ГЭСН 08-05-002-03: Устройство крылец с асфальтобетоном

Введение: ГЭСН 08-05-002-03 – Основа для расчета крылец

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-05-002-03 является одним из важнейших инструментов для сметчиков, работающих в сфере строительства и благоустройства. Данная норма регламентирует затраты ресурсов на "Устройство крылец с покрытием из асфальтобетона: с входом с трех сторон в три ступени". Она входит в состав Сборника № 8 ГЭСН "Конструкции из кирпича и блоков", который утвержден Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Основное назначение этой нормы – унификация и стандартизация процесса определения потребности в трудовых, материальных и машинных ресурсах, необходимых для выполнения указанного вида работ. Применение ГЭСН 08-05-002-03 позволяет сметчикам формировать точные и обоснованные сметы, что является фундаментом для эффективного планирования и контроля за расходами на строительном объекте. Единицей измерения для данной нормы является 1 м2 горизонтальной проекции крыльца, включая ступени.

Область применения

Норма 08-05-002-03 применяется при проектировании и строительстве зданий и сооружений, где предусмотрено устройство входных групп в виде крылец, соответствующих следующим ключевым характеристикам:

• Покрытие: Асфальтобетонное.
• Конфигурация входа: С трех сторон.
• Количество ступеней: Три ступени.

Важно отметить, что данная норма охватывает комплекс работ, начиная от земляных работ и заканчивая укладкой асфальтового покрытия, что делает ее универсальной для расчета полного цикла создания такого типа крыльца.

Техническая информация: Детальный анализ нормы

Понимание состава работ и ресурсной части нормы 08-05-002-03 является критически важным для ее корректного применения. Эта ГЭСН учитывает полный цикл создания крыльца, что позволяет избежать пропусков в смете и обеспечить комплексный подход к ценообразованию.

Состав работ по норме

Норма 08-05-002-03 включает в себя следующие основные технологические операции, выполняемые последовательно для устройства крыльца:

1. Выемка грунта с обратной засыпкой за фундамент и отвозкой лишнего грунта в пределах строительной площадки.

• Описание: Этот этап включает разработку котлована или траншеи под фундамент крыльца. Работы могут выполняться как вручную, так и с применением малой механизации, в зависимости от объема и условий. После устройства фундамента производится обратная засыпка пазух грунтом с его послойным уплотнением. Излишки грунта, образовавшиеся в процессе выемки, перемещаются и складируются в пределах строительной площадки. Важно, что норма не учитывает вывоз грунта за пределы строительной площадки, что может потребовать применения дополнительных норм, например, из сборника "Земляные работы".

2. Кладка фундаментов и стенок.

• Описание: На данном этапе производится возведение несущих конструкций крыльца – фундаментов и стенок, которые формируют его основание. В качестве основного материала для кладки учтен бутовый камень М 800 и цементный кладочный раствор М50. Работы включают подготовку основания, замес раствора, укладку камня с соблюдением перевязки швов и геометрии конструкции. Качество кладки напрямую влияет на долговечность и устойчивость всего крыльца.

3. Укладка бетонной подготовки и площадочных плит.

• Описание: После завершения кладки фундаментов и стенок выполняется устройство бетонной подготовки. Это слой бетона (часто невысокой марки, например, В7,5 (М100) для выравнивания основания и создания прочной опоры для последующих слоев. Поверх бетонной подготовки укладываются площадочные плиты, которые формируют горизонтальные поверхности крыльца и ступеней. Тип и количество железобетонных плит (Плиты железобетонные) определяются "по проекту" (П), что означает необходимость их учета в смете на основании проектной документации.

4. Укладка ступеней.

• Описание: Этот этап включает монтаж готовых железобетонных ступеней или их формирование на месте. Норма предусматривает укладку трех ступеней, что соответствует ее наименованию. Точность укладки ступеней критически важна для безопасности и эстетики крыльца. Как и площадочные плиты, железобетонные ступени (Ступени железобетонные) учитываются "по проекту" (П).

5. Устройство асфальтового покрытия.

• Описание: Завершающий этап – создание износостойкого покрытия из асфальтобетонной смеси. Работы включают подготовку поверхности (очистка, грунтовка), доставку и распределение асфальтобетонной смеси, а также ее уплотнение с помощью катков или виброплит до требуемой плотности. Асфальтобетонное покрытие обеспечивает долговечность, водонепроницаемость и антискользящие свойства поверхности крыльца.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ, учтенных в ГЭСН 08-05-002-03, предусмотрены следующие основные материалы и ресурсы:

• Средний разряд работы 2,2: 12.21 чел.-ч. – Это показатель трудозатрат рабочих-строителей, выраженный в человеко-часах на 1 м2 крыльца. Средний разряд 2,2 указывает на квалификацию рабочих, необходимую для выполнения данного комплекса работ.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.1 маш.-ч. – Используются для подъема и перемещения тяжелых элементов, таких как площадочные плиты, ступени, а также для погрузочно-разгрузочных работ с материалами.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.14 маш.-ч. – Применяются для транспортировки материалов (бутовый камень, раствор, доски) в пределах строительной площадки или от ближайшего склада.
• Вода: 0.01 м3. – Необходима для приготовления кладочного раствора, бетонной смеси (если готовится на месте), а также для технологических нужд (увлажнение, очистка).
• Гвозди стальные строительные, диаметр 1,6 мм, длина 50 мм: 0.0002 т. – Используются для крепления элементов опалубки, временных конструкций, а также для других вспомогательных работ.
• Камень бутовый М 800, размер от 150 до 500 мм: 0.44 м3. – Основной материал для кладки фундаментов и стенок крыльца.
• Раствор готовый кладочный, цементный, М50: 0.26 м3. – Используется для связки бутового камня при кладке фундаментов и стенок.
• Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 25 мм, сорт III: 0.022 м3. – Применяется для устройства временной опалубки, подмостей, вспомогательных конструкций.
• Смеси асфальтобетонные: 0.02 т. – Основной материал для устройства финишного покрытия крыльца.
• Плиты железобетонные: П (по проекту). – Количество и тип плит определяются проектной документацией. Они формируют горизонтальные поверхности крыльца.
• Ступени железобетонные: П (по проекту). – Количество и размеры ступеней также определяются проектом, исходя из конфигурации крыльца.
• Армосетки: П (по проекту). – Применяются для армирования бетонной подготовки или других элементов, если это предусмотрено проектом для повышения прочности.

Трудозатраты и время выполнения

Основной показатель трудозатрат в норме 08-05-002-03 – это 12.21 чел.-ч на 1 м2 площади крыльца при среднем разряде рабочих 2,2. Дополнительно учтены затраты труда машинистов в размере 0.24 чел.-ч. Эти показатели отражают нормативное время, необходимое для выполнения всего комплекса работ, предусмотренных нормой. Фактическое время выполнения работ на объекте будет зависеть от множества факторов, таких как общая площадь крыльца, условия на строительной площадке, организация труда и погодные условия.

Требования к квалификации

Средний разряд рабочих 2,2 указывает на то, что для выполнения работ по устройству крыльца требуются рабочие со средней квалификацией. Это могут быть каменщики, бетонщики, дорожные рабочие (для укладки асфальта), а также разнорабочие для выполнения вспомогательных операций (земляные работы, перемещение материалов). Наличие опытного бригадира или мастера, способного координировать различные виды работ, является залогом качественного выполнения проекта.

Практическое применение: Расчет и особенности

Правильное применение ГЭСН 08-05-002-03 требует не только знания ее состава, но и понимания алгоритма расчета, а также учета специфических особенностей и ограничений.

Пошаговый алгоритм расчета

Для расчета сметной стоимости работ по ГЭСН 08-05-002-03 необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение объема работ: Первым шагом является точное определение площади крыльца в м2. Согласно методическим указаниям, объем работ по устройству крылец исчисляется по полной площади горизонтальной проекции крыльца, включая ступени. Это означает, что измеряется площадь, которую крыльцо занимает на плане, а не суммарная площадь всех поверхностей (ступеней, площадки).
2. Сбор ресурсных показателей: Из нормы 08-05-002-03 берутся нормативные показатели расхода материалов, трудозатрат и времени работы машин на 1 м2.
3. Определение текущих цен: Для каждого ресурса (материалы, труд рабочих, эксплуатация машин) необходимо определить текущие рыночные или базисные цены с учетом индексов пересчета в текущий уровень цен. Важно использовать актуальные сборники сметных цен на материалы, машины и механизмы, а также данные о стоимости труда рабочих.
4. Расчет прямых затрат: Прямые затраты рассчитываются путем умножения нормативного расхода каждого ресурса на его текущую цену и на общий объем работ (площадь крыльца). Суммирование этих произведений дает общую сумму прямых затрат.
5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К прямым затратам добавляются накладные расходы и сметная прибыль, которые рассчитываются в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.
6. Дополнительные затраты: При необходимости учитываются прочие затраты, такие как зимнее удорожание, непредвиденные расходы, НДС и т.д.

Примеры использования

ГЭСН 08-05-002-03 применяется для широкого круга объектов, где требуется устройство стандартных крылец с асфальтобетонным покрытием и тремя ступенями с трехсторонним входом. Это могут быть:

• Входные группы жилых зданий: Многоквартирные дома, частные коттеджи.
• Общественные здания: Школы, детские сады, поликлиники, административные здания.
• Торговые и офисные центры: Входные группы, ведущие в магазины или офисы.
• Промышленные объекты: Входные группы в административно-бытовые корпуса.

Например, при составлении сметы на строительство нового жилого дома, где проектом предусмотрено 5 идентичных крылец указанной конфигурации, сметчик определяет общую площадь всех крылец и применяет к ней норму 08-05-002-03 для расчета ресурсной потребности.

Особенности и ограничения

• Специфичность конфигурации: Норма строго привязана к крыльцу "с входом с трех сторон в три ступени". Если конфигурация крыльца отличается (например, две ступени, вход с одной стороны, или другая форма), необходимо применять другие нормы из таблицы 08-05-002 или разрабатывать индивидуальные расценки.
• Материалы "по проекту" (П): Важно помнить, что железобетонные плиты, ступени и армосетки обозначены как "П" (по проекту). Это означает, что их количество и стоимость не учтены в самой ГЭСН и должны быть определены на основании проектной документации и добавлены в смету отдельными позициями или путем корректировки расхода ресурсов.
• Вывоз грунта: Норма учитывает отвозку лишнего грунта только "в пределах строительной площадки". Если требуется вывоз грунта за ее пределы, это должно быть учтено дополнительно по соответствующим нормам на транспортировку грунта.
• Дополнительные работы: Норма не включает работы, не связанные напрямую с устройством самого крыльца, такие как устройство пандусов, навесов, ограждений, систем водоотведения (кроме базового асфальтового покрытия), освещения, гидроизоляции (кроме горизонтальной изоляции фундаментов, если она учтена в общих положениях сборника 8), или декоративной отделки, выходящей за рамки асфальтобетонного покрытия. Эти работы должны быть учтены по отдельным нормам.

Полезная информация: Советы для сметчиков

Для эффективного и безошибочного применения ГЭСН 08-05-002-03 сметчикам следует учитывать ряд практических аспектов и избегать распространенных ошибок.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение единицы измерения: Наиболее частая ошибка – попытка применить норму к площади всех поверхностей крыльца (площадка + ступени). Как избежать: Всегда помните, что единица измерения – 1 м2 горизонтальной проекции крыльца.
2. Игнорирование материалов "по проекту" (П): Забывают включить в смету стоимость железобетонных плит, ступеней и армосеток, поскольку они обозначены как "П". Как избежать: Внимательно изучайте ресурсную часть нормы и всегда запрашивайте у проектировщиков данные по этим позициям для включения в смету.
3. Неучет дополнительных работ: Сметчик может ошибочно полагать, что норма покрывает все работы по входной группе. Как избежать: Четко разграничивайте состав работ по ГЭСН 08-05-002-03 и работы, которые выходят за ее рамки (например, устройство навеса, пандуса, сложной системы дренажа, декоративной облицовки). Для таких работ следует применять другие соответствующие нормы или разрабатывать индивидуальные расценки.
4. Неправильная интерпретация отвозки грунта: Путаница между отвозкой грунта в пределах стройплощадки и вывозом за ее пределы. Как избежать: Если проект предусматривает вывоз грунта за пределы строительной площадки, обязательно добавьте в смету нормы на транспортировку грунта, например, из сборника ГЭСН 01 "Земляные работы".
5. Применение нормы к нестандартным крыльцам: Использование 08-05-002-03 для крылец с другой конфигурацией (например, 2 ступени, вход с одной стороны). Как избежать: Всегда сверяйте проектные данные с точным наименованием и описанием нормы. Для других конфигураций крылец используйте соответствующие нормы из таблицы 08-05-002 (например, ГЭСН 08-05-002-01 для крыльца с входной площадкой или ГЭСН 08-05-002-02 для крыльца с входом с одной стороны в одну ступень).

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом расчетов тщательно изучите проектную документацию на крыльцо, включая архитектурные и конструктивные решения, чтобы точно определить объем работ и необходимые материалы.
• Использование актуальных индексов: Всегда применяйте актуальные индексы пересчета в текущие цены, утвержденные для вашего региона, чтобы обеспечить точность сметной стоимости.
• Консультации со специалистами: В случае сомнений по применению нормы или необходимости учета нестандартных решений, не стесняйтесь консультироваться с инженерами-проектировщиками или опытными сметчиками.
• Документирование: Ведите подробную документацию по всем принятым решениям и обоснованиям, особенно в части учета материалов "по проекту" и дополнительных работ.
• Комплексный подход: Помните, что смета – это не просто набор расценок, а комплексный документ, отражающий все затраты на объект. Учитывайте взаимосвязь данной нормы с другими разделами сметы.

Связанные нормы

При составлении сметы на устройство крыльца по ГЭСН 08-05-002-03 могут потребоваться дополнительные нормы для учета сопутствующих или смежных работ:

• ГЭСН 08-01-001 (и другие из раздела 08-01): Земляные работы, устройство оснований и гидроизоляции фундаментов, если объем работ выходит за рамки, учтенные в 08-05-002-03, или требуется специфическая гидроизоляция.
• ГЭСН 08-02-001 (и другие из раздела 08-02): Кладка стен из кирпича и камней, если требуется возведение более сложных стенок или других кирпичных конструкций, не учтенных в данной норме.
• ГЭСН 08-07-001 (и другие из раздела 08-07): Установка и разборка инвентарных лесов и подмостей, если высота крыльца или условия работ требуют их дополнительного учета.
• ГЭСН 27-01-001 (и другие из сборника 27): Автомобильные дороги, если требуется более детальный расчет асфальтобетонного покрытия с учетом специфических требований к дорожным работам.
• ГЭСН 15-01-001 (и другие из сборника 15): Отделочные работы, если предусмотрена дополнительная отделка крыльца (например, облицовка плиткой, покраска).

Контрольные моменты

Для обеспечения качества и соответствия выполненных работ сметной документации, необходимо уделять внимание следующим контрольным моментам:

• Геометрия и размеры: Проверка соответствия фактических размеров крыльца, высоты и ширины ступеней проектным данным.
• Качество кладки: Контроль прочности и ровности кладки фундаментов и стенок, соблюдение толщины швов.
• Уплотнение грунта и асфальта: Проверка степени уплотнения обратной засыпки и асфальтобетонного покрытия для обеспечения их несущей способности и долговечности.
• Дренаж: Убедиться, что асфальтовое покрытие имеет необходимый уклон для эффективного отвода воды, предотвращая ее скопление на поверхности крыльца.
• Соответствие материалов: Проверка использования материалов, указанных в проекте и смете, особенно для позиций "по проекту" (железобетонные плиты, ступени, армосетки).

Тщательный контроль на каждом этапе работ позволит избежать перерасхода ресурсов и обеспечит высокое качество конечного результата, соответствующее сметной документации и нормативным требованиям.