Введение
Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) являются основой для определения потребности в ресурсах при выполнении строительных, специальных строительных, ремонтно-строительных и пусконаладочных работ. Они служат исходными нормативами для разработки единичных расценок и используются при составлении сметных расчетов ресурсным и ресурсно-индексным методами. Норма ГЭСН 01-14-025-06 относится к сборнику ГЭСНп (пусконаладочные работы), раздел 01-14 "Электротехнические устройства", и играет важную роль в точном определении затрат на пусконаладку лифтового оборудования.
Назначение и область применения нормы
ГЭСН 01-14-025-06 имеет специфическое назначение: она применяется для корректировки (уменьшения или добавления) затрат, связанных с пусконаладочными работами лифтов, при изменении количества остановок относительно базовой нормы ГЭСН 01-14-025-03. Базовая норма ГЭСН 01-14-025-03 описывает пусконаладочные работы для пассажирского лифта жилых домов на 10 остановок, грузоподъемностью до 630 кг и скоростью движения кабины 1,6 м/с, оснащенного микропроцессорными устройствами. Таким образом, норма 01-14-025-06 используется, когда фактическое количество остановок лифта отличается от 10.
Область применения данной нормы охватывает пусконаладочные работы электрооборудования лифтов в жилищном строительстве, где требуется точный учет трудозатрат на каждую дополнительную или отсутствующую остановку. Это позволяет сметчикам более гибко и точно формировать сметную стоимость пусконаладочных работ, адаптируя ее под конкретные проектные решения.
Основные характеристики
- Код нормы: 01-14-025-06
- Полное наименование: При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: → к норме 01-14-025-03
- Единица измерения: остановка
- Тип работ: ГЭСНп (Государственные элементные сметные нормы на пусконаладочные работы)
- Категория: 01-14-025 (Электротехнические устройства, лифты)
- Обоснование: НР: Пр/812-083.0, СП: Пр/774-083.0
Техническая информация
Понимание технического содержания нормы 01-14-025-06 критически важно для ее корректного применения. Эта норма не описывает полный цикл пусконаладочных работ лифта, а лишь корректирует затраты на пусконаладку одной "остановки" относительно базовой нормы ГЭСН 01-14-025-03.
Состав работ по норме
В отличие от комплексных норм, описывающих весь технологический процесс, ГЭСН 01-14-025-06 учитывает маргинальные (дополнительные или исключаемые) затраты, связанные с изменением количества остановок. Состав работ, учтенных данной нормой на одну "остановку", включает в себя операции, необходимые для обеспечения функциональности лифта на конкретном этаже. К таким операциям относятся:
- Проверка и регулировка электрических соединений: Убедиться в правильности подключения всех кабелей и проводов, относящихся к данной остановке (кнопки вызова, индикаторы положения кабины, датчики дверей и т.д.).
- Настройка и тестирование устройств управления: Проверка взаимодействия элементов управления остановки с центральной системой управления лифтом. Это включает проверку корректной обработки сигналов вызова и отправки кабины на нужный этаж.
- Тестирование индикации и сигнализации: Проверка работы световых и звуковых индикаторов, отображающих положение кабины, направление движения, перегрузку и другие статусы на данной остановке.
- Проверка работы дверей шахты и кабины: Регулировка и тестирование механизмов открывания/закрывания дверей на этаже, их синхронизация с движением кабины, а также проверка систем безопасности, связанных с дверями.
- Интеграция в общую систему: Убедиться, что добавленная или исключенная остановка корректно интегрирована в логику работы всего лифтового комплекса, не вызывая сбоев в работе других систем.
- Функциональное тестирование: Проведение тестовых прогонов лифта с учетом изменения количества остановок для подтверждения стабильной и безопасной работы на всех этажах.
- Обновление документации: Внесение изменений в исполнительную документацию, схемы и программы, отражающие фактическое количество остановок и их конфигурацию.
Важно отметить, что общие положения сборника ГЭСНп-01 "Электротехнические устройства" указывают, что в нормах на пусконаладочные работы учтены затраты на один технологический цикл пусконаладочных работ, а также обеспечение взаимных связей устройств в составе присоединения и агрегатов в составе технологического комплекса; регулировка и настройка входных и выходных параметров, обеспечивающих совместную работу механизмов на холостом ходу и под нагрузкой с заданными проектом технологическими режимами; снятие необходимых характеристик устройств и комплексное испытание. Норма 01-14-025-06 детализирует эти общие положения применительно к изменению количества остановок.
Материалы и ресурсы
Согласно входным данным, норма ГЭСН 01-14-025-06 учитывает только трудозатраты пусконаладочного персонала. Материальные ресурсы и машины/оборудование в составе данной нормы не предусмотрены. Это означает, что все необходимые для выполнения работ материалы (например, расходные материалы, мелкие крепежные элементы, изоляционные материалы, если они не являются частью основного оборудования) и эксплуатация машин и механизмов должны быть учтены в других разделах сметы или покрываются накладными расходами. Государственные элементные сметные нормы, как правило, не включают затраты на доставку материальных ресурсов и оборудования до приобъектного склада, а также на составление технического отчета и сметной документации.
Трудозатраты и время выполнения
Норма 01-14-025-06 определяет следующие трудозатраты на одну "остановку":
- Рабочий 5 разряда: 4.49 чел.-ч
- Рабочий 6 разряда: 5.99 чел.-ч
- Инженер I категории: 4.49 чел.-ч
Общие трудозатраты на одну остановку составляют 14.97 чел.-ч. Эти показатели отражают средние затраты труда квалифицированного персонала, необходимые для выполнения вышеуказанных работ по корректировке функциональности одной остановки лифта. Время выполнения работ напрямую зависит от количества корректируемых остановок и эффективности организации труда.
Требования к квалификации
Для выполнения работ, учтенных нормой 01-14-025-06, требуется персонал с соответствующей квалификацией, что отражено в составе трудозатрат:
- Рабочий 5 разряда: Специалист, обладающий необходимыми навыками для выполнения электромонтажных и наладочных работ средней сложности, чтения схем и устранения типовых неисправностей.
- Рабочий 6 разряда: Высококвалифицированный рабочий, способный выполнять сложные наладочные работы, диагностику, настройку и регулировку электрооборудования лифтов, а также работать с микропроцессорными системами управления.
- Инженер I категории: Инженер, ответственный за общее руководство пусконаладочными работами, разработку программ наладки, анализ результатов испытаний, принятие решений по сложным техническим вопросам и взаимодействие с заказчиком.
Пусконаладочные работы должны выполняться квалифицированным наладочным персоналом специализированных организаций. Это обеспечивает соблюдение технологических требований, стандартов безопасности и качества выполнения работ.
Практическое применение
Правильное применение ГЭСН 01-14-025-06 требует четкого понимания алгоритма расчета и учета всех особенностей проекта. Эта норма является корректирующей, поэтому ее использование всегда связано с базовой нормой ГЭСН 01-14-025-03.
Пошаговый алгоритм расчета
Для определения сметных затрат с использованием ГЭСН 01-14-025-06 необходимо выполнить следующие шаги:
- Определить базовую норму: В данном случае, это ГЭСН 01-14-025-03, которая предусматривает пусконаладочные работы для пассажирского лифта на 10 остановок.
- Установить фактическое количество остановок: Согласно проектной документации, определить точное количество остановок, которое будет иметь лифт на объекте.
- Рассчитать разницу в количестве остановок: Вычислить отклонение фактического количества остановок от базового значения (10 остановок). Например, если лифт имеет 12 остановок, разница составит 12 - 10 = 2 остановки. Если лифт имеет 8 остановок, разница составит 8 - 10 = -2 остановки.
- Применить корректирующую норму: Умножить трудозатраты, указанные в ГЭСН 01-14-025-06 (14.97 чел.-ч на одну остановку), на полученную разницу в количестве остановок. Если разница положительная, затраты добавляются к базовой норме; если отрицательная – вычитаются.
- Суммировать (или вычесть) затраты: Добавить (или вычесть) полученные скорректированные трудозатраты к трудозатратам, определенным по базовой норме ГЭСН 01-14-025-03.
Примеры использования
Рассмотрим несколько практических примеров для наглядности:
Пример 1: Лифт на 12 остановок
- Исходные данные: Проектом предусмотрен лифт, соответствующий характеристикам ГЭСН 01-14-025-03, но имеющий 12 остановок вместо базовых 10.
- Расчет разницы: 12 остановок (фактически) - 10 остановок (базовая норма) = +2 остановки.
- Применение ГЭСН 01-14-025-06: Трудозатраты на 1 остановку по 01-14-025-06 составляют 14.97 чел.-ч. Для 2 дополнительных остановок: 14.97 чел.-ч/остановка * 2 остановки = 29.94 чел.-ч.
- Итоговые затраты: К трудозатратам по ГЭСН 01-14-025-03 (которая для 10 остановок составляет 1739 чел.-ч в редакции 2004 года, или 12930 чел.-ч в редакции 2009 года, или 734 чел.-ч в редакции 2009 года, в зависимости от источника и года выпуска сборника ) необходимо добавить 29.94 чел.-ч.
Пример 2: Лифт на 8 остановок
- Исходные данные: Проектом предусмотрен лифт, соответствующий характеристикам ГЭСН 01-14-025-03, но имеющий 8 остановок.
- Расчет разницы: 8 остановок (фактически) - 10 остановок (базовая норма) = -2 остановки.
- Применение ГЭСН 01-14-025-06: Трудозатраты на 1 остановку по 01-14-025-06 составляют 14.97 чел.-ч. Для 2 отсутствующих остановок: 14.97 чел.-ч/остановка * (-2 остановки) = -29.94 чел.-ч.
- Итоговые затраты: От трудозатрат по ГЭСН 01-14-025-03 необходимо вычесть 29.94 чел.-ч.
Особенности и ограничения
Применение ГЭСН 01-14-025-06 имеет ряд особенностей и ограничений, которые необходимо учитывать сметчикам:
- Строгая привязка к базовой норме: Данная норма является корректирующей и применима только к ГЭСН 01-14-025-03. Недопустимо ее применение к другим базовым нормам на пусконаладку лифтов, таким как ГЭСН 01-14-025-01 (для которой существует своя корректирующая норма ГЭСН 01-14-025-04).
- Условия, снижающие производительность труда: Общие положения сборников ГЭСНп предусматривают применение повышающих коэффициентов к нормам затрат труда при выполнении пусконаладочных работ в условиях, снижающих производительность труда (например, работы на высоте свыше 2 м, в стесненных условиях, при низких температурах). Эти коэффициенты должны применяться к итоговым трудозатратам, полученным с учетом корректировки по 01-14-025-06.
- Повторное выполнение работ: При повторном выполнении пусконаладочных работ, вызванном изменением технологического процесса, режима работы оборудования или вынужденной заменой оборудования, затраты труда определяются с коэффициентом 0,5. Необходимость повторных работ должна быть подтверждена обоснованным заданием заказчика.
- Неучтенные затраты: Норма 01-14-025-06, как и другие ГЭСНп, не учитывает затраты на составление технического отчета и сметной документации. Также не учтены затраты на демонтаж, ремонт и замену неисправного электрооборудования, ячеек, блоков, а также метрологическую аттестацию измерительных каналов и систем, если эти работы не входят в состав пусконаладочных работ по проекту.
- Оборудование иностранного производства: Для лифтов иностранного производства, не предусмотренных в данном отделе сборника, нормы затрат труда определяются суммированием затрат труда на наладку отдельных элементов электрооборудования по соответствующим нормам сборника.
- Среднеотраслевые затраты: ГЭСН отражают среднеотраслевые затраты и не распространяются на работы, к которым предъявляются повышенные требования к капитальности, классу точности и качеству, а также на работы в горной местности на высоте более 3500 м над уровнем моря.
Полезная информация
Для эффективной работы с ГЭСН 01-14-025-06 сметчикам необходимо знать о типичных ошибках, использовать практические советы и быть в курсе связанных норм.
Типичные ошибки и как их избежать
- Неправильная привязка к базовой норме: Самая распространенная ошибка – применение ГЭСН 01-14-025-06 к другим базовым нормам на пусконаладку лифтов, кроме ГЭСН 01-14-025-03. Для ГЭСН 01-14-025-01 (лифт пассажирский для жилых домов на 10 остановок, грузоподъемность до 630 кг, скорость 1 м/с) существует отдельная корректирующая норма ГЭСН 01-14-025-04. Как избежать: Всегда проверяйте, к какой именно базовой норме относится корректирующая норма, используя официальные сборники ГЭСН и их технические части.
- Игнорирование коэффициентов: Неучет повышающих или понижающих коэффициентов, предусмотренных "Общими положениями" сборника ГЭСНп, может привести к существенным искажениям сметной стоимости. Например, при работе на высоте или в условиях, снижающих производительность труда. Как избежать: Внимательно изучайте техническую часть сборника ГЭСНп-01 и "Общие положения о применении сборников ГЭСН на пусконаладочные работы" для выявления всех применимых коэффициентов.
- Неверный расчет количества остановок: Ошибки в определении фактического количества остановок лифта по проектной документации или неправильный расчет разницы с базовым значением. Как избежать: Тщательно сверяйтесь с проектной документацией, спецификациями и чертежами лифтового оборудования. Убедитесь, что количество остановок определено однозначно.
- Включение неучтенных затрат: Попытка включить в состав нормы затраты, которые ею не предусмотрены (например, стоимость материалов, не входящих в состав оборудования, или затраты на составление отчетов). Как избежать: Помните, что ГЭСН 01-14-025-06 учитывает только трудозатраты. Прочие затраты должны быть обоснованы и учтены по другим нормам или в составе накладных расходов.
Практические советы
- Изучайте технические части сборников: Всегда начинайте работу с изучения технических частей соответствующих сборников ГЭСН. Они содержат ключевые положения, правила применения норм, а также перечни работ, учтенных и неучтенных в нормах.
- Используйте актуальные редакции: Сметно-нормативная база регулярно обновляется. Убедитесь, что вы используете актуальную редакцию сборника ГЭСНп-2001 (или более поздние, если применимо) с учетом всех изменений и дополнений.
- Консультируйтесь с экспертами: В случае возникновения сомнений или при работе с нестандартными ситуациями не стесняйтесь обращаться за консультацией к опытным сметчикам или специалистам по пусконаладочным работам.
- Ведение проектной документации: Поддерживайте актуальную и полную проектную документацию, так как она является основным источником данных для сметных расчетов.
Связанные нормы
Понимание взаимосвязи ГЭСН 01-14-025-06 с другими нормами поможет сметчику формировать комплексные и достоверные сметы:
- ГЭСН 01-14-025-03: "Лифт пассажирский для жилых домов на 10 остановок, грузоподъемность до 630 кг, скорость движения кабины: 1,6 м/с, с микропроцессорными устройствами, 1 лифт". Это базовая норма, к которой применяется корректировка по 01-14-025-06.
- ГЭСН 01-14-025-01: "Лифт пассажирский для жилых домов на 10 остановок, грузоподъемность до 630 кг, скорость движения кабины: 1 м/с, с микропроцессорными устройствами, 1 лифт". Это другая базовая норма для лифтов с иной скоростью.
- ГЭСН 01-14-025-04: "При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: к норме 01-14-025-01". Это корректирующая норма, аналогичная 01-14-025-06, но применяемая к ГЭСН 01-14-025-01.
- ГЭСН 01-14-025-05: "При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: к расценке 01-14-025-02". (Примечание: 01-14-025-02 также является базовой нормой для лифтов).
- ГЭСН 01-14-026-03: Норма на пусконаладочные работы для лифта пассажирского для административных зданий на 10 остановок, грузоподъемность до 1000 кг, скорость движения кабины 1,6 м/с, с микропроцессорными устройствами. В ней, как и в 01-14-025-03, учтены затраты на наладку частотного преобразователя скорости лифта.
Контрольные моменты
Для обеспечения точности и достоверности сметных расчетов, сметчику следует уделять внимание следующим контрольным моментам:
- Соответствие проектной документации: Всегда проверяйте соответствие выбранной нормы и ее корректировок фактическим параметрам лифтового оборудования, указанным в проекте.
- Актуальность нормативной базы: Используйте только актуальные сборники ГЭСН и методические рекомендации, чтобы избежать ошибок, связанных с устаревшими данными.
- Обоснование применения коэффициентов: Любое применение повышающих или понижающих коэффициентов должно быть четко обосновано условиями производства работ, подтвержденными проектной документацией или актами обследования.
- Проверка квалификационного состава: Убедитесь, что квалификация персонала, выполняющего работы, соответствует требованиям, заложенным в норме.
Заключение
ГЭСН 01-14-025-06 является важным элементом сметно-нормативной базы для пусконаладочных работ лифтового оборудования. Ее правильное и осознанное применение позволяет сметчикам точно учитывать специфику проектов, связанных с изменением количества остановок лифтов. Глубокое понимание состава работ, ресурсных показателей, а также особенностей и ограничений нормы, в совокупности с учетом методических рекомендаций, обеспечивает высокую достоверность сметных расчетов. Придерживаясь изложенных принципов и избегая типичных ошибок, сметчики смогут эффективно формировать сметную документацию, способствуя прозрачности и точности ценообразования в строительстве.
Ключевые моменты
-
Норма 01-14-025-06 предназначена для корректировки затрат на пусконаладочные работы лифтов при изменении количества остановок относительно базовой нормы ГЭСН 01-14-025-03.
-
Единица измерения нормы – "остановка", что позволяет точно учесть трудозатраты на каждую дополнительную или отсутствующую остановку.
-
В состав трудозатрат нормы включены Рабочий 5 разряда (4.49 чел.-ч), Рабочий 6 разряда (5.99 чел.-ч) и Инженер I категории (4.49 чел.-ч), что в сумме составляет 14.97 чел.-ч на одну остановку.
-
Норма не учитывает материальные ресурсы и эксплуатацию машин/оборудования, фокусируясь исключительно на трудозатратах пусконаладочного персонала.
-
Применение нормы требует строгого соблюдения правил, изложенных в технических частях сборников ГЭСНп и общих методических рекомендациях, включая учет повышающих/понижающих коэффициентов.
Часто задаваемые вопросы
1 Когда применяется ГЭСН 01-14-025-06?
Когда применяется ГЭСН 01-14-025-06?
ГЭСН 01-14-025-06 применяется для корректировки затрат на пусконаладочные работы лифтов, когда фактическое количество остановок лифта отличается от 10, предусмотренных базовой нормой ГЭСН 01-14-025-03. Она используется для добавления или уменьшения затрат на каждую дополнительную или отсутствующую остановку.
2 Какие материалы учтены в норме?
Какие материалы учтены в норме?
Норма ГЭСН 01-14-025-06 не учитывает материальные ресурсы. Она покрывает только трудозатраты пусконаладочного персонала. Все необходимые материалы и эксплуатация машин/оборудования должны быть учтены по другим нормам или в составе накладных расходов.
3 Какие трудозатраты предусмотрены?
Какие трудозатраты предусмотрены?
В норме ГЭСН 01-14-025-06 предусмотрены следующие трудозатраты на одну остановку: Рабочий 5 разряда – 4.49 чел.-ч, Рабочий 6 разряда – 5.99 чел.-ч, Инженер I категории – 4.49 чел.-ч. Общие трудозатраты составляют 14.97 чел.-ч на одну остановку.
4 Можно ли применять ГЭСН 01-14-025-06 к другим типам лифтов?
Можно ли применять ГЭСН 01-14-025-06 к другим типам лифтов?
Нет, ГЭСН 01-14-025-06 является корректирующей нормой и строго привязана к базовой норме ГЭСН 01-14-025-03, которая описывает пусконаладку конкретного типа пассажирского лифта. Для других базовых норм, например, ГЭСН 01-14-025-01, существуют свои корректирующие нормы, такие как ГЭСН 01-14-025-04.
Практические советы
Всегда сверяйтесь с проектной документацией для точного определения фактического количества остановок лифта и его характеристик.
Внимательно изучайте техническую часть сборника ГЭСНп-01 и "Общие положения о применении сборников ГЭСН на пусконаладочные работы" для учета всех применимых коэффициентов и особенностей.
Помните, что ГЭСН 01-14-025-06 учитывает только трудозатраты. Материальные ресурсы и эксплуатация машин/оборудования, если они необходимы, должны быть учтены по другим соответствующим нормам.
Частые ошибки
Применение ГЭСН 01-14-025-06 к базовым нормам, отличным от ГЭСН 01-14-025-03, что приводит к некорректным расчетам.
Игнорирование повышающих или понижающих коэффициентов, предусмотренных общими положениями сборника ГЭСНп для особых условий производства работ (например, работы на высоте).
Неправильный расчет разницы в количестве остановок или ошибочное определение фактического количества остановок по проектной документации.