собой с помощью вязальной проволоки для формирования единого арматурного каркаса или сетки. Этот процесс обеспечивает стабильность положения арматуры до и во время бетонирования, предотвращая ее смещение. ,

Важно отметить, что данная норма применяется в случаях, когда доля арматурных заготовок из композитных материалов составляет до 18% от общей массы армирования в цементобетонном основании дорожного полотна. ,

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ, учтенных нормой ГЭСН 06-03-009-08, предусмотрены следующие основные материалы и ресурсы:

• Проволока стальная низкоуглеродистая вязальная: Норма расхода составляет 0.213 т на 1 тонну устанавливаемой композитной арматуры. Вязальная проволока является ключевым материалом для соединения стержней арматуры. Ее расход зависит от диаметра арматуры, типа конструкции, количества узлов вязки и выбранной схемы вязки. ,
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: Учтены в объеме 2.29 маш.-ч на 1 тонну арматуры. Эти машины используются для транспортировки материалов и оборудования в пределах строительной площадки, от приобъектного склада к месту укладки.
• Электроэнергия: Расход составляет 0.504 кВт-ч. Электроэнергия необходима для питания электроинструментов, используемых при раскрое и вязке арматуры, а также для освещения рабочей зоны при необходимости.

Следует отметить, что сама композитная арматура не включена в состав ресурсов данной нормы, так как ее стоимость и масса определяются проектной документацией и учитываются отдельно в сметной стоимости материалов. Норма 06-03-009-08 определяет затраты на работы по ее раскладке и вязке.

Трудозатраты и время выполнения

Основной показатель трудозатрат по норме 06-03-009-08 составляет 424.3 чел.-ч на 1 тонну устанавливаемой композитной арматуры. Работы выполняются рабочими со средним разрядом 3.0. Это указывает на необходимость наличия квалифицированного персонала, способного выполнять раскрой, установку и вязку арматуры в соответствии с технологическими требованиями и проектной документацией.

Высокий показатель трудозатрат на тонну обусловлен спецификой работы с отдельными стержнями, требующей тщательной раскладки и вязки большого количества соединений, а также особенностями работы с композитными материалами, которые могут отличаться от работы со стальной арматурой.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 3.0 подразумевает, что исполнители должны обладать соответствующими навыками и знаниями в области арматурных работ. Это включает умение читать чертежи, выполнять раскрой арматуры, правильно вязать узлы, соблюдать проектные размеры и допуски, а также технику безопасности при работе с инструментами и материалами. Для эффективного выполнения работ с композитной арматурой также желателен опыт работы с этим специфическим материалом, учитывая его отличия от стальной арматуры.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Расчет затрат по ГЭСН 06-03-009-08 производится на 1 тонну (т) раскладываемой и вяжущейся композитной арматуры. Алгоритм применения нормы для сметчика выглядит следующим образом:

1. Определение объема армирования: На основе проектной документации необходимо точно определить общую массу композитной арматуры, которая будет использоваться для армирования цементобетонного основания дорожного полотна. Этот объем должен быть выражен в тоннах.
2. Проверка условия применения: Убедиться, что доля композитной арматуры в общей массе армирования не превышает 18%. Если это условие не соблюдается, возможно, потребуется применение других норм или разработка индивидуальных расценок. ,
3. Применение норматива: Умножить определенную массу композитной арматуры (в тоннах) на показатели расхода ресурсов, указанные в ГЭСН 06-03-009-08. Например, для 10 тонн арматуры потребуется 424.3 чел.-ч/т * 10 т = 4243 чел.-ч трудозатрат.
4. Учет текущих цен: Полученные ресурсные показатели (трудозатраты, машинное время, расход материалов) необходимо перевести в текущие цены с использованием соответствующих индексов пересчета, утвержденных для данного региона и периода. ГЭСН содержат нормы расхода ресурсов в натуральном выражении, а не стоимостные показатели в рублях.

Примеры использования

Пример 1: Армирование участка дорожного полотна.

Предположим, проектом предусмотрено армирование 500 метров цементобетонного основания дорожного полотна композитной арматурой, общая масса которой составляет 15 тонн. Доля композитной арматуры в общем армировании составляет 10%, что соответствует условиям применения нормы.

Расчет затрат по ГЭСН 06-03-009-08:

• Трудозатраты рабочих: 15 т * 424.3 чел.-ч/т = 6364.5 чел.-ч.
• Машинное время (автомобили бортовые): 15 т * 2.29 маш.-ч/т = 34.35 маш.-ч.
• Расход электроэнергии: 15 т * 0.504 кВт-ч/т = 7.56 кВт-ч.
• Расход вязальной проволоки: 15 т * 0.213 т/т = 3.195 т.

Эти ресурсные показатели затем переводятся в денежное выражение с использованием текущих сметных цен и индексов.

Особенности и ограничения

• Цементобетонное основание дорожного полотна: Норма строго привязана к армированию именно этого типа конструкции. Ее применение для других видов композитобетонных конструкций (например, фундаментов, стен) не допускается, для них существуют другие нормы в рамках той же группы 06-03-009.
• Композитная арматура: Норма разработана специально для композитной арматуры. Использование ее для стальной арматуры является грубой ошибкой, так как технологические процессы, трудозатраты и расход материалов существенно отличаются. ,
• Доля армирования: Важным ограничением является условие, что доля арматурных заготовок из композитных материалов должна составлять до 18% от общей массы армирования. Это может быть связано с тем, что при большей доле могут применяться другие технологии или нормы, учитывающие более сложные или объемные работы. ,
• Отдельные стержни: Норма учитывает раскладку и вязку отдельных стержней, а не готовых арматурных каркасов или сеток. Если проектом предусмотрено использование готовых каркасов, следует применять другие нормативы, например, ГЭСН 06-03-009-07 для изготовления пространственных каркасов.
• Преимущества композитной арматуры: Применение композитной арматуры в дорожном строительстве обеспечивает ряд преимуществ: устойчивость к коррозии от влаги и химических реагентов (антигололедных смесей), предотвращение образования трещин и колейности, увеличение срока службы дорожного полотна, а также снижение затрат на обслуживание и ремонт. ,

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Применение нормы для стальной арматуры: Самая распространенная ошибка – попытка применить ГЭСН 06-03-009-08 для армирования стальной арматурой. Эта норма четко указывает на "композитную арматуру". Для стальной арматуры существуют отдельные нормативы в Сборнике 6 ГЭСН. Как избежать: Всегда внимательно читайте наименование и описание нормы, а также общие положения сборника ГЭСН, в котором она находится.
2. Игнорирование условия о доле армирования (до 18%): Некоторые сметчики могут упустить из виду или проигнорировать требование о том, что норма применяется, когда доля композитной арматуры составляет до 18% от общей массы армирования. Как избежать: Перед применением нормы всегда проверяйте проектные данные по составу армирования и убедитесь, что условие соблюдается. Если доля выше, необходимо искать другие обоснования или разрабатывать индивидуальные расценки.
3. Неправильный расчет массы арматуры: Ошибки в определении фактической массы композитной арматуры по проекту могут привести к существенным искажениям в смете. Как избежать: Тщательно проверяйте объемы, указанные в проектной документации, и используйте корректные коэффициенты пересчета для композитной арматуры.
4. Путаница с готовыми каркасами: Норма 06-03-009-08 предназначена для раскладки и вязки отдельных стержней. Если проектом предусмотрено использование готовых арматурных каркасов, следует применять другие нормы, например, ГЭСН 06-03-009-07 для изготовления пространственных каркасов.

Практические советы

• Внимательно изучайте проект: Детальное изучение проектной документации, включая чертежи армирования и спецификации материалов, является основой для правильного применения нормы. Уточняйте тип арматуры (композитная/стальная), ее диаметр, шаг укладки и способ соединения.
• Учитывайте диаметр арматуры: Хотя ГЭСН 06-03-009-08 не дифференцирует затраты по диаметру арматуры, в других нормах группы 06-03-009 (например, 06-03-009-01 – 06-03-009-06) трудозатраты и машинное время могут зависеть от диаметра стержней. Это важно для понимания общей логики нормирования арматурных работ.
• Контроль качества вязальной проволоки: Убедитесь, что используемая вязальная проволока соответствует требованиям стандартов. Норма расхода 0.213 т на тонну арматуры является усредненной, но фактический расход может незначительно варьироваться в зависимости от диаметра арматуры и количества узлов. ,
• Использование актуальных индексов: Всегда применяйте актуальные индексы пересчета для перевода ресурсных показателей в текущие цены. Это обеспечит достоверность сметной стоимости.

Связанные нормы

Для комплексного расчета сметной стоимости дорожного полотна с композитным армированием, помимо ГЭСН 06-03-009-08, могут потребоваться следующие нормы:

• ГЭСН 06-03-009-01 - ГЭСН 06-03-009-06: Эти нормы также относятся к установке арматурных изделий при сооружении композитобетонных конструкций, но для других типов работ или диаметров арматуры (например, установка стержневой композитной арматуры в опалубку монолитной ж/б обоймы трубы водостока или раскладка и вязка композитной арматуры при армировании фундаментных плит).
• ГЭСН 06-03-009-07: Изготовление пространственного каркаса из отдельных стержней композитной арматуры диаметром до 16 мм. Эта норма может применяться, если арматурные каркасы изготавливаются на месте.
• ГЭСН 06-01-001-01: Устройство бетонной подготовки. Эта норма может быть актуальна при подготовке основания под цементобетонное дорожное полотно. ,
• ГЭСН 06-03-001-01: Устройство опалубки (снизу) и поддерживающих ее конструкций для высоких ростверков. Хотя напрямую не относится к дорожному полотну, может быть использована для сопутствующих конструкций. ,
• Нормы на укладку бетонной смеси: После армирования следует укладка бетонной смеси, которая нормируется отдельными ГЭСН из Сборника 6, например, в таблице 06-01-001 учтена укладка бетонной смеси.

Контрольные моменты

• Соответствие проекту: Всегда проверяйте соответствие применяемой нормы проектным решениям. Отклонения в типе арматуры, способе ее укладки или типе конструкции могут привести к некорректному расчету.
• Документальное подтверждение: Убедитесь, что все исходные данные (объемы, характеристики материалов) подтверждены проектной документацией или актами освидетельствования скрытых работ.
• Актуальность нормативов: Используйте только актуальные редакции ГЭСН, так как нормативы регулярно обновляются и дополняются. Норма 06-03-009-08 учтена в ГЭСН 81-02-06-2022. ,

Правильное применение ГЭСН 06-03-009-08 позволит сметчикам точно и обоснованно определять затраты на армирование цементобетонных оснований дорожного полотна композитной арматурой, способствуя прозрачности и эффективности строительных проектов.