ГЭСН 10-07-074-07: Прокладка кабелей связи на ЖД

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 10-07-074-07 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости работ по прокладке кабелей связи. Эта норма относится к группе "Прокладка кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях" и предназначена для специфических условий – прокладки кабеля массой 1 м свыше 2 до 3 кг по уже занятому каналу.

Основное назначение ГЭСН 10-07-074-07 – определение потребности в ресурсах (трудозатраты рабочих, время работы строительных машин и механизмов, расход материалов) для выполнения данного вида работ. , Точное применение этой нормы позволяет формировать достоверные сметы, планировать бюджеты проектов и контролировать фактические затраты на объектах железнодорожной инфраструктуры, где соблюдение строгих регламентов и требований безопасности является приоритетом.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 10-07-074-07 учитывает полный комплекс операций, необходимых для безопасной и качественной прокладки кабеля в условиях железнодорожных станций и занятой телефонной канализации. Состав работ включает:

• Установка ограждений и сигналов. Это первоочередная мера для обеспечения безопасности движения поездов и персонала, работающего на путях. ,
• Проветривание колодцев. Необходимая процедура для удаления вредных газов и обеспечения безопасных условий труда в замкнутых пространствах.
• Сооружение временных переездов через железнодорожные пути. Требуется для перемещения техники и материалов, минимизируя помехи движению поездов.
• Отключение и последующее включение заземления опор контактной сети, КТП и устройств СЦБ. Критически важная операция для электробезопасности при работе вблизи электрифицированных железнодорожных путей.
• Прочистка каналов, протягивание троса через канал (в занятых каналах добавляется затягивание заготовок и проволоки). Этот пункт подчеркивает специфику работы с занятыми каналами, где требуется дополнительная подготовка для протяжки нового кабеля.
• Проверка герметичности кабелей до и после прокладки. Обеспечивает надежность и долговечность кабельной линии.
• Установка колец и направляющих колец блоков в колодце. Создает условия для плавной протяжки кабеля и предотвращает его повреждение.
• Затягивание кабеля в трубопровод вручную со смазыванием техническим вазелином. Указывает на технологию прокладки, требующую ручного труда и использования смазочных материалов для уменьшения трения.
• Укладка проложенного кабеля на консоли и выправка по форме колодца с установкой прокладок. Завершающий этап, обеспечивающий правильное размещение кабеля и его защиту в колодце.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ по норме 10-07-074-07 предусмотрен следующий перечень материалов и ресурсов:

• Средний разряд работы 4,4: Указывает на квалификацию рабочих, необходимую для выполнения данных работ.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: Используются для подъема и перемещения тяжелых элементов или оборудования.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: Применяются для транспортировки материалов и оборудования к месту работ.
• Вазелин технический: Необходим для смазывания кабеля при затягивании в трубопровод, уменьшая трение и предотвращая повреждения.
• Керосин для технических целей: Может использоваться для очистки или в качестве растворителя.
• Кислота стеариновая техническая: Возможно, применяется как компонент смазочных или защитных составов.
• Ленты изоляционные хлопчатобумажные прорезиненные для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 20 мм, толщина 0,35 мм: Используются для изоляции и защиты соединений.
• Ленты изоляционные из ПВХ для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 19 мм, толщина 0,18 мм: Также применяются для изоляции и механической защиты.
• Болты анкерные: Для крепления консолей или другого оборудования в колодцах.
• Портландцемент общестроительного назначения бездобавочный М400 Д0 (ЦЕМ I 32,5Н): Используется для заделки, крепления или других строительных работ в колодцах.
• Вентиль автомобильный с обрезиненным основанием корпуса для камерных шин, диаметр вентильного отверстия 16 мм, высота 43 мм: Возможно, для проверки герметичности или создания давления в кабеле.
• Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 11 мм: Применяется для протягивания кабеля через канал.
• Проволока стальная низкоуглеродистая оцинкованная разного назначения, диаметр 3,0 мм: Используется для затягивания заготовок и проволоки в занятых каналах.
• Припои оловянно-свинцовые сурьмянистые, марка ПОССу 30-2; Припои оловянно-цинковые, содержание цинка 40 %: Для выполнения паяных соединений, если таковые требуются при работе с кабелем связи.
• Пергамин кровельный, группа горючести Г4, разрывная сила в продольном направлении 215 Н/50 мм, теплостойкость +80 °C, масса 0,19 кг/м2: Может использоваться для гидроизоляции или защиты.
• Краска масляная МА-0115, охра: Для маркировки или защитной окраски элементов.
• Нефрас С4-150/200: Растворитель или обезжириватель.
• Консоли чугунные для кабельных колодцев и шахт связи, размеры 325х60х65 мм; Кронштейн кабельный из стальной полосы (ККП) для установки в кабельных колодцах, длина 1300 мм: Основные элементы для укладки кабеля в колодце.

Трудозатраты и время выполнения

Согласно норме ГЭСН 10-07-074-07, затраты труда рабочих-монтажников составляют 622 чел.-ч на 1 км кабеля при среднем разряде работы 4,4. Эти трудозатраты включают все операции, перечисленные в составе работ, от подготовительных до заключительных. Время выполнения работ напрямую зависит от протяженности прокладываемого кабеля и сложности конкретного участка.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4,4 указывает на необходимость привлечения квалифицированных специалистов, способных выполнять сложные и ответственные операции, особенно в условиях действующей железнодорожной инфраструктуры. Рабочие должны обладать знаниями и навыками в области прокладки кабелей связи, электробезопасности, работы в замкнутых пространствах и соблюдения правил техники безопасности на железнодорожном транспорте. ,

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для правильного применения ГЭСН 10-07-074-07 в сметной документации рекомендуется следующий алгоритм:

1. Определение объема работ: Измерьте фактическую длину кабеля (в километрах), который необходимо проложить по занятым каналам телефонной канализации на железнодорожных станциях. Это будет основной измеритель для нормы.
2. Проверка условий применения: Убедитесь, что объект и характер работ полностью соответствуют описанию нормы: прокладка осуществляется именно на железнодорожных станциях, канал является занятым, а масса кабеля составляет от 2 до 3 кг на 1 метр. Отклонение от этих условий может потребовать применения других норм или корректирующих коэффициентов.
3. Применение нормы: Умножьте объем работ (в км) на нормативные показатели расхода ресурсов, указанные в ГЭСН 10-07-074-07 (трудозатраты, расход материалов, машино-часы).
4. Учет поправочных коэффициентов (при необходимости): В зависимости от специфики объекта и условий производства работ (например, стесненные условия, работа вблизи объектов под напряжением, в "окно" при движении поездов) могут применяться повышающие коэффициенты к сметным нормам. , Их применение должно быть обосновано проектной документацией или проектом организации строительства (ПОС).
5. Расчет сметной стоимости: Полученные ресурсные показатели переводятся в стоимостные с использованием текущих цен на ресурсы (материалы, оплата труда, эксплуатация машин) в соответствии с действующими методическими указаниями по ценообразованию в строительстве.

Примеры использования

Пример 1: Расчет трудозатрат

Предположим, необходимо проложить 3,5 км кабеля связи, соответствующего характеристикам нормы 10-07-074-07.

• Трудозатраты = 3,5 км * 622 чел.-ч/км = 2177 чел.-ч.

Пример 2: Расчет расхода технического вазелина

Для того же объема работ (3,5 км):

• Расход вазелина = 3,5 км * 0,025 кг/км = 0,0875 кг.

Особенности и ограничения

• Строгая привязка к месту: Норма применима только для работ, выполняемых на железнодорожных станциях.
• Состояние канала: Четко определено, что работы ведутся по занятому каналу, что влечет за собой дополнительные операции по прочистке и протягиванию заготовок.
• Масса кабеля: Диапазон массы кабеля (свыше 2 до 3 кг/м) является ключевым параметром. Использование нормы для кабелей другой массы будет некорректным.
• Технология: Норма предполагает ручное затягивание кабеля со смазыванием, что исключает применение механизированных способов протяжки, не учтенных в данной норме.
• Комплексность: В норме учтены все сопутствующие работы, включая обеспечение безопасности, что исключает необходимость дополнительного нормирования этих операций. ,

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы: Одна из наиболее частых ошибок – применение ГЭСН 10-07-074-07 для прокладки кабелей в свободных каналах или кабелей с иной массой. Это приводит к искажению сметной стоимости. Всегда проверяйте соответствие всех параметров (место, состояние канала, масса кабеля) условиям нормы.
2. Игнорирование специфики ЖД: Недооценка или неучет требований безопасности на железнодорожных путях (ограждения, согласования, отключение заземления) может привести к серьезным проблемам и некорректному расчету затрат. ,
3. Неучет всех подготовительных работ: Состав работ по норме включает множество подготовительных и сопутствующих операций. Попытка исключить их из сметы или нормировать отдельно является ошибкой, так как они уже учтены. ,
4. Неправильное применение поправочных коэффициентов: Применение коэффициентов без должного обоснования в проектной документации или ПОС, а также некорректное их суммирование (если это не предусмотрено методическими указаниями) может привести к завышению или занижению сметы. ,

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся технологии прокладки кабеля, условий на объекте и требований безопасности.
• Сверка с техническими условиями: Убедитесь, что характеристики прокладываемого кабеля (масса, тип) и условия прокладки (занятость канала, расположение на ЖД станции) точно соответствуют описанию нормы.
• Консультации со специалистами: При возникновении сомнений в применении нормы или необходимости учета нестандартных условий, проконсультируйтесь с инженерами-технологами или опытными сметчиками.
• Использование актуальных сборников: Всегда используйте последние редакции сборников ГЭСН и методических указаний по ценообразованию, чтобы избежать ошибок, связанных с устаревшими данными. ,

Связанные нормы

Для комплексного понимания и правильного выбора нормы, сметчикам полезно знать о существовании связанных норм, которые применяются в схожих, но отличающихся условиях:

• Прокладка кабелей связи в телефонной канализации: по свободному каналу: Применяется, когда канал не занят другими кабелями, что упрощает процесс прокладки.
• Прокладка кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях: по занятому каналу кабеля массой 1 м до 1 кг: Используется для более легких кабелей, прокладываемых в аналогичных условиях.
• Прокладка кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях: по занятому каналу кабеля массой 1 м до 6 кг: Применяется для более тяжелых кабелей в тех же условиях. ,

Контрольные моменты

При проверке сметной документации или актов выполненных работ по ГЭСН 10-07-074-07 следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Соответствие объемам: Проверить, соответствует ли заявленный объем работ (км кабеля) фактическим данным проекта.
• Обоснование коэффициентов: Убедиться, что все примененные поправочные коэффициенты имеют четкое обоснование в проектной документации или ПОС.
• Полнота состава работ: Проверить, учтены ли все необходимые операции, предусмотренные нормой, и не дублируются ли они другими расценками.
• Расход материалов: Сравнить заявленный расход материалов с нормативным, учитывая возможные потери, но без необоснованного завышения.

Правильное и осознанное применение ГЭСН 10-07-074-07 является залогом точности и прозрачности сметных расчетов в сфере строительства и реконструкции объектов связи на железнодорожном транспорте.