ГЭСН 09-06-014-06: Монтаж кожуха катода электролизеров

Введение

Норма ГЭСН 09-06-014-06, официально именуемая "Монтаж конструкций электролизеров с обожженными анодами: → кожуха катода", является одним из ключевых элементов в системе Государственных элементных сметных норм Российской Федерации. Она предназначена для определения прямых затрат, возникающих при выполнении специфических монтажных работ в рамках строительства или реконструкции промышленных объектов, в частности, предприятий по производству алюминия и других металлов методом электролиза.

Электролизеры с обожженными анодами представляют собой сложные технологические установки, требующие высокой точности и качества монтажа. Кожух катода, являясь одной из центральных частей электролизера, выполняет функцию несущей конструкции и обеспечивает герметичность электролитической ванны. От правильности его монтажа напрямую зависит эффективность и безопасность всего производственного процесса. Именно поэтому детализация ресурсных затрат, предусмотренная данной нормой, имеет критическое значение для всех участников инвестиционно-строительного процесса: от инвесторов и проектировщиков до подрядных организаций и контролирующих органов.

Применение ГЭСН 09-06-014-06 позволяет сметчикам не только корректно рассчитать потребность в трудовых ресурсах, строительных материалах и времени работы машин и механизмов, но и сформировать обоснованную начальную (максимальную) цену контракта, а также контролировать фактические затраты на этапе выполнения работ. Единицей измерения для данной нормы является 1 тонна (т) монтируемых конструкций. Это означает, что все нормативы расхода ресурсов, указанные в норме, приведены на одну тонну веса кожуха катода, подлежащего монтажу. Такой подход обеспечивает масштабируемость расчетов в зависимости от проектного объема работ.

Обоснование применения этой нормы подкреплено официальными документами: НР: Пр/812-009.0 и СП: Пр/774-009.0. Эти ссылки указывают на нормативно-правовую базу, которая регулирует разработку и утверждение элементных сметных норм, подтверждая их обязательность и актуальность для использования в сметно-нормативной базе Российской Федерации. Понимание и правильное применение данной нормы является залогом прозрачности, точности и экономической эффективности в строительстве высокотехнологичных промышленных объектов.

Техническая информация

Глубокое понимание технической составляющей нормы ГЭСН 09-06-014-06 является фундаментом для ее корректного применения в сметном деле. Этот раздел подробно описывает состав работ, перечень необходимых материалов и ресурсов, а также трудозатраты и используемое оборудование.

Состав работ по норме

Норма 09-06-014-06 охватывает комплекс взаимосвязанных операций, необходимых для полного и качественного монтажа кожуха катода электролизеров. Каждая из этих операций имеет свою специфику и требует определенных ресурсов:

1. Установка и крепление конструкций электролизеров. Эта операция является центральной в процессе монтажа. Она включает в себя:

• Подъем и перемещение: Использование грузоподъемных механизмов (кранов) для подъема элементов кожуха катода с места складирования и их перемещения к месту монтажа. Это требует точного планирования строповки и траектории перемещения.
• Позиционирование: Точное размещение элементов кожуха в проектное положение с использованием геодезических приборов и контрольных точек. Это критически важно для обеспечения соосности и плоскостности всей конструкции.
• Выверка: Проверка и корректировка положения элементов с помощью нивелиров, теодолитов и других измерительных инструментов для достижения требуемой точности.
• Временное закрепление: Фиксация элементов с помощью болтовых соединений, струбцин или временных сварных прихваток для обеспечения устойчивости до окончательного крепления.
• Окончательное крепление: Выполнение постоянных соединений, как правило, сварных или болтовых, согласно проектной документации. Сварка требует высокой квалификации сварщиков и соблюдения технологических режимов. Болтовые соединения могут включать затяжку болтов с контролируемым моментом.
• Контроль качества: Проверка выполненных соединений на соответствие проектным требованиям (визуальный, ультразвуковой, рентгенографический контроль сварных швов).

2. Устройство подмостей. Для обеспечения безопасного доступа рабочих к месту монтажа, особенно на высоте, а также для удобства выполнения сварочных и монтажных работ, норма предусматривает затраты на устройство временных подмостей. Это включает:

• Подбор и доставка: Выбор типа подмостей (инвентарные, неинвентарные) и их доставка на рабочую площадку.
• Сборка и установка: Монтаж элементов подмостей в соответствии с технологическими картами и требованиями безопасности. Это может включать установку стоек, ригелей, настилов, ограждений.
• Разборка: Демонтаж подмостей после завершения работ.
• Перемещение: Перемещение подмостей по мере выполнения работ на различных участках.
• Материалы для подмостей: Учитываются такие материалы, как бруски обрезные хвойных пород, которые могут использоваться для настилов или вспомогательных элементов подмостей.

3. Антикоррозийное покрытие сварных швов. Этот этап является завершающим для обеспечения долговечности конструкции в условиях агрессивной среды электролизного производства. Норма учитывает:

• Подготовка поверхности: Очистка сварных швов от шлака, окалины, ржавчины и загрязнений (механическая очистка, обезжиривание).
• Нанесение грунтовки: Применение грунтовки (например, ГФ-021, хотя в норме указан 0 т, что может означать ее учет в составе других материалов или как вспомогательный материал, не требующий прямого нормирования) для обеспечения адгезии последующих слоев покрытия.
• Нанесение антикоррозийного покрытия: Применение защитных составов на подготовленные сварные швы. Это может быть краска, лак или специализированное покрытие. Важно отметить, что норма четко указывает на покрытие "только сварных швов", а не всей поверхности конструкции. Это существенное ограничение, которое необходимо учитывать при составлении сметы.

Материалы и ресурсы

Для выполнения указанных работ нормой предусмотрен следующий детализированный перечень материалов и ресурсов, с указанием их расхода на 1 тонну монтируемых конструкций. Важно понимать назначение каждого ресурса:

• Пропан-бутан смесь техническая: 0.27 кг. Используется для газовой резки металла, подогрева элементов перед сваркой или для других вспомогательных операций, требующих открытого пламени.
• Электроэнергия: 2.784 кВт-ч. Необходима для работы сварочных аппаратов, электроинструмента, освещения, а также для питания электрических кранов и других механизмов.
• Кислород газообразный технический: 0.9 м³. Применяется в паре с пропан-бутаном для газовой резки и сварки, обеспечивая высокую температуру пламени.
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э46, диаметр 4 мм: 5 кг. Основной расходный материал для ручной дуговой сварки, используемый для соединения элементов кожуха катода. Выбор марки Э46 указывает на работу с конструкционными сталями.
• Болты с гайками и шайбами строительные: 0.18 кг. Используются для временного или постоянного крепления элементов, а также для сборки вспомогательных конструкций, таких как подмости.
• Гвозди строительные: 0 т. Указание "0 т" означает, что прямой расход гвоздей не нормируется на 1 тонну монтажа. Это может быть связано с тем, что их расход незначителен и учтен в составе накладных расходов, или они используются для работ, не входящих в прямой состав данной нормы.
• Канат пеньковый тросовой свивки, пропитанный, диаметр 26 мм: 0 т. Аналогично гвоздям, нулевой расход может указывать на вспомогательное использование, не подлежащее прямому нормированию, или на учет в составе других затрат.
• Металлоконструкции зданий и сооружений с преобладанием гнутых профилей и круглых труб: 0.008 т. Эти конструкции могут использоваться для изготовления вспомогательных элементов, временных креплений, усилений или мелких деталей, необходимых для монтажа.
• Канат двойной свивки ТК, конструкции 6х19(1+6+12)+1 о.с., марка В, из оцинкованной по группе Ж проволоки, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм², диаметр 5,5 мм: 0.019 10 м. Используется для строповки, подъема и перемещения элементов, а также для изготовления временных оттяжек или других такелажных приспособлений.
• Проволока горячекатаная в мотках, диаметр 6,3-6,5 мм: 0 т. Нулевой расход, возможно, связан с тем, что она используется для вспомогательных целей, не требующих прямого нормирования.
• Швеллеры стальные горячекатаные, марки стали Ст3пс, Ст3сп, № 40У, № 40П: 0.002 т. Могут применяться для изготовления временных опор, кондукторов, усилений или других вспомогательных конструкций, необходимых для монтажа.
• Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт I: 0.001 м³. Используются для устройства подмостей, временных настилов, клиньев, прокладок и других деревянных вспомогательных элементов.
• Грунтовка ГФ-021: 0 т. Хотя грунтовка упоминается в составе работ (антикоррозийное покрытие), ее нулевой расход в материалах может означать, что она учтена в составе других комплексных материалов или ее расход настолько мал, что не нормируется отдельно. В реальной смете, если грунтовка требуется, ее следует учесть по фактическому расходу или по другим нормам.
• Растворитель Р-4: 0.001 т. Используется для обезжиривания поверхностей перед сваркой или нанесением антикоррозийного покрытия, а также для очистки инструмента.

Трудозатраты и время выполнения

Ключевым показателем, определяющим стоимость рабочей силы, являются трудозатраты. Для нормы ГЭСН 09-06-014-06 они составляют 13.11 человеко-часов (чел.-ч) на 1 тонну монтируемых конструкций. Этот показатель отражает суммарное время работы всех рабочих, участвующих в процессе монтажа, приведенное к одной тонне веса кожуха катода.

Важным аспектом является указание среднего разряда работы 4.3. Это означает, что для выполнения данного комплекса работ требуется персонал с достаточно высокой квалификацией. В состав бригады, выполняющей монтаж, должны входить рабочие различных специальностей (монтажники металлоконструкций, сварщики, стропальщики, подсобные рабочие) с соответствующими разрядами, средневзвешенное значение которых должно быть близко к 4.3. Например, это может быть сочетание рабочих 5-го, 4-го и 3-го разрядов. Высокий средний разряд обусловлен сложностью и ответственностью работ по монтажу электролизеров, требующих точности, навыков сварки и умения работать с грузоподъемными механизмами.

Машины и оборудование

Эффективность и скорость монтажных работ во многом зависят от использования специализированной строительной техники и оборудования. Нормой предусмотрено использование следующих машин и механизмов, с указанием их времени работы на 1 тонну монтируемых конструкций:

• Бульдозеры, мощность 59 кВт (80 л.с.): 0.14 маш.-ч. Могут использоваться для планировки площадки, перемещения грунта или вспомогательных работ на месте монтажа.
• Краны козловые, грузоподъемность 32 т: 0.07 маш.-ч. Применяются для подъема и перемещения крупногабаритных элементов кожуха катода, особенно на открытых площадках или в цехах с соответствующей инфраструктурой.
• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т: 1.9 маш.-ч. Являются основным грузоподъемным оборудованием для монтажа внутри цехов или на специализированных участках. Их высокая производительность и точность позиционирования критически важны для монтажа электролизеров.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.08 маш.-ч. Используются для вспомогательных подъемов, перемещения материалов или для работ на участках, где стационарные краны недоступны. Их мобильность является преимуществом.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.12 маш.-ч. Применяются для перевозки мелких материалов, инструмента, оборудования в пределах строительной площадки или для доставки необходимых компонентов.
• Трубоплетевозы на автомобильном ходу, грузоподъемность до 20 т: 0.41 маш.-ч. Несмотря на название, могут использоваться для транспортировки длинномерных или крупногабаритных элементов, включая части кожуха катода, если их форма и размеры соответствуют возможностям данной техники.
• Аппараты для газовой сварки и резки: 1.19 маш.-ч. Необходимы для выполнения газопламенных работ — резки металла, подогрева, пайки.
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 500 А: 3.95 маш.-ч. Основное оборудование для выполнения сварных соединений кожуха катода. Высокий сварочный ток указывает на возможность работы с толстостенными металлоконструкциями.
• Компрессоры винтовые передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 0,7 МПа (7 атм), производительность до 5,4 м³/мин: 0.41 маш.-ч. Используются для питания пневматического инструмента (отбойные молотки, шлифовальные машины), а также для очистки поверхностей сжатым воздухом перед сваркой или покраской.

Практическое применение

Эффективное применение нормы ГЭСН 09-06-014-06 в сметном деле требует не только знания ее состава, но и понимания практических аспектов расчета, а также учета возможных особенностей и ограничений.

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного расчета сметной стоимости работ по монтажу кожуха катода с использованием ГЭСН 09-06-014-06 необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

1. Детальное изучение проектной документации: Начните с тщательного анализа рабочих чертежей, спецификаций, ведомостей объемов работ и пояснительных записок к проекту. Цель — точно определить объем монтируемых конструкций кожуха катода в тоннах. Убедитесь, что учтены все элементы, подпадающие под данную норму. В случае отсутствия точных данных по массе, может потребоваться ее расчет по чертежам.
2. Определение объема работ в тоннах: Полученная из проектной документации масса (или рассчитанная) является базовым показателем для применения нормы. Например, если проект предусматривает монтаж 50 тонн кожуха катода, то именно это значение будет использоваться в дальнейших расчетах.
3. Расчет трудозатрат: Умножьте определенный объем работ (в тоннах) на норматив трудозатрат, указанный в норме (13.11 чел.-ч/т). Полученное значение будет представлять общие трудозатраты в человеко-часах, необходимые для выполнения всего комплекса работ по монтажу данного объема конструкций.

• Пример: Для 50 тонн: 50 т × 13.11 чел.-ч/т = 655.5 чел.-ч.

4. Расчет расхода материалов: Для каждого материала, перечисленного в составе нормы, умножьте его нормативный расход на определенный объем работ. Например, для сварочных электродов:

• Пример: Для 50 тонн: 50 т × 5 кг/т = 250 кг электродов.
• Повторите эту операцию для всех материалов, включая те, что имеют нулевой расход (для подтверждения их неучета).

5. Расчет времени работы машин и механизмов (маш.-ч): Аналогично материалам, для каждой единицы техники, указанной в норме, умножьте ее нормативное время работы на объем работ. Например, для мостовых электрических кранов:

• Пример: Для 50 тонн: 50 т × 1.9 маш.-ч/т = 95 маш.-ч.
• Выполните расчет для всех машин и механизмов.

6. Применение поправочных коэффициентов: После получения базовых ресурсных показателей необходимо проанализировать условия производства работ. В зависимости от специфики объекта (например, стесненные условия, работа на высоте свыше 15 м, особые климатические условия, реконструкция) могут применяться повышающие или понижающие коэффициенты, установленные соответствующими методическими указаниями или техническими частями сборников ГЭСН. Важно строго соблюдать правила их применения и иметь документальное обоснование для каждого коэффициента.
7. Формирование локальной сметы: На основе рассчитанных ресурсных показателей (трудозатрат, расхода материалов, времени работы машин) и текущих цен на эти ресурсы (определяемых по сборникам текущих цен, прайс-листам поставщиков или на основании конъюнктурного анализа) формируется локальная смета. В смете также учитываются накладные расходы и сметная прибыль.

Примеры использования

Пример 1: Расчет ресурсов для монтажа 25 тонн кожуха катода в стандартных условиях.

• Объем работ: 25 т
• Трудозатраты: 25 т × 13.11 чел.-ч/т = 327.75 чел.-ч
• Электроды сварочные: 25 т × 5 кг/т = 125 кг
• Кислород газообразный: 25 т × 0.9 м³/т = 22.5 м³
• Краны мостовые электрические: 25 т × 1.9 маш.-ч/т = 47.5 маш.-ч
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки: 25 т × 3.95 маш.-ч/т = 98.75 маш.-ч

Пример 2: Расчет ресурсов для монтажа 15 тонн кожуха катода в стесненных условиях.

Предположим, что для стесненных условий проектом или методическими указаниями предусмотрен повышающий коэффициент к трудозатратам и времени работы машин, например, 1.15.

• Объем работ: 15 т
• Трудозатраты (базовые): 15 т × 13.11 чел.-ч/т = 196.65 чел.-ч
• Трудозатраты (с коэффициентом): 196.65 чел.-ч × 1.15 = 226.15 чел.-ч
• Электроды сварочные: 15 т × 5 кг/т = 75 кг (коэффициент к материалам обычно не применяется, если это не оговорено особо)
• Краны мостовые электрические (базовые): 15 т × 1.9 маш.-ч/т = 28.5 маш.-ч
• Краны мостовые электрические (с коэффициентом): 28.5 маш.-ч × 1.15 = 32.775 маш.-ч

Особенности и ограничения

Применение ГЭСН 09-06-014-06 имеет ряд важных особенностей и ограничений, которые необходимо учитывать для предотвращения ошибок и обеспечения точности сметы:

• Комплексность работ, но с оговорками: Норма охватывает основные операции по монтажу, включая установку, крепление, устройство подмостей и антикоррозийное покрытие "сварных швов". Важно помнить, что работы по восстановлению огрунтовки, нарушенной в процессе укрупнительной сборки и монтажа конструкций, а также восстановлению антикоррозийного защитного слоя конструкций, не учтены. Если проектом предусмотрена полная антикоррозийная защита всей поверхности кожуха катода (например, многослойное покрытие), то работы по нанесению покрытия на остальную поверхность должны быть учтены дополнительно по другим нормам, как правило, из сборника ГЭСН 13 "Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии".
• Транспортировка: Внутреннее перемещение материалов и оборудования в пределах строительной площадки, как правило, учтено в составе нормы или накладных расходов. Однако, доставка материалов на объект извне (от поставщика до приобъектного склада) или перемещение на значительные расстояния внутри крупного промышленного комплекса может требовать отдельного учета транспортных затрат по соответствующим нормам сборника ГЭСН 39 "Автомобильные перевозки" или другим транспортным расценкам.
• Подготовительные работы: Данная норма не учитывает работы, предшествующие непосредственному монтажу кожуха катода. К таким работам относятся:
• Подготовка фундаментов или оснований под электролизеры (земляные работы, устройство бетонных или железобетонных конструкций).
• Демонтаж существующих конструкций или оборудования, если объект является реконструируемым.
• Устройство временных дорог, площадок, инженерных сетей для обеспечения монтажных работ.
• Пусконаладочные работы оборудования после монтажа. Все эти работы должны быть расценены отдельно по соответствующим ГЭСН.
• Специфика электролизеров: Норма разработана специально для конструкций электролизеров с обожженными анодами. Это подчеркивает ее узкую специализацию. Применение данной нормы для монтажа других типов металлоконструкций или оборудования, не относящихся к электролизерам, возможно только при наличии официальных разъяснений, технических обоснований или в случае, если состав работ и ресурсная часть полностью совпадают, что крайне маловероятно.
• Вспомогательные материалы с нулевым расходом: Наличие в списке материалов позиций с нулевым расходом (например, гвозди, пеньковый канат, грунтовка ГФ-021) означает, что их прямой расход на тонну монтажа не нормируется. Это может быть связано с их незначительностью, учетом в составе других комплексных затрат или тем, что они являются вспомогательными и их стоимость покрывается накладными расходами. В случае, если проект требует значительного расхода таких материалов, необходимо получить разъяснения или учесть их дополнительно.

Полезная информация

Для сметчиков, работающих с ГЭСН 09-06-014-06, важно не только знать ее содержание, но и уметь применять ее на практике, избегая распространенных ошибок и используя полезные советы.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение массы монтируемых конструкций. Это одна из самых частых и критичных ошибок. Неточность в определении массы кожуха катода (например, использование укрупненных показателей вместо проектных, или ошибки в расчетах по чертежам) напрямую ведет к искажению всех ресурсных показателей и, как следствие, сметной стоимости.

• Как избежать: Всегда строго следуйте проектным данным и спецификациям. При отсутствии точных данных, выполняйте расчет массы по деталировочным чертежам металлоконструкций (КМД) с учетом всех элементов, включая болты, накладки, ребра жесткости. Применяйте ведомости объемов работ, утвержденные заказчиком.

2. Неполный учет антикоррозийных работ. Норма четко указывает на антикоррозийное покрытие "сварных швов". Распространенная ошибка — считать, что норма покрывает всю антикоррозийную защиту конструкции. Если проектом предусмотрена полная антикоррозийная защита всей поверхности кожуха катода (например, многослойное окрашивание, нанесение специальных покрытий), то эти работы должны быть учтены дополнительно по соответствующим нормам из сборника ГЭСН 13 "Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии".

• Как избежать: Внимательно читайте раздел "Состав работ" в норме и сравнивайте его с требованиями проектной документации по антикоррозийной защите. При необходимости, добавляйте расценки на дополнительные виды антикоррозийных работ.

3. Игнорирование подготовительных и сопутствующих работ. Сметчики иногда забывают учесть работы, которые предшествуют или сопутствуют монтажу, но не включены в данную норму. Это могут быть земляные работы под фундаменты, демонтаж старых конструкций, устройство временных коммуникаций, пусконаладочные работы.

• Как избежать: Составляйте полный перечень работ по проекту. Используйте технологические карты и последовательность выполнения работ для выявления всех необходимых операций. Расценивайте неучтенные работы по другим соответствующим ГЭСН.

4. Неправильное применение поправочных коэффициентов. Использование коэффициентов без должного обоснования, их неверное применение или применение коэффициентов, не предусмотренных для данной нормы или условий, может привести к значительному искажению сметной стоимости.

• Как избежать: Всегда ссылайтесь на официальные методические указания (МДС) и технические части сборников ГЭСН, которые регламентируют применение поправочных коэффициентов. Документируйте каждое применение коэффициента с указанием его обоснования (например, ссылка на пункт МДС и описание условий).

5. Путаница с единицами измерения. Хотя норма четко указывает единицу измерения "тонна", ошибки могут возникать при пересчете объемов из проектной документации (например, в м³ или штуках) в тонны, или при использовании неверных коэффициентов плотности.

• Как избежать: Всегда проверяйте соответствие единиц измерения в проекте и в норме. При необходимости пересчета, используйте проверенные справочные данные по плотности материалов.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Не ограничивайтесь только ведомостями объемов работ. Тщательно изучите все разделы проектной документации (КМ, КМД, ПОС), чтобы получить полное представление о конструкции, условиях монтажа и требованиях к качеству.
• Консультации со специалистами: В случае возникновения сомнений по составу работ, применяемым технологиям, особенностям конструкции электролизеров или интерпретации нормативных документов, не стесняйтесь обращаться за консультациями к инженерам-технологам, конструкторам или опытным специалистам по монтажу и сметному делу.
• Использование актуальной нормативной базы: Убедитесь, что вы используете самую последнюю редакцию сборников ГЭСН, методических указаний и всех сопутствующих нормативно-правовых актов. Нормативная база постоянно обновляется, и использование устаревших данных может привести к ошибкам.
• Документирование обоснований: Всегда ведите подробную документацию по всем принятым решениям в смете: почему был применен тот или иной коэффициент, почему включены дополнительные работы, какие исходные данные использовались. Это поможет при проверках и согласовании сметы.
• Применение специализированного сметного ПО: Использование современных сметных программ значительно упрощает работу, автоматизирует расчеты и минимизирует риск арифметических ошибок. Такие программы также содержат актуальные базы ГЭСН и методические указания.
• Визуализация процесса: Попробуйте мысленно или схематично представить процесс монтажа, чтобы выявить все необходимые операции и ресурсы, которые могли быть упущены.

Связанные нормы

При составлении комплексной сметы на строительство или реконструкцию объекта, включающего монтаж кожуха катода электролизеров, могут потребоваться ссылки на другие нормы ГЭСН для учета смежных или дополнительных работ. Вот некоторые из них:

• Монтаж других конструкций электролизеров: В рамках той же группы сборника ГЭСН 09-06-014 могут существовать нормы на монтаж других элементов электролизеров (например, анодных рам, шинопроводов), которые не входят в состав кожуха катода, но являются частью той же технологической установки. Применяются для комплексного учета монтажных работ по электролизеру.
• Антикоррозийная защита металлоконструкций: Если проектом предусмотрена полная антикоррозийная обработка всей поверхности кожуха катода, а не только сварных швов, то для этих работ необходимо использовать нормы из сборника ГЭСН 13 "Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии". Эти нормы детализируют расход материалов (грунтовки, краски, эмали) и трудозатраты на подготовку поверхности и нанесение покрытий.
• Монтаж стальных конструкций зданий и сооружений: В случае, если на объекте, помимо специфических конструкций электролизеров, монтируются и другие общие металлоконструкции (например, каркасы зданий, технологические площадки, лестницы), которые не специфичны для электролизеров, могут быть применены нормы из сборника ГЭСН 09-01 "Металлические конструкции".
• Земляные работы: Если для установки электролизеров требуется подготовка основания, устройство котлованов, траншей или обратная засыпка, то эти работы расцениваются по нормам сборника ГЭСН 01 "Земляные работы".
• Бетонные и железобетонные конструкции монолитные: Если под электролизеры предусматриваются монолитные фундаменты или другие бетонные основания, то работы по их устройству расцениваются по нормам сборника ГЭСН 06 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные".
• Автомобильные перевозки: Для учета транспортных затрат на доставку крупногабаритных или тяжеловесных элементов кожуха катода от завода-изготовителя или приобъектного склада до места монтажа, если эти затраты не учтены в составе накладных расходов.

Контрольные моменты

При проверке сметы, составленной с использованием ГЭСН 09-06-014-06, или при ее согласовании, обратите внимание на следующие ключевые аспекты:

• Соответствие объемов: Убедитесь, что объем монтируемых конструкций в смете (в тоннах) точно соответствует проектным данным и не завышен/занижен. Любое расхождение должно быть обосновано.
• Полнота состава работ: Проверьте, учтены ли все необходимые операции, предусмотренные нормой: установка, крепление, устройство подмостей и антикоррозийное покрытие сварных швов. Убедитесь, что нет двойного учета или, наоборот, пропущенных операций.
• Обоснованность ресурсов: Сверьте расход материалов и машино-часов с нормативами, указанными в ГЭСН 09-06-014-06. Особое внимание уделите позициям с нулевым расходом — если они фактически требуются, то должны быть учтены дополнительно с обоснованием.
• Правильность применения поправочных коэффициентов: Проверьте, что все примененные повышающие или понижающие коэффициенты имеют четкое обоснование (ссылка на МДС, условия производства работ) и применены корректно.
• Квалификация персонала: Убедитесь, что учтенные трудозатраты соответствуют требуемой квалификации (средний разряд 4.3). Это важно для обеспечения качества и безопасности работ.
• Учет дополнительных работ: Проверьте, были ли учтены все сопутствующие работы (подготовительные, земляные, бетонные, полная антикоррозийная защита), которые не входят в состав данной нормы, но необходимы для реализации проекта.
• Актуальность цен: Убедитесь, что цены на ресурсы (материалы, машины, оплата труда) соответствуют текущим рыночным условиям и актуальной сметно-нормативной базе региона.

Тщательное следование этим рекомендациям позволит сметчикам избежать ошибок, обеспечить высокую точность и обоснованность сметных расчетов, а также минимизировать риски при реализации проектов, связанных с монтажом конструкций электролизеров.