ГЭСН 05-01-136-03: Монтаж и демонтаж крана в морских условиях

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 05-01-136-03 является важным инструментом для точного определения ресурсных затрат при выполнении специфических строительных работ в морских условиях. Эта норма входит в состав Сборника ГЭСН-2001 "Свайные работы, опускные колодцы, закрепление грунтов" (Часть 5) и относится к группе работ по погружению стальных свай-оболочек и трубошпунта. ,

Основное назначение нормы ГЭСН 05-01-136-03 — учет затрат на монтаж и демонтаж крана на гусеничном ходу грузоподъемностью 300 т на подкрановых конструкциях в морских условиях. , Единицей измерения для данной нормы является "шт" (один кран), что позволяет сметчикам легко привязывать ее к проектным объемам работ. ,

Правильное применение этой нормы критически важно для формирования достоверной сметной документации, особенно для крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство портов, мостов, морских платформ и других гидротехнических сооружений, где требуется использование тяжелой подъемной техники. Она позволяет учесть все необходимые ресурсы, от трудозатрат до машино-часов специализированного оборудования, обеспечивая прозрачность и точность расчетов.

Техническая информация

Норма ГЭСН 05-01-136-03 детально описывает комплекс работ, необходимых для установки и последующего демонтажа тяжелого гусеничного крана в условиях морского строительства. Понимание состава работ и требуемых ресурсов является основой для корректного сметного расчета.

Состав работ по норме

В состав работ, учтенных нормой 05-01-136-03, входят следующие основные операции: ,

1. Транспортировка оборудования на место монтажа. Этот этап включает в себя все логистические операции по доставке крупногабаритного и тяжелого кранового оборудования, а также вспомогательных механизмов и материалов, к месту проведения работ в морской акватории. Это может подразумевать использование специализированных судов, барж и буксиров, а также организацию перегрузочных операций на причале.
2. Монтаж и демонтаж крана. Данная операция охватывает полный цикл сборки гусеничного крана на подкрановых конструкциях, включая установку стрелы, противовесов, гусеничного хода и всех необходимых узлов. Демонтаж производится в обратном порядке по завершении работ или при необходимости перебазировки крана. Учитывается сложность работ в морских условиях, включая потенциальное влияние волнения и ветра.
3. Испытание крана. После монтажа кран должен пройти обязательные испытания на работоспособность и соответствие заявленным характеристикам, включая статические и динамические испытания. Это гарантирует безопасность дальнейшей эксплуатации оборудования и его готовность к выполнению подъемных операций.

Материалы и ресурсы

ГЭСН 05-01-136-03, как и все элементные сметные нормы, не содержит прямых стоимостных показателей, но определяет потребность в ресурсах. Для выполнения работ по данной норме предусмотрены следующие основные ресурсы: ,

• Трудозатраты рабочих-строителей:

• Средний разряд работы: 3,9

• Затраты труда: 185,35 чел.-ч Это указывает на необходимость привлечения квалифицированного персонала, способного выполнять сложные монтажные и демонтажные работы с тяжелым оборудованием в специфических морских условиях.

• Машины и оборудование:

• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 220 т: 41,94 маш.-ч. Эти краны, вероятно, используются для вспомогательных операций, таких как подача элементов 300-тонного крана, монтаж подкрановых конструкций или другие вспомогательные подъемные работы.

• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 300 т: 2,25 маш.-ч. Это основной кран, монтаж и демонтаж которого учтен данной нормой. Время эксплуатации отражает период, необходимый для его сборки, разборки и испытаний.

• Краны плавучие при работе на открытом рейде, самоходные, 100 т: 64,32 маш.-ч. Наличие плавучего крана в составе ресурсов подчеркивает специфику морских условий выполнения работ. Он используется для перемещения крупногабаритных элементов, поддержки монтажных операций на воде и других задач, требующих плавучей платформы.

Требования к квалификации

Выполнение работ, предусмотренных ГЭСН 05-01-136-03, требует высокой квалификации персонала. Рабочие должны обладать опытом работы с тяжелым подъемным оборудованием, знанием технологий монтажа и демонтажа кранов, а также специфики проведения работ в морских условиях. Особое внимание уделяется соблюдению правил техники безопасности при работе на высоте, вблизи воды и с крупногабаритными грузами.

Практическое применение

Правильное применение ГЭСН 05-01-136-03 является залогом точности сметных расчетов для морских строительных проектов. Сметчикам необходимо четко понимать алгоритм использования нормы, ее особенности и ограничения.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Первым шагом является определение количества гусеничных кранов грузоподъемностью 300 т, которые подлежат монтажу и демонтажу на подкрановых конструкциях в морских условиях в рамках проекта. Единица измерения нормы — "шт.", поэтому объем работ будет выражаться в количестве таких кранов.
2. Применение нормы: Для каждой единицы (шт.) крана применяются ресурсные показатели, указанные в ГЭСН 05-01-136-03. Это включает в себя трудозатраты рабочих и машино-часы всех задействованных механизмов.
3. Учет ресурсных показателей: Полученные данные по трудозатратам и машино-часам переносятся в локальную ресурсную ведомость или сметный расчет. Важно помнить, что ГЭСНы содержат только нормы расхода ресурсов, а не их стоимость. ,
4. Индексация: Для перевода ресурсных показателей в текущие цены необходимо применить соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации или региональными органами ценообразования. ,

Примеры использования

• Начало крупного морского строительного проекта: При строительстве морского порта, эстакады или платформы, где требуется погружение большого количества свай-оболочек, сначала необходимо смонтировать тяжелый гусеничный кран. Норма 05-01-136-03 будет применена для учета затрат на его установку.
• Завершение проекта или перебазировка оборудования: По окончании работ или при необходимости перемещения крана на другую строительную площадку, данная норма используется для расчета затрат на его демонтаж.
• Проекты с поэтапным выполнением работ: Если проект предусматривает несколько этапов, на каждом из которых требуется монтаж и демонтаж крана, норма применяется соответствующее количество раз.

Особенности и ограничения

• Морские условия: Норма четко указывает на применение в морских условиях. Это означает, что она учитывает специфику работ на воде, включая использование плавучих средств и повышенные требования к безопасности и организации работ. Применение данной нормы для наземных работ будет некорректным.
• Грузоподъемность крана: Норма строго привязана к гусеничным кранам грузоподъемностью 300 т. Использование ее для кранов иной грузоподъемности (например, 250 т или 400 т) без соответствующих корректировок или обоснований недопустимо. В таких случаях следует искать более подходящие нормы или разрабатывать индивидуальные.
• Подкрановые конструкции: Работы по монтажу и демонтажу крана выполняются "на подкрановых конструкциях". Это означает, что сама установка или демонтаж этих конструкций не входит в данную норму и должна быть учтена отдельно. Для этих целей может быть использована ГЭСН 05-01-136-04 "Монтаж и демонтаж подкрановых конструкций для крана на гусеничном ходу грузоподъемностью 300 т в морских условиях". ,
• Пионерный способ: Хотя в названии таблицы 05-01-136 упоминается "пионерный способ" погружения свай, сама норма 05-01-136-03 описывает лишь монтаж/демонтаж крана, который может использоваться для различных методов погружения свай. Важно не путать назначение нормы для крана с технологией погружения свай.

Полезная информация

Для эффективного применения ГЭСН 05-01-136-03 сметчикам следует учитывать ряд практических аспектов, избегать распространенных ошибок и знать о связанных нормах.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное применение грузоподъемности: Одна из частых ошибок — использование данной нормы для кранов с грузоподъемностью, отличной от 300 т. Всегда проверяйте проектную документацию на соответствие характеристик крана. Если кран другой грузоподъемности, необходимо искать аналогичную норму или разрабатывать индивидуальную расценку.
2. Игнорирование морских условий: Норма четко указывает на "морские условия". Применение ее для работ на суше или в речных условиях является некорректным, так как не учитывает специфику и дополнительные затраты, связанные с морской логистикой и безопасностью. Для речных условий существуют отдельные нормы, например, в таблицах, посвященных погружению свай в речных условиях. ,
3. Путаница с монтажом подкрановых конструкций: Норма 05-01-136-03 учитывает монтаж/демонтаж самого крана на подкрановых конструкциях, но не их установку или демонтаж. Это частая ошибка, приводящая к недоучету затрат. Работы с подкрановыми конструкциями должны быть учтены по ГЭСН 05-01-136-04 или ГЭСН 05-01-136-05.
4. Неверное определение единицы измерения: Единица измерения "шт" относится к одному комплексу монтажа/демонтажа крана. Не следует путать ее с тоннами конструкций или другими единицами, которые могут быть применимы к другим нормам в этой же таблице.
5. Использование устаревших данных: ГЭСНы периодически обновляются. Важно использовать актуальную редакцию сборника (например, ГЭСН-2001 в редакции 2014 года с дополнениями или ФСНБ-2020), а также применять актуальные индексы пересчета в текущие цены. ,

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед применением нормы тщательно изучите проект организации строительства (ПОС) и проект производства работ (ППР) для понимания всех нюансов монтажа и демонтажа крана, включая используемое оборудование, последовательность операций и условия выполнения работ.
• Комплексный подход: Рассматривайте ГЭСН 05-01-136-03 не изолированно, а в комплексе с другими нормами, особенно из той же таблицы 05-01-136, которые охватывают основные работы по погружению свай и работе с подкрановыми конструкциями. Это позволит избежать пропусков и дублирования затрат.
• Учет логистики: В морских условиях логистика играет ключевую роль. Убедитесь, что все затраты на транспортировку, перегрузку и обеспечение безопасности в акватории учтены, даже если они не входят напрямую в данную норму, но являются сопутствующими.
• Консультации со специалистами: При возникновении сомнений или при работе с нестандартными условиями не стесняйтесь обращаться за консультациями к инженерам-технологам, специалистам по морскому строительству или опытным сметчикам.

Связанные нормы

Норма ГЭСН 05-01-136-03 является частью более широкой группы норм, связанных с морским свайным строительством. Для полного и корректного сметного расчета могут потребоваться следующие смежные нормы: ,

• ГЭСН 05-01-136-01: "Погружение стальных свай-оболочек диаметром 1020 мм длиной до 70 м вибропогружателем с допогружением гидромолотом в морских условиях". Эта норма описывает непосредственно процесс погружения свай, для которого и монтируется кран.
• ГЭСН 05-01-136-02: "Погружение стального трубошпунта диаметром 1220 мм длиной до 70 м вибропогружателем с допогружением гидромолотом в морских условиях". Аналогично предыдущей, эта норма касается погружения трубошпунта.
• ГЭСН 05-01-136-04: "Монтаж и демонтаж подкрановых конструкций для крана на гусеничном ходу грузоподъемностью 300 т в морских условиях". Эта норма напрямую связана с 05-01-136-03, так как кран монтируется на этих конструкциях. ,
• ГЭСН 05-01-136-05: "Перестановка подкрановых конструкций для крана на гусеничном ходу грузоподъемностью 300 т в морских условиях". При необходимости перемещения крана в пределах объекта, эта норма учитывает затраты на перестановку его опорных конструкций. ,

Контрольные моменты

• Документальное подтверждение: Все работы, учтенные по данной норме, должны быть подтверждены соответствующей исполнительной документацией: актами о монтаже/демонтаже, журналами работ, протоколами испытаний крана.
• Соответствие проекту: Убедитесь, что тип и грузоподъемность крана, а также условия его монтажа/демонтажа полностью соответствуют проектным решениям.
• Безопасность: Особое внимание уделяйте соблюдению требований охраны труда и промышленной безопасности при выполнении работ с тяжелым оборудованием в морских условиях. Это не только требование, но и фактор, влияющий на эффективность и сроки выполнения работ.

Применение ГЭСН 05-01-136-03 требует внимательности и глубокого понимания специфики морского строительства. Использование данной статьи в качестве руководства поможет сметчикам избежать ошибок и обеспечить точность сметных расчетов.