ГЭСН 10-07-074-08: Прокладка кабелей связи на ЖД станциях

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 10-07-074-08

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 10-07-074-08 является важным инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости работ по прокладке кабелей связи. Эта норма относится к категории ГЭСНм (монтажные работы) и регламентирует специфический вид деятельности: прокладку кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях.

Ключевой особенностью данной нормы является ее применение к занятым каналам телефонной канализации, а также к кабелям с определенной массой – свыше 3 до 6 кг на 1 метр. Это означает, что норма учитывает дополнительные сложности и трудозатраты, связанные с работой в уже используемых каналах, а также с манипуляциями с кабелями средней тяжести. Единицей измерения для данной нормы является километр кабеля (км кабеля), что позволяет легко масштабировать расчеты в зависимости от протяженности прокладываемой линии.

Применение ГЭСН 10-07-074-08 критически важно для точного определения потребности в ресурсах, таких как затраты труда рабочих, время эксплуатации машин и механизмов, а также расход материальных ресурсов, необходимых для выполнения данного вида работ. Корректное использование этой нормы обеспечивает достоверность сметных расчетов и позволяет избежать разногласий на этапе реализации проекта.

Техническая информация: Состав работ, материалы и ресурсы

Понимание полного состава работ, учтенных в ГЭСН 10-07-074-08, является основой для ее правильного применения. Норма охватывает комплекс операций, необходимых для качественной прокладки кабеля в сложных условиях железнодорожной инфраструктуры.

Состав работ по норме

В ГЭСН 10-07-074-08 учтены следующие основные и сопутствующие работы, выполняемые на 1 км прокладываемого кабеля:

1. Установка ограждений и сигналов: Обеспечение безопасности зоны проведения работ на железнодорожных путях, что является критически важным аспектом.
2. Проветривание колодцев: Подготовка рабочих мест в телефонных колодцах для обеспечения безопасных условий труда и удаления вредных газов.
3. Сооружение временных переездов через железнодорожные пути: Организация безопасного пересечения путей для техники и персонала, что требует особого внимания к железнодорожной специфике.
4. Отключение и последующее включение заземления опор контактной сети, КТП и устройств СЦБ: Важный этап для обеспечения электробезопасности при работе вблизи электрифицированных участков железных дорог.
5. Прочистка каналов, протягивание троса через канал (в занятых каналах добавляется затягивание заготовок и проволоки): Подготовка занятого канала к прокладке нового кабеля, что включает удаление препятствий и создание условий для протяжки. Дополнительные операции по затягиванию заготовок и проволоки подчеркивают сложность работы с уже используемыми каналами.
6. Проверка герметичности кабелей до и после прокладки: Контроль целостности изоляции кабеля на всех этапах работ для предотвращения повреждений и обеспечения надежности связи.
7. Установка колец и направляющих колец блоков в колодце: Подготовка внутренней инфраструктуры колодца для правильной укладки кабеля и минимизации его повреждений при протяжке.
8. Затягивание кабеля в трубопровод вручную со смазыванием техническим вазелином: Основная операция по прокладке кабеля, выполняемая вручную с использованием смазочных материалов для облегчения процесса и защиты кабеля.
9. Укладка проложенного кабеля на консоли и выправка по форме колодца с установкой прокладок: Финальный этап, обеспечивающий правильное размещение кабеля в колодце, его защиту от механических повреждений и соответствие проектным требованиям.

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 10-07-074-08 учитывает расход широкого спектра материалов и ресурсов, необходимых для выполнения вышеуказанных работ на 1 км кабеля. Эти ресурсы включают как основные материалы для прокладки, так и вспомогательные, обеспечивающие безопасность и качество работ:

• Вазелин технический: 0.03 кг
• Керосин для технических целей: 0.009 т
• Кислота стеариновая техническая: 0.14 кг
• Ленты изоляционные хлопчатобумажные прорезиненные для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 20 мм, толщина 0,35 мм: 46.67 м
• Ленты изоляционные из ПВХ для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 19 мм, толщина 0,18 мм: 242.11 м
• Болты анкерные: 0.014 т
• Портландцемент общестроительного назначения бездобавочный М400 Д0 (ЦЕМ I 32,5Н): 1.9 т
• Вентиль автомобильный с обрезиненным основанием корпуса для камерных шин, диаметр вентильного отверстия 16 мм, высота 43 мм: 8.4 компл
• Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 37 мм: 30 10 м
• Проволока стальная низкоуглеродистая оцинкованная разного назначения, диаметр 3,0 мм: 0.01 т
• Припои оловянно-свинцовые сурьмянистые, марка ПОССу 30-2: 1.15 кг
• Припои оловянно-цинковые, содержание цинка 40 %: 0.49 кг
• Пергамин кровельный, группа горючести Г4, разрывная сила в продольном направлении 215 Н/50 мм, теплостойкость +80 °C, масса 0,19 кг/м2: 2.755 м2
• Краска масляная МА-0115, охра: 15.5 кг
• Нефрас С4-150/200: 0.002 т
• Консоли чугунные для кабельных колодцев и шахт связи, размеры 325х60х65 мм: 2.64 100 шт
• Кронштейн кабельный из стальной полосы (ККП) для установки в кабельных колодцах, длина 1300 мм: 110.6 шт

Трудозатраты и время выполнения

Для выполнения работ, предусмотренных ГЭСН 10-07-074-08, нормой учтены значительные трудозатраты. На 1 км прокладки кабеля требуется 657 чел.-ч при среднем разряде работы 4,4. Это указывает на необходимость привлечения квалифицированных рабочих-монтажников, способных выполнять сложные и ответственные операции, особенно в условиях повышенной опасности на железнодорожных объектах.

Машины и оборудование

В норме также учтена эксплуатация необходимой строительной техники:

• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 37.4 маш.-ч
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 74.8 маш.-ч

Эти машины используются для транспортировки материалов, оборудования, а также для выполнения подъемно-транспортных операций, что является неотъемлемой частью процесса прокладки кабеля.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4,4 свидетельствует о том, что для выполнения работ по данной норме требуются высококвалифицированные специалисты. Рабочие должны обладать не только навыками прокладки кабелей, но и глубокими знаниями правил безопасности при работе на железнодорожном транспорте, в том числе на электрифицированных участках. Это включает умение работать с заземлением, ограждениями, а также соблюдать все меры предосторожности при приближении к контактной сети и движущемуся составу.

Практическое применение: Пошаговый алгоритм расчета и особенности

Правильное применение ГЭСН 10-07-074-08 в сметных расчетах требует четкого понимания алгоритма и учета всех специфических условий.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Первым шагом является точное определение протяженности кабельной линии, подлежащей прокладке, в километрах. Например, если проект предусматривает прокладку 500 метров кабеля, объем работ составит 0,5 км.
2. Идентификация условий применения: Убедитесь, что условия проекта соответствуют данной норме: прокладка осуществляется в телефонной канализации, на железнодорожных станциях, по занятому каналу, и масса кабеля составляет свыше 3 до 6 кг на 1 метр. Отклонение от этих условий требует применения других норм (см. раздел "Связанные нормы").
3. Расчет трудозатрат: Умножьте нормативные трудозатраты (657 чел.-ч) на фактический объем работ в километрах. Например, для 0,5 км: 657 чел.-ч/км * 0,5 км = 328,5 чел.-ч.
4. Расчет машино-часов: Аналогично, умножьте нормативные машино-часы для кранов (37.4 маш.-ч) и автомобилей (74.8 маш.-ч) на объем работ. Например, для 0,5 км: 37.4 маш.-ч/км * 0,5 км = 18.7 маш.-ч для кранов; 74.8 маш.-ч/км * 0,5 км = 37.4 маш.-ч для автомобилей.
5. Расчет расхода материалов: Для каждого материала из списка умножьте его нормативный расход на объем работ. Например, для 0,5 км кабеля потребуется 0.03 кг/км * 0,5 км = 0.015 кг технического вазелина.
6. Формирование сметы: Полученные данные по трудозатратам, машино-часам и расходу материалов используются для составления локальной сметы, где эти ресурсы переводятся в денежное выражение с учетом текущих цен и индексов пересчета.

Примеры использования

Пример 1: Прокладка 0,75 км кабеля

• Объем работ: 0,75 км
• Трудозатраты: 657 чел.-ч/км * 0,75 км = 492,75 чел.-ч
• Краны на автомобильном ходу: 37.4 маш.-ч/км * 0,75 км = 28,05 маш.-ч
• Автомобили бортовые: 74.8 маш.-ч/км * 0,75 км = 56,1 маш.-ч
• Вазелин технический: 0.03 кг/км * 0,75 км = 0.0225 кг

Пример 2: Прокладка 1,2 км кабеля

• Объем работ: 1,2 км
• Трудозатраты: 657 чел.-ч/км * 1,2 км = 788,4 чел.-ч
• Краны на автомобильном ходу: 37.4 маш.-ч/км * 1,2 км = 44,88 маш.-ч
• Автомобили бортовые: 74.8 маш.-ч/км * 1,2 км = 89,76 маш.-ч
• Консоли чугунные: 2.64 100 шт/км * 1,2 км = 3.168 100 шт (или 316.8 шт)

Особенности и ограничения

• Занятый канал: Норма строго применима только для занятых каналов. Если канал свободен, следует использовать другую норму, так как состав работ и трудозатраты будут существенно отличаться (отсутствие операций по затягиванию заготовок и проволоки).
• Масса кабеля: Диапазон массы кабеля (свыше 3 до 6 кг/м) является критическим. Для кабелей с меньшей или большей массой предусмотрены другие нормы в том же сборнике.
• Железнодорожные станции: Специфика работы на железнодорожных станциях, включая необходимость согласования с железнодорожными службами, обеспечение безопасности движения поездов, отключение и включение заземления контактной сети, является неотъемлемой частью данной нормы. Эти факторы значительно влияют на организацию работ и их стоимость.
• Ручная прокладка: Норма предусматривает затягивание кабеля в трубопровод вручную, что также влияет на трудозатраты и выбор механизмов.

Полезная информация: Типичные ошибки, советы и связанные нормы

Для эффективного применения ГЭСН 10-07-074-08 сметчикам важно знать о потенциальных ошибках и учитывать практические рекомендации.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильная интерпретация условий канала: Самая распространенная ошибка – применение данной нормы для прокладки кабеля в свободном (незанятом) канале. Это приводит к завышению сметной стоимости, так как норма 10-07-074-08 включает дополнительные операции, характерные для занятых каналов (например, затягивание заготовок и проволоки). Всегда уточняйте статус канала по проектной документации.
2. Игнорирование массы кабеля: Применение нормы для кабелей, масса 1 м которых не соответствует диапазону "свыше 3 до 6 кг". Это может привести к некорректному расчету трудозатрат и расхода материалов. Всегда проверяйте технические характеристики кабеля.
3. Неучет специфики железнодорожных работ: Забывание о необходимости выполнения работ по отключению/включению заземления контактной сети, сооружению временных переездов и установке ограждений. Эти операции являются обязательными и учтены в норме, их игнорирование в смете недопустимо.
4. Применение без учета контекста "железнодорожные станции": Норма разработана специально для условий железнодорожных станций, где действуют особые требования безопасности и организации движения. Применение ее на других объектах (например, в городской телефонной канализации) будет ошибочным.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся типа кабеля (масса, диаметр), состояния телефонной канализации (занята/свободна), а также расположения объекта (железнодорожная станция, перегон и т.д.).
• Взаимодействие с техническими специалистами: При возникновении сомнений по условиям прокладки кабеля (например, фактическая масса кабеля или состояние канала), проконсультируйтесь с инженерами-проектировщиками или специалистами, ответственными за выполнение работ.
• Акцент на безопасность: Помните, что работы на железнодорожных путях сопряжены с повышенной опасностью. Всегда учитывайте требования охраны труда и техники безопасности, отраженные в составе работ нормы.
• Применение коэффициентов: При необходимости используйте поправочные коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН, если фактические условия производства работ отличаются от нормативных (например, стесненные условия, работа в ночное время). Однако, будьте внимательны: многие особенности уже учтены в данной норме.

Связанные нормы

Для случаев, когда условия прокладки отличаются от предусмотренных ГЭСН 10-07-074-08, сметчикам следует рассмотреть применение других норм из сборника ГЭСНм-10 "Оборудование связи" или других соответствующих сборников:

• Прокладка кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях: по занятому каналу кабеля массой 1 м до 3 кг: Применяется для кабелей меньшей массы (до 3 кг/м) в аналогичных условиях.
• Прокладка кабелей связи в телефонной канализации на железнодорожных станциях: по свободному каналу: Гипотетическая норма (для примера), которая могла бы применяться для прокладки кабелей в незанятых каналах на железнодорожных станциях. В реальной практике следует искать конкретную норму, соответствующую этим условиям.
• Прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации: в трубопроводе по свободному каналу: Применяется для волоконно-оптических кабелей в свободных каналах, что демонстрирует различия в типах кабелей и условиях каналов.
• ГЭСНм 08-02-151 (например, Кабели до 35 кВ, прокладываемые по непроходным эстакадам): Хотя это другая категория работ (электротехнические установки), она показывает, что для разных способов прокладки кабелей (не канализация) существуют отдельные нормы.

Контрольные моменты

При проверке смет, составленных с использованием ГЭСН 10-07-074-08, или при контроле выполнения работ, обратите внимание на следующие аспекты:

• Соответствие условиям: Убедитесь, что прокладываемый кабель действительно имеет массу свыше 3 до 6 кг/м и прокладывается именно по занятому каналу телефонной канализации на железнодорожной станции.
• Выполнение полного комплекса работ: Проверьте, что все операции, перечисленные в составе работ нормы (от установки ограждений до укладки кабеля на консоли), фактически выполнены и соответствуют проектным требованиям. Особое внимание уделите работам, связанным с безопасностью на железной дороге.
• Качество материалов: Контролируйте соответствие используемых материалов тем, что учтены в норме, или их эквивалентам, а также их качество и наличие необходимых сертификатов.
• Герметичность кабеля: Убедитесь, что проверки герметичности кабеля до и после прокладки были проведены и зафиксированы, так как это критически важный этап для долговечности линии связи.

Соблюдение этих рекомендаций поможет сметчикам и инженерам эффективно применять ГЭСН 10-07-074-08, обеспечивая точность расчетов и высокое качество выполнения работ.