ГЭСН 08-02-415-01: Шинопровод открытый на установленных конструкциях, сечение: → до 250 мм2

{
 "title": "ГЭСН 08-02-415-01: Монтаж открытого шинопровода до 250 мм2",
 "metaTitle": "ГЭСН 08-02-415-01: Применение и расчет открытого шинопровода",
 "metaDescription": "Подробное руководство по ГЭСН 08-02-415-01 для сметчиков: состав работ, материалы, трудозатраты, расчет, типичные ошибки и практические советы по монтажу открытого шинопровода сечением до 250 мм2.",
 "slug": "gesn-08-02-415-01",
 "excerpt": "Норма ГЭСН 08-02-415-01 регламентирует затраты на монтаж открытого шинопровода сечением до 250 мм2, устанавливаемого на уже смонтированных конструкциях. Эта статья станет незаменимым помощником для сметчиков, предоставляя исчерпывающую информацию о составе работ, необходимых материалах, трудозатратах и машинах. Мы подробно рассмотрим каждый этап монтажа, от изготовления элементов до прозвонки системы, а также дадим пошаговый алгоритм расчета сметной стоимости. Особое внимание уделено практическим аспектам применения нормы, включая типичные ошибки, которые могут возникнуть при составлении смет, и ценные советы по их предотвращению. Понимание этой нормы критически важно для точного ценообразования в электромонтажных работах, обеспечивая прозрачность и корректность расчетов на всех этапах проекта. Статья поможет избежать разногласий и оптимизировать процесс сметного нормирования.",
 "content": "## Введение: Шинопровод открытый на установленных конструкциях\n\nГосударственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-02-415-01 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости электромонтажных работ, связанных с прокладкой открытых шинопроводов. Эта норма охватывает монтаж шинопроводов с сечением до 250 мм2, которые устанавливаются на уже подготовленные и смонтированные конструкции. Шинопроводы представляют собой эффективное решение для распределения электроэнергии в промышленных, складских и крупных коммерческих помещениях, предлагая преимущества в гибкости, надежности и компактности по сравнению с традиционными кабельными линиями. \n\nОсновное назначение нормы 08-02-415-01 – это определение ресурсных затрат (труда, материалов, машин и механизмов) на выполнение полного комплекса работ по монтажу таких шинопроводов. Единицей измерения для данной нормы является 100 метров шинопровода, что требует внимательного пересчета при составлении смет для объектов с иной протяженностью. Понимание всех нюансов этой нормы позволяет сметчикам точно определять стоимость работ, избегать ошибок и обеспечивать прозрачность расчетов для заказчика и подрядчика.\n\n## Техническая информация: Детальный состав работ и ресурсы\n\nНорма ГЭСН 08-02-415-01 включает в себя полный комплекс операций, необходимых для установки открытого шинопровода на готовые конструкции. Важно понимать, что данная норма не учитывает затраты на создание самих несущих конструкций, а предполагает их наличие. \n\n### Состав работ по норме\n\nВ состав работ, учтенных в ГЭСН 08-02-415-01, входят следующие операции, обеспечивающие полноценный монтаж шинопровода: , \n\n1. **Изготовление.** Этот этап включает в себя все подготовительные работы с элементами шинопровода на месте монтажа. Это может быть резка шин по требуемым размерам, сверление отверстий для креплений и соединений, гибка элементов для обхода препятствий или формирования углов, а также предварительная сборка отдельных секций или блоков шинопровода. Цель – подготовить все компоненты к непосредственной прокладке.\n2. **Прокладка.** Данная операция охватывает непосредственное перемещение, подъем и крепление готовых или частично собранных секций шинопровода на заранее установленные несущие конструкции (фермы, кронштейны, стены). Это включает точное позиционирование, выравнивание и временное закрепление элементов перед окончательной фиксацией. Работы выполняются с использованием подъемных механизмов и средств доступа на высоту.\n3. **Заготовка компенсаторов.** Компенсаторы – это специальные элементы, предназначенные для поглощения температурных расширений и сжатий шин. На этом этапе производится их подготовка: резка, формовка и обработка, чтобы они могли эффективно выполнять свою функцию, предотвращая деформации и повреждения шинопровода при изменении температуры окружающей среды. \n4. **Приварка компенсаторов.** После заготовки компенсаторы привариваются к основным секциям шинопровода. Этот процесс требует высокой точности и использования специализированного сварочного оборудования, чтобы обеспечить надежное и электропроводное соединение, способное выдерживать механические и температурные нагрузки. Применяются методы сварки, обеспечивающие прочность и долговечность соединения.\n5. **Присоединение узлов питания.** Этот этап включает подключение шинопровода к источникам электроэнергии – трансформаторам, распределительным щитам или другим питающим магистралям. Работы включают разделку концов шин, установку контактных соединений, болтовых или сварных, и обеспечение надежного электрического контакта. Это критически важный этап для функционирования всей системы.\n6. **Монтаж глухих перемычек.** Глухие перемычки используются для создания электрического соединения между отдельными секциями шинопровода, обеспечивая непрерывность токопровода там, где не требуются компенсаторы или отводы. Монтаж включает точное позиционирование и надежное крепление перемычек, часто с использованием сварки или болтовых соединений.\n7. **Прозвонка.** Завершающий и крайне важный этап, представляющий собой проверку целостности и правильности электрических соединений всей смонтированной системы шинопровода. Прозвонка позволяет выявить обрывы, короткие замыкания или неправильные подключения до подачи напряжения, обеспечивая безопасность и надежность эксплуатации. \n\n### Материалы и ресурсы\n\nДля выполнения работ по норме 08-02-415-01 предусмотрен следующий перечень материалов и ресурсов:\n\n* **Средний разряд работы 3,8: 27.76 чел.-ч.** Это общие трудозатраты рабочих-монтажников, необходимые для выполнения всего комплекса работ на 100 метров шинопровода. Средний разряд 3,8 указывает на требуемый уровень квалификации персонала, способного выполнять как простые, так и более сложные электромонтажные и сварочные работы.\n* **Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.15 маш.-ч.** Используются для подъема и перемещения тяжелых и крупногабаритных секций шинопровода на высоту, а также для подачи материалов и оборудования к месту монтажа.\n* **Лебедки электрические тяговым усилием 156,96 кН (16 т): 2.85 маш.-ч.** Применяются для точного позиционирования и подъема элементов шинопровода, особенно в условиях ограниченного пространства или при необходимости медленного и контролируемого перемещения.\n* **Подъемники гидравлические, высота подъема 10 м: 3.5 маш.-ч.** Обеспечивают доступ рабочих и инструмента к местам монтажа на высоте, позволяя выполнять работы безопасно и эффективно.\n* **Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.15 маш.-ч.** Используются для транспортировки материалов, инструментов и оборудования на строительную площадку и между различными участками работ.\n* **Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 8.72 маш.-ч.** Необходимы для выполнения сварочных работ, таких как приварка компенсаторов и монтаж глухих перемычек, обеспечивая прочные и надежные электрические соединения.\n* **Аргон газообразный, сорт I: 0.17 м3.** Используется в качестве защитного газа при аргонодуговой сварке, предотвращая окисление металла и обеспечивая высокое качество сварочного шва, особенно при работе с алюминиевыми сплавами.\n* **Проволока сварочная СвАК5М, диаметр 1,2 мм: 0 т.** Указание "0 т" может означать, что данный материал либо не расходуется в данной норме (например, если используется другой тип сварки или присадочный материал), либо его расход настолько мал, что округляется до нуля. В реальной смете это может потребовать уточнения или учета по факту.\n* **Флюс ВАМИ: 0.2 кг.** Применяется для очистки поверхности металла от оксидов и загрязнений перед сваркой, улучшая качество сварочного шва и обеспечивая лучшую адгезию присадочного материала.\n* **Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм: 80 кг.** Основной расходный материал для ручной дуговой сварки, обеспечивающий формирование сварочного шва. Выбор типа электродов зависит от свариваемых материалов и требований к прочности соединения.\n* **Прутки круглого сечения из алюминиевых сплавов марок АД0, АД1, АД, АД31, АД33, АД35, АВ, диаметр 5,0 мм: 0.001 т.** Используются в качестве присадочного материала при сварке алюминиевых шин, обеспечивая однородность и прочность соединения.\n* **Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 1.77 кг.** Применяется для защиты сварочных швов и открытых металлических поверхностей от коррозии, а также для маркировки элементов шинопровода.\n* **Распорка Р-4-120: 11 шт.** Используются для временной фиксации и выравнивания элементов шинопровода в процессе монтажа, обеспечивая точность геометрии и правильное расстояние между шинами.\n\n## Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности\n\nПравильное применение нормы ГЭСН 08-02-415-01 требует понимания ее структуры и особенностей. Сметчикам необходимо учитывать единицу измерения и состав работ, чтобы избежать ошибок в расчетах.\n\n### Пошаговый алгоритм расчета\n\n1. **Определение объема работ:** Первым шагом является точное определение общей протяженности шинопровода, подлежащего монтажу, согласно проектной документации. Важно измерять длину однопроводной линии, а не общую длину трассы, если шинопровод многофазный. Например, если монтируется трехфазный шинопровод длиной 100 м, то общая протяженность однопроводной линии будет 300 м.\n2. **Приведение к единице измерения нормы:** Норма 08-02-415-01 установлена на 100 метров. Поэтому полученный объем работ необходимо разделить на 100. \n *Пример:* Если общая протяженность шинопровода составляет 550 метров, то объем работ для сметы будет 550 / 100 = 5.5 единиц нормы.\n3. **Расчет ресурсных затрат:** Умножьте количество единиц нормы на нормативные показатели расхода каждого ресурса (трудозатраты, машино-часы, количество материалов). \n *Пример:* Для 5.5 единиц нормы:\n * Трудозатраты рабочих: 5.5 * 27.76 чел.-ч = 152.68 чел.-ч.\n * Краны на автомобильном ходу: 5.5 * 0.15 маш.-ч = 0.825 маш.-ч.\n * Электроды сварочные: 5.5 * 80 кг = 440 кг.\n4. **Учет коэффициентов:** При необходимости примените повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН или технической частью к отделу 08, а также проектными особенностями (например, коэффициенты на стесненные условия, работы на высоте свыше определенных значений, если это не учтено в самой норме). \n5. **Формирование сметы:** Внесите полученные ресурсные показатели в локальную смету, затем примените текущие цены на ресурсы и накладные расходы со сметной прибылью для получения полной сметной стоимости. Важно помнить, что ГЭСН содержит только нормы расхода ресурсов, а не их стоимость в рублях.\n\n### Особенности и ограничения применения\n\n* **«На установленных конструкциях»:** Ключевое условие применения данной нормы – наличие уже смонтированных несущих конструкций. Если требуется монтаж опор, кронштейнов или других поддерживающих элементов, эти работы должны быть учтены по отдельным нормам (например, из сборника ГЭСНм 08-01 или ГЭСН 08-03, в зависимости от типа конструкций). \n* **Сечение до 250 мм2:** Норма строго ограничена сечением шинопровода до 250 мм2. Для шинопроводов большего сечения (например, свыше 250 до 640 мм2 или свыше 640 до 1200 мм2) следует применять другие нормы из той же таблицы 08-02-415, такие как ГЭСН 08-02-415-02 или ГЭСН 08-02-415-03. , \n* **Открытая прокладка:** Норма применима только для открытых шинопроводов. Это означает, что шины не заключены в герметичные кожухи или каналы, а устанавливаются на изоляторах на раме или кронштейнах, обеспечивая визуальный доступ. , \n* **Комплексность работ:** Норма учитывает полный цикл работ, включая изготовление элементов на месте, прокладку, сварку, подключение и прозвонку. Это означает, что данные операции не должны дублироваться другими нормами. \n* **Условия монтажа:** Предполагаются стандартные условия монтажа. При работе в особо стесненных условиях, на большой высоте (если не учтено общими положениями), в агрессивных средах или при наличии других усложняющих факторов могут применяться соответствующие поправочные коэффициенты, если это предусмотрено методическими указаниями по применению ГЭСН.\n\n## Полезная информация: Ошибки, советы и связанные нормы\n\nДля эффективной работы с ГЭСН 08-02-415-01 сметчикам полезно знать о типичных ошибках, иметь под рукой практические советы и ориентироваться в связанных нормах.\n\n### Типичные ошибки и как их избежать\n\n1. **Неправильный учет единицы измерения:** Одна из самых распространенных ошибок – это путаница с единицей измерения. Норма дана на 100 м, а не на 1 м. Если в проекте указана длина 50 м, то в смету нужно вносить 0.5 единицы нормы, а не 50. Всегда проверяйте измеритель нормы и соответствующим образом масштабируйте объем работ. \n2. **Включение в смету работ по монтажу несущих конструкций:** Норма 08-02-415-01 четко указывает на монтаж «на установленных конструкциях». Это означает, что работы по изготовлению и монтажу самих опор, кронштейнов, ферм или других несущих элементов не учтены данной нормой. Включение этих работ в смету по данной норме приведет к завышению стоимости. Эти работы должны быть учтены по отдельным нормам, например, из сборников на строительные конструкции или металлоконструкции. \n3. **Дублирование работ:** Состав работ по норме 08-02-415-01 достаточно обширен и включает в себя такие операции, как изготовление, прокладка, сварка и прозвонка. Попытка добавить в смету отдельные нормы на, например, сварочные работы или пусконаладочные работы (прозвонку) без должного обоснования может привести к двойному учету затрат. Внимательно изучайте состав работ, учтенных в норме. \n4. **Неправильное применение коэффициентов:** Применение коэффициентов на усложняющие факторы (стесненность, высота) должно быть строго обосновано проектной документацией и соответствовать методическим указаниям. Необоснованное применение коэффициентов или их неверное значение – частая причина ошибок. , \n5. **Игнорирование сечения шинопровода:** Норма 08-02-415-01 предназначена только для сечений до 250 мм2. Использование ее для шинопроводов большего сечения является грубой ошибкой и приведет к занижению или завышению стоимости, так как трудозатраты и расход материалов для более крупных сечений значительно отличаются. Всегда сверяйте характеристики шинопровода с диапазоном применения нормы. , \n\n### Практические советы\n\n* **Детальное изучение проекта:** Перед началом составления сметы тщательно изучите проектную документацию, чертежи и спецификации. Убедитесь, что тип шинопровода (открытый), его сечение и способ монтажа (на готовых конструкциях) соответствуют условиям применения нормы 08-02-415-01. \n* **Точные измерения:** Производите максимально точные замеры протяженности шинопровода. Помните, что норма учитывает длину однопроводной линии, поэтому для многофазных систем необходимо умножать длину трассы на количество фаз.\n* **Учет специфики объекта:** Обращайте внимание на особенности объекта, которые могут повлиять на трудозатраты (например, наличие препятствий, необходимость работы в ночное время, удаленность объекта). Эти факторы могут потребовать применения обоснованных поправочных коэффициентов.\n* **Консультации со специалистами:** В случае сомнений по составу работ, применяемым технологиям или особенностям монтажа, не стесняйтесь консультироваться с инженерами-проектировщиками или опытными монтажниками. Их практический опыт может помочь избежать ошибок в смете.\n* **Использование актуальных баз:** Всегда используйте самую актуальную версию сметно-нормативной базы ГЭСН, так как нормы могут обновляться и дополняться. \n\n### Связанные нормы\n\nПри работе с ГЭСН 08-02-415-01 могут потребоваться или быть полезными следующие связанные нормы:\n\n* **ГЭСН 08-02-415-02 и ГЭСН 08-02-415-03:** Эти нормы из той же таблицы 08-02-415 применяются для монтажа открытых шинопроводов большего сечения (свыше 250 до 640 мм2 и свыше 640 до 1200 мм2 соответственно). Их следует использовать, если проект предусматривает шинопроводы с большим сечением. , \n* **Нормы на монтаж опорных конструкций:** Если в проекте предусмотрено изготовление и монтаж опор, кронштейнов или ферм для шинопровода, которые не были установлены ранее, необходимо использовать соответствующие нормы из сборников ГЭСН на строительные конструкции (например, ГЭСН 08-03 для металлических конструкций или ГЭСН 08-01 для общестроительных работ, если речь идет о фундаменте или закладных деталях). \n* **Нормы на прокладку кабельных линий:** В некоторых случаях шинопроводы могут быть альтернативой кабельным линиям. Если рассматривается такой вариант, полезно ознакомиться с нормами на прокладку кабелей соответствующего сечения из сборника ГЭСНм 08-02 (например, нормы на прокладку силовых кабелей в лотках или по конструкциям), чтобы иметь возможность сравнить затраты. , \n* **Нормы на пусконаладочные работы:** Хотя прозвонка учтена в данной норме, более сложные пусконаладочные работы, такие как испытания изоляции, проверка защит и комплексное опробование системы, могут быть учтены по отдельным нормам из соответствующих сборников (например, ГЭСНп-2001).\n\n### Контрольные моменты\n\nПри проверке сметы, составленной по ГЭСН 08-02-415-01, следует обратить внимание на следующие аспекты:\n\n* **Соответствие объемов:** Убедитесь, что объем работ (протяженность шинопровода) в смете соответствует проектным данным и правильно пересчитан в единицы измерения нормы (100 м). , \n* **Корректность состава работ:** Проверьте, не включены ли в смету работы, которые уже учтены данной нормой, или, наоборот, не упущены ли необходимые работы, которые должны быть учтены отдельно (например, монтаж опор).\n* **Обоснованность ресурсов:** Сверьте количество учтенных материалов и машин с нормативными показателями, умноженными на объем работ. Особое внимание уделите дорогостоящим или крупнообъемным позициям.\n* **Применение коэффициентов:** Проверьте обоснованность и правильность применения любых повышающих или понижающих коэффициентов. Они должны быть подтверждены проектными решениями или условиями производства работ.\n* **Актуальность нормативов:** Убедитесь, что смета составлена с использованием актуальной редакции ГЭСН и соответствующих индексов пересчета в текущие цены. \n\nТщательный контроль этих моментов поможет обеспечить точность и достоверность сметной документации, минимизируя риски возникновения разногласий и перерасхода средств на проекте."
 ,
 "quickInfo": {
 "unit": "100 м",
 "category": "08-02-415",
 "type": "GESNM",
 "laborHours": "27.76 чел.-ч при разряде 3.8",
 "mainPurpose": "Монтаж открытого шинопровода на установленных конструкциях, сечение: до 250 мм2"
 },
 "keyPoints": [
 "Норма 08-02-415-01 применяется для монтажа открытого шинопровода сечением до 250 мм2.",
 "Единица измерения нормы — 100 метров однопроводной линии шинопровода.",
 "Состав работ включает изготовление, прокладку, заготовку и приварку компенсаторов, присоединение узлов питания, монтаж глухих перемычек и прозвонку.",
 "Норма предполагает наличие уже установленных несущих конструкций; их монтаж учитывается отдельно.",
 "Трудозатраты составляют 27.76 чел.-ч на 100 м при среднем разряде рабочих 3.8."
 ],
 "faqs": [
 {
 "question": "Когда применяется ГЭСН 08-02-415-01?",
 "answer": "ГЭСН 08-02-415-01 применяется для расчета затрат на монтаж открытого шинопровода с сечением до 250 мм2, который устанавливается на уже смонтированные несущие конструкции. Эта норма используется в электромонтажных работах для распределения электроэнергии в промышленных и крупных коммерческих объектах. , "
 },
 {
 "question": "Какие материалы учтены в норме?",
 "answer": "В норме учтены такие материалы, как аргон газообразный, флюс ВАМИ, сварочные электроды УОНИ 13/45, прутки из алюминиевых сплавов для сварки, масляная краска МА-0115 и распорки Р-4-120. Также предусмотрены трудозатраты рабочих и время работы машин и механизмов, включая краны, лебедки, подъемники и сварочные аппараты. "
 },
 {
 "question": "Какие трудозатраты предусмотрены?",
 "answer": "Норма 08-02-415-01 предусматривает трудозатраты рабочих-монтажников в размере 27.76 чел.-ч на каждые 100 метров шинопровода. Средний разряд работы для этих операций составляет 3.8. "
 },
 {
 "question": "Что означает «на установленных конструкциях» в названии нормы?",
 "answer": "Фраза «на установленных конструкциях» означает, что данная норма не включает в себя работы по изготовлению и монтажу самих несущих элементов (опор, кронштейнов, ферм), на которые крепится шинопровод. Предполагается, что эти конструкции уже смонтированы, и норма покрывает только работы по установке шинопровода непосредственно на них. Работы по монтажу несущих конструкций должны быть учтены по другим, соответствующим нормам. "
 }
 ],
 "commonMistakes": [
 "Неправильный учет единицы измерения (100 м вместо 1 м), что приводит к ошибкам в масштабировании объема работ.",
 "Включение в смету работ по монтажу несущих конструкций, которые не учтены данной нормой, что ведет к завышению стоимости.",
 "Дублирование работ (например, отдельное включение сварочных работ или прозвонки), которые уже входят в состав данной комплексной нормы.",
 "Использование нормы для шинопроводов с сечением, превышающим 250 мм2, что является некорректным и требует применения других норм из той же таблицы (08-02-415-02, 08-02-415-03).",
 "Необоснованное применение повышающих коэффициентов без подтверждения проектной документацией или фактическими условиями."
 ],
 "practicalTips": [
 "Всегда тщательно изучайте проектную документацию, чтобы убедиться в соответствии типа, сечения и способа монтажа шинопровода условиям применения нормы.",
 "При расчете объема работ для многофазных шинопроводов умножайте длину трассы на количество фаз, чтобы получить общую протяженность однопроводной линии.",
 "Внимательно проверяйте, какие работы учтены в составе нормы, чтобы избежать дублирования или пропуска необходимых операций.",
 "Применяйте поправочные коэффициенты только при наличии четких оснований, предусмотренных методическими указаниями или проектными решениями.",
 "Используйте актуальные версии сметно-нормативных баз для обеспечения точности и достоверности расчетов."
 ],
 "relatedNorms": [
 {
 "code": "08-02-415-02",
 "name": "Шинопровод открытый на установленных конструкциях, сечение: свыше 250 до 640 мм2",
 "relationship": "Применяется вместо 08-02-415-01, если сечение шинопровода превышает 250 мм2, но не более 640 мм2."
 },
 {
 "code": "08-02-415-03",
 "name": "Шинопровод открытый на установленных конструкциях, сечение: свыше 640 до 1200 мм2",
 "relationship": "Применяется вместо 08-02-415-01, если сечение шинопровода превышает 640 мм2, но не более 1200 мм2."
 },
 {
 "code": "08-03-XXX-XX",
 "name": "Монтаж металлических конструкций",
 "relationship": "Применяется совместно с 08-02-415-01, если требуется монтаж несущих металлических конструкций (опор, кронштейнов) для шинопровода, которые не были установлены ранее."
 },
 {
 "code": "08-02-1XX-XX",
 "name": "Прокладка кабельных линий",
 "relationship": "Может рассматриваться как альтернатива шинопроводу; нормы на прокладку кабелей используются для сравнения затрат или при комбинированных решениях."
 }
 ],
 "internalLinks": [
 {
 "type": "norm",
 "code": "08-02-415-02",
 "anchorText": "ГЭСН 08-02-415-02",
 "context": "Особенности и ограничения применения, Связанные нормы"
 },
 {
 "type": "norm",
 "code": "08-02-415-03",
 "anchorText": "ГЭСН 08-02-415-03",
 "context": "Особенности и ограничения применения, Связанные нормы"
 },
 {
 "type": "norm",
 "code": "08-03-XXX-XX",
 "anchorText": "ГЭСН 08-03",
 "context": "Типичные ошибки и как их избежать, Связанные нормы"
 },
 {
 "type": "norm",
 "code": "08-01-XXX-XX",
 "anchorText": "ГЭСН 08-01",
 "context": "Связанные нормы"
 },
 {
 "type": "norm",
 "code": "08-02-XXX-XX",
 "anchorText": "ГЭСНм 08-02",
 "context": "Связанные нормы"
 },
 {
 "type": "norm",
 "code": "ГЭСНп-2001",
 "anchorText": "ГЭСНп-2001",
 "context": "Связанные нормы"
 }
 ],
 "keywords": {
 "primary": ["ГЭСН 08-02-415-01", "норма 08-02-415-01", "смета 08-02-415-01"],
 "secondary": ["расчет 08-02-415-01", "применение 08-02-415-01", "Шинопровод открытый на установленных конструкциях, сечение: до 250 мм2", "монтаж шинопровода"],
 "longTail": ["как рассчитать 08-02-415-01", "состав работ 08-02-415-01", "ошибки применения 08-02-415-01", "ГЭСН электромонтажные работы", "шинопровод смета"]
 },
 "technicalSpecs": {
 "unit": "100 м",
 "category": "08-02-415",
 "type": "GESNM",
 "materials": [
 "Средний разряд работы 3,8: 27.76 чел.-ч",
 "Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.15 маш.-ч",
 "Лебедки электрические тяговым усилием 156,96 кН (16 т): 2.85 маш.-ч",
 "Подъемники гидравлические, высота подъема 10 м: 3.5 маш.-ч",
 "Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.15 маш.-ч",
 "Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 8.72 маш.-ч",
 "Аргон газообразный, сорт I: 0.17 м3",
 "Проволока сварочная СвАК5М, диаметр 1,2 мм: 0 т",
 "Флюс ВАМИ: 0.2 кг",
 "Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм: 80 кг",
 "Прутки круглого сечения из алюминиевых сплавов марок АД0, АД1, АД, АД31, АД33, АД35, АВ, диаметр 5,0 мм: 0.001 т",
 "Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 1.77 кг",
 "Распорка Р-4-120: 11 шт"
 ]
 },
 "tags": ["ГЭСН", "08-02-415", "GESNM", "сметы", "строительство", "электромонтаж", "шинопровод"],
 "readingTime": "12-15 минут",
 "difficulty": "Средний",
 "lastUpdated": "2025-07-27"
}