ГЭСН 02-01-008-28: Разработка и погрузка грунта в ж/д транспорт

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 02-01-008-28 является ключевым документом для определения ресурсных затрат при выполнении горновскрышных работ, связанных с перемещением больших объемов грунта. Эта норма включена в Сборник №2 "Горновскрышные работы" ГЭСН-2001 и предназначена для точного расчета потребности в трудовых, материальных и машинных ресурсах.

Назначение и область применения нормы

ГЭСН 02-01-008-28 применяется для нормирования работ по разработке и погрузке грунта в железнодорожный транспорт. Она охватывает работы, выполняемые экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием типа "прямая лопата" и вместимостью ковша 5,2 м³. Важным условием применения является категория грунтов по трудности экскавации – 3-я категория.

Данная норма обязательна для применения всеми предприятиями и организациями, независимо от их принадлежности и форм собственности, осуществляющими капитальное строительство с привлечением средств федерального бюджета всех уровней и целевых внебюджетных фондов. Для строек, финансирование которых осуществляется за счет собственных средств предприятий, организаций и физических лиц, ГЭСН носят рекомендательный характер.

Основные характеристики

• Код нормы: 02-01-008-28
• Название: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: → 5,2 м3, категория грунтов по трудности экскавации 3
• Единица измерения: 1000 м³ грунта
• Тип работ: ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы)
• Категория: 02-01-008 (Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша)
• Обоснование: НР: Пр/812-002.0, СП: Пр/774-002.0 (Приказы Минстроя РФ, регулирующие нормативные и сметные прибыли для горновскрышных работ).

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 02-01-008-28 учитывает полный комплекс операций, необходимых для выполнения работ по разработке и погрузке грунта. В состав работ включены следующие основные операции:

1. Экскавация грунта: Непосредственно выемка грунта экскаватором с прямой лопатой.
2. Погрузка в вагоны-самосвалы: Загрузка экскавированным грунтом железнодорожных вагонов-самосвалов (думпкаров).
3. Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей: Включает все необходимые работы по обеспечению функционирования железнодорожных путей в зоне производства работ, в том числе их укладку, переукладку, текущий ремонт и обслуживание.

Дополнительно, в составе работ учтены сопутствующие операции, которые не выделяются отдельно, но являются неотъемлемой частью технологического процесса:

• Прием и сдача машин, их смазка, мелкий и профилактический ремонт.
• Подготовка забоя с перекидкой негабарита.
• Передвижка машин в забое и на отвалах.
• Перемещение экскаваторов в безопасное место перед взрывными работами (если применимо).
• Планировка подошвы забоя, отвала и основания под транспортные железнодорожные пути.
• Очистка ковшей экскаваторов, ходовых частей машин, кузовов вагонов, подъездных загрузочных и разгрузочных площадок.
• Отсыпка трассы под железнодорожные пути по мере продвижения забоя.
• Устройство и содержание водоотводных канав в забое и на отвале.
• Водоотлив с подошвы забоя до ближайшей водоотводной канавы.

Материалы и ресурсы

Для выполнения работ по ГЭСН 02-01-008-28 предусмотрены следующие основные материалы и ресурсы. Расход указан на 1000 м³ разработанного и погруженного грунта:

• Средний разряд работы: 4,7
• Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.): 3.86 маш.-ч
• Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3: 0.74 маш.-ч
• Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 5,2 м3: 3.86 маш.-ч
• Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм: 0.56 маш.-ч
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т: 1.22 маш.-ч
• Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т: 94.11 маш.-ч
• Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т: 0.53 маш.-ч
• Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.): 8.55 маш.-ч
• Машины для балластировки железнодорожного пути: 1.22 маш.-ч
• Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками: 1.32 маш.-ч
• Машины путерихтовочные: 1.07 маш.-ч
• Насосы, производительность 100 м3/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт: 1.24 маш.-ч
• Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм: 0.88 м³
• Песок природный для строительных работ II класс, средний: 2.06 м³
• Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III: 0.001 м³
• Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов: 0.053 м³
• Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 1.55 шт
• Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог: 0.222 м³
• Клеммы ПК: 0.002 т
• Противоугон пружинный к железнодорожным рельсам, тип П-50: 0.005 т
• Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24: 0.001 т
• Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22: 0.001 т
• Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М22, длина 135 мм, 140 мм: 0.002 т
• Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм: 0.002 т
• Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50: 0.477 шт
• Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50: 0.01 т
• Перевод стрелочный одиночный, ширина колеи 1520 мм, тип рельса Р50, марка 1/11, проект 2642.000.00: 0.004 компл

Трудозатраты и время выполнения

Общие трудозатраты рабочих-строителей по норме ГЭСН 02-01-008-28 составляют 58.17 чел.-ч на 1000 м³ грунта. Средний разряд работы, предусмотренный нормой, составляет 4,7. Это означает, что для выполнения работ требуется персонал с соответствующей квалификацией, способный управлять сложной техникой и выполнять работы по устройству и содержанию железнодорожных путей.

Требования к квалификации

Учитывая средний разряд работы 4,7, персонал, задействованный в выполнении работ по данной норме, должен обладать высокой квалификацией. Это включает машинистов экскаваторов, бульдозеров, кранов, тепловозов, а также рабочих по укладке и ремонту железнодорожных путей. Рабочие должны иметь допуски к работе с соответствующим оборудованием и знание правил техники безопасности при производстве горновскрышных и железнодорожных работ.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения ГЭСН 02-01-008-28 в сметной документации необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение объема работ: Прежде всего, необходимо точно определить объем грунта, подлежащего разработке и погрузке в железнодорожный транспорт, в тысячах кубических метров (м³). Объемы горновскрышных работ определяются по проектным данным в плотном теле.
2. Проверка соответствия условий: Убедиться, что условия выполнения работ соответствуют описанию нормы: экскаватор с прямой лопатой вместимостью 5,2 м³ и 3-я категория грунта по трудности экскавации. Классификация грунтов по трудности разработки производится на основании их краткой характеристики, приведенной в приложениях к сборникам ГЭСН.
3. Применение нормы: Умножить нормативные показатели затрат (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) на фактический объем работ в тысячах кубических метров. Например, для 1000 м³ грунта трудозатраты составят 58.17 чел.-ч.
4. Учет коэффициентов: При необходимости применить поправочные коэффициенты, учитывающие специфические условия производства работ (например, стесненность, работу в зимнее время, разработку мокрых грунтов и т.д.). Эти коэффициенты приводятся в общих положениях и технических частях соответствующих сборников ГЭСН.
5. Формирование сметы: Включить полученные ресурсные показатели в сметный расчет, используя текущие цены на ресурсы.

Примеры использования

Пример 1: Расчет затрат на разработку 50 000 м³ грунта 3-й категории.

• Объем работ: 50 000 м³ = 50 ед. измерения (1000 м³).
• Трудозатраты: 50 * 58.17 чел.-ч = 2908.5 чел.-ч.
• Машино-часы экскаватора (5,2 м³): 50 * 3.86 маш.-ч = 193 маш.-ч.
• Машино-часы вагонов-самосвалов: 50 * 94.11 маш.-ч = 4705.5 маш.-ч.
• Аналогично рассчитываются затраты по всем остальным ресурсам, указанным в норме.

Пример 2: Учет дополнительных условий.

Если работы ведутся в условиях, требующих применения повышающих коэффициентов (например, при разработке мокрых грунтов), эти коэффициенты применяются к соответствующим статьям затрат (трудозатраты, эксплуатация машин).

Особенности и ограничения

• Категория грунта: Норма строго привязана к 3-й категории грунтов по трудности экскавации. Для других категорий грунтов (например, 4-й или 5-й) следует применять другие нормы из той же группы (например, ГЭСН 02-01-008-29 для 4-й категории или ГЭСН 02-01-008-30 для 5-й категории).
• Вместимость ковша: Норма рассчитана для экскаваторов с ковшом 5,2 м³. Использование экскаваторов другой вместимости потребует применения других норм или корректирующих коэффициентов, если таковые предусмотрены технической частью сборника.
• Вид транспорта: Норма применима только для погрузки грунта в железнодорожный транспорт. Для погрузки в автомобили-самосвалы используются другие нормы, например, из группы 02-01-015 или 02-01-020.
• Комплексность работ: Важно помнить, что норма учитывает не только экскавацию и погрузку, но и все сопутствующие работы, включая перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. Это позволяет избежать дублирования затрат.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильное определение категории грунта: Одна из наиболее частых ошибок. Неверное определение категории грунта (например, принятие 2-й категории вместо 3-й) приведет к занижению или завышению сметной стоимости. Всегда используйте данные инженерно-геологических изысканий и классификацию грунтов по трудности разработки, приведенную в нормативных документах.
2. Игнорирование вместимости ковша экскаватора: Применение нормы 02-01-008-28 для экскаваторов с ковшом, отличным от 5,2 м³, без соответствующих корректировок. Всегда проверяйте соответствие характеристик техники, указанной в проекте, параметрам нормы.
3. Неучет сопутствующих работ: Попытка дополнительно нормировать работы по перемещению, ремонту и содержанию железнодорожных путей, которые уже учтены в данной норме. Внимательно изучайте состав работ, предусмотренный нормой, чтобы избежать двойного счета.
4. Неприменение поправочных коэффициентов: Игнорирование специфических условий производства работ, которые требуют применения повышающих или понижающих коэффициентов (например, работа в стесненных условиях, в зимнее время, при наличии грунтовых вод).

Практические советы

• Детальное изучение Технической части: Перед применением любой нормы ГЭСН всегда внимательно изучайте Техническую часть соответствующего сборника. В ней содержатся общие указания, правила применения, а также перечень сопутствующих работ и условия, при которых могут применяться различные коэффициенты.
• Использование актуальных редакций: Убедитесь, что вы используете актуальную редакцию сборника ГЭСН. Нормативные документы регулярно обновляются, и использование устаревших данных может привести к ошибкам в расчетах.
• Взаимодействие с проектировщиками: Тесное взаимодействие с проектной организацией поможет получить точные данные о категории грунтов, типе используемой техники и условиях производства работ, что критически важно для корректного применения норм.
• Документирование: Всегда документируйте обоснование выбора той или иной нормы и применения коэффициентов. Это поможет при проверках и согласовании сметной документации.

Связанные нормы

Норма ГЭСН 02-01-008-28 является частью большой группы норм, регулирующих горновскрышные работы. К связанным нормам относятся:

• ГЭСН 02-01-008-27: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м³, категория грунтов по трудности экскавации 2.
• ГЭСН 02-01-008-29: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м³, категория грунтов по трудности экскавации 4.
• ГЭСН 02-01-008-30: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м³, категория грунтов по трудности экскавации 5.
• ГЭСН 02-01-008-31: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 4,6 м³, категория грунтов по трудности экскавации 1.
• ГЭСН 02-01-015: Разработка и погрузка грунта в автомобили-самосвалы экскаваторами с прямая лопата.
• ГЭСН 02-01-020: Разработка и погрузка грунта в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 20 т экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата.
• ГЭСН 02-01-001: Разработка грунта экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата (общие нормы).
• ГЭСН 02-01-002: Разработка грунта экскаваторами с удлиненным рабочим оборудованием прямая лопата.
• ГЭСН 02-01-003: Разработка грунта экскаваторами с рабочим оборудованием "драглайн".
• ГЭСН 28-01-008: Нормы на устройство железнодорожных путей (более детальные работы по ж/д путям).

Контрольные моменты

При проверке сметной документации, составленной с применением ГЭСН 02-01-008-28, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Соответствие категории грунта: Проверить, соответствует ли указанная в смете категория грунта (3-я) данным инженерно-геологических изысканий и проектной документации.
• Обоснованность применения: Убедиться, что выбранная норма соответствует типу экскаватора (прямая лопата, 5,2 м³) и виду транспорта (железнодорожный).
• Корректность объемов: Проверить правильность определения объемов работ в тысячах кубических метров.
• Применение коэффициентов: Оценить обоснованность применения любых поправочных коэффициентов, если таковые были использованы.
• Полнота состава работ: Убедиться, что все необходимые операции учтены и нет дублирования или пропуска работ, входящих в состав нормы.

Правильное применение ГЭСН 02-01-008-28 позволяет точно определить ресурсные затраты на разработку и погрузку грунта, что является основой для формирования достоверной сметной стоимости строительных работ.