ГЭСН 08-03-501-02: Монтаж трехфазных троллеев для кранов

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 08-03-501-02

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 08-03-501-02 регламентирует затраты на "Монтаж троллеев трехфазных для кранов из угловой стали: → до № 6,3". Эта норма является фундаментальной для сметчиков, работающих над проектами, включающими установку электропитания для мостовых, козловых и других типов кранов, использующих жесткие троллейные линии.

Основное назначение данной нормы — определение ресурсных показателей (трудозатрат, расхода материалов и времени работы машин) на 100 метров трехфазной троллейной линии. Она применяется для угловой стали определенного типоразмера, обычно до профиля 63х63х6 мм, что соответствует обозначению "до № 6,3". Это обеспечивает стандартизацию и точность при расчете прямых затрат на электромонтажные работы, связанные с крановым оборудованием.

Техническая информация: Детализация работ и ресурсов

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 08-03-501-02 включает в себя два основных вида работ: "Монтаж троллеев" и "Присоединение". Эти операции охватывают полный цикл установки троллейной линии, обеспечивающей электропитание кранов.

1. Монтаж троллеев: Этот этап включает в себя все подготовительные и основные работы по установке самой троллейной линии. Он начинается с отбора и обработки угловой стали, которая должна быть длиной не менее 6 метров и не иметь деформаций. Далее следует установка троллеедержателей (изоляторов) и кронштейнов, которые крепятся к подкрановым балкам или другим несущим конструкциям, как правило, с шагом 3 метра. Сами троллеи (уголковая сталь) устанавливаются на эти держатели. Важным аспектом является обеспечение необходимых межфазовых расстояний (например, 250 мм) и защита троллеев от коррозии путем окрашивания, за исключением контактных поверхностей. Также предусматривается установка компенсаторов для учета температурного расширения троллеев, особенно на длинных участках (через каждые 40-50 м при перепаде температур в 60°С). Монтаж может производиться с использованием кранов, лебедок, подъемников и автовышек.

2. Присоединение: Данный этап включает работы по электрическому подключению смонтированных троллеев. Это может подразумевать сварку стыков секций, изоляцию соединений, а также подключение к питающим линиям и установку необходимых элементов для обеспечения безопасной и надежной работы системы. Важно обеспечить недоступность троллеев и их токосъемников для случайного прикосновения, а также предусмотреть световую сигнализацию о наличии напряжения.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ по норме 08-03-501-02 предусмотрен следующий перечень материалов и ресурсов, рассчитанный на 100 метров трехфазной троллейной линии:

• Трудозатраты рабочих: Средний разряд работы 4,2: 146 чел.-ч.
• Машины и оборудование:
• Краны мостовые электрические, грузоподъемность 50 т: 19.4 маш.-ч.
• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 4.1 маш.-ч.
• Лебедки электрические тяговым усилием 156,96 кН (16 т): 0.27 маш.-ч.
• Подъемники гидравлические, высота подъема 10 м: 8.83 маш.-ч.
• Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т: 4.1 маш.-ч.
• Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А: 54 маш.-ч.
• Прессы гидравлические с электроприводом: 15.6 маш.-ч.
• Материалы:
• Вазелин технический: 0.5 кг
• Шпагат бумажный, диаметр 2,5 мм: 0.24 кг
• Электроэнергия: 7.308 кВт-ч
• Ленты изоляционные хлопчатобумажные прорезиненные для электромонтажных и ремонтных работ, цвет черный, ширина 20 мм, толщина 0,35 мм: 40.83 м
• Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм: 18 кг
• Болты с гайками и шайбами строительные: 0.97 кг
• Гвозди строительные: 0.006 т
• Прокат стальной горячекатаный полосовой, марки стали Ст3сп, Ст3пс, размеры 50х5 мм: 0.13 т
• Уголок стальной горячекатаный равнополочный, марки стали Ст3сп, Ст3пс, ширина полок 35-56 мм, толщина полки 3-5 мм: 5.66 т
• Сталь арматурная горячекатаная гладкая, класс A-I, диаметр 6-22 мм: 0.09 т
• Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный: 26.6 кг
• Бирки-оконцеватели маркировочные А671: 0.244 100 шт.

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты рабочих, необходимые для выполнения работ по монтажу 100 метров трехфазных троллеев, составляют 146 чел.-ч при среднем разряде 4.2. Это отражает квалификационные требования к персоналу, выполняющему данные работы. Высокий средний разряд указывает на необходимость привлечения опытных электромонтажников и сварщиков, способных выполнять сложные и ответственные операции, связанные с монтажом электрооборудования и металлоконструкций.

Требования к квалификации

Учитывая средний разряд работ 4.2, к выполнению монтажа троллеев допускаются специалисты, обладающие глубокими знаниями в области электромонтажных работ, сварки металлоконструкций, а также правилами техники безопасности при работе с электроустановками и грузоподъемными механизмами. Рабочие должны быть аттестованы и иметь допуски к соответствующим видам работ, включая работы на высоте и с электрооборудованием под напряжением (после отключения и проверки).

Практическое применение: Алгоритм и особенности

Пошаговый алгоритм расчета

Для правильного применения ГЭСН 08-03-501-02 в сметной документации необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Измерьте общую длину трехфазной троллейной линии, подлежащей монтажу, в метрах. Например, если длина линии составляет 350 метров.
2. Перевод в единицы измерения нормы: Поскольку норма приведена на 100 метров, разделите полученную длину на 100. В нашем примере: 350 м / 100 м = 3.5 единицы измерения нормы.
3. Расчет трудозатрат: Умножьте количество единиц измерения на нормативные трудозатраты. Для 3.5 единиц: 3.5 * 146 чел.-ч = 511 чел.-ч.
4. Расчет расхода материалов и машин: Аналогично, умножьте количество единиц измерения на нормативный расход каждого материала и машино-часов. Например, для уголка стального: 3.5 * 5.66 т = 19.81 т.
5. Применение индексов пересчета: Полученные ресурсные показатели (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) необходимо перевести в текущие цены с использованием соответствующих индексов пересчета, утверждаемых для региона и периода строительства.

Примеры использования

Пример 1: Монтаж троллеев для одного крана

Предположим, требуется смонтировать 200 метров трехфазных троллеев для мостового крана. Объем работ составит 200 м / 100 м = 2 единицы нормы.

• Трудозатраты: 2 * 146 чел.-ч = 292 чел.-ч.
• Расход уголка стального: 2 * 5.66 т = 11.32 т.
• Расход электродов: 2 * 18 кг = 36 кг.

Пример 2: Учет дополнительных фаз

Хотя норма 08-03-501-02 предназначена для трехфазных троллеев, в некоторых случаях может потребоваться монтаж дополнительных фаз (например, для управления или заземления). В таких ситуациях следует использовать соответствующие коэффициенты или отдельные нормы, если они предусмотрены для каждой последующей фазы сверх трех.

Особенности и ограничения

• Размер угловой стали: Норма "до № 6,3" указывает на применение угловой стали с размерами полок до 63 мм и толщиной до 6 мм. Для троллеев большего сечения или из других материалов (например, с алюминиевой подпиточной шиной) следует применять другие нормы, например, ГЭСНм 08-03-503-05.
• Неучтенные работы: Данная норма не учитывает затраты на монтаж опорных конструкций (кронштейнов, балок), на которые крепятся троллеи, а также на монтаж вторичных цепей, заземления и кабелей, кроме тех, что поставляются в комплекте с оборудованием. Эти работы должны быть учтены по отдельным нормам.
• Условия эксплуатации: Норма предполагает стандартные условия монтажа. При работе в стесненных условиях, на большой высоте, в условиях повышенной опасности или при наличии других усложняющих факторов могут применяться повышающие коэффициенты, предусмотренные общими положениями сборника ГЭСНм-08.
• Требования ПУЭ: При проектировании и монтаже троллеев необходимо строго соблюдать Правила устройства электроустановок (ПУЭ), в частности, главу 5.4 "Электрооборудование кранов", касающуюся безопасных расстояний, ограждений, сигнализации и отключения троллеев.

Полезная информация: Советы и контроль

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильная интерпретация "до № 6,3": Распространенная ошибка — применение данной нормы для троллеев из угловой стали, превышающей указанные размеры. Всегда проверяйте проектные характеристики угловой стали.
2. Неучет сопутствующих работ: Забывают включить в смету монтаж несущих металлоконструкций (опор, кронштейнов), заземления, прокладку кабелей до троллейной линии, а также пусконаладочные работы и испытания. Это приводит к занижению стоимости проекта.
3. Игнорирование температурных компенсаторов: Отсутствие или неправильный расчет компенсаторов может привести к деформации троллеев при температурных перепадах, что повлечет за собой дополнительные затраты на ремонт.
4. Несоблюдение требований ПУЭ: Неучет безопасных расстояний, отсутствие ограждений или сигнализации о наличии напряжения может привести к нарушениям норм безопасности и штрафам.
5. Применение устаревших редакций: Сметные нормы регулярно обновляются. Использование устаревших редакций ГЭСН может привести к некорректным расчетам. Всегда проверяйте актуальность применяемой нормы.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом составления сметы тщательно изучите проектную документацию, чертежи и спецификации на троллеи и их крепления. Это поможет точно определить тип и объем работ.
• Предварительная сборка: По возможности, рассмотрите вариант предварительной сборки секций троллеев на земле. Это может значительно сократить время монтажа на высоте и повысить качество сварных соединений.
• Контроль качества материалов: Убедитесь, что поставляемая угловая сталь соответствует требованиям ГОСТ 8509-93 по размерам, качеству поверхности и отсутствию дефектов.
• Координация с другими разделами: Тесно взаимодействуйте с проектировщиками и специалистами по металлоконструкциям, чтобы убедиться, что несущие элементы для троллеев предусмотрены и их монтаж учтен в смете.
• Использование специализированного ПО: Применение современных сметных программ значительно упрощает расчеты и минимизирует риск ошибок, а также позволяет оперативно применять актуальные индексы пересчета.

Связанные нормы

При составлении сметы на монтаж троллеев по ГЭСН 08-03-501-02 часто требуется учитывать работы, регламентируемые другими нормами:

• ГЭСНм 08-03-503-05: Монтаж троллейных секций трехфазных из профильной стали с алюминиевой подпиточной шиной из угловой стали. Применяется для более сложных систем или троллеев с подпиточными шинами.
• ГЭСНм 08-01-ХХХ: Нормы на устройство фундаментов, монтаж металлоконструкций (например, подкрановых балок и кронштейнов), на которые крепятся троллеи.
• ГЭСНм 08-02-ХХХ: Нормы на прокладку кабельных линий, вторичных цепей и систем заземления, которые обеспечивают электропитание и безопасность троллейной системы.
• ГЭСНм 08-03-591-02: Нормы на монтаж выключателей и другого электрооборудования, связанного с управлением и защитой троллейных линий.
• ГЭСН 08-03-501-01: Монтаж троллеев трехфазных для кранов из угловой стали: до № 5. Применяется для меньших сечений угловой стали.

Контрольные моменты

• Соответствие проекту: Убедитесь, что все параметры, учтенные в смете (длина, тип угловой стали, количество фаз), строго соответствуют проектной документации.
• Проверка объемов: Тщательно перепроверьте расчеты объемов работ, чтобы избежать недоучета или переучета.
• Актуальность индексов: Используйте только актуальные индексы пересчета для перевода ресурсных показателей в текущие цены.
• Полнота состава работ: Проверьте, учтены ли все сопутствующие работы, которые не входят непосредственно в данную норму, но необходимы для полноценного функционирования троллейной системы (например, заземление, подключение, испытания).
• Требования безопасности: Подтвердите, что в проекте и смете учтены все требования ПУЭ и других нормативных документов по электробезопасности.

Правильное применение ГЭСН 08-03-501-02 и учет всех сопутствующих факторов позволит составить точную и обоснованную смету, минимизируя риски и обеспечивая успешную реализацию проекта по монтажу крановых троллеев.