ГЭСН 08-01-068-02: Применение нормы для сметчиков

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 08-01-068-02

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-01-068-02 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости электромонтажных работ. Эта норма регламентирует затраты на монтаж сборных шин, выполненных из меди или алюминия, с одной полосой в фазе и сечением в диапазоне от свыше 250 до 500 мм2. Понимание и правильное применение данной нормы критически важны для точного определения прямых затрат в сметной документации, что, в свою очередь, влияет на общую стоимость строительного проекта.

Сборник ГЭСНм 08 "Электротехнические установки", к которому относится данная норма, предназначен для определения затрат на электромонтажные работы при строительстве новых объектов, а также при расширении, реконструкции и техническом перевооружении существующих предприятий, зданий и сооружений, включая жилые и общественные здания. Норма 08-01-068-02, как и другие нормы ГЭСН, отражает среднеотраслевые затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, а также учитывает типовую технологию и организацию работ по монтажу оборудования.

Основные характеристики нормы 08-01-068-02:

• Код нормы: 08-01-068-02
• Наименование: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 250 до 500 мм2.
• Единица измерения: 100 метров (100 м) смонтированной шины.
• Тип работ: Монтаж электротехнического оборудования (ГЭСНм).
• Категория: 08-01-068 (Шины сборные - одна полоса в фазе).

Эта норма является частью более широкой таблицы 08-01-068, которая включает в себя нормы для различных сечений шин: до 250 мм2 (08-01-068-01), свыше 500 до 1000 мм2 (08-01-068-03) и свыше 1000 до 1500 мм2 (08-01-068-04). Выбор конкретной нормы зависит от проектных данных по сечению шины.

Техническая информация

Для корректного применения ГЭСН 08-01-068-02 сметчику необходимо четко понимать состав работ, учитываемые ресурсы и требования к квалификации персонала.

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 08-01-068-02 предусматривает выполнение полного комплекса работ, необходимых для монтажа сборных шин. В состав работ включены следующие операции:

1. Заготовка, окраска и прокладка шин. Этот этап включает в себя все подготовительные работы с шинами: их резку по размерам, гибку (при необходимости использования шиногибов), зачистку контактных поверхностей, а также окраску шин в соответствии с требованиями проекта и нормативных документов (например, для фазировки). После подготовки шины прокладываются по месту монтажа.
2. Установка шинодержателей, компенсаторов и междушинных прокладок. На этом этапе осуществляется крепление шин к несущим конструкциям с помощью шинодержателей, которые обеспечивают их надежную фиксацию и изоляцию. Установка компенсаторов необходима для компенсации температурных расширений шин, предотвращая деформации и повреждения. Междушинные прокладки обеспечивают необходимое изоляционное расстояние между отдельными полосами шин.
3. Соединение. Завершающий этап, включающий в себя электрическое соединение отдельных секций шин между собой, а также их присоединение к оборудованию. Соединение может выполняться различными способами (например, болтовыми соединениями, сваркой), в зависимости от проектных решений и требований к надежности контакта.

Важно отметить, что сметными нормами сборника 08 учтены затраты на выполнение полного комплекса электромонтажных работ, определенного в соответствии с требованиями соответствующих технических условий и инструкций. Это включает затраты на производство работ и вертикальное перемещение оборудования и материальных ресурсов до места установки.

Материалы и ресурсы

ГЭСН 08-01-068-02 учитывает расход основных материалов и эксплуатацию машин и механизмов, необходимых для выполнения указанных работ. Ниже приведен перечень ресурсов, учтенных в норме на 100 метров шины:

Материалы:

• Аргон газообразный, сорт I: 0.55 м3. Используется, как правило, при сварочных работах для создания защитной среды, предотвращающей окисление металла.
• Болты с гайками и шайбами строительные: 7.21 кг. Необходимы для механического соединения шин, крепления шинодержателей и других элементов конструкции.
• Шайбы стальные оцинкованные пружинные (гровер), диаметр отверстия М3: 0.00028 т. Применяются для предотвращения самоотвинчивания болтовых соединений, обеспечивая их надежность. (Обратите внимание: в некоторых источниках может указываться 0 т, что, вероятно, связано с крайне малым расходом, но фактически они учитываются).
• Прутки круглого сечения из алюминиевых сплавов марок АД0, АД1, АД, АД31, АД33, АД35, АВ, диаметр 135,0-200,0 мм: 0.00013 т. Могут использоваться для изготовления нестандартных элементов крепления или для усиления конструкций. (Аналогично шайбам, расход может быть крайне мал).
• Прутки круглые из меди марки М3, диаметр 10-30 мм: 0.00006 т. Аналогично алюминиевым пруткам, могут применяться для специфических соединений или усилений.
• Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 2.09 кг. Используется для окраски шин с целью их защиты от коррозии и для фазировки.

Машины и оборудование:

• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.37 маш.-ч. Применяются для подъема и перемещения тяжелых элементов шинных конструкций, особенно при монтаже на высоте.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.37 маш.-ч. Используются для транспортировки материалов и оборудования на объект и внутри него.
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 3.98 маш.-ч. Необходимы для выполнения сварочных соединений шин, если это предусмотрено проектом.
• Станки сверлильные: 1.23 маш.-ч. Применяются для сверления отверстий в шинах и элементах крепления.
• Шиногибы гидравлические универсальные: 6.8 маш.-ч. Используются для гибки шин под необходимыми углами и радиусами.

Трудозатраты и время выполнения

Трудозатраты являются одним из ключевых показателей в ГЭСН. Для нормы 08-01-068-02 предусмотрены следующие затраты труда на 100 метров шины:

• Затраты труда рабочих-монтажников: 55.6 чел.-ч. Средний разряд работы для данной нормы составляет 4.0.
• Затраты труда машинистов: 7.54 чел.-ч (справочно, входят в стоимость эксплуатации машин и механизмов).

Эти показатели отражают время, необходимое квалифицированным рабочим и машинистам для выполнения полного комплекса работ по монтажу шин. При расчете сметной стоимости эти трудозатраты умножаются на соответствующую стоимость человеко-часа для данного региона и периода.

Требования к квалификации

Работы по монтажу сборных шин требуют высокой квалификации персонала, что отражено в среднем разряде рабочих 4.0. Это означает, что к выполнению работ допускаются специалисты, обладающие необходимыми знаниями и навыками в области электромонтажа, умеющие работать с соответствующим оборудованием и соблюдать требования безопасности. Рабочие должны быть знакомы с технологическими картами выполнения работ, правилами техники безопасности при работе с электроустановками и на высоте (при необходимости).

Практическое применение

Правильное применение ГЭСН 08-01-068-02 в сметной практике требует последовательного подхода и учета всех нюансов.

Пошаговый алгоритм расчета

1. Определение объема работ: Первым шагом является точное определение длины монтируемых шин в метрах, исходя из проектной документации. Единица измерения нормы – 100 м, поэтому полученную длину необходимо разделить на 100.
2. Выбор нормы: Убедитесь, что сечение шины (свыше 250 до 500 мм2) соответствует характеристикам нормы 08-01-068-02. Если сечение иное, следует использовать соответствующие нормы из таблицы 08-01-068 (например, 08-01-068-01 для сечений до 250 мм2 или 08-01-068-03 для сечений свыше 500 до 1000 мм2).
3. Расчет прямых затрат:

• Трудозатраты рабочих: Умножьте объем работ (в 100 м) на нормативные трудозатраты рабочих-монтажников (55.6 чел.-ч). Полученное значение затем умножается на текущую стоимость человеко-часа рабочего соответствующего разряда.
• Эксплуатация машин и механизмов: Умножьте объем работ на нормативный расход машино-часов для каждого вида техники (краны, автомобили, сварочные аппараты, станки, шиногибы). Полученные значения умножаются на текущую стоимость машино-часа для каждой единицы техники. Затраты труда машинистов (7.54 чел.-ч) уже учтены в стоимости эксплуатации машин.
• Материальные ресурсы: Умножьте объем работ на нормативный расход каждого материала (аргон, болты, шайбы, прутки, краска). Полученные значения умножаются на текущую стоимость единицы измерения каждого материала.

4. Применение индексов пересчета: ГЭСН отражают затраты в базисных ценах (например, 2000 года или 2001 года). Для перевода в текущие цены необходимо применить соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Минстроем России или региональными органами ценообразования. Актуальные индексы можно найти в официальных сборниках или специализированных сметных программах.
5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К полученной сумме прямых затрат добавляются накладные расходы и сметная прибыль в соответствии с действующими нормативами и методическими указаниями.

Примеры использования

Пример 1: Расчет для 350 метров шины

Предположим, необходимо рассчитать сметную стоимость монтажа 350 метров медной шины сечением 400 мм2. Единица измерения нормы – 100 м.

• Объем работ: 350 м / 100 м = 3.5 единиц измерения нормы.
• Трудозатраты рабочих: 3.5 * 55.6 чел.-ч = 194.6 чел.-ч.
• Расход кранов: 3.5 * 0.37 маш.-ч = 1.295 маш.-ч.
• Расход аргона: 3.5 * 0.55 м3 = 1.925 м3.

Далее эти ресурсные показатели умножаются на их текущую стоимость, а затем применяются индексы пересчета, накладные расходы и сметная прибыль.

Пример 2: Сравнение с альтернативными сечениями

При проектировании может возникнуть вопрос о выборе сечения шины. Сметчик может использовать нормы 08-01-068-01, 08-01-068-02, 08-01-068-03, 08-01-068-04 для сравнения трудозатрат и расхода материалов для различных сечений. Например, для 100 м шины:

• ГЭСН 08-01-068-01 (до 250 мм2): 45.3 чел.-ч рабочих, 0.2 маш.-ч кранов, 0.31 м3 аргона.
• ГЭСН 08-01-068-02 (свыше 250 до 500 мм2): 55.6 чел.-ч рабочих, 0.37 маш.-ч кранов, 0.55 м3 аргона.
• ГЭСН 08-01-068-03 (свыше 500 до 1000 мм2): 77.3 чел.-ч рабочих, 0.63 маш.-ч кранов, 0.83 м3 аргона.

Такое сравнение позволяет оценить влияние выбора сечения на ресурсные затраты и, соответственно, на стоимость работ.

Особенности и ограничения

• Базисные цены: Нормы ГЭСН разработаны в базисных ценах (например, 2000 или 2001 года). Для получения актуальной стоимости необходимо применять текущие индексы пересчета, которые регулярно обновляются.
• Неучтенные затраты: В нормах сборника 08 не учтены затраты на монтаж вторичных цепей, заземления и кабелей (кроме поставляемых с трансформатором), а также монтаж ящиков, пультов и шкафов (за исключением некоторых специфических норм) и монтаж опорных конструкций. Эти работы должны расцениваться по соответствующим отдельным нормам.
• Специфика проекта: Норма отражает среднеотраслевые затраты. В случае уникальных или особо сложных условий монтажа (например, работа в стесненных условиях, на большой высоте, в агрессивных средах) могут применяться повышающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН или методическими указаниями.
• Материалы с нулевым расходом: Некоторые материалы в исходных данных могут иметь расход "0 т". Это может означать либо крайне незначительный расход, который не нормируется отдельно, либо их включение в стоимость других основных материалов. Однако, как показал поиск, для шайб и прутков существуют малые, но ненулевые нормы расхода в сравнении с другими поднормами. Сметчику следует быть внимательным к таким позициям и при необходимости уточнять их наличие и расход по проектной документации или у производителя работ.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор сечения шины: Одна из наиболее частых ошибок – применение нормы 08-01-068-02 для шин с сечением, выходящим за пределы "свыше 250 до 500 мм2". Всегда сверяйте проектное сечение с диапазоном, указанным в наименовании нормы. Использование неверной нормы приведет к искажению сметной стоимости.
2. Игнорирование индексов пересчета: Расчет сметы без применения актуальных индексов пересчета из базисных цен в текущие приведет к значительному занижению или завышению стоимости. Всегда используйте последние утвержденные индексы.
3. Неучет сопутствующих работ: Норма 08-01-068-02 не включает все электромонтажные работы. Забывая добавить расценки на монтаж вторичных цепей, заземления, кабелей, опорных конструкций или ящиков, сметчик рискует получить неполную смету. Внимательно изучайте общие положения к сборнику ГЭСНм 08.
4. Неправильное определение единицы измерения: Единица измерения нормы – 100 м. Ошибки в переводе проектной длины в эту единицу (например, использование метров вместо 100 м) приведут к десятикратным ошибкам в расчетах.
5. Неверное применение коэффициентов: При наличии особых условий производства работ (стесненность, высота и т.д.) могут применяться повышающие коэффициенты. Однако их применение должно быть обосновано и соответствовать методическим указаниям. Необоснованное применение коэффициентов является нарушением.

Практические советы

• Всегда проверяйте актуальность нормативной базы: Сметные нормы периодически обновляются (например, ГЭСН-2001, ГЭСН-2014, ГЭСН-2020, ГЭСН-2022). Убедитесь, что вы используете последнюю действующую редакцию сборника ГЭСНм 08.
• Используйте сметные программы: Современные сметные программы значительно упрощают расчеты, автоматизируют применение индексов и помогают избежать ошибок. Они также содержат актуальные базы ГЭСН и ФЕР.
• Внимательно изучайте проектную документацию: Детальное изучение чертежей, спецификаций и пояснительных записок позволит точно определить объемы работ, тип и сечение шин, а также выявить наличие неучтенных нормой работ.
• Консультируйтесь с инженерами: При возникновении сомнений относительно технологии выполнения работ или применяемых материалов, не стесняйтесь обращаться за разъяснениями к проектировщикам или специалистам по производству работ.
• Ведение базы типовых решений: Для часто повторяющихся работ целесообразно создавать собственные шаблоны или типовые сметы, что значительно ускорит процесс составления документации.

Связанные нормы

Норма 08-01-068-02 является частью таблицы 08-01-068, которая включает в себя следующие нормы для сборных шин с одной полосой в фазе:

• ГЭСН 08-01-068-01: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: до 250 мм2. Применяется для шин меньшего сечения.
• ГЭСН 08-01-068-03: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 500 до 1000 мм2. Применяется для шин большего сечения.
• ГЭСН 08-01-068-04: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 1000 до 1500 мм2. Применяется для шин наибольшего сечения в данной группе.

Кроме того, существуют нормы для сборных шин с несколькими полосами в фазе, например, ГЭСН 08-01-069-01 (две полосы в фазе) или ГЭСН 08-01-070-01 (три полосы в фазе). Выбор нормы зависит от количества полос в фазе, указанного в проекте.

Контрольные моменты

При проверке сметной документации, содержащей норму ГЭСН 08-01-068-02, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Соответствие сечения: Убедитесь, что указанное в смете сечение шины (свыше 250 до 500 мм2) точно соответствует проектным данным.
• Объем работ: Проверьте правильность расчета объема работ в 100 м. Каждая ошибка в объеме приведет к пропорциональной ошибке в стоимости.
• Применение индексов: Удостоверьтесь, что применены актуальные индексы пересчета в текущие цены, соответствующие региону и периоду строительства.
• Полнота состава работ: Проверьте, учтены ли все необходимые сопутствующие работы, которые не входят в данную норму (например, монтаж вторичных цепей, заземления, опорных конструкций).
• Обоснование коэффициентов: Если применены повышающие коэффициенты, проверьте их обоснованность в соответствии с методическими указаниями.

Соблюдение этих рекомендаций поможет сметчикам избежать ошибок и обеспечить точность и достоверность сметных расчетов при работе с нормой ГЭСН 08-01-068-02.