ГЭСН 08-02-345-07: Укладка сети в готовом канале

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 08-02-345-07

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-02-345-07 является важным инструментом в арсенале каждого сметчика, специализирующегося на электромонтажных работах. Эта норма, входящая в Сборник ГЭСНм-08 "Электротехнические установки", регламентирует ресурсные затраты на выполнение специфического вида работ: "Сеть в готовом канале из: одного рельса".

Основное назначение данной нормы – определение потребности в трудовых, материальных и машинных ресурсах, необходимых для монтажа одиночного токоведущего элемента (рельса или пакета шин) в заранее подготовленном канале. Под "рельсом" в данном контексте может пониматься не только железнодорожный рельс, но и контактный рельс для электротранспорта, а также шина или шинопровод, используемые для передачи электроэнергии. "Пакет шин" подразумевает сборку из нескольких шин, функционирующих как единый проводник.

Ключевой особенностью и ограничением применения нормы является фраза "в готовом канале". Это означает, что данная ГЭСН учитывает работы только по непосредственной укладке проводника и установке сопутствующих элементов (изоляторов, конструкций) в уже существующее, полностью подготовленное для монтажа инженерное сооружение – канал. Работы по устройству самого канала (земляные работы, бетонирование, монтаж лотков, засыпка и т.д.) не входят в состав данной нормы и должны учитываться по другим, соответствующим ГЭСН.

Единицей измерения для ГЭСН 08-02-345-07 является 10 метров (10 м) смонтированной сети. Это означает, что все ресурсные показатели, приведенные в норме, рассчитаны на каждые десять погонных метров выполненных работ.

Техническая информация: Детальный анализ нормы

Для корректного применения ГЭСН 08-02-345-07 необходимо глубоко понимать состав работ, учтенные ресурсы и требования к их выполнению.

Состав работ по норме

Согласно официальному описанию, норма 08-02-345-07 включает в себя два основных вида работ:

1. Укладка рельса или пакета шин в монтажное отверстие. Эта операция предусматривает непосредственное размещение токоведущего элемента (будь то одиночный рельс или предварительно собранный пакет шин) в специально подготовленное монтажное пространство внутри канала. Это может включать подъем, перемещение, выравнивание и точное позиционирование элемента. Важно отметить, что норма не подразумевает изготовление или сборку сложных конструкций шин на месте, а скорее их укладку как готового элемента или пакета. Если требуется предварительная сборка пакетов шин из отдельных элементов, это может потребовать дополнительных расценок или уточнения по проекту.

2. Установка изолятора и конструкции. После укладки проводника производится монтаж изоляторов, которые обеспечивают электрическую изоляцию рельса/шин от канала и других элементов. Одновременно или последовательно устанавливаются поддерживающие и крепежные конструкции, которые надежно фиксируют рельс/шины и изоляторы в проектном положении. Это включает крепление болтами, сварку (если применимо и не учтено отдельно), регулировку и проверку надежности фиксации. Учтены все необходимые операции по сборке и закреплению этих элементов.

Важно подчеркнуть, что данные работы выполняются в "готовом канале", что исключает из состава нормы любые земляные, бетонные, демонтажные или подготовительные работы, связанные с созданием или восстановлением самого канала.

Материалы и ресурсы

В ГЭСН 08-02-345-07 учтены следующие основные материальные ресурсы:

• Болты с гайками и шайбами строительные: 15 кг на 10 м. Это ключевой расходный материал, необходимый для крепления рельса/шин и изоляторов к поддерживающим конструкциям. Указанный вес (15 кг на 10 погонных метров) включает в себя все необходимые крепежные элементы для обеспечения надежной фиксации. При составлении сметы необходимо учитывать конкретные типы и размеры болтов, гаек и шайб, указанные в проектной документации, и при необходимости корректировать расход в соответствии с техническими требованиями, если они существенно отличаются от усредненных показателей нормы.

Следует отметить, что ГЭСНы, как правило, учитывают только основные, наиболее значимые материальные ресурсы. Мелкие расходные материалы (например, ветошь, изолента, мелкие метизы, не входящие в основной комплект болтов) обычно покрываются накладными расходами или не выделяются отдельной позицией в элементной норме.

Трудозатраты и время выполнения

Норма ГЭСН 08-02-345-07 предусматривает следующие трудозатраты:

• Средний разряд работы 4,2: 18.1 чел.-ч на 10 м. Это означает, что для выполнения работ по укладке 10 погонных метров сети в готовом канале требуется 18.1 человеко-часов труда рабочих со средним квалификационным разрядом 4.2.

Данный показатель включает в себя все необходимые операции, выполняемые рабочими, такие как подготовка рабочего места, перемещение материалов в пределах рабочей зоны, непосредственная укладка и монтаж, контроль качества выполненных работ, а также время на отдых и личные надобности. Высокий средний разряд (4.2) указывает на необходимость привлечения квалифицированных специалистов, способных выполнять точные монтажные работы, работать с электротехническим оборудованием и обеспечивать соблюдение требований безопасности.

Машины и оборудование

В отличие от некоторых других норм, ГЭСН 08-02-345-07 не содержит явного перечня машин и механизмов, учтенных в прямых затратах. Это может быть связано с тем, что работы по данной норме предполагают преимущественно ручной труд с использованием мелкого механизированного инструмента, стоимость эксплуатации которого учтена в составе накладных расходов или в трудозатратах рабочих. Если для выполнения работ требуется использование крупногабаритной техники (например, кранов для подачи тяжелых рельсов на большие расстояния или в труднодоступные места), ее применение должно быть обосновано проектом организации строительства (ПОС) и учтено дополнительно по соответствующим нормам.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4.2 указывает на то, что к выполнению работ по данной норме должны привлекаться рабочие высокой квалификации. Это могут быть электромонтажники, монтажники электрооборудования или специалисты по монтажу контактных сетей, имеющие соответствующий опыт и допуски. Рабочие должны обладать знаниями в области электробезопасности, уметь работать с измерительными приборами, правильно выполнять монтаж изоляторов и обеспечивать надежность креплений. Недостаточная квалификация персонала может привести к снижению качества работ, увеличению сроков и возникновению аварийных ситуаций.

Практическое применение: Алгоритм и особенности

Правильное применение ГЭСН 08-02-345-07 требует понимания алгоритма расчета и учета специфических условий проекта.

Пошаговый алгоритм расчета

Расчет ресурсных показателей по ГЭСН 08-02-345-07 осуществляется по следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Из проектной документации (рабочих чертежей, спецификаций) необходимо точно определить общую длину сети (рельса или пакета шин), подлежащей укладке в готовом канале, в погонных метрах. Например, если общая длина составляет 150 метров.

2. Перевод объема в единицы измерения нормы: Поскольку единица измерения нормы – 10 м, полученную общую длину необходимо разделить на 10.

• Пример: 150 м / 10 м = 15 единиц измерения нормы.

3. Расчет трудозатрат: Умножить количество единиц измерения нормы на нормативные трудозатраты.

• Пример: 15 единиц * 18.1 чел.-ч/10 м = 271.5 чел.-ч.

4. Расчет расхода материалов: Умножить количество единиц измерения нормы на нормативный расход материалов.

• Пример: 15 единиц * 15 кг болтов/10 м = 225 кг болтов с гайками и шайбами.

5. Учет дополнительных факторов: При необходимости применить повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные технической частью Сборника ГЭСНм-08 или Методическими указаниями по применению сметных норм (например, за стесненные условия, работу на высоте, в зимнее время и т.д.).

Примеры использования

Пример 1: Прокладка контактного рельса

Предположим, требуется смонтировать 75 погонных метров контактного рельса в готовом бетонном канале метрополитена.

• Объем работ: 75 м.
• Количество единиц нормы: 75 м / 10 м = 7.5.
• Трудозатраты: 7.5 * 18.1 чел.-ч = 135.75 чел.-ч.
• Расход болтов: 7.5 * 15 кг = 112.5 кг.

Пример 2: Монтаж шинопровода в кабельном канале

Необходимо уложить 120 погонных метров пакета шин в готовом кабельном канале промышленного предприятия.

• Объем работ: 120 м.
• Количество единиц нормы: 120 м / 10 м = 12.
• Трудозатраты: 12 * 18.1 чел.-ч = 217.2 чел.-ч.
• Расход болтов: 12 * 15 кг = 180 кг.

Особенности и ограничения

• "Готовый канал": Это самое важное ограничение. Норма применяется только в том случае, если канал, в который укладывается рельс или пакет шин, уже полностью готов к монтажу. Это означает, что все земляные работы, устройство основания, стен, перекрытий канала, гидроизоляция и другие подготовительные операции должны быть выполнены и учтены по другим соответствующим нормам.
• Один рельс/пакет шин: Норма предназначена для укладки одного токоведущего элемента. Если проектом предусмотрена укладка двух или более рельсов/пакетов шин параллельно в одном канале, следует применять другие нормы, например, ГЭСНм 08-02-345-08 "Сеть в готовом канале из: двух рельсов" или аналогичные, либо обосновывать применение данной нормы с повышающими коэффициентами, если это допустимо методическими указаниями.
• Отсутствие дополнительных работ: Норма не учитывает работы по подключению рельса/шин к оборудованию, устройству концевых или соединительных муфт, заземлению, испытаниям, а также демонтажу старых конструкций. Эти работы должны быть учтены отдельно. Например, ввод сети в здание подстанции одним рельсом или пакетом шин учитывается по ГЭСНм 08-02-345-02.
• Нормальные условия: ГЭСНы разработаны исходя из оптимальных технологических и организационных схем производства работ в нормальных (стандартных) условиях, не осложненных внешними факторами (например, отрицательные температуры, стесненность, загазованность). При наличии таких факторов могут применяться соответствующие коэффициенты.

Полезная информация для сметчиков

Опыт показывает, что даже при наличии четких нормативных документов сметчики могут сталкиваться с трудностями и допускать ошибки. Знание типичных проблем и практических советов поможет избежать их.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильная интерпретация "готового канала": Одна из самых распространенных ошибок – включение в смету по ГЭСН 08-02-345-07 работ по устройству самого канала (земляные работы, бетонные работы, монтаж лотков). Это приводит к завышению сметной стоимости.

• Как избежать: Всегда проверяйте проектную документацию. Если канал не существует или требует значительной доработки, используйте отдельные нормы на земляные работы (ГЭСН 01-01-105-11), устройство каналов (ГЭСН 07-06-001-02, ГЭСН 07-06-001-03) или другие подготовительные работы.

2. Применение нормы для нескольких рельсов/шин: ГЭСН 08-02-345-07 четко указывает на "один рельс". Попытка применить ее для монтажа двух или более параллельных рельсов/шин без соответствующего обоснования или применения повышающих коэффициентов (если это предусмотрено) является ошибкой.

• Как избежать: Для двух рельсов/пакетов шин используйте ГЭСНм 08-02-345-08. Для других конфигураций ищите специализированные нормы или разрабатывайте индивидуальные расценки.

3. Неточный расчет объемов работ: Ошибки в измерении длины канала или количества монтируемых элементов могут привести к существенным искажениям в смете.

• Как избежать: Тщательно сверяйте объемы работ с проектной документацией, используйте актуальные планы и чертежи. При необходимости проводите контрольные замеры на объекте.

4. Игнорирование сопутствующих работ: Норма не включает работы по подключению, заземлению, испытаниям, а также демонтажу. Их неучет приведет к неполной смете.

• Как избежать: Всегда анализируйте полный комплекс работ, требуемых проектом, и включайте в смету все необходимые дополнительные нормы (например, ГЭСНм 08-02-345-02 для ввода сети).

5. Неправильное применение коэффициентов: Использование необоснованных или устаревших коэффициентов к нормам может исказить сметную стоимость.

• Как избежать: Регулярно обновляйте нормативные базы, используйте только утвержденные Минстроем России коэффициенты и методические указания.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом составления сметы внимательно изучите всю проектную документацию, включая пояснительные записки, чертежи, спецификации и технологические карты. Это поможет точно определить состав работ и условия их выполнения.
• Уточнение типа "рельса/шин": Убедитесь, что тип токоведущего элемента (контактный рельс, шинопровод, заземляющая шина) соответствует описанию нормы и не требует применения других, более специализированных расценок.
• Проверка готовности канала: Взаимодействуйте с представителями строительного надзора или технического заказчика для подтверждения фактической готовности канала к монтажным работам. Это позволит избежать разногласий и дополнительных затрат в процессе выполнения работ.
• Использование актуальных баз: Всегда работайте с последними редакциями ГЭСН и методических указаний, чтобы избежать ошибок, связанных с устаревшими данными.
• Консультации: В случае сомнений обращайтесь за консультациями к опытным сметчикам, экспертам или в профильные организации.

Связанные нормы

При работе с ГЭСН 08-02-345-07 часто возникает необходимость применения других норм, дополняющих или альтернативных:

• Нормы на устройство каналов:
• ГЭСН 07-06-001-02 "Устройство непроходных каналов: одноячейковых, собираемых из верхних и нижних лотковых элементов"
• ГЭСН 07-06-001-03 "Устройство непроходных каналов: двухъячейковых, собираемых из верхних и нижних лотковых элементов"
• ГЭСН 01-01-105-11 "Устройство каналов и отсыпка дамб прицепными скреперами"
• Нормы на прокладку кабелей и шинопроводов:
• ГЭСНм 08-02-147-10 "Кабель до 35 кВ по установленным конструкциям и лоткам с креплением по всей длине" (для кабелей)
• ГЭСНм 08-03-511-01 "Монтаж шинопровода троллейного на ток до 400 А" (для троллейных шинопроводов)
• ТЕР08-02-415-01 "Шинопровод открытый на установленных конструкциях" (для открытых шинопроводов)
• ГЭСНм 08-02-416-01 "Шинопровод закрытый магистральный переменного тока" (для закрытых шинопроводов)
• Нормы на ввод сети:
• ГЭСНм 08-02-345-02 "Ввод сети в здание подстанции: одним рельсом или одним пакетом шин"
• Норма для двух рельсов:
• ГЭСНм 08-02-345-08 "Сеть в готовом канале из: двух рельсов"

Контрольные моменты

При приемке работ и контроле сметной документации по ГЭСН 08-02-345-07 следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Фактическая готовность канала: Убедитесь, что канал действительно был "готовым" к моменту начала работ по данной норме. Отсутствие следов земляных или бетонных работ, выполненных в рамках данной позиции, является подтверждением.
• Соответствие типу проводника: Проверьте, что монтировался именно один рельс или один пакет шин, а не несколько параллельных линий, которые должны учитываться по другим нормам.
• Качество монтажа: Оцените надежность крепления изоляторов и проводника, отсутствие повреждений, соответствие проектному положению.
• Расход материалов: Сверьте фактический расход болтов, гаек и шайб с нормативным, учитывая возможные допуски и особенности монтажа.
• Документация: Наличие исполнительной документации, подтверждающей объемы и состав выполненных работ, является обязательным.

Тщательный подход к применению ГЭСН 08-02-345-07 и учет всех вышеперечисленных аспектов позволит сметчикам формировать точные и обоснованные сметы, минимизируя риски возникновения разногласий и перерасхода средств на проектах электромонтажных работ.