ГЭСН 08-02-306-03: Установка секционных изоляторов троллейбуса

Введение

Норма ГЭСН 08-02-306-03 является важным элементом в системе сметного нормирования Российской Федерации, регулирующим затраты на монтаж электротехнических установок. Она включена в Сборник ГЭСНм 08 "Электротехнические установки", Отдел 2 "Контактные сети городского электрического транспорта", Глава 306 "Изоляторы секционные". ,

Основное назначение данной нормы — определение потребности в ресурсах (трудозатратах рабочих, времени эксплуатации строительных машин и механизмов, материальных ресурсах) при выполнении работ по установке секционных изоляторов для троллейбусных контактных сетей. ,

Область применения: Норма 08-02-306-03 применяется исключительно для работ по установке секционных изоляторов в контактных сетях троллейбуса, использующих продольно-цепную полукомпенсированную подвеску. Это специфический тип подвески, который обеспечивает оптимальное натяжение контактного провода и его стабильное положение, что критически важно для надежной работы троллейбусного транспорта. ,

Секционные изоляторы, учтенные данной нормой, предназначены для электрического разделения контактной сети на отдельные участки (секции). Это позволяет проводить ремонтные работы на отдельных участках без полного обесточивания всей сети, а также запитывать секции от разных тяговых подстанций.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 08-02-306-03 учитывает полный комплекс работ, необходимых для установки секционного изолятора в контактной сети троллейбуса при продольно-цепной полукомпенсированной подвеске. Состав работ включает следующие операции: ,

1. Установка изолятора. Данная операция подразумевает подъем секционного изолятора на проектную высоту, его позиционирование и надежное крепление к элементам несущей конструкции контактной сети (например, к поперечным тросам или консолям). Это включает в себя все необходимые подготовительные работы на месте установки, такие как проверка креплений и подготовка инструмента.
2. Вставка изоляторов в продольно-несущий трос. При продольно-цепной полукомпенсированной подвеске контактный провод подвешивается к продольно-несущему тросу (несущему тросу). Секционный изолятор должен быть интегрирован не только в контактный провод, но и в этот несущий трос, обеспечивая электрическую изоляцию между секциями, сохраняя при этом механическую целостность и натяжение несущего троса. Это может включать использование специализированных зажимов и соединительных элементов.
3. Установка рессорной струнки. Рессорные струнки — это гибкие элементы, соединяющие контактный провод с несущим тросом. Они обеспечивают необходимую эластичность подвески, компенсируя температурные деформации и динамические нагрузки от токоприемника. Установка рессорных струнок является завершающим этапом монтажа секционного изолятора, обеспечивающим правильную геометрию и работоспособность контактной сети в зоне изолятора. ,

Материалы и ресурсы

ГЭСН 08-02-306-03 определяет нормы расхода ресурсов, необходимых для выполнения указанных работ. Важно помнить, что ГЭСН содержит только нормы расхода, а не стоимость в рублях. Стоимость определяется на основе текущих цен и индексов пересчета. ,

Трудозатраты:

• Затраты труда рабочих-монтажников: 3.49 чел.-ч на 1 шт. секционного изолятора. Средний разряд работы составляет 4,1.

Машины и оборудование:

• Подъемники телескопические самоходные, рабочая высота 26 м, грузоподъемность 250 кг: 0.59 маш.-ч на 1 шт. Использование такой техники обусловлено необходимостью выполнения работ на значительной высоте, характерной для контактных сетей троллейбуса.

Материалы: Сами секционные изоляторы и сопутствующие мелкие материалы (крепеж, соединители, струнки) не включены в норму ГЭСН 08-02-306-03 напрямую, так как ГЭСНм учитывает монтаж оборудования, а не его стоимость. Стоимость изоляторов и других материалов определяется по соответствующим сборникам ФССЦ (Федеральный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции) или по фактическим ценам поставщиков.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4,1 указывает на то, что для выполнения работ по данной норме требуются квалифицированные рабочие-монтажники, обладающие опытом работы с контактными сетями и знанием специфики монтажа высоковольтного оборудования. Работы должны выполняться с соблюдением всех норм безопасности и технологических регламентов.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для применения нормы ГЭСН 08-02-306-03 в сметном расчете необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение объема работ: На основе проектной документации (рабочих чертежей контактной сети) определить точное количество секционных изоляторов, подлежащих установке. Единица измерения нормы — 1 шт. ,
2. Расчет трудозатрат: Умножить количество устанавливаемых изоляторов на норму трудозатрат рабочих-монтажников (3.49 чел.-ч/шт). Полученное значение будет отражать общие трудозатраты в человеко-часах.
3. Расчет машинного времени: Умножить количество устанавливаемых изоляторов на норму времени эксплуатации подъемников (0.59 маш.-ч/шт). Это даст общее время работы машин в машино-часах.
4. Учет стоимости: Полученные ресурсные показатели (человеко-часы и машино-часы) умножаются на текущие стоимостные показатели (тарифные ставки рабочих, стоимость машино-часа эксплуатации техники) с учетом индексов пересчета в текущие цены. Стоимость самих изоляторов и прочих материалов добавляется отдельными позициями по ФССЦ или прайс-листам.
5. Дополнительные затраты: Не забывайте учитывать накладные расходы и сметную прибыль, которые начисляются на прямые затраты в соответствии с действующими методическими указаниями.

Примеры использования

Пример 1: Установка 5 секционных изоляторов.

• Трудозатраты: 5 шт. × 3.49 чел.-ч/шт = 17.45 чел.-ч.
• Машинное время: 5 шт. × 0.59 маш.-ч/шт = 2.95 маш.-ч.

Эти значения затем используются для расчета стоимости в текущих ценах.

Особенности и ограничения

• Тип подвески: Норма строго привязана к продольно-цепной полукомпенсированной подвеске троллейбуса. При использовании других типов подвески (например, поперечно-цепной, как в ГЭСН 08-02-306-02) или для трамвайных сетей (как в ГЭСН 08-02-306-01) следует применять соответствующие нормы. ,
• Комплексность работ: Норма учитывает именно установку изолятора, его интеграцию в несущий трос и монтаж рессорных струнок. Она не включает работы по демонтажу старых изоляторов, монтажу опорных конструкций, прокладке контактных проводов или подключению питающих кабелей. Эти работы должны быть учтены по другим соответствующим нормам ГЭСН.
• Условия производства работ: Норма рассчитана на усредненные условия. При наличии усложняющих факторов (например, работа в стесненных условиях, на большой высоте, в ночное время, в условиях действующего движения) могут применяться повышающие коэффициенты, предусмотренные Общими положениями к Сборнику ГЭСНм 08.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы: Самая распространенная ошибка — применение ГЭСН 08-02-306-03 для других типов контактных сетей (трамвайных) или для троллейбусных сетей с иным типом подвески (например, поперечно-цепной). Решение: Всегда внимательно изучайте проектную документацию и технические характеристики контактной сети. Убедитесь, что речь идет именно о троллейбусе и продольно-цепной полукомпенсированной подвеске. ,
2. Игнорирование состава работ: Некоторые сметчики могут ошибочно полагать, что норма включает все сопутствующие работы. Решение: Четко понимайте, что норма 08-02-306-03 охватывает только "Установку изолятора", "Вставку изоляторов в продольно-несущий трос" и "Установку рессорной струнки". , Дополнительные работы (например, монтаж опор, прокладка кабелей, заземление) должны быть учтены отдельно по соответствующим ГЭСН.
3. Неправильный учет материалов: ГЭСНм не включает стоимость самих изоляторов. Решение: Стоимость секционных изоляторов и других неучтенных материалов необходимо добавлять в смету отдельными позициями, используя данные ФССЦ или актуальные прайс-листы поставщиков.
4. Неучет повышающих коэффициентов: Работа в сложных условиях (например, в центре города, вблизи действующих коммуникаций, при ограниченном доступе) может требовать применения повышающих коэффициентов. Решение: Внимательно изучайте условия производства работ и применяйте коэффициенты, предусмотренные технической частью Сборника ГЭСНм 08 и другими нормативными документами.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметного расчета тщательно изучите проектную документацию, включая схемы контактной сети, спецификации оборудования и пояснительные записки. Это поможет избежать ошибок в выборе норм и определении объемов работ.
• Консультации с инженерами: При возникновении сомнений относительно типа подвески или состава работ, не стесняйтесь консультироваться с инженерами-проектировщиками или специалистами по контактным сетям.
• Использование актуальных редакций: Всегда используйте самые актуальные редакции ГЭСН и ФЕР, а также действующие индексы пересчета в текущие цены. Нормативные документы регулярно обновляются.
• Проверка на дублирование: Убедитесь, что в смете не происходит дублирования работ, учтенных в разных нормах. Например, если в другой норме уже учтена установка рессорных струнок, не включайте их повторно.

Связанные нормы

При составлении сметы на монтаж контактной сети троллейбуса, помимо ГЭСН 08-02-306-03, могут потребоваться следующие нормы:

• ГЭСН 08-02-306-01: Изоляторы секционные для трамвая. Применяется для трамвайных сетей.
• ГЭСН 08-02-306-02: Изоляторы секционные для троллейбуса (при поперечно-цепной подвеске). Используется для троллейбусных сетей с другим типом подвески. ,
• ГЭСН 08-02-301-XX: Нормы на установку кронштейнов на установленных опорах.
• ГЭСН 08-02-311-XX: Нормы на монтаж контактных проводов троллейбуса.
• ГЭСН 08-02-144-XX: Присоединение к зажимам жил проводов или кабелей. Может потребоваться для подключения изолятора к питающим линиям.

Контрольные моменты

• Соответствие проекту: Убедитесь, что количество и тип изоляторов, а также тип подвески, полностью соответствуют проектной документации.
• Полнота учета: Проверьте, учтены ли все необходимые работы и ресурсы, включая мелкие, но важные операции, которые могут быть неявно подразумеваемы в составе работ.
• Актуальность данных: Используйте только актуальные данные по нормам, индексам и ценам. Регулярно проверяйте обновления в федеральном реестре сметных нормативов.
• Обоснование коэффициентов: Если применяются повышающие коэффициенты, убедитесь, что их применение обосновано соответствующими положениями нормативных документов или актами об усложняющих условиях производства работ.