ГЭСН 09-06-020-02: Монтаж путей углезагрузочной машины

Введение: ГЭСН 09-06-020-02 – Основа для расчета монтажа путей углезагрузочной машины

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 09-06-020-02 является одним из ключевых нормативов в сфере строительства, предназначенным для точного определения ресурсных затрат при монтаже конструкций путей для углезагрузочных машин. Эта норма входит в состав Сборника 9 "Строительные металлические конструкции" ГЭСН, который регламентирует широкий спектр работ, связанных с монтажом стальных конструкций в различных отраслях промышленности и гражданского строительства.

Назначение и область применения нормы

ГЭСН 09-06-020-02 применяется для расчета прямых затрат, необходимых для выполнения работ по установке и креплению рельсовых путей, по которым перемещаются углезагрузочные машины. Такие машины являются неотъемлемой частью технологического процесса на коксохимических производствах, угольных терминалах и других промышленных объектах, где требуется перемещение больших объемов угля или аналогичных сыпучих материалов.

Норма разработана для определения потребности в основных строительных ресурсах: трудозатратах рабочих, времени эксплуатации строительных машин и механизмов, а также расходе материальных ресурсов. Она служит базой для составления локальных сметных расчетов ресурсным или ресурсно-индексным методом.

Основные характеристики нормы:

• Код: 09-06-020-02
• Название: Монтаж конструкций путей: → углезагрузочной машины
• Единица измерения: 100 м пути
• Тип работ: ГЭСН (Государственная элементная сметная норма)
• Категория: 09-06-020 (Монтаж конструкций путей)

Применение данной нормы позволяет сметчикам точно определить объем необходимых ресурсов, что является основой для формирования достоверной сметной стоимости строительно-монтажных работ. Важно отметить, что ГЭСН отражают среднеотраслевой уровень затрат при использовании типовых технологий и оборудования, а также при соблюдении стандартных условий производства работ.

Техническая информация: Детальный анализ нормы

Для корректного применения ГЭСН 09-06-020-02 необходимо глубоко понимать состав работ, учтенные ресурсы и особенности нормирования трудозатрат.

Состав работ по норме

Основной состав работ, учтенный в ГЭСН 09-06-020-02, включает "Установку и крепление конструкций путей". Более детально, согласно общим положениям Сборника 9 ГЭСН, в состав работ по монтажу металлических конструкций, к которым относятся и пути, входят следующие операции:

1. Выгрузка конструкций на приобъектном складе.
2. Погрузка и транспортировка конструкций в зону производства работ автомобильным транспортом (на расстояние до 1 км).
3. Разгрузка, сортировка и очистка конструкций от загрязнений.
4. Исправление деформированных и поврежденных во время транспортировки конструкций с восстановлением поврежденной огрунтовки.
5. Укрупнительная сборка отправочных марок в монтажные элементы с устройством и разборкой стендов, стеллажей и шпальных клеток.
6. Подача конструкций в зону монтажа и обеспечение их жесткости при монтаже.
7. Устройство и разборка подмостей, лестниц, настилов, люлек и других приспособлений, предусмотренных проектами производства работ и правилами по технике безопасности.
8. Подъем, установка и совместная выверка конструкций.
9. Выполнение монтажных соединений (стыков, узлов) при укрупнительной сборке и монтаже конструкций, включая сварочные и болтовые соединения.
10. Сдача работ под смежные работы.

Важно отметить, что нормы Сборника 9 ГЭСН предусматривают обязательную строительную готовность работ нулевого цикла, включая подготовку монтажной зоны, складских и сборочных площадок, возведение временных зданий и сооружений, а также устройство железнодорожных, крановых путей, автодорог и энергетических сетей, необходимых для монтажа конструкций.

Материалы и ресурсы

Норма 09-06-020-02 учитывает полный перечень материальных и технических ресурсов, необходимых для выполнения работ по монтажу 100 метров путей углезагрузочной машины. К ним относятся:

Трудовые ресурсы:

• Средний разряд работы 4,2: 335.8 чел.-ч

Машины и механизмы:

• Краны козловые, грузоподъемность 32 т: 1.19 маш.-ч
• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 5 т: 66.64 маш.-ч
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 6.38 маш.-ч
• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т: 62.72 маш.-ч
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 1.41 маш.-ч
• Трубоплетевозы на автомобильном ходу, грузоподъемность до 20 т: 3.27 маш.-ч
• Аппараты для газовой сварки и резки: 26.18 маш.-ч
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 500 А: 16.66 маш.-ч

Материальные ресурсы:

• Кислород газообразный технический: 22.03 м3
• Пропан-бутан смесь техническая: 6.67 кг
• Электроэнергия: 11.754 кВт-ч
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э46, диаметр 4 мм: 20 кг
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм: 4.52 кг
• Болты с гайками и шайбами строительные: 4.91 кг
• Гвозди строительные: 0 т (указывает на отсутствие значимого расхода)
• Канат пеньковый тросовой свивки, пропитанный, диаметр 26 мм: 0.001 т
• Металлоконструкции зданий и сооружений с преобладанием гнутых профилей и круглых труб: 0.2 т
• Канат двойной свивки ТК, конструкции 6х19(1+6+12)+1 о.с., марка В, из оцинкованной по группе Ж проволоки, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 5,5 мм: 0.116 10 м
• Проволока горячекатаная в мотках, диаметр 6,3-6,5 мм: 0 т (указывает на отсутствие значимого расхода)
• Швеллеры стальные горячекатаные, марки стали Ст3пс, Ст3сп, № 40У, № 40П: 0.022 т
• Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт I: 0.012 м3
• Грунтовка ГФ-021: 0.003 т
• Растворитель Р-4: 0.001 т

Трудозатраты и время выполнения

Один из наиболее частых вопросов, возникающих у сметчиков при работе с данной нормой, связан с пунктом "Конструкции стальные: 0 ч" в разделе трудозатрат. Важно понимать, что это не означает отсутствие трудозатрат на монтаж стальных конструкций. Фактические трудозатраты на выполнение всего комплекса работ по норме 09-06-020-02 составляют 335.8 чел.-ч на каждые 100 метров пути при среднем разряде рабочих 4.2.

Показатель "Конструкции стальные: 0 ч" в данном контексте, вероятно, относится к специфическому виду работ или ресурсу, который не требует прямого нормирования трудозатрат в рамках данной ГЭСН, поскольку общие трудозатраты на весь процесс монтажа уже учтены в показателе "Средний разряд работы". Этот показатель включает труд всех рабочих, задействованных в процессе, включая машинистов, монтажников, сварщиков и других специалистов, необходимых для выполнения работ.

Время выполнения работ напрямую зависит от объема трудозатрат и количества задействованных бригад. Для расчета продолжительности работ необходимо разделить общие трудозатраты на норму выработки одного рабочего в час (обычно 8 часов в день) и количество рабочих в бригаде.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4.2 указывает на то, что для выполнения монтажных работ по данной норме требуется квалифицированный персонал. В состав бригады должны входить специалисты, обладающие навыками работы с грузоподъемными механизмами (стропальщики, машинисты кранов), монтажники металлоконструкций, сварщики (учитывая расход электродов и сварочного оборудования), а также вспомогательный персонал.

Практическое применение: Расчет и особенности

Правильное применение ГЭСН 09-06-020-02 требует понимания алгоритма расчета и учета специфических условий проекта.

Пошаговый алгоритм расчета

Для определения ресурсных затрат по ГЭСН 09-06-020-02 необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определить объем работ: Измеритель нормы – 100 м пути. Если проект предусматривает монтаж, например, 350 метров путей, то объем работ составит 3.5 единицы измерения (350 м / 100 м).
2. Умножить ресурсные показатели на объем работ: Для каждого ресурса (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) необходимо умножить нормативный показатель, указанный в ГЭСН, на рассчитанный объем работ.

• Пример: Если трудозатраты составляют 335.8 чел.-ч на 100 м, то для 350 м они составят 335.8 * 3.5 = 1175.3 чел.-ч.

3. Учесть поправочные коэффициенты (при необходимости): В зависимости от условий производства работ (например, стесненные условия, работы в зимнее время, применение специальных марок стали) могут применяться повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные технической частью Сборника 9 ГЭСН или соответствующими методическими указаниями.
4. Сформировать локальную ресурсную ведомость: На основе полученных данных составляется ведомость, которая затем используется для расчета сметной стоимости с применением текущих цен на ресурсы.

Примеры использования

Пример 1: Расчет ресурсов для монтажа 200 метров путей

Допустим, необходимо смонтировать 200 метров путей для углезагрузочной машины. Объем работ составит 200 м / 100 м = 2 единицы измерения.

• Трудозатраты: 335.8 чел.-ч/100 м * 2 = 671.6 чел.-ч
• Краны козловые, 32 т: 1.19 маш.-ч/100 м * 2 = 2.38 маш.-ч
• Кислород газообразный: 22.03 м3/100 м * 2 = 44.06 м3
• Электроды сварочные Э46: 20 кг/100 м * 2 = 40 кг

Аналогично рассчитываются все остальные ресурсы.

Пример 2: Учет дополнительных работ

Если проектом предусмотрены работы, не учтенные данной нормой (например, земляные работы по подготовке основания, устройство фундаментов под пути, демонтаж старых путей, пусконаладка самой углезагрузочной машины), их стоимость должна быть определена по другим соответствующим ГЭСН или индивидуальным расчетам.

Особенности и ограничения

• Комплексность нормы: ГЭСН 09-06-020-02 является комплексной нормой, учитывающей весь цикл работ по установке и креплению путей. Она не предполагает детализации каждой операции до мельчайших подробностей, а отражает усредненные затраты.
• Транспортировка: Норма включает транспортировку материалов до 1 км. Если расстояние больше, затраты на дополнительную транспортировку должны учитываться отдельно.
• Зимнее время: Затраты на подогрев металла в зонах сварочных работ в зимнее время учтены дополнительными затратами при производстве работ в зимнее время и не подлежат отдельному учету в сметах.
• Высокопрочные болты: При применении высокопрочных болтов в узлах монтажных соединений, затраты на электродуговую сварку могут исключаться или корректироваться, а затраты на постановку высокопрочных болтов добавляются по соответствующим нормам (например, ГЭСН 09-05-003-02).
• Не учтенные работы: Норма не учитывает затраты на монтаж ограждающих конструкций, крановых рельсов (если они отличаются от путей углезагрузочной машины), а также работы, требующие повышенной точности или выполняемые в особых условиях (например, на высоте более 3500 м над уровнем моря). Для таких случаев могут разрабатываться индивидуальные нормы или применяться поправочные коэффициенты.

Полезная информация для сметчика

Эффективное применение ГЭСН 09-06-020-02 требует внимательности и знания общих правил сметного нормирования.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неверная интерпретация трудозатрат: Самая распространенная ошибка – игнорирование или неправильное понимание показателя "Средний разряд работы: 335.8 чел.-ч" из-за наличия строки "Конструкции стальные: 0 ч". Всегда ориентируйтесь на общий показатель трудозатрат для рабочих-строителей.
2. Неучет сопутствующих работ: Забывают включить в смету подготовительные работы, демонтаж, пусконаладочные работы, которые не входят в данную ГЭСН. Всегда сверяйтесь с проектной документацией и технической частью сборника.
3. Игнорирование поправочных коэффициентов: Не применяют коэффициенты, учитывающие специфические условия производства работ (стесненность, работа в зимнее время, особые марки стали). Это может привести к занижению или завышению сметной стоимости.
4. Неправильный измеритель: Ошибка в переводе проектных объемов в единицы измерения нормы (100 м). Всегда перепроверяйте расчеты.
5. Использование устаревших нормативов: Сметные нормы регулярно обновляются. Убедитесь, что вы используете актуальную редакцию ГЭСН (например, ГЭСН-2022).

Практические советы

• Внимательно изучайте техническую часть сборника: Общие положения и технические части сборников ГЭСН содержат критически важную информацию о порядке применения норм, учете различных факторов и исключениях.
• Используйте актуальные версии: Всегда работайте с последними редакциями ГЭСН и методических рекомендаций, утвержденных Минстроем России.
• Детализируйте проект: Чем подробнее проектная документация, тем точнее будет смета. Уточняйте все нюансы, которые могут повлиять на расход ресурсов.
• Консультируйтесь с экспертами: В сложных или нестандартных случаях не стесняйтесь обращаться за разъяснениями к опытным сметчикам или в профильные организации.

Связанные нормы

ГЭСН 09-06-020-02 является частью таблицы 09-06-020, которая включает нормы на монтаж конструкций путей для различных машин коксохимического производства. К ним относятся:

• ГЭСН 09-06-020-01: Монтаж конструкций путей: коксовыталкивателя.
• ГЭСН 09-06-020-03: Монтаж конструкций путей: двересъемной машины.

Эти нормы имеют схожий состав работ и ресурсные показатели, отличаясь лишь спецификой оборудования, для которого монтируются пути. Применение этих норм должно осуществляться с учетом положений Методических рекомендаций по применению сметных норм.

Контрольные моменты

При работе с ГЭСН 09-06-020-02 и аналогичными нормами важно уделять внимание следующим контрольным точкам:

• Соответствие проектной документации: Убедитесь, что выбранная норма точно соответствует виду и объему работ, указанным в проекте.
• Проверка объемов: Тщательно пересчитывайте объемы работ в единицы измерения нормы, чтобы избежать ошибок.
• Актуальность цен: Помните, что ГЭСН содержит только ресурсные показатели. Для получения сметной стоимости необходимо использовать актуальные сметные цены на ресурсы, которые утверждаются соответствующими приказами Минстроя России.
• Качество выполнения работ: Хотя ГЭСН не регламентирует качество напрямую, она подразумевает выполнение работ в соответствии с действующими строительными нормами и правилами (СНиП, СП), что является залогом долговечности и безопасности смонтированных путей.

Соблюдение этих рекомендаций поможет сметчикам эффективно и точно применять ГЭСН 09-06-020-02, обеспечивая достоверность сметной документации и успешную реализацию проектов по монтажу путей для углезагрузочных машин.