ГЭСН 10-07-072-01: Бестраншейная прокладка кабеля на ЖД

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 10-07-072-01

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 10-07-072-01 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости работ по бестраншейной прокладке магистрального кабеля на однокабельной линии в полосе отвода железных дорог. Эта норма разработана для учета затрат на комплекс работ, выполняемых механизированной колонной, что обеспечивает высокую производительность и минимизирует воздействие на железнодорожную инфраструктуру.

Основное назначение нормы — определение потребности в ресурсах (трудозатратах рабочих, времени работы строительных машин и объеме материалов) для выполнения данного вида работ. Она применяется при составлении сметных расчетов (смет) ресурсным методом и является основой для формирования стоимости работ в текущих ценах с использованием соответствующих индексов пересчета.

Ключевые характеристики нормы 10-07-072-01:

• Вид работ: Бестраншейная прокладка магистрального кабеля.
• Метод: Механизированной колонной с использованием специализированного оборудования, такого как кабелеукладчики.
• Место проведения: Исключительно в полосе отвода железных дорог.
• Тип линии: Однокабельная линия.
• Единица измерения: 1 км трассы.

Обоснованием применения данной нормы служат официальные документы: НР: Пр/812-051.4, СП: Пр/774-051.4; НР: Пр/812-052.0, СП: Пр/774-052.0. Норма утверждена Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г. № 1046/пр, что подтверждает ее актуальность и обязательность применения.

Техническая информация: Состав работ, материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 10-07-072-01 охватывает полный цикл работ, необходимых для бестраншейной прокладки кабеля, от подготовительных этапов до завершающей планировки трассы и контроля качества. Детальное понимание состава работ и учтенных ресурсов критически важно для точного сметного расчета.

Состав работ по норме

В состав работ, учтенных нормой 10-07-072-01, входят следующие операции:

1. Разбивка трассы, уборка с трассы посторонних предметов, очистка трассы от кустарника, планировка трассы. Эти работы являются начальным этапом, обеспечивающим подготовку участка для прокладки кабеля. Они включают геодезическую разбивку, удаление мусора, растительности и выравнивание поверхности для беспрепятственного движения техники.
2. Подготовка машин и механизмов к работе. Включает проверку работоспособности, заправку топливом, настройку и позиционирование всей необходимой техники перед началом основных работ.
3. Рытье котлована, опускание и заглубление ножа кабелеукладчика, заправка концов кабеля в кассету ножа, укладка концов кабеля в котловане, и засыпка котлована грунтом. Этот этап является ключевым для бестраншейной прокладки. Кабелеукладчик формирует щель, в которую укладывается кабель. Котлованы необходимы для начального заглубления ножа и заправки кабеля, а также для вывода кабеля в конце участка или при необходимости соединения.
4. Прокладка кабеля кабелеукладчиком. Основная операция по укладке кабеля в грунт без рытья открытой траншеи. Кабелеукладчик тянет кабель за собой, формируя узкую щель, которая затем самопроизвольно или с помощью дополнительной техники засыпается. Глубина прокладки кабелей связи в полосе отвода железной дороги должна быть не менее 0,9 м.
5. Частичная разработка грунта и прокладка кабеля вручную при подходах к существующим коммуникациям с укладкой асбестоцементных труб. В местах пересечений или сближений с другими подземными коммуникациями (трубопроводами, другими кабелями) или сооружениями (например, опорами) требуется ручная работа для обеспечения безопасности и защиты кабеля. В таких случаях кабель укладывается в защитные асбестоцементные трубы.
6. Сооружение временных переездов через железнодорожные пути на перегоне при изменении сторонности кабелей. При необходимости пересечения железнодорожных путей для изменения стороны прокладки кабеля, норма предусматривает устройство временных переездов, что является сложной и ответственной операцией, требующей согласования с железнодорожными службами.
7. Работы, связанные с объездом препятствий при невозможности их преодоления (болота, трубопроводы и др). В случае наличия на трассе непроходимых препятствий (например, обширных болот, крупных трубопроводов), норма учитывает затраты на работы по их объезду, что может включать дополнительные земляные работы или изменение траектории прокладки.
8. Засыпка грунтом и разравнивание щели (траншеи) с кабелем. После прокладки кабеля необходимо обеспечить полное засыпание образовавшейся щели и выравнивание поверхности трассы.
9. Установка замерных столбиков. Для обозначения трассы проложенного кабеля и облегчения его дальнейшей эксплуатации и обслуживания устанавливаются специальные замерные столбики.
10. Планировка трассы после прокладки кабеля. Завершающий этап, включающий окончательное выравнивание и благоустройство полосы отвода после всех работ.
11. Проверка кабеля на герметичность до и после его прокладки. Важный этап контроля качества, обеспечивающий надежность и долговечность проложенного кабеля.

Материалы и ресурсы

Норма 10-07-072-01 учитывает расход следующих основных материалов и ресурсов на 1 км трассы:

Трудовые ресурсы:

• Средний разряд работы 4,4: 120 чел.-ч.

Машины и механизмы:

• Бульдозеры, мощность 79 кВт (108 л.с.): 6.42 маш.-ч
• Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3: 6.89 маш.-ч
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 12.7 маш.-ч
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т: 6.77 маш.-ч (используются для работ в условиях железной дороги, например, при сооружении временных переездов)
• Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т: 6.77 маш.-ч (для транспортировки оборудования и материалов по ЖД)
• Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.): 6.77 маш.-ч (для перемещения платформ и другой ЖД-техники)
• Кабелеукладчики колесные прицепные для прокладки всех типов кабелей междугородной связи на глубину от 0,9 до 1,2 м: 6.77 маш.-ч (основная машина для бестраншейной прокладки)
• Корчеватели-собиратели с трактором, мощность 79 кВт (108 л.с.): 6.77 маш.-ч (для очистки трассы от кустарника и пней)
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 12.7 маш.-ч
• Тракторы на гусеничном ходу с лебедкой 132 кВт (180 л.с.): 44.92 маш.-ч (для вспомогательных работ, таких как вытягивание кабеля, преодоление сложных участков)

Материалы:

• Кислота стеариновая техническая: 0.032 кг
• Ленты изоляционные из ПВХ для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 19 мм, толщина 0,18 мм: 25.26 м
• Ленты для уплотнения смоляные на основе хлопкополиэфирной ткани, пропитанной битумным составом, ширина 75 мм, толщина 0,8 мм: 42.86 м
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм: 1.29 кг
• Гвозди строительные: 0.002 т
• Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 400, фракция 5(3)-10 мм: 6.5 м3
• Песок природный для строительных работ II класс, средний: 2 м3
• Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), класс В15 (М200): 1 м3
• Смеси асфальтобетонные плотные мелкозернистые, тип Б, марка I: 1 т
• Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг: 14.4 кг
• Вентиль автомобильный с обрезиненным основанием корпуса для камерных шин, диаметр вентильного отверстия 16 мм, высота 43 мм: 2.4 компл
• Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 11 мм: 12 10 м
• Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 37 мм: 21 10 м
• Проволока стальная низкоуглеродистая оцинкованная разного назначения, диаметр 3,0 мм: 0.003 т
• Прокат стальной горячекатаный круглый, марки стали Ст3сп, Ст3пс, диаметр 5-12 мм: 0.004 т
• Припои оловянно-свинцовые сурьмянистые, марка ПОССу 30-2: 0.18 кг
• Припои оловянно-цинковые, содержание цинка 40 %: 0.01 кг
• Лесоматериалы круглые хвойных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III: 0.5 м3
• Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 25 мм, сорт III: 0.5 м3
• Краска масляная МА-22, белила литопонные: 0.08 кг
• Лак битумный БТ-123: 0 т
• Нефрас С4-150/200: 0 т
• Столбик замерный, опознавательный, пластиковый для подземных кабельных линий связи, диаметр 83 мм, высота 2200 мм: 6 шт. (для обозначения трассы кабеля)
• Пробки кабельные полиэтиленовые для асботруб, внутренний диаметр 100 мм: 0.17 100 шт
• Трубы хризотилцементные напорные, класс ВТ6, диаметр условного прохода 100 мм: 80 м (для защиты кабеля в местах пересечений с коммуникациями или под ЖД путями)
• Манжеты стальные для стыка хризотилцементных труб, диаметр 100 мм: 1.6 10 шт
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип III: 9 шт (могут использоваться для временных переездов или укрепления)

Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности

Применение ГЭСН 10-07-072-01 требует внимательности и учета специфики работ в полосе отвода железных дорог. Правильный расчет позволит избежать ошибок и обеспечить достоверность сметной документации.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Основной измеритель нормы — "км трассы". Необходимо точно измерить протяженность участка прокладки кабеля в километрах. Если длина участка меньше 1 км, расчет производится пропорционально. Например, для 0,5 км трассы все ресурсные показатели умножаются на 0,5.
2. Применение ресурсных показателей: Для каждого вида ресурсов (трудозатраты, машины, материалы) из таблицы нормы берутся соответствующие значения на 1 км трассы.
3. Расчет трудозатрат: Умножьте нормативное значение трудозатрат рабочих (120 чел.-ч) на фактическую длину трассы в километрах. Полученное значение будет отражать общие трудозатраты, необходимые для выполнения работ.
4. Расчет машино-часов: Аналогично, для каждой машины и механизма умножьте нормативное количество машино-часов на фактическую длину трассы.
5. Расчет расхода материалов: Для каждого материала умножьте его нормативный расход на фактическую длину трассы.
6. Учет текущих цен: Полученные ресурсные показатели (чел.-ч, маш.-ч, количество материалов) затем переводятся в стоимостное выражение с использованием текущих цен на ресурсы и соответствующих индексов пересчета, согласно действующим методическим указаниям по определению сметной стоимости строительства.

Примеры использования

Пример 1: Прокладка кабеля на участке 2,5 км. Если требуется проложить 2,5 км магистрального кабеля, то:

• Трудозатраты составят: 120 чел.-ч/км * 2,5 км = 300 чел.-ч.
• Расход кабелеукладчика: 6.77 маш.-ч/км * 2,5 км = 16.925 маш.-ч.
• Расход труб хризотилцементных: 80 м/км * 2,5 км = 200 м.

Пример 2: Учет специфических условий. Если на 1 км трассы имеется 100 метров участка, требующего укладки в асбестоцементные трубы из-за пересечения с коммуникациями, то норма 10-07-072-01 уже включает эти работы. Дополнительно учитывать их не требуется, так как состав работ предусматривает "Частичную разработку грунта и прокладку кабеля вручную при подходах к существующим коммуникациям с укладкой асбестоцементных труб".

Особенности и ограничения

• Полоса отвода железных дорог: Норма строго применима только для работ, выполняемых в границах полосы отвода железных дорог. Это подразумевает соблюдение специфических требований безопасности и согласований с владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта.
• Бестраншейный метод: Норма учитывает именно бестраншейную прокладку механизированной колонной. Для прокладки открытым способом или другими методами следует применять иные ГЭСН.
• Однокабельная линия: Данная норма предназначена для прокладки одного магистрального кабеля. Для прокладки двух и более кабелей одновременно существуют другие нормы, например, ГЭСН 10-07-072-02 "Бестраншейная прокладка механизированной колонной в полосе отвода железных дорог: магистрального кабеля на двухкабельной линии".
• Учет препятствий: Норма включает работы по объезду препятствий (болота, трубопроводы), но для особо сложных или протяженных участков с препятствиями может потребоваться дополнительное обоснование или применение коэффициентов, если объем таких работ значительно превышает усредненные значения, учтенные нормой.
• Глубина заложения: Норма предусматривает прокладку на глубину от 0,9 до 1,2 м, что соответствует требованиям для кабелей междугородной связи в полосе отвода железных дорог.

Полезная информация для сметчиков

Для эффективного применения ГЭСН 10-07-072-01 важно не только знать ее состав, но и учитывать практические нюансы, избегать распространенных ошибок и быть в курсе связанных нормативных документов.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы: Одна из самых частых ошибок – применение 10-07-072-01 для прокладки кабеля открытым способом, в городских условиях, или для прокладки нескольких кабелей одновременно. Решение: Всегда внимательно читайте полное наименование и описание нормы, а также ее область применения. Убедитесь, что условия проекта строго соответствуют условиям нормы (бестраншейная, механизированная, полоса отвода ЖД, однокабельная линия).
2. Игнорирование специфики железнодорожных работ: Работы в полосе отвода железных дорог требуют строгого соблюдения правил безопасности, согласований с эксплуатирующими службами и учета графика движения поездов. Неучет этих факторов может привести к задержкам и дополнительным затратам. Решение: Включайте в проектную документацию все необходимые согласования и разрешения. Учитывайте возможные простои, связанные с особенностями работы на действующей железной дороге, если они не учтены напрямую в норме (обычно ГЭСН не учитывают простои, связанные с организацией работ).
3. Недооценка объемов работ при наличии коммуникаций и препятствий: Хотя норма включает работы по прокладке вручную и объезду препятствий, их объем может быть значительным. Решение: Проводите тщательное инженерно-геологическое и топографическое изыскание на этапе проектирования. Детально прорабатывайте трассу, выявляя все пересечения и препятствия. Если их количество или сложность значительно превышают усредненные условия, возможно потребуется применение дополнительных норм или корректирующих коэффициентов, если это предусмотрено методическими указаниями.
4. Неправильный учет материалов: Некоторые материалы, такие как трубы хризотилцементные, используются только на определенных участках (например, при пересечении коммуникаций). Важно понимать, что их расход в норме усреднен на 1 км трассы. Решение: Не пытайтесь исключить материалы, если они не используются на каждом метре трассы; норма учитывает их усредненный расход для типичных условий прокладки 1 км. Однако, если проект предусматривает полное отсутствие таких участков, это может быть основанием для корректировки по согласованию с заказчиком.
5. Отсутствие контроля качества: Норма включает проверку кабеля на герметичность до и после прокладки. Игнорирование этого пункта может привести к серьезным проблемам в эксплуатации. Решение: Всегда планируйте и выполняйте эти проверки, фиксируя их результаты в исполнительной документации.

Практические советы

• Детальное обследование трассы: Перед началом сметных работ проведите максимально подробное обследование участка прокладки. Это поможет выявить все потенциальные сложности (тип грунта, наличие коммуникаций, особенности рельефа) и убедиться в применимости данной нормы.
• Взаимодействие с железнодорожными службами: Прокладка кабеля в полосе отвода железных дорог требует тесного взаимодействия и согласования с представителями РЖД или владельца инфраструктуры. Учитывайте их требования к безопасности, организации работ и использованию техники.
• Документирование: Ведите подробную исполнительную документацию, включая акты скрытых работ, схемы прокладки кабеля с привязкой к постоянным ориентирам, протоколы испытаний на герметичность. Это поможет при сдаче объекта и в случае возникновения спорных вопросов.
• Использование современных программных комплексов: Применение специализированного сметного программного обеспечения значительно упрощает расчеты по ГЭСН, автоматизирует подбор ресурсов и применение индексов пересчета.
• Обучение и повышение квалификации: Регулярное изучение изменений в нормативной базе и посещение семинаров по сметному делу помогут оставаться в курсе актуальных требований и избегать ошибок.

Связанные нормы

При работе с ГЭСН 10-07-072-01 могут быть полезны следующие связанные нормы и документы:

• ГЭСН 10-07-072-02: Бестраншейная прокладка механизированной колонной в полосе отвода железных дорог: магистрального кабеля на двухкабельной линии. Применяется, если проектом предусмотрена одновременная прокладка двух кабелей.
• ГЭСН 10-07-001-ХХ (пример): Нормы на прокладку кабелей связи открытым способом (в траншеях). Могут применяться для сравнения или в случаях, когда бестраншейный метод невозможен или нецелесообразен на отдельных участках.
• ГЭСН 10-07-002-ХХ (пример): Нормы на прокладку кабелей связи в городской черте или в других условиях, отличных от полосы отвода железных дорог.
• ГОСТ 33888-2016 "Электросвязь железнодорожная. Прокладка кабельных линий связи в границах железнодорожной полосы отвода. Требования и методы контроля": Важный стандарт, устанавливающий общие требования к прокладке кабельных линий связи в полосе отвода железных дорог.
• СП 244.1326000.2015 "Кабельные линии объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта": Свод правил, детализирующий требования к проектированию и строительству кабельных линий на железнодорожном транспорте.
• Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог (например, от 1988 года): Исторические, но все еще актуальные документы, содержащие важные технические детали и требования к прокладке кабелей в сложных условиях железнодорожного полотна.

Контрольные моменты

При проверке смет, составленных с использованием ГЭСН 10-07-072-01, обращайте внимание на следующие аспекты:

• Соответствие метода: Убедитесь, что проект действительно предусматривает бестраншейную прокладку механизированной колонной.
• Местоположение: Проверьте, что работы ведутся именно в полосе отвода железных дорог.
• Количество кабелей: Удостоверьтесь, что прокладывается одна кабельная линия, а не две или более. В противном случае должна быть применена другая норма (например, 10-07-072-02).
• Учет всех операций: Проверьте, что в смете не упущены подготовительные или завершающие работы, а также работы по преодолению препятствий, которые включены в состав данной нормы.
• Применение индексов: Убедитесь, что к ресурсным показателям применены актуальные индексы пересчета в текущие цены.
• Наличие защитных мер: В местах пересечений с коммуникациями или под железнодорожными путями должно быть предусмотрено использование защитных труб (например, хризотилцементных), что учтено нормой.
• Маркировка трассы: Проверьте наличие в смете затрат на установку замерных столбиков, которые необходимы для обозначения трассы кабеля.

Тщательное следование этим рекомендациям позволит сметчикам корректно применять ГЭСН 10-07-072-01, обеспечивая точность и обоснованность сметной документации для проектов по прокладке кабельных линий в условиях железнодорожной инфраструктуры.