ГЭСН 03-01-021-04: Монтаж мостового крана 5т, пролет 34.5м

Введение

Государственная элементная сметная норма ГЭСН 03-01-021-04 относится к сборнику ГЭСНм-2022 "Подъемно-транспортное оборудование" (Сборник 3) и предназначена для определения затрат на монтаж мостового электрического крана с гибким подвесом траверсы. Эта норма утверждена Приказом Минстроя РФ от 26.12.2019 г. № 871/пр и является обязательной для применения при определении сметной стоимости строительства, финансируемого с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, а также рекомендательной для проектов, финансируемых за счет собственных средств предприятий и физических лиц.

Назначение и область применения нормы

Основное назначение нормы ГЭСН 03-01-021-04 — это нормирование затрат на выполнение полного комплекса монтажных работ по установке мостового электрического крана. Данная норма применяется для кранов с конкретными техническими характеристиками: грузоподъемностью до 5 тонн и пролетом 34,5 метра.

Область применения нормы охватывает монтаж подъемно-транспортных механизмов прерывного действия, к которым относятся мостовые краны. Она учитывает все необходимые ресурсы для выполнения работ, начиная от перемещения оборудования до его индивидуального испытания.

Основные характеристики

• Код нормы: 03-01-021-04
• Полное наименование: Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность: → 5 т, пролет 34,5 м
• Единица измерения: шт (штука)
• Тип нормы: ГЭСНм (Государственные элементные сметные нормы на монтаж оборудования)
• Категория: 03-01-021 (Краны мостовые электрические с гибким подвесом траверсы)

Техническая информация

Состав работ по норме

Сметными нормами сборника ГЭСНм-03 учтены затраты на выполнение полного комплекса монтажных работ, необходимых для установки мостового крана. Этот комплекс включает в себя:

1. Горизонтальное перемещение оборудования: Учтено перемещение крана и всех необходимых материальных ресурсов от приобъектного склада до места установки на расстояние до 1000 метров.
2. Вертикальное перемещение оборудования: Норма учитывает подъем оборудования на высоту до 10 метров от уровня опорной площадки или земли. При работе на большей высоте применяются повышающие коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин.
3. Индивидуальное испытание оборудования: В норме учтены затраты на проведение индивидуальных испытаний смонтированного оборудования вхолостую.

Важно: Сметными нормами ГЭСНм 03-01-021-04 не учтены следующие затраты, которые должны быть определены дополнительно:

• Монтаж опорных конструкций, если они не входят в комплект поставки оборудования.
• Монтаж системы централизованной густой маслосмазки для кранов общего назначения, если она не учтена в составе оборудования крана. Для металлургических кранов эти затраты определяются по индивидуальным нормам.

Технология монтажа мостового крана

Монтаж мостового крана — это сложный технологический процесс, который начинается с тщательного осмотра места установки и разработки Проекта Производства Работ (ППР) в соответствии с ГОСТами, СНиПами, РД 10-138-97 и ПБ 10-382. Выбор метода монтажа зависит от конструкции крана, его массы, габаритов помещения, наличия крановых путей и доступности грузоподъемной техники.

Существуют три основных способа монтажа мостовых кранов:

1. Поэлементный монтаж: При этом способе все части крана (полумосты, тележка, кабина и т.д.) поднимаются и соединяются последовательно непосредственно на крановых путях. Этот метод часто применяется в условиях ограниченного пространства или при работе с очень тяжелыми металлоконструкциями и узлами. Этапы включают подъем и соединение полумостов, монтаж тележки, проверку размеров, установку кабины и запасовку канатов.
2. Крупноблочный монтаж: Предполагает сборку отдельных крупных узлов и механизмов крана (например, моста с тележкой) на земле или на монтажной площадке, а затем их подъем и окончательную сборку на высоте. Этот метод позволяет значительно сократить объем работ, выполняемых на высоте, и ускорить процесс монтажа.
3. Полноблочный монтаж: Наиболее эффективный способ, при котором мост крана полностью собирается на земле, а затем целиком поднимается и устанавливается на подкрановые пути. Тележка может быть установлена как вместе с мостом, так и отдельно. Для такого монтажа требуется мощная грузоподъемная техника.

После завершения механического монтажа производится подключение оборудования к электрической сети, пусконаладочные работы, проверка функционирования крана вхолостую, обкатка всех механизмов и, наконец, испытания под нагрузкой.

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 03-01-021-04 учитывает расход следующих основных материалов и ресурсов, необходимых для монтажа мостового электрического крана:

• Средний разряд работы 4,0: 835 чел.-ч
• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 5 т: 5.63 маш.-ч
• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т: 116.48 маш.-ч
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т: 12.73 маш.-ч
• Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т): 117.6 маш.-ч
• Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т: 12.73 маш.-ч
• Аппараты для газовой сварки и резки: 2.9 маш.-ч
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 3.95 маш.-ч
• Молотки клепальные пневматические при работе от передвижных компрессорных установок: 14.62 маш.-ч
• Горны кузнечные: 14.62 маш.-ч
• Ацетилен газообразный технический: 3.06 м3
• Кислород газообразный технический: 9.17 м3
• Электроэнергия: 507 кВт-ч
• Кокс молотый: 0.076 т
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 4 мм: 0.05 т
• Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг: 2 кг
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 2 шт

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты по норме ГЭСН 03-01-021-04 включают:

• Затраты труда рабочих (средний разряд 4,0): 835 чел.-ч
• Затраты труда машинистов: 147.57 чел.-ч

Итого общие трудозатраты: 982.57 чел.-ч.

Время выполнения работ определяется на основе этих трудозатрат и количества рабочих в бригаде, а также с учетом организационно-технологических решений, принятых в Проекте Производства Работ (ППР). Норматив учитывает средние условия производства работ с применением прогрессивных методов и современного оборудования.

Требования к квалификации

Средний разряд работы, учтенный в норме, составляет 4,0. Это означает, что для выполнения работ по монтажу мостового крана требуется привлечение квалифицированных рабочих-монтажников, имеющих соответствующий опыт и допуски для работы с грузоподъемным оборудованием и на высоте. Машинисты кранов также должны обладать необходимой квалификацией и опытом управления тяжелой подъемной техникой.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения нормы ГЭСН 03-01-021-04 в сметном расчете необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Единицей измерения нормы является "шт" (штука) крана. Соответственно, объем работ принимается как количество монтируемых кранов данной грузоподъемности и пролета.
2. Применение нормы: Включите норму ГЭСН 03-01-021-04 в локальный сметный расчет. Программа автоматически подтянет все ресурсные показатели: затраты труда рабочих, машино-часы работы машин и механизмов, а также расход материальных ресурсов.
3. Учет условий производства работ:

• Высота монтажа: Если монтаж крана производится на высоте более 10 метров от уровня опорной площадки или земли, необходимо применить повышающие коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин. Коэффициенты следующие:
• свыше 10 м до 25 м – 1,1
• свыше 25 м до 40 м – 1,15
• свыше 40 м до 70 м – 1,3
• свыше 70 м – 1,5
• Перемещение оборудования: Нормой уже учтено горизонтальное перемещение оборудования до 1000 м. Дополнительные затраты на перемещение, если оно превышает указанное расстояние, или на особые условия транспортировки, могут быть учтены отдельно при наличии соответствующего обоснования.

4. Учет неучтенных нормой работ: Отдельно в смету следует включать затраты на:

• Монтаж опорных конструкций, если они не входят в комплект поставки крана.
• Монтаж системы централизованной густой маслосмазки, если она предусмотрена проектом и не учтена в составе оборудования крана.
• Работы по устройству подкрановых путей (см. Монтаж подкрановых путей).

5. Проверка и корректировка: После формирования сметы необходимо тщательно проверить все примененные коэффициенты и дополнительные затраты, убедившись в их соответствии проектной документации и фактическим условиям производства работ.

Примеры использования

Пример 1: Монтаж одного крана на стандартной высоте

Предположим, требуется смонтировать один мостовой электрический кран с гибким подвесом траверсы, грузоподъемностью 5 т и пролетом 34,5 м, на высоте до 10 м. В этом случае норма ГЭСН 03-01-021-04 применяется без дополнительных коэффициентов на высоту. Все ресурсы, указанные в норме, умножаются на 1 (количество кранов).

Пример 2: Монтаж крана на высоте 30 метров

Если тот же кран монтируется на высоте 30 метров, то к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин, учтенным в норме, применяется повышающий коэффициент 1,15 (для высоты свыше 25 м до 40 м). Это увеличит соответствующие ресурсные показатели в смете.

Пример 3: Учет дополнительных работ

Если проектом предусмотрена установка опорных конструкций для крана, которые не входят в его комплект поставки, или монтаж системы централизованной смазки, эти работы должны быть учтены отдельными позициями в смете с использованием соответствующих ГЭСН или индивидуальных норм.

Особенности и ограничения

• Специфичность нормы: Норма 03-01-021-04 строго привязана к грузоподъемности (5 т) и пролету (34,5 м) крана. Использование этой нормы для кранов с другими характеристиками (например, кранов грузоподъемностью 10 т или с иным пролетом) является ошибкой и требует применения других норм из той же таблицы 03-01-021.
• Комплексность работ: Норма учитывает полный комплекс монтажных работ, включая перемещение и индивидуальные испытания. Дублирование этих затрат другими нормами недопустимо.
• Неучтенные затраты: Важно помнить о затратах, которые не учтены нормой (опорные конструкции, централизованная смазка) и должны быть добавлены в смету при необходимости.
• Применение коэффициентов: Коэффициенты на высоту применяются только к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин, но не к материальным ресурсам.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы: Одна из наиболее частых ошибок — применение ГЭСН 03-01-021-04 для кранов с иной грузоподъемностью или пролетом. Как избежать: Всегда сверяйте технические характеристики крана, указанные в проектной документации, с наименованием и параметрами нормы. Таблица 03-01-021 содержит нормы для кранов с различными параметрами.
2. Неучет повышающих коэффициентов на высоту: Забывают применить коэффициенты при монтаже крана на высоте более 10 метров. Как избежать: Внимательно изучайте условия производства работ и применяйте соответствующие коэффициенты к трудозатратам и машино-часам.
3. Дублирование затрат: Попытка дополнительно учесть перемещение оборудования или индивидуальные испытания, которые уже включены в норму. Как избежать: Помните, что норма включает полный комплекс работ. Дополнительные затраты учитываются только для тех видов работ, которые явно не учтены нормой (например, монтаж опорных конструкций или систем смазки).
4. Неправильная интерпретация состава работ: Предположение, что норма включает работы, которые на самом деле не учтены (например, устройство подкрановых путей). Как избежать: Всегда обращайтесь к технической части и общим положениям сборника ГЭСНм-03, где четко прописан состав учтенных и неучтенных работ.
5. Использование устаревших версий норм: Применение норм из старых редакций сборников ГЭСНм. Как избежать: Всегда используйте актуальные версии нормативных документов, утвержденные Минстроем России. ГЭСНм 03-01-021-04 утверждена Приказом Минстроя РФ от 26.12.2019 г. № 871/пр и входит в состав ГЭСНм-2022.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проект производства работ (ППР) и рабочую документацию. Это поможет определить точные характеристики крана, условия монтажа (высота, наличие подкрановых путей), а также необходимость дополнительных работ.
• Консультации со специалистами: При возникновении сомнений в применении нормы или учете специфических условий, не стесняйтесь обращаться за консультациями к опытным инженерам-сметчикам или специалистам по монтажу грузоподъемного оборудования.
• Использование сметных программ: Применение специализированного сметного программного обеспечения значительно упрощает процесс расчета, автоматизирует применение норм и коэффициентов, а также помогает избежать многих ошибок.
• Документальное подтверждение: Всегда имейте под рукой ссылки на официальные нормативные документы (приказы Минстроя, методические указания), которые обосновывают применение тех или иных норм и коэффициентов.

Связанные нормы

При работе с ГЭСН 03-01-021-04 сметчикам часто приходится сталкиваться с другими нормами, которые могут быть связаны с монтажом мостовых кранов:

• Нормы на монтаж кранов с другими характеристиками:
• Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность 5 т, пролет 7,5-10 м
• Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность 5 т, пролет 13,5-22,5 м
• Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность 5 т, пролет 25,5-31,5 м
• Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность 10 т, пролет 16,5 м
• И другие нормы из таблицы 03-01-021, охватывающие краны с грузоподъемностью до 16 т и различными пролетами.
• Нормы на устройство подкрановых путей:
• Монтаж подкрановых путей (для металлических подкрановых балок)
• Общие положения сборников ГЭСНм: Всегда обращайтесь к общим положениям сборника ГЭСНм-03, а также к Методическим рекомендациям по применению сметных норм (например, Приказ Минстроя России от 14.07.2022 № 571/пр), которые содержат важные указания по применению коэффициентов, учету перемещений и других особенностей.

Контрольные моменты

• Проверка комплектности: Убедитесь, что все компоненты крана доставлены на объект и соответствуют проектной документации.
• Качество монтажа: Контролируйте соблюдение технологических карт и требований к качеству выполнения монтажных работ на всех этапах.
• Пусконаладочные работы и испытания: После монтажа обязательно проводятся пусконаладочные работы и индивидуальные испытания крана вхолостую и под нагрузкой. Результаты испытаний должны быть задокументированы.
• Сдача в эксплуатацию: Кран должен быть сдан в эксплуатацию в соответствии с установленными нормами и правилами, включая регистрацию в соответствующих надзорных органах.

Правильное и внимательное применение ГЭСН 03-01-021-04, а также учет всех сопутствующих факторов и нормативных требований, позволит сметчикам формировать точные и обоснованные сметы, избегая ошибок и разногласий в процессе реализации строительных проектов.