ГЭСН 05-01-116-06: Применение нормы для буксировки плавкрана

Введение

Норма ГЭСН 05-01-116-06 является важным элементом в системе Государственных элементных сметных норм (ГЭСН), регулирующих затраты в строительстве. Она относится к разделу 05-01-116, посвященному свайным работам, опускным колодцам и закреплению грунтов.

Назначение и область применения нормы

Основное назначение ГЭСН 05-01-116-06 — учет дополнительных затрат, возникающих при производстве работ вне района самостоятельного плавания плавучего крана грузоподъемностью 100 тонн. Эта норма не является самостоятельной, а выступает в качестве добавочной к основным нормам, которые предусматривают использование такого крана. В частности, она прямо указывает на связь с ГЭСН 05-01-116-04.

Область применения нормы охватывает ситуации, когда плавучий кран, используемый для выполнения основных строительных операций (например, погружения свай), нуждается в буксировке к месту проведения работ или между различными точками рабочей зоны, если он не может перемещаться самостоятельно. Это особенно актуально для крупных объектов, расположенных на открытых акваториях или в условиях, требующих маневрирования тяжелой техники с помощью вспомогательных судов.

Основные характеристики

• Код нормы: 05-01-116-06
• Полное наименование: При производстве работ вне района самостоятельного плавания плавучего крана грузоподъемностью 100 т добавлять к норме: → 05-01-116-04
• Единица измерения: тонна (т). Эта единица измерения относится к объему работ, выполняемых основной нормой, к которой применяется добавка (например, тонны погруженных свай).
• Тип работ: ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы).
• Категория: 05-01-116 (Свайные работы, опускные колодцы, закрепление грунтов).

Техническая информация

ГЭСН 05-01-116-06, будучи добавочной нормой, не описывает полный технологический процесс выполнения работ, а лишь учитывает ресурс, необходимый для обеспечения работы плавучего крана в специфических условиях.

Состав работ по норме

Сама норма 05-01-116-06 не содержит детализированного состава работ, поскольку ее функция — учесть дополнительный ресурс (буксир) для обеспечения основной технологической операции. Состав работ, связанных с использованием плавучего крана, описывается в базовой норме, к которой применяется данная добавка. Например, для ГЭСН 05-01-116-04 (Погружение вибропогружателем свай из стальных труб), состав работ включает: погрузку свай на баржи, установку и передвижку сваебойного оборудования, а также непосредственно погружение свай.

Таким образом, ГЭСН 05-01-116-06 подразумевает выполнение следующих операций, связанных с буксировкой:

• Подход буксира к плавучему крану.
• Швартовка и расшвартовка буксира.
• Перемещение плавучего крана к месту выполнения работ или между рабочими точками.
• Удержание крана в заданной позиции при необходимости.

Материалы и ресурсы

Основным ресурсом, учтенным в норме ГЭСН 05-01-116-06, являются:

• Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 552 кВт (750 л.с.): 0.31 маш.-ч на единицу измерения (тонну). [Входные данные]

Это означает, что на каждую тонну объема работ, выполняемых плавучим краном (например, тонну погруженных свай), добавляется 0.31 машино-часа работы дизельного буксира указанной мощности. Выбор буксира такой мощности обусловлен необходимостью перемещения тяжелого плавучего крана грузоподъемностью 100 тонн.

Трудозатраты и время выполнения

В отличие от многих других ГЭСН, норма 05-01-116-06 не содержит прямых трудозатрат рабочих-строителей. Это связано с тем, что данная норма учитывает эксплуатацию строительной машины (буксира). Трудозатраты машинистов (экипажа буксира) уже включены в стоимость эксплуатации машины и не выделяются отдельной строкой.

Время выполнения работ по буксировке определяется исходя из объема работ, к которому применяется данная добавочная норма, и указанного расхода машино-часов буксира. Например, если объем работ составляет 100 тонн, то потребуется 100 т * 0.31 маш.-ч/т = 31 машино-час работы буксира.

Требования к квалификации

Хотя норма напрямую не указывает требования к квалификации, подразумевается, что управление буксиром осуществляется квалифицированным экипажем, имеющим соответствующие допуски и опыт работы на открытом рейде и с крупногабаритными плавучими средствами. Персонал, отвечающий за координацию работ, должен обладать знаниями в области организации морских и речных строительных операций.

Практическое применение

Правильное применение ГЭСН 05-01-116-06 требует понимания ее места в общей структуре сметных расчетов и условий, при которых она должна быть учтена.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение основной нормы: Прежде всего, необходимо определить основную норму ГЭСН, которая описывает работы, выполняемые плавучим краном грузоподъемностью 100 т. В данном случае, это ГЭСН 05-01-116-04 или аналогичная.
2. Определение объема работ: Установить объем работ по основной норме в ее единице измерения (например, тонны свай для 05-01-116-04). Этот объем должен быть подтвержден проектной документацией.
3. Проверка условий применения: Убедиться, что работы производятся вне района самостоятельного плавания плавучего крана и что грузоподъемность крана составляет 100 тонн. Если кран способен перемещаться самостоятельно или его грузоподъемность отличается, данная норма не применяется.
4. Расчет расхода буксиров: Умножить объем работ (из шага 2) на нормативный расход буксиров, указанный в ГЭСН 05-01-116-06 (0.31 маш.-ч/т). Пример: Если объем погружения свай по ГЭСН 05-01-116-04 составляет 500 тонн, то расход буксиров составит: 500 т * 0.31 маш.-ч/т = 155 маш.-ч.
5. Включение в смету: Полученное количество машино-часов буксиров включается в сметный расчет как дополнительный ресурс к основной норме. Стоимость машино-часа буксира определяется по текущим ценам эксплуатации строительных машин.

Примеры использования

Пример 1: Погружение свай на открытом рейде Проект предусматривает погружение 300 тонн стальных свай вибропогружателем с использованием плавучего крана грузоподъемностью 100 т на открытом рейде, где кран не имеет возможности самостоятельного перемещения.

• Основная норма: ГЭСН 05-01-116-04 (Погружение вибропогружателем свай из стальных труб длиной свыше 20 м, диаметром свыше 800 мм у открытого побережья (открытого рейда) без извлечения грунта).
• Объем работ: 300 т.
• Добавочная норма: ГЭСН 05-01-116-06.
• Расчет буксиров: 300 т * 0.31 маш.-ч/т = 93 маш.-ч работы дизельного буксира.

Эти 93 машино-часа буксира будут добавлены к ресурсам, учтенным в ГЭСН 05-01-116-04.

Пример 2: Перемещение крана между участками работ Плавучий кран грузоподъемностью 100 т используется для установки нескольких крупногабаритных элементов на разных участках акватории, расположенных вне зоны его самостоятельного хода. Общий объем работ, к которому применяется добавка, составляет 150 тонн.

• Основная норма: Соответствующая норма на установку элементов (например, ГЭСН 05-01-116-04 если это погружение свай, или другая, если это иные работы).
• Объем работ: 150 т.
• Добавочная норма: ГЭСН 05-01-116-06.
• Расчет буксиров: 150 т * 0.31 маш.-ч/т = 46.5 маш.-ч работы дизельного буксира.

Особенности и ограничения

• Условие "вне района самостоятельного плавания": Это ключевое условие для применения нормы. Если плавучий кран способен перемещаться самостоятельно по акватории, данная добавка не применяется. Необходимость буксировки должна быть обоснована в проекте организации строительства (ПОС).
• Грузоподъемность крана: Норма строго привязана к плавучему крану грузоподъемностью 100 тонн. Использование кранов другой грузоподъемности требует применения других норм или индивидуального расчета, если таковые предусмотрены.
• Добавочный характер: ГЭСН 05-01-116-06 всегда применяется в дополнение к другой основной норме, которая предусматривает использование плавучего крана. Она не может быть применена самостоятельно.
• Единица измерения: Важно помнить, что единица измерения "т" в данной норме относится к объему работ, выполняемых основной нормой, а не к тоннажу буксируемого крана или буксира.

Полезная информация

Для эффективного использования ГЭСН 05-01-116-06 сметчикам следует учитывать ряд практических аспектов и избегать распространенных ошибок.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное применение условия "вне района самостоятельного плавания": Часто сметчики включают эту норму без достаточного обоснования, даже если кран может перемещаться самостоятельно.

• Как избежать: Всегда проверяйте проект организации строительства (ПОС) на наличие указаний о необходимости буксировки плавучего крана. Если в ПОС не указано, что кран работает вне района самостоятельного плавания, или если кран является самоходным, применение данной нормы необоснованно.

2. Использование для кранов другой грузоподъемности: Норма четко указывает на кран грузоподъемностью 100 т. Применение ее для кранов иной грузоподъемности является ошибкой.

• Как избежать: Внимательно сверяйте технические характеристики плавучего крана, указанные в проекте, с требованиями нормы.

3. Применение в качестве самостоятельной нормы: ГЭСН 05-01-116-06 является добавочной. Ее нельзя применять отдельно от основной нормы, описывающей технологический процесс, в котором задействован плавучий кран.

• Как избежать: Всегда привязывайте эту норму к соответствующей основной норме (например, ГЭСН 05-01-116-04).

4. Неверная интерпретация единицы измерения: Единица "т" относится к объему работ, а не к тоннажу буксира или крана.

• Как избежать: Помните, что норма 05-01-116-06 является добавкой к основной норме, и ее единица измерения соответствует единице измерения основной нормы (например, тонны свай).

Практические советы

• Внимательное изучение ПОС: Проект организации строительства (ПОС) является ключевым документом для обоснования применения данной нормы. В нем должны быть четко прописаны условия перемещения плавучих средств.
• Комплексный подход: Учитывайте, что затраты на эксплуатацию плавучих средств, таких как буксиры, могут быть значительными. Их правильный учет позволяет избежать занижения сметной стоимости и последующих проблем с финансированием.
• Консультации со специалистами: В случае сомнений относительно условий применения нормы, рекомендуется проконсультироваться с инженерами-технологами или специалистами по сметному нормированию, имеющими опыт работы с водными объектами.
• Актуальность нормативов: Всегда используйте актуальные редакции ГЭСН и методических рекомендаций по их применению, так как нормативы могут обновляться.

Связанные нормы

• ГЭСН 05-01-116-04: Погружение вибропогружателем свай из стальных труб длиной: свыше 20 м, диаметром свыше 800 мм у открытого побережья (открытого рейда) без извлечения грунта. Это основная норма, к которой чаще всего применяется добавка 05-01-116-06.
• Другие нормы, предусматривающие использование плавучих кранов грузоподъемностью 100 т, при условии работы вне района их самостоятельного плавания. Например, нормы на устройство каменной наброски в воду плавучими кранами (ГЭСН 42-01-005-01), хотя 05-01-116-06 не является прямой добавкой к ней, но иллюстрирует тип работ, где буксиры могут быть необходимы.

Контрольные моменты

При проверке смет, содержащих ГЭСН 05-01-116-06, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Обоснование буксировки: Наличие в проектной документации (ПОС) четкого указания на необходимость буксировки плавучего крана грузоподъемностью 100 т вне района его самостоятельного плавания.
• Соответствие грузоподъемности: Проверка, что используемый плавучий кран действительно имеет грузоподъемность 100 т.
• Корректность объема: Соответствие объема, к которому применяется добавка, объему работ по основной норме.
• Исключение дублирования: Убедиться, что затраты на буксировку не учтены в других нормах или прямых затратах.

Соблюдение этих рекомендаций позволит сметчикам корректно применять ГЭСН 05-01-116-06, обеспечивая точность и обоснованность сметной документации.