ГЭСН 08-01-070-01: Монтаж сборных шин до 500 мм2

Введение

Норма ГЭСН 08-01-070-01 "Шина сборная - три полосы в фазе, медная или алюминиевая сечением: → до 500 мм2" является одним из основополагающих элементов в сметном нормировании электромонтажных работ. Она предназначена для определения прямых затрат, связанных с монтажом сборных шин, которые используются для передачи электроэнергии в распределительных устройствах, подстанциях и других электротехнических установках.

Эта норма охватывает полный комплекс работ по установке шин, выполненных из меди или алюминия, с общим сечением до 500 мм2. Важно отметить, что речь идет о трехфазных системах, что определяет специфику монтажа и количество полос шин. Единицей измерения для данной нормы является 100 метров проложенных шин, что позволяет масштабировать затраты в зависимости от проектных объемов.

Правильное применение ГЭСН 08-01-070-01 критически важно для формирования точной сметной стоимости электромонтажных работ, поскольку она учитывает не только трудозатраты и использование машин, но и расход вспомогательных материалов, необходимых для качественного монтажа.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 08-01-070-01 включает в себя следующие основные виды работ, обеспечивающие полный цикл монтажа сборных шин:

1. Заготовка, окраска и прокладка шин. Этот этап включает в себя все подготовительные операции с шинами перед их непосредственной установкой. Это может быть резка шин по заданным размерам, гибка для придания необходимой формы, сверление отверстий для крепления и соединений. После механической обработки шины подвергаются окраске, что необходимо для защиты от коррозии и для фазировки (обозначения фаз). Затем производится непосредственно прокладка шин по проектной трассе, включая их предварительное позиционирование.
2. Установка шинодержателей, компенсаторов и междушинных прокладок. Шинодержатели обеспечивают надежное крепление шин к опорным конструкциям, предотвращая их провисание и смещение. Компенсаторы необходимы для поглощения температурных расширений и сжатий шин, предотвращая возникновение механических напряжений. Междушинные прокладки, как правило, выполненные из изоляционных материалов, обеспечивают необходимое электрическое расстояние между фазами и предотвращают короткие замыкания.
3. Соединение шин. Этот этап включает в себя выполнение электрических соединений между отдельными секциями шин. Соединения могут быть выполнены различными способами, такими как болтовые соединения или сварка (например, аргонодуговая сварка для алюминиевых шин). Качество соединений критически важно для обеспечения надежного электрического контакта и минимизации потерь.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ, учтенных нормой ГЭСН 08-01-070-01, предусмотрен расход следующих материалов и ресурсов:

• Средний разряд работы 4,0: Указывает на квалификацию рабочих, необходимую для выполнения данных работ. Значение 152 чел.-ч на 100 м проложенных шин отражает общие трудозатраты.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.95 маш.-ч. Используются для подъема и перемещения шин и элементов конструкций, особенно при работе на высоте или с крупногагабаритными элементами.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0.95 маш.-ч. Применяются для доставки материалов и оборудования на объект и внутри строительной площадки.
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 5.63 маш.-ч. Необходимы для выполнения сварных соединений шин, если это предусмотрено проектом.
• Станки сверлильные: 3.91 маш.-ч. Используются для сверления отверстий в шинах и элементах крепления.
• Шиногибы гидравлические универсальные: 17.9 маш.-ч. Применяются для гибки шин под необходимым углом и радиусом, что является частой операцией при монтаже сложных трасс.
• Аргон газообразный, сорт I: 1.51 м3. Используется в качестве защитного газа при сварке, особенно для алюминиевых шин, для предотвращения окисления и обеспечения качественного шва.
• Болты с гайками и шайбами строительные: 19.8 кг. Основные элементы для выполнения болтовых соединений шин и крепления шинодержателей.
• Шайбы стальные оцинкованные пружинные (гровер), диаметр отверстия М3: 0.001 т. Используются для предотвращения самоотвинчивания болтовых соединений.
• Прутки круглого сечения из алюминиевых сплавов марок АД0, АД1, АД, АД31, АД33, АД35, АВ, диаметр 135,0-200,0 мм: 0 т.
• Прутки круглые из меди марки М3, диаметр 10-30 мм: 0 т.
• Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 3.76 кг. Используется для окраски шин, их защиты и маркировки фаз.

Важное примечание: Обратите внимание, что в составе материалов для данной нормы указаны "0 т" для прутков из алюминиевых сплавов и меди. Это означает, что материал самих шин (медные или алюминиевые полосы) не учтен в данной норме и должен быть добавлен в смету отдельной позицией, исходя из проектной спецификации. Норма 08-01-070-01 покрывает работы по монтажу и вспомогательные материалы, но не стоимость основного материала, который является предметом монтажа.

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты по норме ГЭСН 08-01-070-01 составляют 152 человеко-часа на каждые 100 метров проложенных шин. Это значение включает в себя время, затрачиваемое рабочими на все операции, перечисленные в составе работ: от заготовки и окраски до прокладки и соединения шин. Средний разряд работы 4,0 указывает на то, что для выполнения данных работ требуются квалифицированные специалисты, способные выполнять сложные электромонтажные операции.

Требования к квалификации

Учитывая средний разряд работы 4,0, для выполнения монтажа сборных шин по данной норме требуются электромонтажники или монтажники электрооборудования соответствующей квалификации. Эти специалисты должны обладать знаниями и навыками в области:

• Чтения электрических схем и чертежей.
• Работы с электромонтажным инструментом и оборудованием (сварочные аппараты, шиногибы, сверлильные станки).
• Технологии обработки и соединения токоведущих шин (резка, гибка, сварка, болтовые соединения).
• Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и техники безопасности при работе с электрооборудованием.
• Монтажа опорных конструкций и изоляторов.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для правильного применения нормы ГЭСН 08-01-070-01 в сметном расчете необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Из проектной документации (рабочих чертежей, спецификаций) определите общую длину сборных шин (в метрах), подлежащих монтажу, которые соответствуют характеристикам нормы (три полосы в фазе, медь или алюминий, сечение до 500 мм2).
2. Приведение объема к единице измерения нормы: Разделите полученную общую длину шин на 100, так как единица измерения нормы — 100 м. Например, если длина составляет 350 м, то объем для расчета будет 350 / 100 = 3.5.
3. Расчет прямых затрат: Умножьте полученный объем на нормативные показатели расхода ресурсов (трудозатраты, машино-часы, расход материалов), указанные в норме 08-01-070-01. Это даст вам количество каждого ресурса, необходимое для выполнения данного объема работ.
4. Учет стоимости основных материалов: Обязательно добавьте в смету отдельной позицией стоимость самих медных или алюминиевых шин, исходя из их проектного сечения, длины и текущих рыночных цен. Как было отмечено, данная норма не включает стоимость основного материала шин.
5. Применение индексов пересчета: Для перевода базисных цен (в которых составлена ГЭСН) в текущие цены используйте соответствующие индексы пересчета, утверждаемые уполномоченными органами.
6. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К полученным прямым затратам добавьте накладные расходы и сметную прибыль в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.

Примеры использования

Пример 1: Расчет ресурсов для 250 метров шин

Допустим, по проекту необходимо смонтировать 250 метров сборных медных шин сечением 300 мм2 (три полосы в фазе).

• Объем работ для нормы: 250 м / 100 м = 2.5
• Трудозатраты: 152 чел.-ч/100 м * 2.5 = 380 чел.-ч
• Краны на автомобильном ходу: 0.95 маш.-ч/100 м * 2.5 = 2.375 маш.-ч
• Аргон газообразный: 1.51 м3/100 м * 2.5 = 3.775 м3
• Болты с гайками и шайбами: 19.8 кг/100 м * 2.5 = 49.5 кг

Дополнительно в смету будет включена стоимость 250 метров медных шин сечением 300 мм2.

Особенности и ограничения

• Сечение шин: Норма строго ограничена сечением шин до 500 мм2. Для шин большего сечения следует применять другие нормы из той же категории ГЭСНм 08-01-070, например, ГЭСНм 08-01-070-02 (до 1000 мм2) или ГЭСНм 08-01-070-03 (до 1500 мм2).
• Количество полос: Норма явно указывает на "три полосы в фазе". Если проект предусматривает иное количество полос (например, одну или две), необходимо использовать соответствующие нормы, такие как ГЭСНм 08-01-068 (одна полоса в фазе) или ГЭСНм 08-01-069 (две полосы в фазе).
• Материал шин: Норма применима как для медных, так и для алюминиевых шин. Однако, как уже упоминалось, стоимость самого материала шин не учтена.
• Условия производства работ: В общих положениях к сборнику ГЭСНм 08 "Электротехнические установки" могут быть предусмотрены повышающие коэффициенты за работу в стесненных условиях, на высоте, в зимнее время и т.д.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неучет стоимости самих шин: Самая распространенная ошибка — забыть включить в смету стоимость медных или алюминиевых шин. Норма 08-01-070-01 покрывает только работы по их монтажу и вспомогательные материалы. Всегда проверяйте, что основной материал учтен отдельной позицией в соответствии с проектной спецификацией.
2. Неправильное применение по сечению: Использование данной нормы для шин с сечением, превышающим 500 мм2, приведет к существенному занижению сметной стоимости, так как трудозатраты и машино-часы для монтажа более массивных шин значительно выше. Всегда сверяйтесь с проектными данными и выбирайте соответствующую норму.
3. Игнорирование единицы измерения: Ошибка в масштабировании объема работ (например, умножение на 152 чел.-ч вместо 152/100) приведет к некорректному расчету ресурсов. Всегда помните, что единица измерения — 100 метров.
4. Неучет специфических условий: Забывчивость применить повышающие коэффициенты за работу в сложных условиях (например, на большой высоте, в действующих электроустановках, в условиях повышенной запыленности) может привести к недостоверной смете и финансовым потерям.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметного расчета тщательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся электротехнических установок. Уточните тип, материал, сечение и количество полос шин, а также условия их прокладки.
• Использование актуальных нормативов: Всегда используйте самые свежие редакции ГЭСН и методических указаний по ценообразованию, так как нормативы регулярно обновляются и дополняются.
• Взаимодействие с проектировщиками: При возникновении вопросов или неоднозначностей в проектной документации не стесняйтесь обращаться за разъяснениями к проектировщикам. Это поможет избежать ошибок и недопониманий.
• Учет сопутствующих работ: Помните, что помимо монтажа шин, могут потребоваться другие работы, не учтенные данной нормой, например, монтаж опорных металлоконструкций, прокладка кабелей вторичных цепей, пусконаладочные работы. Эти работы должны быть учтены по соответствующим нормам.

Связанные нормы

В рамках сборника ГЭСНм 08 "Электротехнические установки" существуют нормы, тесно связанные с 08-01-070-01, которые применяются для аналогичных работ, но с другими характеристиками шин:

• ГЭСНм 08-01-070-02: Шина сборная - три полосы в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 500 до 1000 мм2. Применяется для более массивных шин.
• ГЭСНм 08-01-070-03: Шина сборная - три полосы в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 1000 до 1500 мм2. Для самых крупных сечений в этой категории.
• ГЭСНм 08-01-068: Шины сборные - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая. Применяется, если проект предусматривает однофазные шины или шины с одной полосой на фазу.
• ГЭСНм 08-01-069: Шины сборные - две полосы в фазе, медная или алюминиевая. Используется для двухполосных шин на фазу.

Контрольные моменты

При проверке смет, составленных с использованием ГЭСН 08-01-070-01, или при контроле выполнения работ, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Соответствие сечения и материала: Убедитесь, что в смете учтены шины именно того сечения (до 500 мм2) и материала (медь/алюминий), которые указаны в проекте.
• Наличие основного материала: Проверьте, что стоимость самих шин (медь/алюминий) учтена в смете отдельной позицией.
• Качество соединений: При приемке работ особое внимание уделите качеству выполнения болтовых или сварных соединений шин, так как от этого зависит надежность всей электроустановки.
• Правильность установки шинодержателей и компенсаторов: Убедитесь, что шины надежно закреплены, а компенсаторы установлены в соответствии с проектными требованиями для предотвращения деформаций от температурных изменений.
• Окраска и маркировка: Проверьте наличие и правильность окраски шин для фазировки и защиты.

Соблюдение этих рекомендаций позволит сметчикам точно и корректно применять норму ГЭСН 08-01-070-01, а также обеспечит прозрачность и достоверность сметной документации по электромонтажным работам.