ГЭСН 06-24-002-05: Демонтаж опалубки фундаментов

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 06-24-002-05 является важным инструментом для точного определения затрат на демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций. Конкретно эта норма применяется к демонтажу опалубки столбчатых фундаментов с подколонниками . Правильное применение данной нормы позволяет сметчикам корректно учитывать все необходимые ресурсы и трудозатраты, обеспечивая достоверность сметной документации.

Данная норма входит в состав Сборника 06 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные" ГЭСН-2022, утвержденного Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации . Она регламентирует полный комплекс работ по снятию опалубки после бетонирования и набора бетоном необходимой прочности.

Единицей измерения для данной нормы является 100 м2 демонтируемой поверхности опалубки . Это означает, что все ресурсные показатели (трудозатраты, расход материалов, время работы машин) приведены на каждые 100 квадратных метров площади контакта опалубки с бетоном.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 06-24-002-05 охватывает полный комплекс операций, необходимых для демонтажа опалубки столбчатых фундаментов с подколонниками. В состав работ включены следующие этапы :

1. Снятие элементов крепления. Включает удаление всех видов крепежа, таких как болты, гайки, клинья, замки, стяжки и другие элементы, удерживающие щиты опалубки в проектном положении.
2. Отделение укрупненных щитов опалубки от поверхности бетона. Аккуратное отделение опалубочных щитов от затвердевшего бетона, минимизирующее повреждение как опалубки, так и бетонной поверхности. Для этого могут использоваться специальные инструменты и приспособления.
3. Разборка доборов. Демонтаж дополнительных элементов опалубки (доборов), которые используются для формирования сложных геометрических форм или для подгонки размеров щитов.
4. Очистка щитов опалубки от бетона. Тщательная очистка рабочих поверхностей опалубочных щитов от остатков бетона, грязи и других загрязнений. Это необходимо для продления срока службы опалубки и обеспечения качества последующих бетонных работ при ее повторном использовании.
5. Укладка опалубки в пакеты. Сортировка и аккуратная укладка демонтированных элементов опалубки в компактные пакеты или штабели для удобства хранения и транспортировки.
6. Подача деталей опалубки краном на место складирования. Перемещение укрупненных щитов и пакетов опалубки с помощью крана на специально отведенную площадку для временного хранения или дальнейшей транспортировки.
7. Погрузка в транспортное средство и перемещение на приобъектный склад. Завершающий этап, включающий погрузку опалубки на грузовой транспорт и ее доставку на приобъектный склад для хранения или отправки на другой объект.

Материалы и ресурсы

В норме ГЭСН 06-24-002-05 учтены следующие материальные ресурсы, необходимые для выполнения работ по демонтажу опалубки и подготовке ее к дальнейшему использованию или утилизации. Важно отметить, что расход материалов, таких как брус, доска и фанера, предусмотрен на доборы опалубки и мелкий ремонт элементов опалубки, что позволяет учитывать естественные потери и износ при многократном использовании инвентарной опалубки :

• Средний разряд работы 3,4: 51.99 чел.-ч на 100 м2. Это показатель трудозатрат рабочих, необходимых для выполнения всего комплекса работ. Средний разряд 3,4 указывает на необходимость привлечения квалифицированных рабочих для выполнения данных операций .
• Краны башенные, грузоподъемность 8 т: 6.33 маш.-ч на 100 м2. Используются для подъема и перемещения крупногабаритных щитов опалубки .
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 1.1 маш.-ч на 100 м2. Могут применяться для вспомогательных операций или в условиях, где башенный кран нецелесообразен .
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 1.35 маш.-ч на 100 м2. Используются для транспортировки демонтированной опалубки на приобъектный склад или для вывоза отходов .
• Гвозди строительные: 0.001 т на 100 м2. Могут использоваться для временного крепления, мелкого ремонта или для формирования пакетов опалубки .
• Брус обрезной хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100 и более мм, толщина 100 и более мм, сорт I: 0.018 м3 на 100 м2. Применяется для изготовления доборов, временных опор или ремонта опалубки .
• Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 30-40 мм, сорт II: 1.05 м3 на 100 м2. Используется для тех же целей, что и брус, а также для создания временных настилов или подкладок .
• Фанера березовая облицованная пленкой с двух сторон, имеющая гладкую поверхность с обеих сторон, сорт III/III, толщина 21 мм: 0.18 м3 на 100 м2. Применяется для ремонта или изготовления новых элементов опалубки, особенно для поверхностей, контактирующих с бетоном .

Трудозатраты и время выполнения

Основной показатель трудозатрат по норме ГЭСН 06-24-002-05 составляет 51.99 человеко-часов на 100 м2 демонтируемой опалубки при среднем разряде рабочих 3,4 . Этот показатель включает время, затрачиваемое рабочими на все операции, перечисленные в составе работ. Затраты труда машинистов учтены в показателях эксплуатации машин. Например, для башенных кранов грузоподъемностью 8 т предусмотрено 6.33 маш.-ч, для автомобильных кранов 1.1 маш.-ч, и для бортовых автомобилей 1.35 маш.-ч .

Отдельно указана позиция "Опалубка инвентарная (амортизация): 0 ч". Это означает, что в данной норме не учтены трудозатраты, связанные с амортизацией самой опалубки как инвентарного объекта. Амортизация опалубки обычно учитывается в других разделах сметы или через коэффициенты, отражающие ее износ и количество оборотов .

Требования к квалификации

Средний разряд рабочих, равный 3,4, указывает на необходимость привлечения квалифицированного персонала для выполнения работ по демонтажу опалубки. Рабочие должны обладать навыками безопасного обращения с инструментами, умением работать с грузоподъемными механизмами (взаимодействие со стропальщиками и крановщиками), а также знанием технологии демонтажа опалубки, чтобы не повредить бетонные конструкции и обеспечить сохранность опалубочных элементов для дальнейшего использования.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения нормы ГЭСН 06-24-002-05 в сметной документации необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение площади демонтируемой опалубки. Измерьте или рассчитайте площадь поверхности опалубки, которая контактировала с бетоном. Эта площадь является основой для расчета. Единица измерения – квадратные метры (м2).
2. Приведение площади к единице измерения нормы. Поскольку норма приведена на 100 м2, разделите полученную площадь на 100. Например, если площадь составляет 500 м2, то расчетный объем будет 500 / 100 = 5 единиц нормы.
3. Расчет трудозатрат. Умножьте расчетный объем на показатель трудозатрат рабочих (51.99 чел.-ч на 100 м2). Например, 5 * 51.99 = 259.95 чел.-ч.
4. Расчет машино-часов. Аналогично, умножьте расчетный объем на показатели машино-часов для каждого вида техники (краны, автомобили). Например, для башенных кранов: 5 * 6.33 = 31.65 маш.-ч.
5. Расчет расхода материалов. Умножьте расчетный объем на нормативный расход каждого материала (гвозди, брус, доска, фанера). Например, для фанеры: 5 * 0.18 = 0.9 м3.
6. Применение коэффициентов. В зависимости от условий производства работ (стесненность, работа в зимнее время, особые условия) могут применяться повышающие или понижающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН или проектной документацией.
7. Формирование сметной стоимости. Полученные ресурсные показатели (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) умножаются на текущие стоимостные показатели (стоимость человеко-часа, машино-часа, цена материалов) для получения прямых затрат. К прямым затратам добавляются накладные расходы и сметная прибыль в соответствии с действующими методиками ценообразования в строительстве.

Примеры использования

Пример 1: Расчет для небольшого объема.

Допустим, необходимо демонтировать опалубку столбчатых фундаментов с подколонниками общей площадью 250 м2.

• Расчетный объем: 250 м2 / 100 м2 = 2.5 единицы нормы.
• Трудозатраты рабочих: 2.5 * 51.99 чел.-ч = 129.975 чел.-ч.
• Машино-часы башенного крана: 2.5 * 6.33 маш.-ч = 15.825 маш.-ч.
• Расход доски обрезной: 2.5 * 1.05 м3 = 2.625 м3.

Пример 2: Учет специфики объекта.

При демонтаже опалубки на объекте с ограниченным доступом для техники, возможно, потребуется применение коэффициентов на стесненность условий, что увеличит трудозатраты и время работы машин. Если опалубка сильно прилипла к бетону из-за некачественной смазки, это также может потребовать дополнительных усилий и, возможно, корректировки нормы через обоснованные коэффициенты.

Особенности и ограничения

• Тип опалубки: Норма 06-24-002-05 предназначена для демонтажа опалубки монолитных железобетонных конструкций, в частности, фундаментов столбчатых с подколонниками. Для других типов опалубки (например, стен, перекрытий, колонн) или других видов фундаментов (ленточных, плитных) следует применять соответствующие нормы из того же сборника ГЭСН 06-24-002 .
• Состояние опалубки: Норма предполагает демонтаж инвентарной опалубки, пригодной для дальнейшего использования. Затраты на утилизацию полностью непригодной опалубки или на ее капитальный ремонт сверх предусмотренного мелкого ремонта могут требовать дополнительных расчетов.
• Высота и глубина: Хотя норма не указывает прямых ограничений по высоте или глубине, для особо глубоких или высоких фундаментов могут потребоваться дополнительные механизмы или меры безопасности, которые могут быть учтены через поправочные коэффициенты.
• Условия производства работ: Норма рассчитана на средние условия. При работе в условиях повышенной сложности (например, при низких температурах, в условиях повышенной влажности, при наличии агрессивных сред) могут применяться коэффициенты, предусмотренные общими положениями к ГЭСН.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение площади. Часто сметчики ошибочно принимают площадь фундамента по подошве или объем бетона вместо площади поверхности опалубки, контактирующей с бетоном. Как избежать: Всегда измеряйте или рассчитывайте именно площадь контакта опалубки с бетоном. Проверяйте проектную документацию на наличие чертежей опалубки.
2. Применение неверной нормы. Использование нормы 06-24-002-05 для демонтажа опалубки ленточных фундаментов, стен или перекрытий. Как избежать: Внимательно читайте наименование и описание нормы. В таблице 06-24-002 есть отдельные нормы для фундаментных плит , ленточных фундаментов и стен .
3. Игнорирование состава работ. Неучет или ошибочное исключение отдельных операций из состава работ, предусмотренных нормой. Как избежать: Всегда сверяйтесь с полным перечнем работ, включенных в норму. ГЭСН учитывает полный комплекс работ, и исключение операций без обоснования недопустимо.
4. Неправильное применение коэффициентов. Применение коэффициентов без достаточного обоснования или использование неактуальных коэффициентов. Как избежать: Обосновывайте применение каждого коэффициента ссылками на соответствующие нормативные документы (МДС, технические части сборников ГЭСН) и фактические условия производства работ.
5. Неучет амортизации опалубки. Хотя в данной норме амортизация опалубки не учтена в трудозатратах, она является значительной статьей расходов. Как избежать: Учитывайте амортизацию инвентарной опалубки отдельно, как правило, через стоимость комплекта опалубки на один оборот или через соответствующие нормы на ее использование, если таковые предусмотрены в других разделах сметы или проектной документации.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся монолитных конструкций и опалубочных систем. Это поможет точно определить объемы работ и выбрать правильные нормы.
• Фотофиксация и акты: Для подтверждения объемов и условий выполнения работ (особенно при возникновении спорных ситуаций) рекомендуется вести фотофиксацию процесса демонтажа и составлять акты скрытых работ или акты освидетельствования.
• Консультации со специалистами: В случае сомнений по применению нормы или при наличии нестандартных условий, не стесняйтесь консультироваться с опытными сметчиками, инженерами-технологами или представителями проектной организации.
• Актуализация нормативной базы: Всегда используйте актуальные версии ГЭСН и методических указаний по ценообразованию, так как нормы регулярно обновляются .

Связанные нормы

Норма ГЭСН 06-24-002-05 тесно связана с другими нормами Сборника 06 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные", которые описывают полный цикл работ по возведению монолитных конструкций . К ним относятся:

• Устройство опалубки монолитных железобетонных конструкций: Нормы, регламентирующие монтаж опалубки для различных типов фундаментов и других конструкций. Например, нормы из таблицы 06-01-001 или 06-25-001 .
• Установка арматурных изделий: Нормы на установку арматуры в монолитные конструкции. Например, нормы из таблицы 06-24-003 .
• Бетонирование монолитных железобетонных конструкций: Нормы на укладку и уплотнение бетонной смеси. Например, нормы из таблицы 06-24-004 .
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций: фундаментных плит: Для демонтажа опалубки фундаментных плит .
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций: фундаментов ленточных с подколонниками: Для демонтажа опалубки ленточных фундаментов с подколонниками .
• Демонтаж опалубки монолитных железобетонных конструкций подземной и цокольной частей зданий: стен: Для демонтажа опалубки стен .

Контрольные моменты

При выполнении работ по демонтажу опалубки и контроле сметных расчетов следует обращать внимание на следующие ключевые аспекты:

• Соблюдение сроков демонтажа: Опалубка должна быть демонтирована только после достижения бетоном необходимой распалубочной прочности, что регламентируется СНиП и проектной документацией. Преждевременный демонтаж может привести к повреждению конструкции.
• Качество очистки опалубки: Тщательная очистка щитов от бетона влияет на их долговечность и возможность многократного использования, что в конечном итоге сказывается на общих затратах по объекту.
• Безопасность работ: Демонтаж опалубки является потенциально опасным видом работ. Необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, использовать средства индивидуальной защиты и обеспечивать безопасные проходы и рабочие зоны.
• Учет и складирование: Правильный учет демонтированных элементов опалубки и их аккуратное складирование на приобъектном складе или подготовка к транспортировке для повторного использования или утилизации. Это минимизирует потери и упрощает логистику.