Введение: Назначение и область применения нормы ГЭСН 06-24-002-09
Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 06-24-002-09 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом затрат на демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций. Конкретно данная норма охватывает работы по демонтажу опалубки перекрытий, расположенных в подземной и цокольной частях зданий.
Правильное применение этой нормы позволяет точно определить необходимые ресурсы – трудозатраты рабочих, время работы машин и механизмов, а также расход вспомогательных материалов – для выполнения демонтажных работ. Единицей измерения для данной нормы является 100 м2 демонтируемой поверхности опалубки.
Норма утверждена Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации № 1046/пр от 30 декабря 2021 года, что подтверждает ее актуальность в рамках ГЭСН-2022.
Техническая информация: Состав работ, ресурсы и трудозатраты
Для корректного применения ГЭСН 06-24-002-09 необходимо четко понимать, какие операции включены в состав работ и какие ресурсы учтены нормой.
Состав работ по норме
Норма 06-24-002-09 включает в себя следующие основные технологические операции, необходимые для полного цикла демонтажа опалубки перекрытий:
- Демонтаж элементов опалубки: Эта операция подразумевает непосредственное снятие щитов, стоек, балок и других составляющих опалубочной системы с поверхности забетонированного перекрытия. Важно, чтобы демонтаж производился после достижения бетоном необходимой распалубочной прочности, что обеспечивает безопасность конструкции и рабочих.
- Очистка щитов опалубки от налипшего бетона: После снятия элементы опалубки требуют тщательной очистки от остатков бетона, грязи и других загрязнений. Это необходимо для поддержания опалубки в рабочем состоянии и обеспечения ее многократного использования.
- Спуск элементов опалубки: Снятые и очищенные элементы опалубки перемещаются с места демонтажа на нижележащие отметки или на приобъектный склад для дальнейшего использования или транспортировки. Для этих целей могут использоваться краны или другие подъемные механизмы.
Материалы и ресурсы
В норме учтены следующие основные материалы и ресурсы, необходимые для выполнения работ по демонтажу опалубки перекрытий (на 100 м2 демонтируемой поверхности):
- Трудозатраты рабочих: 38.18 чел.-ч при среднем разряде работы 3,2.
- Машины и механизмы:
- Краны башенные, грузоподъемность 8 т: 12 маш.-ч.
- Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 1.22 маш.-ч.
- Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 1.42 маш.-ч.
- Общие затраты машинного времени составляют 14.64 маш.-ч.
- Вспомогательные материалы (древесина):
- Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 25 мм, сорт II: 0.02 м3.
- Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 30-40 мм, сорт II: 0.104 м3.
- Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 44-50 мм, сорт III: 0.114 м3.
Трудозатраты и время выполнения
Основными трудозатратами по данной норме являются затраты труда рабочих, составляющие 38.18 чел.-ч на каждые 100 м2 демонтируемой опалубки. Средний разряд рабочих, выполняющих данные работы, составляет 3,2. Это указывает на необходимость наличия у персонала определенных навыков и опыта для безопасного и эффективного выполнения операций.
Важный момент: в составе трудозатрат указано "Опалубка инвентарная (амортизация): 0 ч". Это означает, что прямые трудозатраты на амортизацию самой опалубки (например, на ее ремонт или восстановление) не учтены в данной норме. Амортизационные отчисления по многократно оборачиваемым опалубкам, как правило, определяются отдельно и включаются в сметные расчеты на основании других нормативных документов или данных о стоимости эксплуатации опалубочных систем.
Требования к квалификации
Средний разряд рабочих 3,2 подразумевает, что исполнители должны обладать базовыми знаниями и навыками в области строительных работ, уметь работать с ручным и механизированным инструментом, а также соблюдать правила техники безопасности при работе на высоте и с подъемными механизмами. Наличие квалифицированного персонала критически важно для предотвращения повреждений опалубки и обеспечения безопасности на строительной площадке.
Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности
Для правильного применения нормы ГЭСН 06-24-002-09 в сметной документации необходимо следовать определенному алгоритму и учитывать специфические особенности работ.
Пошаговый алгоритм расчета
- Определение объема работ: Первым шагом является точное измерение площади опалубки перекрытий, подлежащей демонтажу. Объем работ измеряется в квадратных метрах (м2) по поверхности соприкосновения опалубки с бетоном.
- Приведение объема к единице измерения нормы: Поскольку норма установлена на 100 м2, полученный объем работ необходимо разделить на 100. Например, если объем демонтажа составляет 1500 м2, то для расчета по норме он будет равен 15 условным единицам (1500 м2 / 100 м2 = 15).
- Расчет ресурсных показателей: Умножьте нормативные показатели расхода ресурсов (трудозатраты, машино-часы, объем материалов) на полученное количество условных единиц. Например, для 15 условных единиц:
- Трудозатраты рабочих: 38.18 чел.-ч/100 м2 * 15 = 572.7 чел.-ч.
- Затраты башенного крана: 12 маш.-ч/100 м2 * 15 = 180 маш.-ч.
- Расход доски обрезной (25 мм): 0.02 м3/100 м2 * 15 = 0.3 м3.
- Учет поправочных коэффициентов: При необходимости примените поправочные коэффициенты, предусмотренные технической частью сборника ГЭСН-2022 или проектной документацией, учитывающие специфические условия производства работ (например, стесненность, работу в зимнее время и т.д.). Индексы изменения сметной стоимости, публикуемые Минстроем России, используются для пересчета базисных цен в текущие.
Примеры использования
Пример 1: Демонтаж опалубки перекрытия площадью 500 м2.
- Объем работ для нормы: 500 м2 / 100 м2 = 5 условных единиц.
- Трудозатраты рабочих: 38.18 чел.-ч * 5 = 190.9 чел.-ч.
- Затраты башенного крана: 12 маш.-ч * 5 = 60 маш.-ч.
- Расход доски обрезной (30-40 мм): 0.104 м3 * 5 = 0.52 м3.
Пример 2: Демонтаж опалубки перекрытия площадью 1250 м2 в стесненных условиях (при наличии соответствующего коэффициента).
- Объем работ для нормы: 1250 м2 / 100 м2 = 12.5 условных единиц.
- Трудозатраты рабочих: 38.18 чел.-ч * 12.5 = 477.25 чел.-ч.
- Применение поправочного коэффициента на стесненность (например, 1.15 к трудозатратам и машинам):
- Скорректированные трудозатраты: 477.25 чел.-ч * 1.15 = 548.84 чел.-ч.
Особенности и ограничения
- Требования к прочности бетона: Ключевым условием для начала демонтажа опалубки является достижение бетоном необходимой распалубочной прочности. Согласно СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции", для перекрытий опалубку допускается снимать при достижении бетоном 70% от проектной прочности. Для элементов с пролетом более 6 метров этот показатель увеличивается до 80%.
- Влияние внешних факторов: Сроки набора прочности бетоном зависят от марки бетона, температуры окружающей среды и влажности. В жаркую погоду бетон набирает прочность быстрее, в холодную – медленнее.
- Вид опалубки: Норма 06-24-002-09 применяется для демонтажа опалубки монолитных железобетонных конструкций, что подразумевает использование различных типов опалубочных систем (инвентарных, мелкощитовых, крупнощитовых).
- Географическое расположение: Норма предназначена для подземной и цокольной частей зданий. Для демонтажа опалубки надземных конструкций или других типов сооружений следует применять соответствующие нормы.
Полезная информация: Типичные ошибки, советы и связанные нормы
Эффективное применение ГЭСН 06-24-002-09 требует не только знания состава работ, но и понимания потенциальных проблем и способов их решения.
Типичные ошибки и как их избежать
- Преждевременный демонтаж опалубки: Самая распространенная и опасная ошибка. Снятие опалубки до набора бетоном достаточной прочности может привести к деформации, трещинам или даже обрушению конструкции. Как избежать: Строго контролировать набор прочности бетона (по лабораторным данным или расчетным таблицам с учетом температуры) и получать разрешение от ответственного лица (мастера, прораба) перед началом демонтажа.
- Неполная очистка опалубки: Некачественная очистка щитов от налипшего бетона снижает оборачиваемость опалубки, ухудшает качество поверхности следующей бетонной конструкции и увеличивает трудозатраты на последующие работы. Как избежать: Обеспечить тщательную очистку каждого элемента опалубки сразу после демонтажа, используя соответствующие инструменты и методы.
- Неправильная транспортировка и складирование: Небрежное обращение с элементами опалубки при спуске и складировании может привести к их повреждению, что сокращает срок службы опалубочной системы. Как избежать: Использовать подъемные механизмы в соответствии с технологическими картами, обеспечивать надежную строповку и аккуратное складирование элементов на специально подготовленных площадках.
- Игнорирование требований безопасности: Работы по демонтажу опалубки сопряжены с риском падения элементов, травм от инструментов и работы на высоте. Как избежать: Строго соблюдать правила техники безопасности, использовать индивидуальные средства защиты, проводить инструктажи и контролировать выполнение работ под непосредственным руководством ответственного лица.
Практические советы
- Планирование: Заранее планируйте график демонтажа, учитывая сроки набора прочности бетона и погодные условия. Это позволит оптимизировать использование опалубки и избежать простоев.
- Контроль качества: Регулярно проверяйте состояние опалубочных щитов и элементов. Своевременный ремонт и очистка продлевают срок службы опалубки и обеспечивают высокое качество бетонных поверхностей.
- Организация рабочего места: Поддерживайте порядок на площадке демонтажа. Своевременный спуск и складирование элементов опалубки повышает безопасность и эффективность работ.
- Документация: Ведите журнал работ, фиксируя даты бетонирования, контрольные замеры прочности бетона и даты демонтажа опалубки. Это поможет в случае возникновения спорных ситуаций.
Связанные нормы
Для полного понимания цикла работ с опалубкой и монолитными конструкциями, сметчикам полезно ознакомиться со следующими связанными нормами:
- [LINK_NORM:06-24-001-XX]Нормы на монтаж опалубки: Эти нормы описывают работы по установке опалубочных систем для различных монолитных конструкций, являясь обратной операцией к демонтажу. Например, монтаж опалубки фундаментных плит или монтаж опалубки столбчатых фундаментов.
- [LINK_NORM:06-24-002-XX]Другие нормы на демонтаж опалубки: В той же таблице 06-24-002 содержатся нормы для демонтажа опалубки других элементов подземной и цокольной частей зданий, таких как фундаментные плиты (ГЭСН 06-24-002-01), стены (ГЭСН 06-24-002-06), колонны (ГЭСН 06-24-002-07) и лестничные марши (ГЭСН 06-24-002-10).
- [LINK_NORM:06-24-004-XX]Нормы на бетонирование: Эти нормы описывают работы по укладке и уплотнению бетонной смеси, предшествующие демонтажу опалубки. Например, бетонирование фундаментных плит.
Контрольные моменты
- Разрешение на демонтаж: Демонтаж опалубки должен производиться только с разрешения и под непосредственным контролем мастера или производителя работ.
- Безопасность: При работе с подъемными механизмами и на высоте необходимо строго соблюдать требования охраны труда и техники безопасности. Запрещается прерывать разборку незакрепленных элементов.
- Сортировка материалов: Элементы опалубки после демонтажа следует немедленно сортировать, удалять гвозди и подавать на складскую площадку для дальнейшего использования или утилизации.
Использование данной статьи в качестве руководства поможет сметчикам более точно и эффективно применять норму ГЭСН 06-24-002-09, избегая распространенных ошибок и обеспечивая корректность сметной документации.
Ключевые моменты
-
Норма 06-24-002-09 применяется для демонтажа опалубки монолитных перекрытий подземной и цокольной частей зданий.
-
Состав работ включает демонтаж элементов, очистку щитов от бетона и спуск элементов.
-
Ключевые ресурсы: трудозатраты рабочих (38.18 чел.-ч/100 м2) и машино-часы кранов и автомобилей (14.64 маш.-ч/100 м2).
-
Демонтаж опалубки допускается только после набора бетоном 70% (для пролетов до 6м) или 80% (для пролетов свыше 6м) проектной прочности.
-
Типичные ошибки включают преждевременный демонтаж и некачественную очистку опалубки.
Часто задаваемые вопросы
1 Когда применяется ГЭСН 06-24-002-09?
Когда применяется ГЭСН 06-24-002-09?
ГЭСН 06-24-002-09 применяется для расчета затрат на демонтаж опалубки монолитных железобетонных перекрытий, расположенных в подземной и цокольной частях зданий.
2 Какие материалы учтены в норме?
Какие материалы учтены в норме?
В норме учтены вспомогательные материалы в виде обрезной хвойной доски различных толщин (25 мм, 30-40 мм, 44-50 мм), используемой, вероятно, для вспомогательных элементов или ремонта опалубки.
3 Какие трудозатраты предусмотрены?
Какие трудозатраты предусмотрены?
Норма предусматривает 38.18 человеко-часов трудозатрат рабочих на каждые 100 м2 демонтируемой опалубки, при среднем разряде работы 3,2.
4 При какой прочности бетона можно снимать опалубку перекрытий?
При какой прочности бетона можно снимать опалубку перекрытий?
Согласно СП 70.13330.2012, опалубку перекрытий допускается снимать после достижения бетоном 70% от проектной прочности. Для пролетов свыше 6 метров этот показатель увеличивается до 80%.
Практические советы
Всегда проверяйте фактическую прочность бетона перед демонтажем опалубки, используя лабораторные данные или расчетные таблицы с учетом температуры.
Обеспечьте тщательную очистку и сортировку элементов опалубки сразу после демонтажа для их многократного использования и продления срока службы.
Строго соблюдайте технологические карты и правила техники безопасности, работая под контролем ответственного лица.
Частые ошибки
Преждевременный демонтаж опалубки до набора бетоном необходимой прочности, что может привести к деформациям и обрушениям конструкции.
Некачественная очистка опалубочных щитов от налипшего бетона, снижающая их оборачиваемость и качество последующих бетонных поверхностей.
Нарушение правил техники безопасности при работе на высоте и с подъемными механизмами, приводящее к травмам и повреждению оборудования.