Введение: ГЭСН 06-23-017-05 – Ключ к расчету демонтажа опалубки лестниц в высотном строительстве
Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 06-23-017-05 является важным инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом затрат на демонтаж опалубки в монолитном железобетонном строительстве. Эта норма регламентирует ресурсы, необходимые для выполнения работ по демонтажу опалубки лестничных маршей в надземной части зданий, высота которых превышает 57 метров, но не достигает 75 метров.
Правильное применение данной нормы позволяет точно определить потребность в трудовых, материальных и машинных ресурсах, что является основой для формирования достоверной сметной стоимости строительных работ. Норма утверждена в составе сборника ГЭСН, который является частью Федеральной сметно-нормативной базы (ФСНБ), разработанной и утвержденной Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
Техническая информация: Детальный анализ нормы 06-23-017-05
Состав работ по норме
ГЭСН 06-23-017-05 охватывает полный комплекс операций, необходимых для демонтажа опалубки лестничных маршей. В состав работ включены следующие основные технологические процессы:
- Демонтаж элементов опалубки: Эта операция включает аккуратное снятие всех составляющих опалубочной системы – щитов, стоек, балок, замков, стяжек и других крепежных элементов, которые формировали монолитную железобетонную конструкцию лестничного марша. Работы должны проводиться с особой осторожностью, чтобы не повредить как саму бетонную конструкцию, так и элементы опалубки для их последующего использования.
- Очистка щитов опалубки от налипшего бетона: После демонтажа элементы опалубки, особенно щиты, часто имеют остатки бетона. Данная операция предусматривает их тщательную очистку для поддержания опалубки в рабочем состоянии и обеспечения возможности ее многократного использования.
- Спуск элементов опалубки: Демонтированные и очищенные элементы опалубки необходимо безопасно спустить с высоты к месту складирования или дальнейшей транспортировки. Учитывая высоту зданий (свыше 57 м до 75 м), для этой операции предусматривается использование грузоподъемных механизмов.
Материалы и ресурсы
Норма ГЭСН 06-23-017-05 определяет следующие основные ресурсы, необходимые для выполнения работ на 100 м2 демонтируемой опалубки:
- Трудозатраты рабочих: 86.78 чел.-ч при среднем разряде работы 3,3. Это основной показатель, отражающий объем ручного труда, необходимый для выполнения всех операций по демонтажу, очистке и спуску опалубки.
- Машины и механизмы:
- Краны башенные приставные, грузоподъемность 10 т, высота подъема до 110 м: 39.92 маш.-ч. Использование башенных кранов критически важно для высотного строительства, обеспечивая вертикальное перемещение крупногабаритных элементов опалубки.
- Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 2.24 маш.-ч. Эти краны могут использоваться для вспомогательных операций на уровне земли или для перемещения опалубки на промежуточных этапах.
- Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 2.61 маш.-ч. Применяются для транспортировки демонтированных элементов опалубки на приобъектный склад или для вывоза отходов.
- Материалы:
- Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 25 мм, сорт II: 0.03 м3.
- Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 44-50 мм, сорт III: 0.18 м3. Эти пиломатериалы могут использоваться для вспомогательных конструкций, подкладок, временных ограждений или в качестве расходных материалов, подверженных износу при демонтаже.
- Опалубка инвентарная (амортизация): 0 ч. Данный показатель означает, что в этой конкретной норме не учитываются прямые машино-часы использования самой опалубки как оборудования. Амортизационные отчисления на инвентарную опалубку, как правило, учитываются в сметной стоимости строительства по другим статьям затрат или как часть стоимости материалов, исходя из проектных данных и нормативных сроков службы опалубочных систем.
Трудозатраты и время выполнения
Основной показатель трудозатрат для данной нормы составляет 86.78 чел.-ч на каждые 100 м2 демонтируемой опалубки. Средний разряд рабочих, выполняющих эти работы, составляет 3.3, что указывает на необходимость наличия квалифицированного персонала, способного работать с опалубочными системами и соблюдать технику безопасности на высоте.
Время выполнения работ напрямую зависит от объема демонтируемой опалубки и эффективности организации труда на строительной площадке. Важно учитывать, что демонтаж опалубки разрешается только после того, как бетон наберет достаточную проектную прочность, обычно это 50-80% от марочной прочности, что подтверждается лабораторными испытаниями или неразрушающими методами контроля.
Требования к квалификации
Учитывая средний разряд рабочих 3.3, персонал, задействованный в демонтаже опалубки, должен обладать соответствующими навыками и знаниями в области монолитного строительства, работы с опалубочными системами, а также строго соблюдать правила техники безопасности при работе на высоте. Это включает умение работать с грузоподъемными механизмами, знание правил строповки и перемещения грузов, а также навыки очистки и подготовки элементов опалубки к повторному использованию.
Практическое применение: Как применять ГЭСН 06-23-017-05
Пошаговый алгоритм расчета
Для корректного применения нормы ГЭСН 06-23-017-05 в сметном расчете необходимо следовать следующему алгоритму:
- Определение объема работ: Измерьте площадь поверхности опалубки лестничных маршей, подлежащей демонтажу, в квадратных метрах (м2) согласно проектной документации. Убедитесь, что измерения соответствуют фактическим размерам конструкций.
- Приведение к единице измерения нормы: Поскольку норма установлена на 100 м2, разделите полученный объем работ на 100. Например, если объем работ составляет 500 м2, то расчетный показатель будет 500 / 100 = 5.
- Расчет потребности в ресурсах: Умножьте полученный расчетный показатель на нормативные значения ресурсов, указанные в ГЭСН 06-23-017-05. Например, для 500 м2 опалубки трудозатраты составят 5 * 86.78 = 433.9 чел.-ч.
- Учет дополнительных факторов: При необходимости примените повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН или проектными особенностями, если таковые имеются и обоснованы.
- Формирование сметы: Полученные данные по расходу ресурсов используются для формирования локальной сметы, где ресурсы переводятся в стоимостное выражение с учетом текущих цен и индексов пересчета.
Примеры использования
Пример 1: Расчет ресурсов для демонтажа опалубки лестничных маршей
Предположим, необходимо демонтировать опалубку лестничных маршей общей площадью 750 м2 в здании высотой 65 м.
- Объем работ: 750 м2.
- Расчетный показатель: 750 м2 / 100 м2 = 7.5.
- Трудозатраты рабочих: 7.5 * 86.78 чел.-ч = 650.85 чел.-ч.
- Машино-часы башенного крана: 7.5 * 39.92 маш.-ч = 299.4 маш.-ч.
- Машино-часы автомобильного крана: 7.5 * 2.24 маш.-ч = 16.8 маш.-ч.
- Машино-часы бортового автомобиля: 7.5 * 2.61 маш.-ч = 19.575 маш.-ч.
- Расход доски 25 мм: 7.5 * 0.03 м3 = 0.225 м3.
- Расход доски 44-50 мм: 7.5 * 0.18 м3 = 1.35 м3.
Эти данные затем используются для определения стоимостных показателей в локальной смете.
Особенности и ограничения
- Высотный диапазон: Норма строго применима для зданий высотой свыше 57 м до 75 м. Использование ее для зданий вне этого диапазона будет некорректным. Для других высот существуют отдельные нормы в том же сборнике ГЭСН 06-23-017.
- Тип конструкции: Норма предназначена исключительно для демонтажа опалубки лестничных маршей. Для демонтажа опалубки стен или колонн в том же высотном диапазоне следует применять другие нормы, например, ГЭСН 06-23-017-01 (для стен) или ГЭСН 06-23-017-02 (для колонн).
- Прочность бетона: Демонтаж опалубки должен производиться только после достижения бетоном необходимой прочности, указанной в проектной документации. Это критически важно для обеспечения безопасности и предотвращения повреждений конструкции.
- Безопасность работ: Работы на высоте требуют строгого соблюдения правил техники безопасности, использования средств индивидуальной защиты, ограждения опасных зон и контроля за состоянием оборудования. Эти аспекты должны быть учтены в проекте производства работ (ППР) и, при необходимости, в дополнительных затратах, не учтенных напрямую в ГЭСН.
Полезная информация: Советы для сметчиков
Типичные ошибки и как их избежать
- Неправильный выбор нормы: Одна из наиболее частых ошибок – применение ГЭСН 06-23-017-05 для демонтажа опалубки других конструкций (например, перекрытий, фундаментов) или для зданий, не соответствующих указанному высотному диапазону. Всегда сверяйтесь с наименованием и областью применения нормы. Для демонтажа опалубки подземной части зданий используются нормы из другого раздела, например, ГЭСН 06-24-002-XX.
- Ошибки в измерении объемов: Неточное определение площади демонтируемой опалубки приводит к некорректному расчету ресурсов. Используйте проектные данные и, при необходимости, уточняйте фактические объемы на объекте.
- Игнорирование технологических требований: Демонтаж опалубки до набора бетоном достаточной прочности может привести к деформациям и разрушениям конструкции, а также к повреждению самой опалубки. Всегда контролируйте этот аспект.
- Недооценка затрат на безопасность: Работы на высоте сопряжены с повышенными рисками. Недостаточное планирование и бюджетирование мер безопасности может привести к серьезным последствиям. Хотя сама ГЭСН не детализирует все аспекты безопасности, сметчик должен учитывать их при формировании полной стоимости проекта.
- Неправильная интерпретация "0 ч" для опалубки: Как было упомянуто, "0 ч" для амортизации опалубки не означает отсутствие затрат на опалубку в целом. Это лишь указывает на то, что в данной норме не учтены машино-часы самой опалубки. Затраты на ее приобретение, износ и ремонт должны быть учтены в других разделах сметы или через соответствующие коэффициенты.
Практические советы
- Комплексный подход: При составлении сметы на монолитные работы всегда рассматривайте нормы на монтаж и демонтаж опалубки в комплексе. Например, для монтажа опалубки могут применяться нормы из ГЭСН 06-01-001-XX.
- Внимательность к деталям: Обращайте внимание на все примечания и общие положения к сборнику ГЭСН 06, так как они могут содержать важные уточнения и коэффициенты, влияющие на расчет.
- Использование актуальных баз: Всегда работайте с актуальной версией сметно-нормативной базы (например, ФСНБ-2022), так как нормы периодически обновляются и дополняются.
- Консультации со специалистами: В случае сомнений по применению нормы, особенно для нестандартных или сложных конструкций, рекомендуется проконсультироваться с опытными инженерами-сметчиками или специалистами по технологии монолитного строительства.
- Фото- и видеофиксация: Для подтверждения объемов выполненных работ и соблюдения технологии демонтажа полезно вести фото- и видеофиксацию процесса.
Связанные нормы
Для полного понимания контекста и правильного применения ГЭСН 06-23-017-05, сметчикам полезно знать о следующих связанных нормах:
- ГЭСН 06-23-017-01: Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций надземной части зданий, при высоте здания свыше 57 м до 75 м: стен.
- ГЭСН 06-23-017-02: Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций надземной части зданий, при высоте здания свыше 57 м до 75 м: колонн периметром до 1200 мм.
- ГЭСН 06-23-007-04: Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций надземной части зданий, при высоте здания свыше 30 м до 40 м: перекрытия. (Пример нормы для другой высоты и типа конструкции).
- ГЭСН 06-01-001-XX: Серия норм на устройство опалубки бетонных и железобетонных конструкций.
- ГЭСН 06-24-002-XX: Серия норм на демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций подземной и цокольной частей зданий.
Контрольные моменты
Для обеспечения точности и достоверности сметных расчетов, а также контроля за выполнением работ, сметчикам и специалистам строительного контроля следует обращать внимание на следующие моменты:
- Соответствие проекту: Всегда проверяйте соответствие фактически выполняемых работ и используемых технологий проектной документации и выбранной норме.
- Качество опалубки: Оценивайте состояние опалубки перед демонтажем. Поврежденные или сильно загрязненные элементы могут потребовать дополнительных затрат на ремонт или очистку, не учтенных в норме.
- Соблюдение сроков: Контролируйте сроки демонтажа опалубки, которые зависят от набора прочности бетона и температурно-влажностных условий.
- Утилизация отходов: Учитывайте затраты на утилизацию строительных отходов, образующихся в процессе демонтажа, если они не включены в данную норму.
Заключение
ГЭСН 06-23-017-05 является специализированной и важной нормой для точного определения ресурсных затрат на демонтаж опалубки лестничных маршей в высотном монолитном строительстве. Глубокое понимание ее состава, области применения, а также знание типичных ошибок и практических советов позволит сметчикам формировать максимально достоверные и обоснованные сметы, способствуя эффективному управлению строительными проектами. Всегда опирайтесь на официальные источники и актуальные нормативные документы для обеспечения корректности ваших расчетов.
Ключевые моменты
-
Норма 06-23-017-05 применяется исключительно для демонтажа опалубки лестничных маршей.
-
Область применения ограничена надземной частью зданий высотой от 57 м до 75 м.
-
В состав работ включены демонтаж элементов, очистка щитов от бетона и их спуск.
-
Учитывает значительные трудозатраты рабочих (86.78 чел.-ч) и машино-часы кранов и автомобилей.
-
Единица измерения нормы – 100 м2 демонтированной поверхности опалубки.
Часто задаваемые вопросы
1 Когда применяется ГЭСН 06-23-017-05?
Когда применяется ГЭСН 06-23-017-05?
Норма применяется для определения затрат на демонтаж опалубки монолитных железобетонных лестничных маршей в надземной части зданий, высота которых составляет от 57 до 75 метров.
2 Какие материалы учтены в норме?
Какие материалы учтены в норме?
В норме учтены доска обрезная хвойных пород естественной влажности толщиной 25 мм (0.03 м3) и 44-50 мм (0.18 м3). Эти материалы, как правило, используются для вспомогательных нужд или в качестве элементов, подверженных износу при демонтаже.
3 Какие трудозатраты предусмотрены?
Какие трудозатраты предусмотрены?
Норма предусматривает 86.78 чел.-ч трудозатрат рабочих со средним разрядом 3.3 на каждые 100 м2 демонтируемой опалубки.
4 Почему амортизация опалубки указана как "0 ч"?
Почему амортизация опалубки указана как "0 ч"?
Показатель "Опалубка инвентарная (амортизация): 0 ч" в данной норме означает, что прямые машино-часы использования самой опалубки (как оборудования) не учитываются в этой конкретной расценке. Амортизационные отчисления на инвентарную опалубку, как правило, учитываются в сметной стоимости строительства по другим статьям затрат или как часть стоимости материалов, исходя из проектных данных и нормативных сроков службы опалубочных систем.
Практические советы
Всегда тщательно проверяйте проектную документацию на соответствие высотным характеристикам здания и типу демонтируемых конструкций (лестничные марши).
Убедитесь, что бетон набрал достаточную проектную прочность перед началом демонтажных работ, используя неразрушающие методы контроля.
При расчете объемов работ учитывайте все поверхности опалубки лестничных маршей, подлежащие демонтажу.
Помните, что данная норма не включает стоимость самой опалубки или ее амортизацию как прямые машино-часы; эти затраты должны быть учтены отдельно.
Особое внимание уделите вопросам техники безопасности при работе на высоте, включая использование средств индивидуальной защиты и ограждение опасных зон.
Частые ошибки
Неправильное применение нормы к другим типам конструкций (например, стенам или колоннам) или к лестничным маршам за пределами указанного диапазона высот (57-75 м).
Ошибки в определении площади демонтируемой опалубки, что приводит к некорректному расчету ресурсов.
Игнорирование требований к прочности бетона перед демонтажем, что может привести к повреждению конструкции или опалубки.
Неучет или недооценка затрат на обеспечение безопасности работ на высоте, которые являются критически важными для данного типа работ.