ГЭСН 09-06-014-03: Монтаж анодной рамы электролизеров С-8 БМ

Введение: ГЭСН 09-06-014-03 – Ключ к точному расчету монтажа электролизеров

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 09-06-014-03 является важным инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости монтажных работ в химической и металлургической промышленности. Эта норма детально регламентирует процесс монтажа анодной рамы с ошиновкой анодной для электролизеров типа С-8 БМ. Точное применение данной нормы позволяет корректно определить потребность в трудовых, машинных и материальных ресурсах, что является основой для формирования достоверной сметной документации.

Электролизеры типа С-8 БМ представляют собой сложное технологическое оборудование, используемое, в частности, для электролитического получения алюминия. Монтаж их конструкций требует высокой точности, соблюдения строгих технологических требований и мер безопасности. Норма 09-06-014-03 учитывает эти особенности, предоставляя стандартизированные показатели для выполнения работ.

Единицей измерения для данной нормы является 1 тонна (т) смонтированных конструкций. Это означает, что все ресурсные показатели приведены на тонну веса анодной рамы с ошиновкой, что требует от сметчика точного определения массы монтируемых элементов по проектной документации.

Техническая информация: Детализация работ и ресурсов

Понимание состава работ и необходимых ресурсов, учтенных в ГЭСН 09-06-014-03, критически важно для корректного применения нормы. Данная норма разработана на основании типовых и повторно применяемых проектов, учитывая среднеотраслевые условия монтажа .

Состав работ по норме

ГЭСН 09-06-014-03 включает в себя три основных вида работ, обеспечивающих полный цикл монтажа анодной рамы с ошиновкой :

1. Установка и крепление конструкций электролизеров. Этот этап включает в себя все операции по перемещению, позиционированию, выверке и окончательному закреплению анодной рамы и ее ошиновки в проектное положение. Работы требуют высокой точности, так как от правильности установки зависит эффективность и безопасность работы всего электролизера. Используется специализированное подъемно-транспортное оборудование, такое как козловые, мостовые и автомобильные краны, а также гидравлические домкраты для точной регулировки положения. Крепление может осуществляться с помощью болтовых соединений, учтенных в материалах.

2. Устройство подмостей. Для обеспечения безопасного доступа к месту проведения монтажных работ на высоте, норма предусматривает устройство временных подмостей. Это включает их сборку, установку, обеспечение устойчивости и последующую разборку. Подмости должны соответствовать требованиям безопасности, иметь ровную поверхность настилов и надежные ограждения . Их конструкция должна быть инвентарной или выполнена по индивидуальному проекту с расчетами на прочность и устойчивость .

3. Антикоррозийное покрытие сварных швов. Сварные швы являются наиболее уязвимыми местами металлоконструкций к коррозии, особенно в условиях агрессивной среды, характерной для электролизных производств . Данный этап включает подготовку поверхности (зачистку от шлака и брызг, обезжиривание), нанесение грунтовки (например, ГФ-021) и, при необходимости, других защитных слоев. Целью является восстановление защитного покрытия, нарушенного в процессе сварки, и обеспечение долговечности конструкции .

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ, предусмотренных нормой 09-06-014-03, требуются следующие основные материалы и ресурсы (на 1 тонну смонтированных конструкций):

• Трудовые ресурсы:

• Средний разряд работы 4,3: 17.43 чел.-ч. Это основной показатель трудозатрат, отражающий время, необходимое квалифицированным рабочим для выполнения всего комплекса работ.

• Машины и механизмы:

• Краны козловые, грузоподъемность 32 т: 0.1 маш.-ч.

• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т: 3.01 маш.-ч.

• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.07 маш.-ч.

• Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т: 1.43 маш.-ч.

• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.12 маш.-ч.

• Трубоплетевозы на автомобильном ходу, грузоподъемность до 20 т: 0.44 маш.-ч.

• Аппараты для газовой сварки и резки: 0.95 маш.-ч.

• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 500 А: 0.51 маш.-ч.

• Материалы:

• Кислород газообразный технический: 0.7 м³.

• Пропан-бутан смесь техническая: 0.21 кг.

• Электроэнергия: 0.174 кВт-ч.

• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э46, диаметр 4 мм: 0.2 кг.

• Болты с гайками и шайбами строительные: 0.3 кг.

• Канат двойной свивки ТК, конструкции 6х19(1+6+12)+1 о.с., марка В, из оцинкованной по группе Ж проволоки, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм², диаметр 5,5 мм: 0.019 10 м.

• Швеллеры стальные горячекатаные, марки стали Ст3пс, Ст3сп, № 40У, № 40П: 0.002 т.

• Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт I: 0.001 м³.

• Растворитель Р-4: 0.001 т.

• Грунтовка ГФ-021: 0 т (указано 0 т, что может означать очень малый расход или учет в составе других материалов/работ).

• Металлоконструкции зданий и сооружений с преобладанием гнутых профилей и круглых труб: 0.007 т (вероятно, для вспомогательных элементов подмостей или креплений).

Трудозатраты и время выполнения

Основными трудозатратами по норме 09-06-014-03 являются 17.43 чел.-ч на тонну смонтированных конструкций при среднем разряде рабочих 4.3. Это отражает совокупность усилий рабочих, задействованных в подъеме, установке, выверке, креплении, сварке, антикоррозийной обработке и устройстве подмостей. Время выполнения работ напрямую зависит от общего объема (массы) монтируемых конструкций и эффективности организации труда на объекте.

Требования к квалификации

Средний разряд рабочих 4.3 указывает на необходимость привлечения высококвалифицированных специалистов. Работы по монтажу электролизеров, особенно анодной рамы с ошиновкой, требуют не только навыков работы с тяжелыми металлоконструкциями, но и понимания специфики электротехнического оборудования. Сварщики должны иметь соответствующие допуски, а монтажники – опыт работы с крупногабаритным и точным оборудованием, а также знание правил безопасности при работе на высоте и с грузоподъемными механизмами.

Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности

Правильное применение ГЭСН 09-06-014-03 в сметной практике требует четкого понимания алгоритма расчета и учета специфических условий проекта.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Первым и самым важным шагом является точное определение массы анодной рамы с ошиновкой, подлежащей монтажу, в тоннах. Этот показатель должен быть взят из проектной документации (рабочих чертежей, спецификаций).

2. Расчет трудозатрат: Умножьте объем работ (в тоннах) на норматив трудозатрат (17.43 чел.-ч/т). Полученное значение будет представлять общее количество человеко-часов, необходимых для выполнения работ.

3. Расчет машино-часов: Для каждой единицы машин и механизмов (краны, домкраты, сварочные аппараты и т.д.) умножьте объем работ на соответствующий норматив машино-часов, указанный в норме.

4. Расчет расхода материалов: Аналогично, для каждого материала (кислород, электроды, болты, грунтовка и т.д.) умножьте объем работ на соответствующий норматив расхода, указанный в норме.

5. Применение коэффициентов: Учтите возможные повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные технической частью сборника ГЭСН-09 или другими нормативными документами, в зависимости от условий производства работ (например, стесненность, работа в действующих цехах, особые климатические условия).

6. Формирование сметы: На основе полученных ресурсных показателей и текущих цен на ресурсы формируется локальная смета. Важно помнить, что ГЭСН содержит только нормы расхода ресурсов, а не их стоимость в рублях. Стоимость определяется на основе текущих цен и индексов пересчета .

Примеры использования

Пример 1: Монтаж одной анодной рамы. Допустим, масса анодной рамы с ошиновкой составляет 5 тонн.

• Трудозатраты: 5 т * 17.43 чел.-ч/т = 87.15 чел.-ч.
• Расход крана мостового (32 т): 5 т * 3.01 маш.-ч/т = 15.05 маш.-ч.
• Расход электродов: 5 т * 0.2 кг/т = 1.0 кг.

Пример 2: Учет стесненных условий. Если монтаж производится в стесненных условиях действующего производства, к трудозатратам и машино-часам могут быть применены повышающие коэффициенты (например, 1.15 или 1.25, согласно соответствующим методическим указаниям).

Особенности и ограничения

• Специфика оборудования: Норма четко привязана к электролизерам типа С-8 БМ. При монтаже других типов электролизеров или аналогичных конструкций необходимо использовать соответствующие нормы или разрабатывать индивидуальные расценки.
• Комплексность работ: Норма охватывает полный комплекс работ, включая подмости и антикоррозийную защиту сварных швов. Отдельное начисление этих работ, если они входят в состав нормы, является ошибкой.
• Транспортировка: ГЭСН сборника 09, как правило, учитывают транспортировку конструкций автомобильным транспортом на расстояние до 1 км от приобъектного склада до места монтажа . Более дальняя транспортировка или использование других видов транспорта (например, железнодорожного) должна учитываться отдельно.
• Подготовительные работы: Норма не учитывает работы по подготовке строительной площадки, возведению временных зданий и сооружений, железнодорожных и крановых путей, автодорог и энергетических сетей, а также работы нулевого цикла . Эти затраты определяются дополнительно.

Полезная информация: Как избежать ошибок и оптимизировать расчеты

Точность сметного расчета напрямую влияет на успешность проекта. Знание типичных ошибок и практических советов поможет сметчикам избежать финансовых потерь и разногласий .

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неверное определение массы конструкций. Самая частая ошибка – использование приблизительных данных или неточных спецификаций.

• Как избежать: Всегда запрашивайте у проектировщиков точные данные о массе монтируемых конструкций, подтвержденные чертежами и спецификациями. Перепроверяйте расчеты, если есть сомнения.

2. Игнорирование состава работ нормы. Попытка добавить в смету работы, уже учтенные в ГЭСН (например, отдельное начисление подмостей или антикоррозийной обработки швов).

• Как избежать: Внимательно изучайте "Состав работ" каждой применяемой нормы. Если работа уже учтена, не дублируйте ее.

3. Неправильное применение коэффициентов. Использование устаревших коэффициентов, применение коэффициентов без достаточных оснований или их некорректное округление.

• Как избежать: Регулярно обновляйте нормативные базы. Применяйте коэффициенты строго в соответствии с методическими указаниями и обосновывайте их применение условиями проекта.

4. Недооценка сложности антикоррозийной обработки. Считается, что это простая операция, но она требует тщательной подготовки поверхности и соблюдения технологии.

• Как избежать: Помните, что антикоррозийная защита сварных швов – это специализированный процесс. Убедитесь, что учтены все необходимые материалы (грунтовка, растворитель) и трудозатраты на качественное выполнение этой работы.

5. Отсутствие учета специфики электролизеров. Электролизеры – это высокоточное оборудование, требующее особого подхода к монтажу, что может влиять на трудоемкость.

• Как избежать: При работе с таким оборудованием всегда консультируйтесь с техническими специалистами проекта, чтобы убедиться, что все нюансы монтажа учтены в смете.

Практические советы

• Детальное изучение проектной документации: Это основа точного сметного расчета. Чем подробнее проект, тем меньше вероятность ошибок.
• Использование актуальных версий ГЭСН: Нормативные базы периодически обновляются. Убедитесь, что вы используете самую последнюю редакцию сборника ГЭСН-2001 (например, редакции 2020 года или более поздние) .
• Взаимодействие с техническими специалистами: Сметчик должен тесно сотрудничать с инженерами-проектировщиками и производителями работ для уточнения всех технических деталей и особенностей монтажа.
• Учет скрытых затрат: Всегда предусматривайте резервный фонд на непредвиденные расходы (обычно 5-15% от прямых затрат), а также учитывайте логистику, утилизацию отходов и другие сопутствующие затраты, которые могут не быть прямо учтены в норме .
• Документирование всех решений: Фиксируйте все принятые решения, обоснования применения коэффициентов и изменения в проекте. Это поможет при проверках и в случае возникновения спорных ситуаций.

Связанные нормы

При работе с ГЭСН 09-06-014-03 могут потребоваться ссылки на другие нормы, в зависимости от полного объема работ по проекту:

• Монтаж конструкций электролизеров типа С-8 БМ: газосборника: Если требуется монтаж газосборника электролизера.
• Монтаж конструкций электролизеров типа С-8 БМ: ограждений, лестниц, перил, трапов: Для учета монтажа вспомогательных конструкций вокруг электролизеров.
• Монтаж каркасов одноэтажных производственных зданий: Для общих металлоконструкций, если они не являются частью электролизера.
• Сварка металлоконструкций: Для более детального учета сварочных работ, если они выходят за рамки, учтенные в 09-06-014-03.
• Окраска металлических поверхностей: Для учета полной антикоррозийной защиты, если она включает не только сварные швы, но и другие поверхности.

Контрольные моменты

• Соответствие проекту: Убедитесь, что все объемы и виды работ в смете строго соответствуют проектной документации.
• Актуальность нормативов: Используйте только актуальные версии ГЭСН и методических указаний.
• Проверка ресурсов: Сверьте перечень и количество ресурсов, учтенных в смете, с фактическими потребностями и возможностями подрядчика.
• Безопасность работ: Помните, что норма косвенно включает затраты на обеспечение безопасности (например, устройство подмостей). Однако, дополнительные меры безопасности, не учтенные нормой, должны быть предусмотрены отдельно.

Заключение

ГЭСН 09-06-014-03 является детализированной нормой, позволяющей точно рассчитать затраты на монтаж анодной рамы с ошиновкой электролизеров типа С-8 БМ. Глубокое понимание ее состава работ, ресурсной части и особенностей применения, а также знание типичных ошибок и способов их предотвращения, позволит сметчикам формировать достоверные и обоснованные сметы, способствуя успешной реализации проектов в сложной и ответственной отрасли электролизного производства. Постоянное повышение квалификации и внимательность к деталям – залог профессионализма в сметном деле.