28-01-040
14 норм в категории "28-01-040"
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: → 2000
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: → 1840
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: → 1600
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: → 2000
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: → 1840
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: → 1600
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: → 2000
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: → 1840
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: → 1600
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением АРС, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30, число шпал на 1 км: → 2000
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Очистка рельсовых скреплений от грязи и мазута.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30, число шпал на 1 км: → 1840
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка сварных рельсовых плетей и укладываемых в путь материалов на базе.; Очистка рельсовых скреплений от грязи и мазута.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: → 2000
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка рельсов, скреплений и инструментов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и стыковых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: → 1840
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка рельсов, скреплений и инструментов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и стыковых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0
Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: → 1600
Группа: Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ПФК-350, число шпал на 1 км: Состав работ: Погрузка рельсов, скреплений и инструментов на базе.; Выгрузка сварных рельсовых плетей в середину колеи.; Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути.; Погрузка на подвижной состав снятых с пути рельсов и рельсовых скреплений.; Изготовление и укладка рельсовых рубок и соединение их с существующим путем.; Ввод рельсовых плетей в оптимальный температурный интервал.; Выгрузка на базе снятых с пути рельсов и стыковых скреплений. Обоснование: НР: Пр/812-022.0, СП: Пр/774-022.0