ГЭСН 03-01-021-19: Монтаж мостового крана 5+5 т

Введение

Норма ГЭСН 03-01-021-19 является частью Государственных элементных сметных норм на монтаж оборудования (ГЭСНм), входящих в Сборник 3 "Подъемно-транспортное оборудование". Эта норма предназначена для определения ресурсных затрат, необходимых при монтаже мостового электрического крана с двумя тележками, обладающего грузоподъемностью 5+5 тонн и пролетом от 10,5 до 22,5 метров. ,

Мостовые краны — это сложное грузоподъемное оборудование, широко используемое в промышленных цехах, на складах и в других производственных помещениях для перемещения тяжелых грузов. , Правильный учет всех затрат на их монтаж является залогом точности сметной документации и успешной реализации проекта. Данная норма учитывает полный комплекс работ по установке крана, включая подготовительные операции, сборку, подъем, установку и пусконаладочные работы, за исключением некоторых специфических операций, которые нормируются отдельно.

Единицей измерения для данной нормы является "шт" (штука), что означает расчет затрат на монтаж одного такого крана.

Техническая информация

Состав работ по норме

Хотя в описании нормы 03-01-021-19 в некоторых источниках прямо не указан детализированный состав работ, как это бывает для других норм , ГЭСНм в целом учитывают полный комплекс монтажных операций. Исходя из технологического процесса монтажа мостовых кранов, данная норма охватывает следующие ключевые этапы:

• Подготовительные работы: Включают осмотр и оценку места установки, проверку устойчивости фундамента и состояния подкрановых путей (если они уже существуют), а также разработку проекта производства работ (ППР). , Важно убедиться, что конструкция здания способна выдерживать статические и динамические нагрузки от крана.
• Сборка основных узлов крана: Этот этап включает сборку балок, концевых тележек и грузовых тележек. В зависимости от условий площадки и габаритов крана, сборка может производиться поэлементно (все части поднимаются и собираются на рабочей высоте), крупноблочно (части собираются в крупные блоки на земле, затем поднимаются) или полноблочно (весь мост крана собирается на земле и поднимается целиком). ,
• Подъем и установка собранных элементов: Подъем моста крана и его установка на подкрановые пути. Этот процесс требует использования вспомогательной грузоподъемной техники.
• Монтаж электрооборудования: Включает подключение кабелей, установку и настройку панелей управления, а также проведение электромонтажных работ, необходимых для функционирования крана.
• Запасовка канатов: Установка и натяжение грузовых канатов.
• Пусконаладочные работы и испытания: Проведение испытаний вхолостую, статических и динамических испытаний для проверки работоспособности всех механизмов крана и его соответствия нормативным требованиям. ,
• Сдача крана в эксплуатацию: Подготовка исполнительной документации и передача крана заказчику.

Материалы и ресурсы

Норма 03-01-021-19 учитывает расход следующих материалов, необходимых для выполнения монтажных работ:

• Ацетилен газообразный технический: 2.41 м3
• Кислород газообразный технический: 7.22 м3
• Электроэнергия: 298.4 кВт-ч
• Кокс молотый: 0.103 т
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 4 мм: 0.049 т
• Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг: 2 кг
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 2 шт

Машины и оборудование

Для выполнения работ по монтажу крана нормой предусмотрено использование следующего оборудования:

• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 5 т: 6.64 маш.-ч
• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т: 99.68 маш.-ч
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т: 13.33 маш.-ч
• Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т): 99.68 маш.-ч
• Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т: 13.33 маш.-ч
• Аппараты для газовой сварки и резки: 2.28 маш.-ч
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 3.11 маш.-ч
• Молотки клепальные пневматические при работе от передвижных компрессорных установок: 19.84 маш.-ч
• Горны кузнечные: 19.84 маш.-ч

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты рабочих, необходимые для монтажа одной единицы оборудования по данной норме, составляют 948 человеко-часов при среднем разряде работы 4,0. Это отражает объем квалифицированного труда, требуемого для выполнения всего комплекса монтажных операций.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4,0 указывает на необходимость привлечения квалифицированных специалистов, способных выполнять сложные монтажные, сварочные и электромонтажные работы. Монтаж мостовых кранов требует строгого соблюдения технологических карт, правил безопасности и нормативных документов, таких как ГОСТы и СНиПы. ,

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения нормы ГЭСН 03-01-021-19 в сметной документации сметчику следует придерживаться следующего алгоритма:

1. Определение объема работ: Установить количество мостовых кранов, подлежащих монтажу, соответствующих характеристикам нормы (грузоподъемность 5+5 т, пролет 10,5-22,5 м).
2. Применение базовой нормы: Для каждой единицы крана применить норму 03-01-021-19, которая содержит базовые ресурсные показатели (трудозатраты, расход материалов и машин).
3. Учет повышающих коэффициентов: Если монтажные работы производятся на высоте более 10 м, необходимо применять повышающие коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин. Например, для высоты от 10 м до 25 м коэффициент составляет 1,1; от 25 м до 40 м — 1,15; от 40 м до 70 м — 1,3; свыше 70 м — 1,5. ,
4. Применение индексов пересчета: Поскольку ГЭСН содержат ресурсные показатели в базисном уровне цен (редакции 2001 года, с дополнениями 2009, 2014, 2020 и 2022 годов), для получения текущей стоимости необходимо применить соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Минстроем России или региональными органами. ,
5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К прямым затратам (определенным на предыдущих шагах) необходимо добавить накладные расходы и сметную прибыль в соответствии с действующими методическими указаниями (например, Приказ Минстроя России № 812/пр от 21.12.2020 и № 774/пр от 11.12.2020 или их актуальные редакции).

Примеры использования

Предположим, требуется смонтировать один мостовой электрический кран с двумя тележками, грузоподъемностью 5+5 т и пролетом 15 м, на высоте 20 м. В этом случае к базовым ресурсным показателям нормы 03-01-021-19 будут применены повышающие коэффициенты для высотных работ (1,1 к трудозатратам и времени работы машин). Далее, полученные ресурсные показатели будут переведены в текущие цены с использованием актуальных индексов.

Особенности и ограничения

• Комплексность нормы: Норма 03-01-021-19 учитывает полный комплекс монтажных работ, но не включает затраты на изготовление противовесов (кроме бетонных и железобетонных), монтаж вентиляционных установок (нормируется по ГЭСНм сборника 7), а также общестроительные работы (например, устройство подкрановых путей, которые нормируются по соответствующим ГЭСН на строительные работы). ,
• Перемещение ресурсов: Дополнительное использование сметных норм сборника ГЭСНм-40 для определения затрат на перемещение материальных ресурсов и оборудования при монтаже кранов не допускается, так как эти затраты уже учтены в данной норме. ,
• Сдача крана: Затраты на сдачу кранов Госгортехнадзору (Ростехнадзору) не учтены в норме и относятся к затратам по вводу предприятий в эксплуатацию. ,
• Проектная документация: Перед началом монтажа обязательно разрабатывается проект производства работ (ППР) и, при необходимости, проект подкрановых путей.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное применение коэффициентов высоты: Часто сметчики забывают применять или применяют неверные повышающие коэффициенты для работ, выполняемых на высоте. Всегда проверяйте проектную документацию на предмет высоты установки крана и используйте соответствующие коэффициенты из Общих указаний к ГЭСНм-03. ,
2. Неучет сопутствующих работ: Ошибка заключается в том, что сметчики включают в норму 03-01-021-19 работы, которые должны нормироваться отдельно, например, устройство или ремонт подкрановых путей, монтаж систем вентиляции или кондиционирования в кабине крана. Необходимо четко разграничивать работы, учтенные в данной норме, и те, которые требуют применения других ГЭСН или ГЭСНм. ,
3. Игнорирование требований к испытаниям и сдаче: Затраты на проведение статических и динамических испытаний, а также на сдачу крана в эксплуатацию (включая оформление необходимой документации для Ростехнадзора), не учтены в данной норме и должны быть предусмотрены отдельно. ,
4. Неверный выбор нормы: Использование данной нормы для кранов с другими характеристиками (грузоподъемностью, пролетом) или для других типов подъемно-транспортного оборудования. Всегда сверяйте характеристики монтируемого крана с наименованием и описанием нормы. ,

Практические советы

• Внимательно изучайте проект: Перед составлением сметы тщательно изучите проектную документацию, включая чертежи, спецификации оборудования и проект производства работ. Это поможет точно определить объем работ, условия их выполнения (например, высота) и необходимость применения дополнительных норм.
• Проверяйте характеристики крана: Убедитесь, что грузоподъемность (5+5 т) и пролет (10,5-22,5 м) монтируемого крана точно соответствуют параметрам, указанным в норме 03-01-021-19. Для других параметров существуют смежные нормы в той же группе. ,
• Разделяйте работы: Четко разделяйте работы по монтажу самого крана от общестроительных работ (например, подготовка фундаментов, устройство подкрановых путей) и монтажа сопутствующего оборудования (например, систем вентиляции). Каждая категория работ должна быть нормирована соответствующими ГЭСН.
• Учитывайте требования безопасности: Монтаж мостовых кранов относится к работам повышенной опасности. В смете должны быть учтены все необходимые меры по обеспечению безопасности, включая использование специализированного оборудования и квалифицированного персонала. ,

Связанные нормы

В рамках Сборника ГЭСНм-03 "Подъемно-транспортное оборудование" существуют нормы, тесно связанные с 03-01-021-19, которые могут применяться в зависимости от характеристик крана или сопутствующих работ:

• ГЭСН 03-01-021-20: Кран мостовой электрический с двумя тележками, грузоподъемность: 5+5 т, пролет 25,5-31,5 м. Применяется для кранов с большим пролетом. ,
• ГЭСН 03-01-021-21: Кран мостовой электрический с двумя тележками, грузоподъемность: 10+10 т, пролет 19,5-25,5 м. Используется для кранов большей грузоподъемности. ,
• ГЭСН 03-01-021-22: Кран мостовой электрический с двумя тележками, грузоподъемность: 10+10 т, пролет 28,5-31,5 м. Для кранов большей грузоподъемности и пролета. ,
• ГЭСНм 03-01-105 и ГЭСНм 03-01-106: Для монтажа нижней направляющей и ездовой балки (подвесных путей) площадки обслуживания и эстакады. ,
• ГЭСНм сборника 7 "Компрессорные установки, насосы и вентиляторы": Для монтажа вентиляционных установок, если они не входят в комплект поставки крана. ,
• Соответствующие ГЭСН на строительные работы: Для устройства фундаментов, подкрановых путей и других общестроительных работ. ,

Контрольные моменты

• Исполнительная документация: После монтажа необходимо подготовить полный комплект исполнительной документации, включая акты освидетельствования скрытых работ, протоколы испытаний (статических, динамических, электробезопасности) и другие документы, подтверждающие соответствие выполненных работ проектной документации и нормативным требованиям.
• Регистрация и ввод в эксплуатацию: Мостовые краны являются опасными производственными объектами и подлежат регистрации в Ростехнадзоре. Ввод в эксплуатацию возможен только после успешного прохождения всех испытаний и получения соответствующего разрешения.
• Техническое обслуживание: После монтажа и ввода в эксплуатацию необходимо предусмотреть регулярное техническое обслуживание и периодические проверки крана для обеспечения его безопасной и надежной работы.

Применение нормы ГЭСН 03-01-021-19 требует от сметчика глубокого понимания не только самой нормы, но и технологических процессов монтажа мостовых кранов, а также сопутствующих нормативных требований. Только такой комплексный подход позволит составить точную и обоснованную смету.