ГЭСН 11-01-019-03: Устройство асфальтобетонных покрытий 25 мм

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 11-01-019-03

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 11-01-019-03 является фундаментальным документом в системе ценообразования строительной отрасли Российской Федерации. Она предназначена для определения прямых затрат, связанных с устройством жестких асфальтобетонных покрытий толщиной 25 мм. Данная норма входит в Сборник №11 "Полы" ГЭСН-2001, что подчеркивает ее применимость не только в дорожном строительстве, но и при устройстве полов в промышленных зданиях, на складах, а также при благоустройстве территорий, устройстве пешеходных дорожек, площадок и парковок.

Основное назначение нормы – служить основой для разработки единичных расценок (ФЕР, ТЕР), индивидуальных и укрупненных сметных нормативов, используемых при составлении сметных расчетов ресурсным и ресурсно-индексным методами. Применение ГЭСН 11-01-019-03 обязательно для всех предприятий и организаций, независимо от их формы собственности, если строительство финансируется за счет средств государственного бюджета или целевых внебюджетных фондов. Для проектов, реализуемых за счет собственных средств, нормы носят рекомендательный характер.

Ключевой характеристикой данной нормы является фиксированная толщина покрытия – 25 мм. Термин "жестких" в контексте асфальтобетонных покрытий толщиной 25 мм обычно указывает на использование плотных, высокопрочных асфальтобетонных смесей, которые после уплотнения образуют покрытие с высокой несущей способностью и устойчивостью к деформациям. Это отличает их от литых асфальтобетонов или более пористых смесей. Норма учитывает полный комплекс работ, необходимых для создания качественного покрытия, от подготовки основания до финишного уплотнения.

Техническая информация: Детальный анализ нормы

Понимание состава работ, а также перечня и расхода ресурсов, заложенных в ГЭСН 11-01-019-03, критически важно для точного сметного расчета и эффективного планирования строительных процессов.

Состав работ по норме

ГЭСН 11-01-019-03 включает в себя три основных технологических этапа, обеспечивающих создание качественного асфальтобетонного покрытия.

1. Очистка основания, приготовление грунтовки, огрунтовка основания.

• Очистка основания: Этот этап является первостепенным для обеспечения адгезии (сцепления) нового асфальтобетонного слоя с нижележащим основанием. Основание тщательно очищается от пыли, грязи, мусора, рыхлых частиц и посторонних предметов. Для этого могут использоваться механические щетки, компрессоры для продувки (как учтено в ресурсах), а при необходимости – ручная очистка. Недостаточная очистка может привести к отслоению покрытия и снижению его долговечности.
• Приготовление грунтовки: Грунтовка (битумная эмульсия или жидкий битум) подготавливается непосредственно на объекте или доставляется в готовом виде. Приготовление может включать разогрев битума до рабочей температуры и его смешивание с растворителями (если это предусмотрено технологией для жидких битумов) или водой (для эмульсий).
• Огрунтовка основания: На очищенное и сухое основание равномерно наносится битумная грунтовка. Цель огрунтовки – создать связующий слой между основанием и новым асфальтобетонным покрытием, обеспечить водонепроницаемость и улучшить адгезию. Нанесение грунтовки может осуществляться с помощью специальных установок (как учтено в ресурсах) или вручную.

2. Устройство покрытий.

• На этом этапе происходит непосредственная укладка асфальтобетонной смеси. Горячая асфальтобетонная смесь доставляется на объект автомобилями-самосвалами (учтены в ресурсах). Укладка может производиться асфальтоукладчиками (для больших объемов) или вручную (для небольших участков, труднодоступных мест, или при отсутствии специализированной техники). Для данной нормы, учитывая использование катков и трамбовок, предполагается механизированная или комбинированная укладка. Смесь распределяется равномерным слоем заданной толщины (25 мм), обеспечивая необходимый профиль и уклон.

3. Уплотнение покрытий катками.

• Уплотнение является одним из наиболее критичных этапов, напрямую влияющих на долговечность и эксплуатационные характеристики асфальтобетонного покрытия. Сразу после укладки, пока смесь горячая и пластичная, производится ее уплотнение самоходными гладкими вибрационными катками (учтены в ресурсах). Для труднодоступных мест, примыканий или небольших участков используются пневматические трамбовки. Уплотнение осуществляется последовательными проходами катка до достижения требуемой плотности и ровности поверхности. Недостаточное уплотнение приводит к повышенной пористости, водонасыщению и быстрому разрушению покрытия.

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 11-01-019-03 учитывает полный набор ресурсов, необходимых для выполнения вышеуказанных работ на 100 м2 покрытия.

Трудозатраты:

• Затраты труда рабочих-строителей (Средний разряд 2,9): 14.3 чел.-ч. Это основной показатель трудозатрат, отражающий время, необходимое для выполнения всех ручных операций и управления процессами. Средний разряд 2,9 указывает на потребность в квалифицированных рабочих, способных выполнять работы по очистке, подготовке грунтовки, контролю за укладкой и уплотнением.
• Затраты труда машинистов: 1.77 чел.-ч. Это трудозатраты персонала, управляющего строительными машинами и механизмами, учтенными в норме.

Машины и оборудование:

• Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 5 т: 1.23 маш.-ч. Используются для основного уплотнения асфальтобетонного слоя. Вибрация обеспечивает более эффективное уплотнение тонких слоев.
• Трамбовки пневматические при работе от передвижных компрессорных установок: 0.86 маш.-ч. Применяются для уплотнения в местах, недоступных для катков (углы, примыкания, узкие полосы), а также для доуплотнения.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.1 маш.-ч. Используются для внутриплощадочных перевозок материалов, инструментов, оборудования, а также для доставки грунтовки.
• Компрессоры винтовые передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 0,7 МПа (7 атм), производительность до 5,4 м3/мин: 0.44 маш.-ч. Обеспечивают работу пневматических трамбовок, а также могут использоваться для продувки и очистки основания.
• Установки для нанесения битумных мастик электрические, мощность до 3 кВт: 0.65 маш.-ч. Предназначены для механизированного нанесения битумной грунтовки на основание, обеспечивая равномерное покрытие и экономию материала.

Материалы:

• Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт III: 0.01 м3. Могут использоваться для устройства временных направляющих, опалубки при укладке, или для других вспомогательных нужд.
• Грунтовка битумная: 0.069 т. Необходима для создания адгезионного слоя между основанием и асфальтобетонным покрытием, а также для обеспыливания и гидроизоляции основания.
• Смеси асфальтобетонные: 5.79 т. Это основной материал покрытия. Норма предусматривает расход асфальтобетонной смеси для создания жесткого покрытия толщиной 25 мм на 100 м2. Тип смеси (например, плотная мелкозернистая или песчаная) должен соответствовать проектным требованиям для "жестких" покрытий.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 2,9 для рабочих-строителей указывает на необходимость наличия в бригаде как рабочих низкой квалификации для выполнения вспомогательных операций, так и более опытных специалистов (например, 3-го или 4-го разряда) для выполнения основных работ по укладке и уплотнению асфальтобетона, а также для контроля качества. Машинисты должны иметь соответствующую квалификацию для управления катками, компрессорами и установками для грунтовки. Опыт работы с асфальтобетонными смесями и знание технологии укладки являются ключевыми для обеспечения качества и соблюдения норм расхода ресурсов.

Практическое применение: Расчет и особенности

Правильное применение ГЭСН 11-01-019-03 в сметной практике требует четкого понимания алгоритма расчета и учета специфических особенностей данной нормы.

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного расчета сметной стоимости работ по устройству асфальтобетонных покрытий толщиной 25 мм с использованием ГЭСН 11-01-019-03, сметчику необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение физического объема работ: Из проектной документации или по результатам замеров определяется общая площадь устраиваемого покрытия в квадратных метрах (м2).

• Пример: Если площадь участка составляет 500 м2.

2. Перевод объема в единицы измерения нормы: Поскольку норма ГЭСН 11-01-019-03 приведена на 100 м2, полученный физический объем необходимо разделить на 100.

• Пример: 500 м2 / 100 м2 = 5 единиц нормы.

3. Расчет потребности в ресурсах: Умножить нормативные показатели расхода каждого ресурса (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) на полученное количество единиц нормы.

• Пример для 5 единиц нормы:
• Затраты труда рабочих: 14.3 чел.-ч/100 м2 * 5 = 71.5 чел.-ч
• Затраты труда машинистов: 1.77 чел.-ч/100 м2 * 5 = 8.85 чел.-ч
• Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 5 т: 1.23 маш.-ч/100 м2 * 5 = 6.15 маш.-ч
• Грунтовка битумная: 0.069 т/100 м2 * 5 = 0.345 т
• Смеси асфальтобетонные: 5.79 т/100 м2 * 5 = 28.95 т

4. Определение стоимости ресурсов: Полученные объемы ресурсов умножаются на их текущие сметные цены. Эти цены берутся из территориальных сметных цен (ТССЦ), федеральных сметных цен (ФССЦ) или по результатам конъюнктурного анализа рынка.

5. Добавление накладных расходов и сметной прибыли: К прямым затратам (стоимость ресурсов) добавляются накладные расходы и сметная прибыль в соответствии с действующими методическими указаниями и нормативами.

6. Учет индексов пересчета: Для приведения сметной стоимости к текущему уровню цен применяются соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.

Примеры использования

• Устройство асфальтобетонного покрытия на придомовой территории: Для небольших площадей, таких как парковки у жилых домов или пешеходные дорожки, ГЭСН 11-01-019-03 идеально подходит, если проектная толщина покрытия составляет 25 мм. Важно убедиться, что основание подготовлено в соответствии с требованиями, так как данная норма не включает работы по устройству или капитальному ремонту основания.
• Ремонтные работы: При локальном ремонте асфальтобетонных покрытий, когда требуется восстановление слоя толщиной 25 мм, данная норма может быть применена. Однако, следует учитывать, что норма не включает работы по разборке старого покрытия или фрезерованию. Для этих целей необходимо использовать соответствующие нормы из других сборников, например, Разборка покрытий и оснований: асфальтобетонных или нормы на ямочный ремонт, такие как Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия литой асфальтобетонной смесью.
• Устройство полов в производственных помещениях: В некоторых случаях, когда требуется износостойкое и ровное покрытие для полов с невысокими нагрузками, асфальтобетон толщиной 25 мм может быть использован. Норма 11-01-019-03 будет применима для расчета затрат на укладку такого слоя.

Особенности и ограничения

• Толщина покрытия: Норма строго привязана к толщине 25 мм. Если проектная толщина отличается, необходимо применять другие нормы. Например, для литых асфальтобетонных покрытий толщиной 25 мм используется Устройство покрытий асфальтобетонных: литых толщиной 25 мм. Для изменения толщины на каждые 5 мм существуют корректирующие нормы: Устройство покрытий асфальтобетонных: жестких на каждые 5 мм изменения толщины добавлять или исключать к норме 11-01-019-03.
• Тип асфальтобетона ("жестких"): Под "жесткими" асфальтобетонными покрытиями в данном контексте подразумеваются покрытия из плотных, уплотняемых асфальтобетонных смесей, обеспечивающих высокую прочность и устойчивость к нагрузкам после уплотнения. Это не относится к литым асфальтобетонам, которые укладываются без уплотнения катками. Выбор конкретного типа асфальтобетонной смеси (например, мелкозернистая, песчаная) должен соответствовать требованиям ГОСТ 9128 и проектной документации.
• Подготовка основания: Норма не включает работы по устройству или ремонту нижележащего основания (например, щебеночного, песчаного или бетонного). Предполагается, что основание уже подготовлено и соответствует требованиям для укладки асфальтобетона. Для работ по устройству оснований следует использовать соответствующие нормы, например, Устройство подстилающих слоев.
• Транспортировка материалов: В норме учтены автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т, которые, как правило, используются для внутриплощадочной перевозки. Доставка асфальтобетонной смеси от асфальтобетонного завода до объекта строительства, а также вывоз строительного мусора и излишков грунта, не учтены данной нормой и должны рассчитываться отдельно по нормам на перевозку грузов.
• Дополнительные работы: Норма не учитывает работы по устройству деформационных швов, нанесению разметки, установке бордюров, водоотводных лотков и других сопутствующих элементов благоустройства. Эти работы должны быть учтены по отдельным нормам.

Полезная информация: Советы и типичные ошибки

Для эффективной работы с ГЭСН 11-01-019-03 сметчикам важно знать о потенциальных ошибках и использовать практические рекомендации.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение объема работ.

• Ошибка: Занижение или завышение площади покрытия, неточности в учете примыканий, криволинейных участков.
• Как избежать: Тщательно проверять исходные данные из проектной документации, выполнять контрольные замеры на объекте. Использовать современные геодезические инструменты для точного определения площади.

2. Неверное применение нормы по толщине или типу асфальтобетона.

• Ошибка: Использование ГЭСН 11-01-019-03 для покрытий другой толщины (например, 30 мм или 40 мм) или для литых асфальтобетонов.
• Как избежать: Всегда сверять проектную толщину и тип асфальтобетона с характеристиками нормы. При отклонениях использовать соответствующие корректирующие нормы (например, для изменения толщины) или другие нормы из сборника 11 "Полы" или сборника 27 "Автомобильные дороги".

3. Игнорирование подготовительных и сопутствующих работ.

• Ошибка: Неучет в смете работ по разборке старого покрытия, устройству основания, водоотведению, нанесению разметки и т.д.
• Как избежать: Проводить комплексный анализ проекта. Помнить, что ГЭСН 11-01-019-03 охватывает только укладку и уплотнение нового слоя. Всегда предусматривать в смете нормы на подготовительные работы (устройство подстилающих слоев), демонтаж (разборка асфальтобетонных покрытий), а также на последующие работы по благоустройству и организации дорожного движения.

4. Использование устаревших или некорректных цен и нормативов.

• Ошибка: Применение старых редакций ГЭСН или неактуальных индексов пересчета, что приводит к искажению сметной стоимости.
• Как избежать: Регулярно обновлять сметно-нормативные базы. Использовать только актуальные индексы пересчета, публикуемые Минстроем России.

5. Неучет региональных особенностей и условий производства работ.

• Ошибка: Применение нормы без учета специфических условий объекта (например, стесненность, работа в зимних условиях, удаленность объекта).
• Как избежать: Применять повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН, если условия производства работ отличаются от нормативных. Например, для работы в стесненных условиях или при неблагоприятных погодных условиях (хотя ГОСТ Р 58831-2020 устанавливает общие правила для таких условий, ГЭСН могут иметь свои коэффициенты).

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметного расчета внимательно изучите всю проектную документацию, включая чертежи, пояснительные записки, спецификации материалов и технологические карты. Это поможет выявить все необходимые работы и ресурсы.
• Взаимодействие с инженерами-технологами: Консультируйтесь с инженерами, отвечающими за технологию производства работ. Они могут подсказать нюансы, которые не всегда очевидны из сметных норм, например, необходимость использования специфического оборудования или материалов.
• Контроль качества материалов: Убедитесь, что в смете заложены материалы, соответствующие требованиям ГОСТ (например, ГОСТ 9128 для асфальтобетонных смесей) и проектной документации. Качество материалов напрямую влияет на долговечность покрытия.
• Учет потерь и отходов: Хотя ГЭСН учитывают нормативные потери, в реальных условиях могут возникать дополнительные отходы. При необходимости, согласуйте с заказчиком возможность учета дополнительных потерь, если это обосновано спецификой объекта или технологии.
• Резерв на непредвиденные расходы: Всегда включайте в смету резерв на непредвиденные расходы (обычно 5-15% от прямых затрат). Это поможет избежать финансовых проблем при возникновении форс-мажорных обстоятельств или неучтенных мелких работ.

Связанные нормы

Для комплексного подхода к сметному расчету по устройству асфальтобетонных покрытий, сметчику могут потребоваться следующие связанные нормы:

• Устройство покрытий асфальтобетонных: литых толщиной 25 мм – для литых асфальтобетонных покрытий той же толщины.
• Устройство покрытий асфальтобетонных: литых на 5 мм изменения толщины добавлять или исключать к норме 11-01-019-01 – для корректировки толщины литых покрытий.
• Устройство покрытий асфальтобетонных: жестких на 5 мм изменения толщины добавлять или исключать к норме 11-01-019-03 – для корректировки толщины жестких покрытий.
• Устройство подстилающих слоев – для расчета затрат на подготовку основания под асфальтобетонное покрытие.
• Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси – если требуется предварительное выравнивание существующего основания.
• Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия литой асфальтобетонной смесью – для локального ремонта асфальтобетонных покрытий.
• Разборка покрытий и оснований: асфальтобетонных – для демонтажа старых асфальтобетонных покрытий.
• Устройство покрытий из асфальтобетонных смесей вручную, толщина 4 см – для укладки асфальтобетона вручную на небольших или сложных участках, хотя толщина отличается.

Контрольные моменты

• Соответствие проектной документации: Всегда проверяйте соответствие применяемой нормы проектным решениям. Любые отклонения должны быть обоснованы и согласованы с заказчиком.
• Качество материалов: Контроль качества поступающих материалов (асфальтобетонной смеси, грунтовки) на соответствие ГОСТам и сертификатам.
• Технология производства работ: Соблюдение технологических требований к укладке и уплотнению асфальтобетона (температурный режим, количество проходов катка, плотность уплотнения).
• Приемка работ: Приемка выполненных работ должна осуществляться в соответствии со СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги" и другими действующими нормативными документами, с контролем ровности, толщины слоя и коэффициента уплотнения.

Эта статья призвана стать надежным помощником для сметчиков, обеспечивая глубокое понимание и правильное применение ГЭСН 11-01-019-03 в их повседневной работе.