Введение: Назначение и область применения ГЭСН 08-01-068-03
Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-01-068-03 относится к разделу "Электротехнические установки" и предназначена для определения ресурсных затрат при монтаже сборных шин. Эта норма охватывает работы по установке одной полосы в фазе, выполненной из меди или алюминия, с сечением в диапазоне от свыше 500 до 1000 мм².
Основное назначение данной нормы – служить основой для составления сметных расчетов (смет) ресурсным и ресурсно-индексным методами, позволяя определить потребность в трудовых ресурсах, машинах, механизмах и материалах, необходимых для выполнения указанных работ. Она является неотъемлемой частью сметной документации для объектов капитального строительства, финансируемых с привлечением средств федерального бюджета.
Применение ГЭСН 08-01-068-03 актуально для широкого спектра электромонтажных проектов, включая:
- Монтаж шинопроводов в распределительных устройствах и подстанциях.
- Устройство главных и вспомогательных шинных магистралей на промышленных предприятиях.
- Ошиновка в электрощитовых и трансформаторных подстанциях.
- Прокладка шин для подключения мощного электрооборудования.
Единицей измерения данной нормы является 100 метров проложенной шины, что требует внимательного пересчета объемов работ в соответствии с проектной документацией.
Техническая информация: Состав работ, материалы и ресурсы
ГЭСН 08-01-068-03 детально регламентирует состав работ и необходимые ресурсы, обеспечивая прозрачность и точность сметных расчетов.
Состав работ по норме
Норма 08-01-068-03 включает в себя полный комплекс операций, необходимых для монтажа сборных шин указанного сечения. Согласно официальному описанию, в состав работ входят:
- Заготовка, окраска и прокладка шин. Этот этап включает в себя все подготовительные работы с шинами: их резку по размеру, гибку (при необходимости, с использованием шиногибов ), сверление отверстий для креплений и соединений (с использованием сверлильных станков ), а также окраску для защиты от коррозии и для маркировки фаз. Прокладка подразумевает размещение шин по проектной трассе.
- Установка шинодержателей, компенсаторов и междушинных прокладок. Шинодержатели обеспечивают надежное крепление шин к несущим конструкциям. Компенсаторы необходимы для поглощения температурных расширений и сжатий шин, предотвращая деформации и повреждения. Междушинные прокладки используются для обеспечения необходимого изоляционного зазора между фазами и от заземленных конструкций, а также для предотвращения вибрации и коротких замыканий.
- Соединение. Этот этап включает в себя все работы по электрическому и механическому соединению отдельных участков шин между собой, а также их подключение к оборудованию. Соединения могут выполняться как болтовыми сжимами, так и сваркой, в зависимости от проектных решений и требований к надежности. В норме учтены затраты на сварочные аппараты и аргон, что указывает на возможность применения сварки.
Важно отметить, что данная норма охватывает именно работы по монтажу шин и вспомогательные материалы. Сами медные или алюминиевые шины, как правило, являются основным материалом, поставляемым заказчиком, и их стоимость учитывается отдельно по прайс-листам или другим нормативным документам, поскольку они не включены в перечень ресурсов данной ГЭСН.
Материалы и ресурсы
Для выполнения работ, учтенных в ГЭСН 08-01-068-03, предусмотрены следующие материальные и технические ресурсы (на 100 м шины):
Трудозатраты:
- Средний разряд работы: 4,0
- Затраты труда рабочих: 77,3 чел.-ч
Машины и оборудование:
- Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0,63 маш.-ч
- Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 0,63 маш.-ч
- Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 3,79 маш.-ч
- Станки сверлильные: 1,63 маш.-ч
- Шиногибы гидравлические универсальные: 7,7 маш.-ч
Материалы:
- Аргон газообразный, сорт I: 0,83 м³
- Болты с гайками и шайбами строительные: 7,5 кг
- Шайбы стальные оцинкованные пружинные (гровер), диаметр отверстия М3: 0 т (Примечание: нулевое значение может указывать на крайне малый расход, округленный до нуля, или на то, что эти шайбы используются для специфических, не всегда встречающихся операций или их количество незначительно для 100 м. )
- Прутки круглого сечения из алюминиевых сплавов марок АД0, АД1, АД, АД31, АД33, АД35, АВ, диаметр 135,0-200,0 мм: 0,001 т (Примечание: крайне малый расход, вероятно, для изготовления мелких деталей или ремонтных вставок. )
- Прутки круглые из меди марки М3, диаметр 10-30 мм: 0 т (Примечание: аналогично алюминиевым пруткам, крайне малый расход или для специфических операций. )
- Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 2,8 кг
Требования к квалификации
Средний разряд работы 4,0 указывает на то, что выполнение данных работ требует квалифицированных рабочих. Это подразумевает наличие у персонала соответствующих знаний и навыков в области электромонтажа, умение работать со специализированным оборудованием (сварочные аппараты, шиногибы, сверлильные станки) и соблюдать требования электробезопасности.
Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности
Правильное применение ГЭСН 08-01-068-03 в сметной документации требует понимания алгоритма расчета и учета специфических особенностей.
Пошаговый алгоритм расчета
- Определение объема работ: Измерьте общую длину прокладываемых сборных шин (одна полоса в фазе) в метрах согласно проектной документации. Убедитесь, что сечение шин находится в диапазоне от свыше 500 до 1000 мм².
- Перевод в единицы измерения нормы: Поскольку норма приведена на 100 м, разделите полученную общую длину на 100. Например, если длина составляет 350 м, то объем для сметы будет 350 / 100 = 3,5 единицы нормы.
- Расчет ресурсных затрат: Умножьте количество единиц нормы на соответствующие показатели трудозатрат, машино-часов и материальных ресурсов, указанных в ГЭСН 08-01-068-03. Например, для 3,5 единиц нормы трудозатраты составят 3,5 * 77,3 чел.-ч = 270,55 чел.-ч.
- Учет стоимости основных материалов: Отдельно включите в смету стоимость самих медных или алюминиевых шин, так как они не учтены в данной ГЭСН. Их стоимость определяется по текущим рыночным ценам или по прайс-листам поставщиков.
- Применение индексов пересчета: Для перевода ресурсных показателей в текущие цены используйте соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ или региональными органами ценообразования.
Примеры использования
Пример 1: Прокладка 250 метров алюминиевой шины.
- Объем работ: 250 м.
- Количество единиц нормы: 250 м / 100 м = 2,5.
- Трудозатраты: 2,5 * 77,3 чел.-ч = 193,25 чел.-ч.
- Затраты на краны: 2,5 * 0,63 маш.-ч = 1,575 маш.-ч.
- Затраты на болты: 2,5 * 7,5 кг = 18,75 кг.
Пример 2: Прокладка 120 метров медной шины.
- Объем работ: 120 м.
- Количество единиц нормы: 120 м / 100 м = 1,2.
- Трудозатраты: 1,2 * 77,3 чел.-ч = 92,76 чел.-ч.
- Затраты на шиногибы: 1,2 * 7,7 маш.-ч = 9,24 маш.-ч.
- Затраты на краску: 1,2 * 2,8 кг = 3,36 кг.
Особенности и ограничения
- Сечение шин: Норма строго привязана к сечению шин от свыше 500 до 1000 мм². Для других сечений следует применять соответствующие нормы, например, ГЭСН 08-01-068-01 (до 250 мм²) или ГЭСН 08-01-068-02 (свыше 250 до 500 мм²).
- Количество полос: Данная норма учитывает монтаж одной полосы в фазе. Если проект предусматривает две или более полос в фазе, необходимо использовать другие нормы, например, ГЭСН 08-01-069-03 (две полосы в фазе).
- Отсутствие стоимости шин: Как уже упоминалось, сама шина (медная или алюминиевая) не входит в состав ресурсов нормы. Это критически важно для сметчика, так как стоимость этого основного материала должна быть учтена отдельно.
- Сложность трассы: Норма учитывает стандартные условия прокладки. При наличии особо сложных участков, большого количества изгибов, проходов через стены/перекрытия, или необходимости выполнения работ в стесненных условиях, могут потребоваться повышающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСНм.
- Опорные конструкции: Затраты на монтаж капитальных опорных конструкций, не являющихся шинодержателями, как правило, не учтены в данной норме и должны быть определены по соответствующим сборникам.
Полезная информация: Типичные ошибки, советы и связанные нормы
Для эффективной работы с ГЭСН 08-01-068-03 и избежания ошибок, сметчикам следует учитывать ряд практических аспектов.
Типичные ошибки и как их избежать
- Неправильное определение сечения: Использование нормы 08-01-068-03 для шин с сечением вне диапазона свыше 500 до 1000 мм². Всегда проверяйте проектные данные и выбирайте соответствующую норму.
- Путаница с количеством полос: Применение данной нормы для шин, состоящих из двух или более полос в фазе. Для таких случаев существуют отдельные нормы (например, ГЭСН 08-01-069).
- Неучет стоимости самих шин: Забывание включить в смету стоимость медных или алюминиевых шин, полагая, что они учтены в ГЭСН. Норма покрывает только работы и вспомогательные материалы.
- Неправильный перевод единиц измерения: Ошибка в пересчете метров прокладки в 100-метровые единицы нормы. Всегда делите общую длину на 100.
- Игнорирование повышающих коэффициентов: Неприменение или неправильное применение коэффициентов на усложняющие факторы (например, работы на высоте, в стесненных условиях, в действующих электроустановках).
- Несоответствие состава работ: Попытка включить в данную норму работы, которые ею не предусмотрены (например, демонтаж старых шин, монтаж сложного коммутационного оборудования, прокладка кабелей).
Практические советы
- Внимательное изучение проекта: Перед началом составления сметы тщательно изучите проектную документацию, чертежи и спецификации, чтобы точно определить тип, сечение и количество шин, а также условия их прокладки.
- Актуализация нормативной базы: Используйте только актуальные редакции ГЭСНм и индексы пересчета. Нормативные документы регулярно обновляются.
- Детализация в смете: Несмотря на то, что ГЭСН является элементной нормой, в пояснительной записке к смете или в примечаниях к позициям можно указывать особенности выполнения работ, если они влияют на применение коэффициентов или выбор нормы.
- Консультации: При возникновении сомнений в правильности применения нормы или необходимости учета нестандартных условий, рекомендуется обращаться к опытным сметчикам или в специализированные консультационные центры.
- Проверка соединений: Особое внимание уделяйте соединениям шин, так как неправильная затяжка болтов или некачественная сварка могут привести к перегреву и авариям. Хотя это больше относится к исполнителям, сметчик должен понимать технологию, чтобы корректно учесть ресурсы.
Связанные нормы
При составлении сметы на электромонтажные работы, включающие монтаж сборных шин, часто требуется применение других норм из сборника ГЭСНм-08 "Электротехнические установки" или других сборников. Вот некоторые из них:
- ГЭСН 08-01-068-01: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: до 250 мм². Применяется для шин меньшего сечения.
- ГЭСН 08-01-068-02: Шина сборная - одна полоса в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 250 до 500 мм². Для промежуточных сечений.
- ГЭСН 08-01-069-03: Шина сборная - две полосы в фазе, медная или алюминиевая сечением: свыше 500 до 1000 мм². Применяется, когда в фазе используется две параллельные полосы шин.
- ГЭСН 08-01-001: Трансформаторы и автотрансформаторы силовые. Может потребоваться для учета присоединения шин к трансформаторам.
- ГЭСН 08-01-017: Изоляторы. Для монтажа опорных изоляторов, если они не учтены в составе работ по шинам.
- ГЭСНм 08-02: Канализация электроэнергии и электрические сети. Для учета прокладки кабелей, заземления и других сопутствующих работ, не включенных в норму по шинам.
Контрольные моменты
- Соответствие проекту: Убедитесь, что все объемы и характеристики шин в смете точно соответствуют проектной документации.
- Обоснование коэффициентов: Любые применяемые повышающие или понижающие коэффициенты должны быть четко обоснованы ссылками на техническую часть сборника ГЭСНм или другие нормативные документы.
- Проверка ресурсной части: Сверьте количество учтенных ресурсов с нормативами. Особое внимание уделите материалам с нулевым или очень малым расходом, чтобы понимать их назначение и не допустить ошибок в случае их фактического значительного потребления.
- Комплектность работ: Проверьте, что смета охватывает весь необходимый комплекс работ, включая подготовительные, основные и завершающие операции, а также все необходимые материалы и оборудование.
Заключение
ГЭСН 08-01-068-03 является важным инструментом для точного определения ресурсных затрат при монтаже сборных медных или алюминиевых шин сечением от свыше 500 до 1000 мм². Понимание ее состава работ, учтенных ресурсов и особенностей применения позволяет сметчикам формировать достоверные и обоснованные сметы. Внимательное отношение к деталям, таким как сечение шин, количество полос в фазе, а также учет стоимости основных материалов, поставляемых заказчиком, поможет избежать распространенных ошибок и обеспечить эффективность сметного процесса. Использование данной нормы в совокупности со связанными нормативами из сборника ГЭСНм-08 гарантирует комплексный подход к ценообразованию электромонтажных работ.
Ключевые моменты
-
Норма 08-01-068-03 применяется для монтажа одной полосы медной или алюминиевой шины сечением свыше 500 до 1000 мм².
-
Состав работ включает заготовку, окраску, прокладку шин, установку шинодержателей, компенсаторов, междушинных прокладок и соединение.
-
Сами шины (медные/алюминиевые) не учтены в норме и должны быть включены в смету отдельно как материалы заказчика.
-
Единица измерения нормы – 100 метров, что требует пересчета объемов из проектной документации.
-
Трудозатраты составляют 77,3 чел.-ч на 100 м при среднем разряде рабочих 4,0.
Часто задаваемые вопросы
1 Когда применяется ГЭСН 08-01-068-03?
Когда применяется ГЭСН 08-01-068-03?
ГЭСН 08-01-068-03 применяется для определения ресурсных затрат при монтаже сборных шин из меди или алюминия, когда в фазе используется одна полоса шины с сечением от свыше 500 до 1000 мм².
2 Какие материалы учтены в норме?
Какие материалы учтены в норме?
В норме учтены вспомогательные материалы, такие как аргон газообразный (0,83 м³), болты с гайками и шайбами строительные (7,5 кг), а также масляная краска (2,8 кг). Прутки из алюминиевых сплавов и меди, а также пружинные шайбы учтены в крайне малых или нулевых количествах, что указывает на их незначительное потребление или специфическое применение. Сами медные или алюминиевые шины в норме не учтены.
3 Какие трудозатраты предусмотрены?
Какие трудозатраты предусмотрены?
Норма предусматривает трудозатраты рабочих-монтажников в размере 77,3 чел.-ч на каждые 100 метров прокладываемой шины. Средний разряд работы для выполнения данных операций составляет 4,0.
4 Что не входит в состав работ по ГЭСН 08-01-068-03?
Что не входит в состав работ по ГЭСН 08-01-068-03?
В состав работ по ГЭСН 08-01-068-03 не входят: стоимость самих медных или алюминиевых шин, монтаж капитальных опорных конструкций (помимо шинодержателей), демонтажные работы, прокладка кабелей, монтаж сложного коммутационного оборудования и вторичных цепей. Эти работы и материалы должны учитываться по другим соответствующим нормам или прайс-листам.
Практические советы
Всегда тщательно проверяйте проектную документацию на соответствие сечения и количества полос шин.
Помните, что ГЭСН 08-01-068-03 покрывает только работы и вспомогательные материалы; основные шины учитываются отдельно.
Используйте актуальные индексы пересчета для перевода ресурсных показателей в текущие цены.
Применяйте повышающие коэффициенты только при наличии четких обоснований и ссылок на нормативные документы.
Для комплексных проектов учитывайте связанные нормы для монтажа опорных конструкций, кабелей и другого электрооборудования.
Частые ошибки
Неправильный выбор нормы по сечению шины или количеству полос в фазе.
Неучет стоимости самих медных или алюминиевых шин, которые не входят в состав нормы.
Ошибки в пересчете объема работ из метров в 100-метровые единицы нормы.
Игнорирование или некорректное применение повышающих коэффициентов для сложных условий монтажа.
Включение в смету работ, не предусмотренных данной нормой (например, демонтаж, прокладка кабелей).