ГЭСН 08-03-490-39: Установка пятимашинного агрегата до 200 т

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-03-490-39 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом затрат на монтаж сложного электротехнического оборудования. Эта норма, входящая в сборник ГЭСНм 08 "Электротехнические установки", регламентирует ресурсные показатели, необходимые для выполнения работ по установке пятимашинного агрегата, поступающего на объект в разобранном виде, при его массе до 200 тонн.

Пятимашинный агрегат – это комплексная электромашинная система, обычно используемая в качестве источника питания для главных приводов крупногабаритных карьерных экскаваторов, таких как ЭКГ-5А. Он состоит из приводного электродвигателя переменного тока и нескольких генераторов постоянного тока (обычно четырех), соединенных эластичными муфтами и смонтированных на общей фундаментной плите. Установка такого агрегата требует высокой точности, значительных трудозатрат и использования специализированной грузоподъемной техники.

Основное назначение данной нормы – обеспечить унифицированный подход к определению потребности в трудовых, материальных и машинных ресурсах для данного вида монтажных работ. Правильное применение ГЭСН 08-03-490-39 позволяет формировать достоверные сметы, что является фундаментом для эффективного планирования и контроля за расходованием средств на строительном объекте.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 08-03-490-39 охватывает полный комплекс работ по установке пятимашинного агрегата, поступающего в разобранном виде. Состав работ четко определен и включает две основные стадии: "Подготовка к установке" и "Установка".

1. Подготовка к установке: Эта стадия включает все необходимые мероприятия, предшествующие непосредственному монтажу агрегата на фундамент. Она является критически важной для обеспечения безопасности и точности последующих операций. К работам по подготовке относятся:

• Приемка и инспекция оборудования: Проверка комплектности агрегата и его компонентов, поступивших в разобранном виде, на соответствие проектной документации и отсутствие видимых повреждений. Это включает проверку маркировки, габаритов и массы отдельных частей.
• Распаковка и очистка: Аккуратная распаковка агрегата и его составных частей, удаление консервационных смазок, загрязнений и временных креплений. Особое внимание уделяется очистке поверхностей, предназначенных для сопряжения и монтажа.
• Проверка фундаментов и опорных конструкций: Контроль соответствия выполненных фундаментов проектным отметкам, размерам, горизонтальности и прочности. При необходимости – выполнение корректирующих работ (например, выравнивание опорных поверхностей, установка закладных элементов).
• Разметка мест установки: Точная геодезическая разметка осей и установочных отметок на фундаменте в соответствии с монтажными чертежами. Это обеспечивает правильное позиционирование агрегата.
• Подготовка такелажной оснастки: Подбор и проверка грузозахватных приспособлений (строп, траверс, захватов) и вспомогательных материалов (подкладок, клиньев, домкратов, скоб металлических) в соответствии с массой и габаритами поднимаемых частей.
• Организация рабочей зоны: Очистка и подготовка площадки для монтажа, обеспечение безопасных проходов и подъездных путей для техники, установка временных ограждений и знаков безопасности.
• Предварительная сборка (при необходимости): Некоторые крупные узлы могут требовать предварительной сборки на монтажной площадке до окончательной установки на фундамент.

2. Установка: Эта стадия включает непосредственный монтаж агрегата на проектное место и его закрепление. Учитывая массу агрегата до 200 тонн, работы требуют высокой координации и применения мощной грузоподъемной техники.

• Подъем и перемещение: Использование кранов (мостовых электрических, на автомобильном или железнодорожном ходу) для подъема и перемещения отдельных частей агрегата или его укрупненных блоков от места хранения до места установки.
• Позиционирование и черновая установка: Опускание агрегата (или его частей) на фундамент с предварительным выравниванием по осям и отметкам. На этом этапе используются временные подкладки и клинья.
• Выверка и точная установка: Точное выравнивание агрегата по горизонтали и вертикали с использованием высокоточных измерительных инструментов (нивелиров, теодолитов, лазерных систем). Достижение проектных отметок и допусков по соосности и параллельности валов.
• Закрепление агрегата: Окончательное закрепление агрегата на фундаменте с помощью анкерных болтов, заливка подливки (цементного раствора или полимербетона) под опорную раму для обеспечения равномерного распределения нагрузки и жесткости крепления.
• Монтаж вспомогательных систем: Подключение агрегата к инженерным сетям (электрическим, смазочным, охлаждающим), монтаж защитных ограждений, площадок обслуживания и лестниц (если не учтено другими нормами).
• Проверка и подготовка к испытаниям: Визуальный осмотр смонтированного агрегата, проверка затяжки болтовых соединений, чистоты и отсутствия посторонних предметов. Подготовка к индивидуальным испытаниям и сдаче под наладку.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ по установке пятимашинного агрегата нормой ГЭСН 08-03-490-39 предусмотрен определенный набор материалов и ресурсов.

Материалы:

• Скобы металлические: 26.3 кг. Используются для крепления строп, временных растяжек, а также для изготовления вспомогательных приспособлений при перемещении и выверке агрегата. Обеспечивают надежность такелажных операций.
• Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 30-50 мм, сорт III: 0.2 м3. Применяется для изготовления временных подкладок, клиньев, опор, настилов, а также для защиты поверхностей при перемещении и монтаже. Может использоваться для устройства временных подмостей или инвентарных лесов.
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 21 шт. Используется в качестве мощных временных опор, подкладок и элементов для устройства путей перемещения тяжеловесного оборудования, особенно при использовании кранов на железнодорожном ходу или при необходимости распределения нагрузки на грунт.

Важно: Норма учитывает "чистый" расход материалов, а также трудноустранимые отходы и потери, образующиеся в процессе работ. Потери при хранении и транспортировании материалов от поставщиков до приобъектного склада нормой не учитываются.

Трудозатраты и время выполнения

Основным показателем трудозатрат по норме 08-03-490-39 является 2040 чел.-ч при среднем разряде работы 4,2.

• 2040 чел.-ч: Это общее количество человеко-часов, необходимых для выполнения всего комплекса работ по установке одного пятимашинного агрегата массой до 200 тонн. Этот показатель включает затраты труда рабочих-монтажников, выполняющих основные операции.
• Средний разряд работы 4,2: Данный показатель характеризует средневзвешенный уровень квалификации бригады, выполняющей работы. Разряд 4,2 указывает на необходимость привлечения высококвалифицированных специалистов, способных выполнять сложные монтажные, такелажные и выверочные работы. В состав бригады должны входить опытные монтажники, стропальщики, слесари-монтажники, а также специалисты по выверке оборудования.

Время выполнения работ напрямую зависит от численности бригады и организации труда. Например, при работе бригады из 10 человек, теоретическое время выполнения составит 204 часа (2040 чел.-ч / 10 чел.), что эквивалентно примерно 25,5 рабочим дням (при 8-часовом рабочем дне). Однако на практике продолжительность может варьироваться в зависимости от конкретных условий объекта, сложности агрегата и эффективности управления проектом.

Машины и оборудование

Для выполнения работ по установке агрегата нормой предусмотрено использование следующей техники:

• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 50 т: 220 маш.-ч. Эти краны используются для перемещения тяжелых компонентов агрегата внутри цехов или на монтажных площадках, где есть соответствующая крановая эстакада. Их высокая грузоподъемность и точность позиционирования незаменимы для установки крупногабаритного оборудования.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 3.1 маш.-ч. Автомобильные краны обеспечивают мобильность и гибкость на строительной площадке, особенно при выполнении вспомогательных операций, подаче материалов или перемещении менее тяжелых элементов агрегата. Их использование может быть ограничено при работе с наиболее тяжелыми частями агрегата, но они эффективны для оперативных задач.
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 80 т: 34 маш.-ч. Эти краны применяются для перемещения особо тяжелых и крупногабаритных грузов на значительные расстояния по железнодорожным путям, проложенным на территории объекта. Они незаменимы при доставке агрегата от железнодорожной платформы до места монтажа, если объект имеет соответствующую инфраструктуру.
• Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т: 34 маш.-ч. Используются для транспортировки тяжелых и негабаритных частей агрегата по территории объекта, особенно в сочетании с железнодорожными кранами. Обеспечивают безопасное и эффективное перемещение грузов.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 3.1 маш.-ч. Применяются для подвоза вспомогательных материалов, инструментов, мелких деталей, а также для перевозки персонала в пределах строительной площадки.

Затраты труда машинистов, управляющих указанными механизмами, учтены в стоимости эксплуатации самих машин и не включаются в общие трудозатраты рабочих-монтажников.

Требования к квалификации

Установка пятимашинного агрегата массой до 200 тонн является сложной и ответственной задачей, требующей высокой квалификации всего задействованного персонала. Средний разряд работы 4,2 указывает на необходимость привлечения:

• Монтажников оборудования: Опытные специалисты 4-6 разрядов, обладающие навыками работы с крупногабаритным оборудованием, умеющие читать монтажные схемы и чертежи, выполнять точную выверку и закрепление.
• Стропальщиков: Аттестованные стропальщики 4-5 разрядов, имеющие опыт работы с тяжеловесными грузами, знающие схемы строповки и правила безопасности при подъеме и перемещении грузов кранами.
• Машинистов кранов: Высококвалифицированные машинисты, имеющие допуск к работе на кранах соответствующей грузоподъемности (50 т, 16 т, 80 т), способные выполнять точные и синхронные операции при подъеме и перемещении агрегата.
• Слесарей-ремонтников/наладчиков: Специалисты, способные выполнить предмонтажную ревизию, сборку узлов, а также подготовить агрегат к пусконаладочным работам.
• Инженерно-технического персонала: Опытные инженеры и прорабы, осуществляющие общее руководство работами, контроль качества, соблюдение технологических карт и требований безопасности.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Применение нормы ГЭСН 08-03-490-39 в сметной документации требует четкого понимания ее структуры и принципов. ГЭСН определяет ресурсные показатели на единицу измерения (в данном случае – 1 шт. агрегата).

Шаг 1: Определение объема работ.

• Убедитесь, что устанавливаемый агрегат соответствует описанию нормы: это пятимашинный агрегат, поступающий в разобранном виде, и его масса не превышает 200 тонн.
• Определите количество таких агрегатов, подлежащих установке по проекту. Единица измерения – "шт.".

Шаг 2: Извлечение ресурсных показателей из нормы.

• Трудозатраты рабочих-монтажников: 2040 чел.-ч на 1 шт. агрегата при среднем разряде 4,2.
• Затраты на эксплуатацию машин и механизмов:
• Краны мостовые электрические, 50 т: 220 маш.-ч/шт.
• Краны на автомобильном ходу, 16 т: 3.1 маш.-ч/шт.
• Краны на железнодорожном ходу, 80 т: 34 маш.-ч/шт.
• Платформы широкой колеи, 73 т: 34 маш.-ч/шт.
• Автомобили бортовые, до 5 т: 3.1 маш.-ч/шт.
• Расход материалов:
• Скобы металлические: 26.3 кг/шт.
• Доска необрезная хвойных пород: 0.2 м3/шт.
• Шпала из древесины хвойных пород: 21 шт./шт.

Шаг 3: Расчет общих ресурсных затрат.

• Умножьте каждый ресурсный показатель на количество устанавливаемых агрегатов. Например, если устанавливается 2 агрегата:
• Трудозатраты: 2040 чел.-ч/шт. * 2 шт. = 4080 чел.-ч.
• Краны мостовые: 220 маш.-ч/шт. * 2 шт. = 440 маш.-ч.
• Скобы металлические: 26.3 кг/шт. * 2 шт. = 52.6 кг.

Шаг 4: Учет поправочных коэффициентов (при необходимости).

• ГЭСН разработаны для нормальных условий производства работ. Если условия отличаются (например, стесненность, работа на высоте, в условиях действующего производства, в зимнее время), могут применяться соответствующие поправочные коэффициенты из общих положений к сборникам ГЭСНм или из Методических указаний по применению сметных норм.
• Например, для работ в стесненных условиях или при реконструкции могут применяться повышающие коэффициенты к трудозатратам и времени эксплуатации машин.

Шаг 5: Формирование сметной стоимости.

• Полученные ресурсные показатели (чел.-ч, маш.-ч, количество материалов) переводятся в стоимостные показатели путем умножения на текущие сметные цены ресурсов (стоимость 1 чел.-ч рабочего, 1 маш.-ч эксплуатации машины, 1 кг/м3/шт материала). Эти цены определяются на основе текущих сборников сметных цен или по фактическим данным, подтвержденным расчетами.
• К прямым затратам (оплата труда, эксплуатация машин, материалы) добавляются накладные расходы и сметная прибыль, а также прочие затраты, предусмотренные методиками ценообразования в строительстве.

Примеры использования

Пример 1: Установка одного агрегата в стандартных условиях. Предположим, необходимо установить один пятимашинный агрегат массой 150 тонн, поступающий в разобранном виде, на новом объекте в нормальных условиях.

• Трудозатраты: 2040 чел.-ч.
• Машины:
• Краны мостовые электрические, 50 т: 220 маш.-ч.
• Краны на автомобильном ходу, 16 т: 3.1 маш.-ч.
• Краны на железнодорожном ходу, 80 т: 34 маш.-ч.
• Платформы широкой колеи, 73 т: 34 маш.-ч.
• Автомобили бортовые, до 5 т: 3.1 маш.-ч.
• Материалы:
• Скобы металлические: 26.3 кг.
• Доска необрезная хвойных пород: 0.2 м3.
• Шпала из древесины хвойных пород: 21 шт.

Эти ресурсные показатели затем умножаются на текущие цены для получения прямых затрат в смете.

Пример 2: Установка двух агрегатов в стесненных условиях. Допустим, необходимо установить два таких агрегата на реконструируемом предприятии, где условия монтажа осложнены стесненностью. Согласно общим положениям к сборнику ГЭСНм, для работ в стесненных условиях может применяться коэффициент 1,15 к трудозатратам и эксплуатации машин (это пример коэффициента, точное значение следует брать из актуальных Методических указаний).

• Трудозатраты (базовые): 2040 чел.-ч/шт. * 2 шт. = 4080 чел.-ч.
• Трудозатраты (с учетом коэффициента): 4080 чел.-ч * 1,15 = 4692 чел.-ч.
• Машины (базовые): Рассчитываются аналогично Примеру 1, затем умножаются на 1,15.
• Материалы: Расход материалов обычно не корректируется коэффициентами за стесненность, если это не оговорено особо (например, увеличение отходов).

Особенности и ограничения

• Масса агрегата: Норма 08-03-490-39 строго применима для агрегатов массой до 200 тонн. Для агрегатов с большей массой (например, до 250 т) существуют другие нормы в той же группе, например, ГЭСН 08-03-490-40.
• Состояние поставки: Агрегат должен поступать в разобранном виде. Если агрегат поставляется в собранном виде или требует минимальной сборки, применение данной нормы может быть некорректным, и следует искать более подходящие расценки или разрабатывать индивидуальную норму.
• Тип агрегата: Норма конкретно указывает "пятимашинный агрегат". Это означает, что она предназначена для электромашинных преобразователей с определенным количеством основных компонентов. Для агрегатов другого типа (например, двухмашинных, трехмашинных, шестимашинных) или назначения (например, насосных, компрессорных) следует использовать другие нормы, такие как ГЭСН 08-03-490-41 для шестимашинных агрегатов.
• Комплексность работ: Норма учитывает полный комплекс работ по установке, но не включает затраты на предмонтажную ревизию и сушку электрооборудования, монтаж вторичных цепей, заземления, кабелей, а также устройство защитных ограждений. Эти работы должны быть учтены по отдельным нормам.
• Условия производства: Норма рассчитана на нормальные (стандартные) условия. При наличии усложняющих факторов (например, работа в условиях действующего предприятия, на высоте, в зимнее время, в помещениях со взрывоопасной средой) необходимо применять соответствующие коэффициенты, указанные в технических частях сборников ГЭСНм или в Методических указаниях.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение массы агрегата: Самая частая ошибка – применение нормы 08-03-490-39 для агрегатов, масса которых превышает 200 тонн, или, наоборот, для значительно меньших агрегатов. Это приводит к некорректному расчету ресурсов.

• Как избежать: Всегда сверяйтесь с проектной документацией и техническими паспортами оборудования для точного определения массы. Используйте соответствующие нормы для других массовых категорий, например, ГЭСН 08-03-490-34 (до 35 т) или ГЭСН 08-03-490-40 (до 250 т).

2. Игнорирование состояния поставки: Применение нормы для агрегатов, поставляемых в собранном виде, или для тех, которые не являются "пятимашинными".

• Как избежать: Внимательно читайте описание нормы и сопоставляйте его с фактическими характеристиками оборудования и условиями поставки. Если агрегат поставляется собранным, трудозатраты на его монтаж будут значительно ниже, и потребуется другая норма.

3. Неучет полного комплекса работ: Забывчивость включить в смету сопутствующие работы, такие как устройство фундаментов, прокладка кабельных линий, монтаж вторичных цепей, заземления, пусконаладочные работы, а также предмонтажная ревизия и сушка оборудования.

• Как избежать: Всегда анализируйте полный объем работ по проекту. Помните, что ГЭСН 08-03-490-39 охватывает только установку агрегата. Используйте связанные нормы для остальных видов работ.

4. Неправильное применение поправочных коэффициентов: Игнорирование или некорректное применение коэффициентов, учитывающих усложняющие факторы (стесненность, высота, зимние условия и т.д.).

• Как избежать: Тщательно изучайте техническую часть сборника ГЭСНм 08 и актуальные Методические указания по применению сметных норм. Всегда обосновывайте применение коэффициентов ссылками на проектные решения или акты обследования условий производства работ.

5. Ошибки в расчете трудозатрат и машино-часов: Неправильное умножение ресурсных показателей на количество агрегатов или использование устаревших данных по среднему разряду.

• Как избежать: Внимательно проверяйте расчеты. Помните, что средний разряд 4,2 – это усредненный показатель для бригады, а не требование к каждому рабочему. Общие трудозатраты (2040 чел.-ч) – это суммарное время работы всех рабочих, участвующих в процессе.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проект производства работ (ППР) и проект организации строительства (ПОС). Эти документы содержат информацию о технологии монтажа, используемых механизмах, последовательности операций и условиях на площадке, что поможет корректно применить норму и учесть все нюансы.
• Взаимодействие с техническими специалистами: Консультируйтесь с инженерами-проектировщиками и специалистами по монтажу оборудования. Их опыт и знания помогут уточнить детали технологического процесса и избежать ошибок в интерпретации нормы.
• Актуализация нормативной базы: Всегда используйте самые актуальные редакции ГЭСН и Методических указаний. Нормативная база регулярно обновляется, и использование устаревших данных может привести к значительным ошибкам в смете.
• Документирование условий: Если на объекте присутствуют усложняющие факторы, требующие применения поправочных коэффициентов, обязательно документируйте эти условия (акты обследования, фотофиксация, пояснительные записки). Это обеспечит обоснованность сметных расчетов при проверках.
• Внимание к деталям агрегата: Уточните у заказчика или в проектной документации точное назначение и конструктивные особенности "пятимашинного агрегата". Хотя норма универсальна для данной категории, понимание специфики оборудования может помочь в учете сопутствующих работ.

Связанные нормы

При составлении сметы на установку пятимашинного агрегата часто требуется применение других норм, дополняющих ГЭСН 08-03-490-39:

• Нормы на устройство фундаментов: Если агрегат устанавливается на новый фундамент, необходимо учесть затраты на его возведение. Например, нормы из сборника ГЭСН 06 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные" или ГЭСН 07 "Бетонные и железобетонные конструкции сборные".
• Нормы на монтаж электротехнических установок: Для подключения агрегата к электрическим сетям, монтажа вторичных цепей, заземления, а также установки распределительных устройств и шкафов. Это могут быть нормы из того же сборника ГЭСНм 08, например, ГЭСН 08-03-494-01 (присоединение жил кабелей) или нормы на прокладку кабельных линий.
• Нормы на пусконаладочные работы: После монтажа агрегат требует наладки и испытаний. Для этого применяются нормы из сборника ГЭСНп "Пусконаладочные работы".
• Нормы на демонтаж (при реконструкции): Если установка агрегата производится в рамках реконструкции и требует демонтажа старого оборудования, используются соответствующие нормы на демонтажные работы, например, из сборника ГЭСНр или специализированных разделов ГЭСНм.
• Нормы на транспортировку оборудования: Хотя часть перемещений учтена в норме, доставка агрегата от склада поставщика до приобъектного склада или от железнодорожной станции до монтажной площадки может требовать отдельных расчетов по нормам на перевозку грузов.
• Нормы на установку аналогичных агрегатов другой массы или типа:
• ГЭСН 08-03-490-32: Установка агрегата пятимашинного, поступающего в разобранном виде, масса: до 10 т.
• ГЭСН 08-03-490-34: Установка агрегата пятимашинного, поступающего в разобранном виде, масса: до 35 т.
• ГЭСН 08-03-490-40: Установка агрегата пятимашинного, поступающего в разобранном виде, масса: до 250 т.
• ГЭСН 08-03-490-41: Установка агрегата шестимашинного, поступающего в разобранном виде, масса: до 10 т.

Контрольные моменты

Для обеспечения точности и обоснованности сметных расчетов, а также для контроля за выполнением работ, сметчику следует обращать внимание на следующие контрольные моменты:

• Соответствие проектной документации: Всегда проверяйте, что применяемая норма и рассчитанные по ней ресурсы соответствуют проектным решениям и техническим характеристикам устанавливаемого агрегата.
• Акты скрытых работ: При монтаже оборудования, особенно такого крупного, как пятимашинный агрегат, многие работы (например, подготовка фундаментов, выверка) являются скрытыми. Их приемка должна оформляться актами скрытых работ, которые служат основанием для включения соответствующих затрат в смету.
• Журналы работ: Ведение журналов производства работ, где фиксируются фактически отработанные машино-часы, количество задействованных рабочих, а также использованные материалы, позволяет контролировать расход ресурсов и при необходимости корректировать смету.
• Фото- и видеофиксация: Для сложных и дорогостоящих работ рекомендуется вести фото- и видеофиксацию ключевых этапов монтажа. Это может служить дополнительным подтверждением объемов и условий выполнения работ при возникновении спорных ситуаций.
• Сертификаты и паспорта: Убедитесь, что все используемые материалы и оборудование имеют необходимые сертификаты качества и технические паспорта, подтверждающие их соответствие требованиям нормативов.

Заключение

ГЭСН 08-03-490-39 является важным инструментом для точного и обоснованного определения ресурсных затрат на установку пятимашинных агрегатов массой до 200 тонн. Глубокое понимание состава работ, предусмотренных нормой, а также учет всех сопутствующих факторов и ограничений, позволяет сметчикам формировать достоверные сметы, минимизировать риски и обеспечивать прозрачность ценообразования в строительстве. Применение данной нормы требует внимательности к деталям, знания смежных нормативных документов и постоянного взаимодействия с техническими специалистами на всех этапах проекта. Это гарантирует не только экономическую эффективность, но и высокое качество выполнения монтажных работ.