ГЭСН 06-23-012-02: Демонтаж опалубки колонн (40-57м)

Введение: ГЭСН 06-23-012-02 – Ключ к расчету демонтажа опалубки в высотном строительстве

Норма ГЭСН 06-23-012-02 является одним из важнейших элементов в системе государственных элементных сметных норм, предназначенных для точного определения затрат на строительные работы. Она регламентирует процесс демонтажа опалубки монолитных железобетонных конструкций, а именно колонн, расположенных в надземной части зданий. Особое внимание уделяется высотным объектам: данная норма применяется для зданий высотой свыше 40 метров, но не превышающих 57 метров, при этом периметр демонтируемых колонн должен быть до 1200 мм.

Точное применение ГЭСН 06-23-012-02 позволяет сметчикам корректно формировать сметную стоимость работ, учитывая специфику высотного демонтажа, требующего использования специализированной техники и повышенных мер безопасности. Единицей измерения для данной нормы является 100 м² демонтированной поверхности опалубки, что требует внимательного подхода к определению объемов работ.

Техническая информация: Детальный состав работ и ресурсное обеспечение

Понимание полного состава работ, учтенных в ГЭСН 06-23-012-02, является основой для ее правильного применения. Норма охватывает все ключевые операции, необходимые для безопасного и эффективного демонтажа опалубки колонн в указанных условиях:

• Снятие крепления опалубки. Этот этап включает ослабление и удаление всех фиксирующих элементов, таких как болты, гайки, стяжки и клинья, которые удерживают щиты опалубки в проектном положении.
• Снятие подкосов. Демонтаж временных опорных элементов, обеспечивающих устойчивость опалубки во время бетонирования и набора прочности бетоном.
• Снятие крепления торцов и торцевых отсечек. Удаление элементов, формирующих торцы колонн и предотвращающих вытекание бетонной смеси.
• Отделение укрупнительных элементов опалубки от бетонной поверхности. Аккуратное отделение крупных щитов и блоков опалубки от затвердевшего бетона, минимизируя повреждения как опалубки, так и поверхности колонны.
• Перестановка и разборка укрупненных элементов опалубки на промежуточной площадке. Перемещение демонтированных элементов на специально отведенные площадки для их дальнейшей разборки на более мелкие составляющие или подготовки к следующему циклу использования.
• Очистка щитов. Важный этап, включающий удаление остатков бетона, грязи и других загрязнений с поверхности опалубочных щитов для обеспечения их многократного использования и сохранения качества бетонной поверхности при последующих заливках.
• Снятие проемообразователей, конусов. Удаление элементов, формирующих технологические отверстия или закладные детали в теле колонны.
• Относка крепежных элементов опалубки к месту складирования и укладка их. Сбор, сортировка и транспортировка всех мелких крепежных деталей (болтов, гаек, замков) к месту их хранения или подготовки к повторному использованию.

Материалы и ресурсы

ГЭСН 06-23-012-02 учитывает следующие основные ресурсы, необходимые для выполнения работ:

• Трудозатраты: 41.73 человеко-часа на каждые 100 м² демонтированной опалубки. Эти трудозатраты рассчитаны исходя из среднего разряда работы 2.9, что подразумевает наличие квалифицированных рабочих, способных выполнять сложные и ответственные операции на высоте с соблюдением всех норм безопасности.
• Машины и оборудование:
• Краны башенные приставные, грузоподъемность 10 т, высота подъема до 110 м: 12.61 машино-часа. Эти краны являются основным средством механизации при высотном демонтаже, обеспечивая подъем и перемещение крупногабаритных элементов опалубки.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 1.36 машино-часа. Используются для вспомогательных работ на уровне земли, таких как погрузка/разгрузка, перемещение элементов опалубки на складе или подача мелких деталей.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 1.59 машино-часа. Применяются для транспортировки демонтированных элементов опалубки, крепежа и других материалов в пределах строительной площадки или до места складирования.

Важно отметить, что данная норма учитывает только затраты на демонтаж и сопутствующие операции, но не включает стоимость самой инвентарной опалубки, которая обычно учитывается в составе материалов по амортизационным отчислениям или арендной плате. ,

Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности

Корректное применение ГЭСН 06-23-012-02 требует внимательности и соблюдения определенного алгоритма. Сметчикам необходимо учитывать не только объем работ, но и специфические условия, при которых данная норма может быть применена.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение площади демонтируемой опалубки: Первым шагом является точное измерение площади поверхности опалубки колонн, подлежащей демонтажу. Эта площадь рассчитывается как периметр колонны, умноженный на ее высоту. Важно учитывать все грани, с которых снимается опалубка.
2. Проверка условий применения нормы: Убедитесь, что высота здания, на котором производятся работы, находится в диапазоне от 40 до 57 метров, а периметр демонтируемых колонн не превышает 1200 мм. Несоблюдение этих условий делает применение данной нормы некорректным. ,
3. Приведение объема к единице измерения нормы: Полученную общую площадь демонтируемой опалубки (в м²) необходимо разделить на 100, так как единица измерения нормы – 100 м².
4. Расчет ресурсных показателей: Умножьте полученное значение (количество единиц измерения нормы) на ресурсные показатели, указанные в норме: трудозатраты (чел.-ч), машино-часы для каждого типа кранов и автомобилей.

Примеры использования

Пример 1: Расчет для объекта, соответствующего условиям нормы

Предположим, необходимо рассчитать затраты на демонтаж опалубки колонн общим объемом 500 м² в здании высотой 45 метров, где периметр колонн составляет 1000 мм.

• Объем работ: 500 м².
• Количество единиц нормы: 500 м² / 100 м² = 5 единиц.
• Трудозатраты: 5 единиц * 41.73 чел.-ч/100 м² = 208.65 чел.-ч.
• Краны башенные приставные: 5 единиц * 12.61 маш.-ч/100 м² = 63.05 маш.-ч.
• Краны на автомобильном ходу: 5 единиц * 1.36 маш.-ч/100 м² = 6.80 маш.-ч.
• Автомобили бортовые: 5 единиц * 1.59 маш.-ч/100 м² = 7.95 маш.-ч.

Пример 2: Когда норма не применяется

Если высота здания составляет 35 метров, или периметр колонн равен 1500 мм, то ГЭСН 06-23-012-02 не может быть применена. В таких случаях необходимо использовать другие, более подходящие нормы, например, нормы для демонтажа опалубки колонн при высоте здания до 40 м или нормы, учитывающие больший периметр. ,

Особенности и ограничения

• Строгое соответствие условиям: Норма жестко привязана к высоте здания (40-57 м) и периметру колонн (до 1200 мм). Отклонения требуют применения других норм или разработки индивидуальных расчетов. ,
• Состав работ: Норма учитывает полный комплекс операций по демонтажу и первичной обработке опалубки. Дополнительные работы, такие как устройство временных лесов или подмостей (если они не являются частью технологического процесса демонтажа и не учтены в составе работ), могут требовать отдельного нормирования. ,
• Транспортировка: Учтена только относка крепежных элементов и перестановка укрупненных элементов на промежуточной площадке. Дальнейшая транспортировка опалубки за пределы строительной площадки или на значительные расстояния внутри нее может потребовать дополнительных расчетов. ,

Полезная информация: Как избежать ошибок и оптимизировать работу

Правильное применение ГЭСН 06-23-012-02 не только обеспечивает точность смет, но и способствует эффективному планированию и выполнению работ. Однако, как и любая сложная норма, она имеет свои "подводные камни". ,

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение площади демонтажа: Часто сметчики ошибочно учитывают только одну или две стороны колонны, тогда как опалубка снимается со всех четырех сторон. Решение: Всегда рассчитывайте полную площадь поверхности колонны, с которой снимается опалубка (периметр * высота).
2. Игнорирование высотного фактора и периметра: Применение данной нормы для зданий, не соответствующих диапазону высот (40-57 м) или колонн с периметром более 1200 мм, приводит к некорректным расчетам. Решение: Тщательно проверяйте проектные данные и выбирайте соответствующую норму (например, для меньших высот или для больших высот). ,
3. Применение нормы для других конструкций: ГЭСН 06-23-012-02 предназначена исключительно для демонтажа опалубки колонн. Использование ее для стен, перекрытий или фундаментов является ошибкой. , Решение: Используйте специализированные нормы для демонтажа опалубки других конструкций, например, для стен или для перекрытий. ,
4. Неучет специфики работы кранов: Высотный демонтаж требует точного планирования работы башенных кранов, их доступности и радиуса действия. Недооценка этого аспекта может привести к задержкам и дополнительным затратам. Решение: Включайте в планирование логистику крановых операций и их взаимодействие с другими видами работ.
5. Недооценка затрат на очистку и складирование: Хотя эти операции учтены в составе работ, их важность для сохранения опалубки и поддержания порядка на стройплощадке часто недооценивается. Решение: Убедитесь, что рабочие выполняют эти операции качественно, так как это влияет на срок службы опалубки и общую эффективность.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов всегда тщательно изучайте проектную документацию, особенно разделы, касающиеся монолитных работ и высотных отметок.
• Сверка с технологическими картами: Если на объекте разработаны технологические карты производства работ, сверяйте состав операций, учтенных в норме, с фактической технологией демонтажа. Это поможет выявить возможные неучтенные работы.
• Особое внимание безопасности: Работы на высоте всегда сопряжены с повышенным риском. Убедитесь, что в смете учтены все необходимые мероприятия по охране труда и технике безопасности, которые могут быть нормированы отдельно или учтены в накладных расходах.
• Планирование использования опалубки: Эффективное планирование циклов использования инвентарной опалубки может значительно сократить общие затраты на проект. Норма 06-23-012-02 является частью этого цикла.

Связанные нормы

Для комплексного расчета стоимости монолитных работ сметчикам часто приходится применять несколько норм в связке. Вот некоторые из них, которые могут быть релевантны для ГЭСН 06-23-012-02:

• Устройство опалубки монолитных железобетонных колонн надземной части зданий, при высоте здания свыше 40 м до 57 м: → колонн периметром до 1200 мм: Эта норма описывает процесс установки опалубки для тех же условий, что и рассматриваемая норма демонтажа, что позволяет получить полную картину затрат на опалубочные работы. ,
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций надземной части зданий, при высоте здания до 40 м: → колонн периметром до 1200 мм: Применяется для демонтажа опалубки колонн в зданиях меньшей высоты (до 40 м). ,
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций надземной части зданий, при высоте здания свыше 57 м: → колонн периметром до 1200 мм: Используется для объектов, превышающих 57 метров в высоту. ,
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных стен: Для демонтажа опалубки других вертикальных конструкций.
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных перекрытий: Для демонтажа опалубки горизонтальных конструкций. ,

Контрольные моменты

Для обеспечения качества и соответствия выполненных работ сметной документации, важно уделять внимание следующим контрольным точкам:

• Качество демонтажа: Проверка отсутствия повреждений поверхности бетона колонн в процессе снятия опалубки.
• Сохранность опалубки: Оценка состояния демонтированных щитов и элементов для их дальнейшего использования. Поврежденные элементы увеличивают затраты на ремонт или замену.
• Соблюдение техники безопасности: Контроль за выполнением всех требований по охране труда, особенно при работе на высоте и с использованием грузоподъемных механизмов.
• Документирование объемов: Ведение точного учета фактически демонтированных объемов опалубки для подтверждения выполненных работ и расчетов.

Заключение

ГЭСН 06-23-012-02 является незаменимым инструментом для сметчиков, работающих в сфере высотного монолитного строительства. Ее правильное и осознанное применение позволяет не только точно определить затраты на демонтаж опалубки колонн, но и способствует более эффективному планированию и контролю за строительным процессом. Учитывая все нюансы, изложенные в данной статье, сметчики смогут избежать распространенных ошибок и обеспечить высокую точность своих расчетов, что является залогом успешной реализации любого строительного проекта.