ГЭСН 08-03-543-05: Установка 3-х секционного светофора на растяжке

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 08-03-543-05

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-03-543-05 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости работ по установке дорожных светофоров. Данная норма, входящая в сборник ГЭСНм-2001-08 "Электротехнические установки" , четко определяет состав и объем ресурсов, необходимых для монтажа трехсекционного светофора, устанавливаемого на растяжке.

Основное назначение нормы – унификация и стандартизация процесса определения прямых затрат на выполнение данного вида работ. Она позволяет точно учесть трудозатраты рабочих, время эксплуатации машин и механизмов, а также расход основных материалов, необходимых для полноценного функционирования светофорного объекта.

Применение ГЭСН 08-03-543-05 актуально при составлении сметной документации для строительства, реконструкции или капитального ремонта объектов дорожной инфраструктуры, где предусмотрена установка светофоров именно на растяжечных конструкциях. Это могут быть перекрестки, пешеходные переходы, а также участки дорог, требующие регулирования движения с помощью подвесных светофорных объектов.

Техническая информация: Состав работ и ресурсное обеспечение

Норма ГЭСН 08-03-543-05 охватывает полный комплекс операций, необходимых для монтажа трехсекционного светофора на растяжке, обеспечивая его готовность к эксплуатации.

Состав работ по норме

В соответствии с описанием, норма включает следующие технологические операции:

• Сборка светофора. Этот этап предусматривает предварительную сборку всех секций и элементов светофора в единую конструкцию, подготовку его к дальнейшему монтажу.
• Установка светофора. Основная операция, включающая подъем светофора на проектную высоту и его надежное крепление к несущей растяжке. Для выполнения этой работы требуются специализированные подъемные механизмы, такие как автогидроподъемники.
• Разделка кабеля. Подготовка концов питающего кабеля к подключению, включающая снятие изоляции и оболочки.
• Ввод кабеля в светофор, подключение к клеммной коробке. Аккуратный ввод разделанного кабеля внутрь корпуса светофора и его надежное подключение к соответствующим клеммам или клеммной коробке.
• Подключение жил кабеля к электросети. Завершающий этап электромонтажных работ, обеспечивающий подачу электроэнергии к светофору. Важно отметить, что данная норма учитывает подключение жил кабеля непосредственно к светофору, но не включает прокладку магистрального кабеля до места установки светофора.
• Проверка электроцепи с помощью тестера. Контрольная операция, направленная на выявление возможных коротких замыканий, обрывов или неправильных подключений в электрической цепи светофора.
• Проверка работы светофора. Финальное тестирование всех секций светофора на предмет корректного переключения сигналов, яркости свечения и соответствия проектным требованиям.

Материалы и ресурсы

В норме учтены основные материалы и механизмы, необходимые для выполнения указанных работ:

• Материалы:

• Болты стальные оцинкованные с шестигранной головкой и оцинкованной шестигранной гайкой, диаметр резьбы болта и гайки М8, длина болта 16-100 мм: 0.234 кг на 1 шт. светофора.

• Примечание: Сами светофоры, растяжки, а также основной питающий кабель не учтены данной нормой и должны быть добавлены в смету отдельными позициями.

• Трудозатраты:

• Средний разряд работы: 3,4.

• Затраты труда рабочих: 2.58 чел.-ч на 1 шт. светофора.

• Машины и оборудование:

• Автогидроподъемники, высота подъема 12 м: 0.68 маш.-ч на 1 шт. светофора. Эти механизмы необходимы для подъема и точной установки светофора на растяжке.

• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.02 маш.-ч на 1 шт. светофора. Используются для доставки оборудования и материалов на объект.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 3,4 указывает на необходимость привлечения квалифицированных рабочих-монтажников, обладающих навыками электромонтажных работ, сборки оборудования, а также опытом работы на высоте с использованием подъемных механизмов. Для обеспечения безопасности и качества работ, персонал должен иметь соответствующие допуски и сертификаты.

Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности

Правильное применение нормы ГЭСН 08-03-543-05 требует внимательности к деталям и понимания ее ограничений. Ниже представлен пошаговый алгоритм и ключевые особенности.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Установите точное количество трехсекционных светофоров, которые будут установлены на растяжках согласно проектной документации. Единица измерения – "шт" (штука).
2. Применение нормы: Для каждого светофора примените норму ГЭСН 08-03-543-05. Умножьте количество светофоров на нормативные показатели расхода ресурсов:

• Трудозатраты рабочих (чел.-ч).
• Время эксплуатации автогидроподъемников (маш.-ч).
• Время эксплуатации бортовых автомобилей (маш.-ч).
• Расход болтов (кг).

3. Учет стоимости: Полученные ресурсные показатели умножьте на текущие сметные цены (стоимость человеко-часа, машино-часа, материалов) для определения прямых затрат. Важно: данная статья не содержит стоимостных показателей в рублях, так как ГЭСН оперируют только нормами расхода..
4. Дополнительные затраты: Не забудьте учесть накладные расходы, сметную прибыль, а также прочие затраты, не учтенные данной нормой (например, стоимость самого светофора, кабеля, опор, растяжечных конструкций, пусконаладочных работ, транспортных расходов на дальние расстояния).

Примеры использования

• Новое строительство: При возведении нового перекрестка с регулируемым движением, где проектом предусмотрены подвесные светофоры. Норма применяется для каждого устанавливаемого светофора.
• Реконструкция: Замена устаревших светофоров на новые, если тип крепления (на растяжке) остается неизменным.
• Временные объекты: Установка временных светофоров на растяжках для регулирования движения на период проведения дорожных работ.

Особенности и ограничения

• Тип крепления: Норма строго предназначена для светофоров, устанавливаемых на растяжке. Использование ее для светофоров, монтируемых на колонках, опорах, консолях или мачтах, является ошибкой. Для таких случаев существуют другие нормы (см. раздел "Связанные нормы").
• Комплексность: Норма включает сборку, установку, подключение и проверку. Это означает, что для этих операций не требуются дополнительные нормы.
• Неучтенные элементы: Сами светофоры, а также несущие конструкции (растяжки, опоры, фундаменты под опоры) не учтены в данной норме и должны быть добавлены в смету отдельно. Также не учтена прокладка магистральных кабельных линий до места установки светофора.

Полезная информация для сметчиков

Для эффективной работы со сметной нормой 08-03-543-05 важно знать о типичных ошибках и полезных советах.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы: Самая распространенная ошибка – применение ГЭСН 08-03-543-05 для светофоров, устанавливаемых не на растяжках (например, на колонках или консолях). Всегда сверяйтесь с проектной документацией на тип крепления. Для светофоров на колонке или опоре используйте ГЭСН 08-03-543-07.
2. Дублирование работ: Попытка добавить в смету отдельные нормы на разделку кабеля или подключение к клеммной коробке, которые уже учтены в составе работ 08-03-543-05. Внимательно изучайте "Состав работ" каждой нормы.
3. Неучет стоимости самого светофора: Забывают включить в смету стоимость самого светофорного объекта, полагая, что он учтен нормой. ГЭСН учитывает только работы и ресурсы для их выполнения, но не стоимость основного оборудования.
4. Отсутствие норм на сопутствующие работы: Не включают в смету нормы на прокладку питающего кабеля до места установки светофора, устройство фундаментов под опоры растяжек, монтаж самих растяжечных конструкций. Эти работы должны быть учтены по соответствующим сборникам ГЭСН (например, ГЭСНм 10-01-053-04 для прокладки кабеля ).

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом составления сметы тщательно изучите проектную документацию, чертежи и спецификации, чтобы точно определить тип светофора, способ его крепления и необходимость дополнительных работ.
• Комплексный подход: Рассматривайте установку светофора как часть более крупного комплекса работ по организации дорожного движения. Это поможет не упустить сопутствующие затраты.
• Использование актуальных баз: Всегда используйте актуальные версии сметно-нормативных баз ГЭСН, так как нормативы могут обновляться и дополняться.
• Консультации: В случае сомнений обращайтесь к специалистам или официальным разъяснениям Минстроя России.

Связанные нормы

Для полного и корректного составления сметы на объекты дорожной инфраструктуры, помимо ГЭСН 08-03-543-05, могут потребоваться следующие нормы:

• ГЭСН 08-03-543-06: Светофор 2-х секционный: на выносном кронштейне.
• ГЭСН 08-03-543-07: Светофор 2-х секционный: на колонке, опоре с крепежным кронштейном. Применяется для светофоров с иным типом крепления.
• ГЭСН 08-03-543-08: Дополнительная секция светофора. Используется, если к основному светофору добавляются дополнительные секции.
• ГЭСН 27-09-037-01: Установка светофорных колонок в комплекте с основанием. Применяется для установки опорных конструкций светофоров.
• ГЭСНм 10-01-053-04: Прокладка кабеля или провода питания на провододержателях сечением: 35; 70 мм2. Для прокладки магистральных кабельных линий к светофорному объекту.
• ГЭСНм 08-03-544-xx: Колонки распределительные. Для учета работ по монтажу распределительных колонок, обеспечивающих питание светофоров.

Контрольные моменты

При проверке смет, содержащих ГЭСН 08-03-543-05, следует обратить внимание на:

• Соответствие типа светофора и способа его крепления (на растяжке) выбранной норме.
• Наличие в смете стоимости самого светофора и всех необходимых сопутствующих конструкций (растяжки, опоры, кабель).
• Отсутствие дублирования работ, уже учтенных в составе данной нормы.
• Применение актуальных индексов пересчета в текущие цены.

Соблюдение этих рекомендаций позволит сметчикам составлять точные и обоснованные сметы, минимизируя риски ошибок и разногласий при проверке сметной документации.