ГЭСН 05-01-131-09: Применение нормы для сметчиков

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 05-01-131-09 является важным инструментом для сметчиков, работающих в сфере транспортного строительства, в частности, при организации перемещения свай по воде. Эта норма относится к Сборнику ГЭСН-05 "Свайные работы. Опускные колодцы. Закрепление грунтов" и предназначена для учета затрат, возникающих при транспортировке строительных элементов на значительные расстояния водным транспортом.

Основное назначение нормы 05-01-131-09 — это добавление к базовой норме ГЭСН 05-01-131-04 затрат на каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно). Она применяется после первого километра транспортировки, который учитывается основной нормой. Единицей измерения для данной нормы является 100 м3 свай, что подчеркивает ее применение к объемным перевозкам.

Правильное применение ГЭСН 05-01-131-09 позволяет точно определить потребность в ресурсах, таких как эксплуатация машин и механизмов, необходимых для водной транспортировки, и, как следствие, корректно рассчитать сметную стоимость работ.

Техническая информация

Состав работ по норме

ГЭСН 05-01-131-09 включает в себя одну основную операцию: "Перемещение на каждый последующий километр". Это означает, что норма учитывает затраты, связанные с движением плавучих средств (барж и буксиров) по воде для доставки свай. Данная операция является продолжением работ, учтенных в базовой норме ГЭСН 05-01-131-04, которая охватывает первый километр перемещения. Таким образом, норма 05-01-131-09 покрывает исключительно дополнительные затраты на преодоление расстояния сверх начального километра, включая как путь "туда", так и путь "обратно".

Материалы и ресурсы

В составе ГЭСН 05-01-131-09 учтены следующие основные ресурсы, которые по своей сути являются машинами и оборудованием, необходимыми для осуществления водной транспортировки:

• Баржи при работе на открытом рейде несамоходные, грузоподъемность 250 т: 0.35 единиц измерения на 100 м3 свай. Эти баржи служат для непосредственной перевозки свай по воде. Их использование на открытом рейде указывает на условия работы в открытых акваториях, что может влиять на требования к буксировке и безопасности.
• Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.): 0.35 единиц измерения на 100 м3 свай. Буксиры обеспечивают движение несамоходных барж, осуществляя их тягу или толкание. Мощность буксиров (294 кВт или 400 л.с.) указывает на их способность работать с тяжелыми грузами и в условиях открытого рейда.

Важно отметить, что ГЭСНы определяют потребность в ресурсах, а не их стоимость в рублях. Для определения текущей стоимости этих ресурсов необходимо применять соответствующие индексы перехода в текущие цены.

Трудозатраты и время выполнения

Входные данные для нормы 05-01-131-09 не содержат прямых указаний на трудозатраты рабочих-строителей. Это связано с тем, что данная норма является добавочной и в основном учитывает эксплуатацию машин и механизмов. Трудозатраты, связанные с управлением буксирами и обслуживанием барж, как правило, учтены в составе норм на эксплуатацию соответствующих машин и механизмов. Таким образом, при применении этой нормы сметчику не требуется отдельно добавлять затраты труда рабочих, поскольку они уже косвенно включены через стоимость машино-часов.

Требования к квалификации

Хотя норма напрямую не указывает требования к квалификации персонала, выполнение работ по водной транспортировке свай с использованием барж и буксиров требует наличия квалифицированных специалистов. Это включает в себя капитанов, механиков, матросов и других членов экипажа, обладающих соответствующими лицензиями и опытом работы на водном транспорте, особенно в условиях открытого рейда. Безопасность и эффективность перемещения напрямую зависят от профессионализма персонала.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для правильного применения ГЭСН 05-01-131-09 в сметной документации необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определите объем перемещаемых свай: Измерьте объем свай в кубических метрах (м3), которые необходимо перевезти по воде. Приведите объем к единице измерения нормы – 100 м3.
2. Определите общую дистанцию перемещения: Установите суммарное расстояние перемещения (туда и обратно) в километрах. Эта информация должна быть указана в проектной или иной технической документации.
3. Примените базовую норму: Для первого километра перемещения используйте ГЭСН 05-01-131-04. Эта норма учитывает затраты на начальный этап транспортировки свай длиной до 30 м.
4. Рассчитайте количество последующих километров: Из общей дистанции перемещения вычтите первый километр. Полученное значение – это количество последующих километров, на которые будет применяться норма 05-01-131-09.
5. Примените добавочную норму 05-01-131-09: Умножьте количество последующих километров на норму 05-01-131-09, учитывая объем свай (в 100 м3). Например, если нужно перевезти 500 м3 свай (что составляет 5 единиц по 100 м3) на расстояние 10 км (суммарно туда и обратно), то для 9 последующих километров (10 км - 1 км) применяется норма 05-01-131-09.
6. Суммируйте затраты: Объедините затраты, полученные по базовой норме ГЭСН 05-01-131-04 и добавочной норме 05-01-131-09, для получения общей ресурсной потребности на транспортировку.
7. Переведите в текущие цены: Полученные ресурсные показатели (машино-часы барж и буксиров) необходимо перевести в текущие цены с использованием соответствующих индексов пересчета, утвержденных для данного региона и периода.

Примеры использования

Пример 1: Перевозка свай для мостового перехода

Предположим, необходимо перевезти 300 м3 железобетонных свай длиной до 30 м по воде на расстояние 15 км (суммарный путь туда и обратно) для строительства мостового перехода.

• Объем свай: 300 м3 = 3 единицы по 100 м3.
• Общая дистанция: 15 км.
• Базовая норма: Применяется ГЭСН 05-01-131-04 для первого километра (3 единицы по 100 м3).
• Последующие километры: 15 км - 1 км = 14 км.
• Добавочная норма: ГЭСН 05-01-131-09 применяется для 14 последующих километров (3 единицы по 100 м3 * 14 км).

Сметчик рассчитывает ресурсные показатели (машино-часы барж и буксиров) для ГЭСН 05-01-131-04 и ГЭСН 05-01-131-09, а затем суммирует их для получения общей потребности в ресурсах на транспортировку 300 м3 свай на 15 км.

Особенности и ограничения

• Аддитивный характер: Норма 05-01-131-09 является исключительно добавочной и не может применяться самостоятельно. Она всегда дополняет базовую норму ГЭСН 05-01-131-04.
• Суммарный путь: Расчет ведется исходя из суммарного пути (туда и обратно), а не только в одну сторону. Это ключевой момент для корректного определения расстояния.
• Водный транспорт: Норма применима только для перемещения по воде, в условиях открытого рейда.
• Тип груза: Норма предназначена для транспортировки свай, в частности, железобетонных свай длиной до 30 м, как это следует из привязки к ГЭСН 05-01-131-04.
• Единица измерения: Важно строго соблюдать единицу измерения – 100 м3 свай.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный расчет расстояния: Одна из самых частых ошибок – учет только пути "туда" или округление расстояния не в пользу суммарного пути. Всегда используйте суммарное расстояние (туда и обратно) в километрах.
2. Применение нормы без базовой: ГЭСН 05-01-131-09 – это добавочная норма. Ее нельзя применять, если не учтена базовая норма ГЭСН 05-01-131-04 для первого километра.
3. Игнорирование единицы измерения: Ошибки возникают при пересчете объема свай. Всегда приводите объем к 100 м3, прежде чем умножать на норму.
4. Неучет условий транспортировки: Норма предназначена для работы на открытом рейде. При других условиях (например, в закрытых акваториях, реках с сильным течением) могут потребоваться корректирующие коэффициенты или другие нормы.
5. Использование устаревших данных: ГЭСНы периодически обновляются. Всегда проверяйте актуальность сборника и применяйте действующие редакции.

Практические советы

• Внимательно изучайте проектную документацию: Точное расстояние транспортировки и объем свай должны быть обоснованы в проекте.
• Используйте специализированное ПО: Сметные программы помогают автоматизировать расчеты и минимизировать ошибки при применении ГЭСН. Они также обеспечивают актуальность нормативных баз.
• Консультируйтесь с экспертами: В случае сомнений или нестандартных ситуаций всегда обращайтесь за разъяснениями к специалистам по ценообразованию в строительстве или к разработчикам сметных норм.
• Учитывайте особенности региона: Применение ГЭСН может требовать учета региональных особенностей и индексов пересчета, которые публикуются местными органами ценообразования.

Связанные нормы

Основной нормой, с которой неразрывно связана ГЭСН 05-01-131-09, является:

• ГЭСН 05-01-131-04: "Перемещение по воде на первый километр у открытого побережья (открытого рейда) железобетонных: свай длиной до 30 м". Эта норма учитывает затраты на первый километр транспортировки и является базовой для последующих добавочных километров, описываемых 05-01-131-09.

Также существуют другие нормы в той же группе, которые могут применяться в зависимости от длины и типа свай, а также условий перемещения, например, ГЭСН 05-01-131-10 для свай-оболочек длиной до 32 м, диаметром до 2 м.

Контрольные моменты

При проверке смет, содержащих ГЭСН 05-01-131-09, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Обоснованность расстояния: Проверьте, соответствует ли указанное в смете расстояние транспортировки данным проектной документации или фактическим условиям.
• Корректность применения базовой нормы: Убедитесь, что ГЭСН 05-01-131-04 учтена для первого километра, а 05-01-131-09 – только для последующих.
• Правильность единицы измерения: Удостоверьтесь, что объем свай пересчитан в 100 м3.
• Актуальность индексов пересчета: Проверьте, применены ли актуальные индексы для перевода ресурсных показателей в текущие цены.
• Соответствие типам свай: Убедитесь, что тип и длина свай, указанные в проекте, соответствуют условиям применения нормы (например, сваи длиной до 30 м для ГЭСН 05-01-131-04).

Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать ошибок и обеспечить точность сметных расчетов при применении ГЭСН 05-01-131-09.