ГЭСН 03-04-021-03: Устройство натяжное гидравлическое демпферное

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 03-04-021-03 "Маятниковые канатные дороги → Устройство натяжное гидравлическое демпферное для пассажирских маятниковых канатных дорог" является важным инструментом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости монтажных работ на объектах канатных дорог. Эта норма включена в сборник ГЭСНм-2001-03 "Подъемно-транспортное оборудование" и предназначена для определения потребности в ресурсах, таких как затраты труда рабочих, время эксплуатации строительных машин и механизмов, а также материальные ресурсы, необходимые для выполнения указанных работ.

Основное назначение данной нормы — стандартизация и унификация процесса определения прямых затрат на монтаж специфического оборудования, обеспечивающего стабильность и безопасность функционирования маятниковых канатных дорог. Единицей измерения для данной нормы является 1 тонна (т) массы монтируемого натяжного гидравлического демпферного устройства.

Маятниковые канатные дороги представляют собой вид внеуличного транспорта, предназначенного для перемещения пассажиров и грузов, где вагоны или кабины перемещаются по тяговому или несуще-тяговому канату, протянутому между опорами. Натяжное гидравлическое демпферное устройство играет ключевую роль в обеспечении необходимого натяжения канатов, что критически важно для безопасности и надежности всей системы.

Техническая информация

Состав работ по норме

Несмотря на то, что в официальных источниках для данной нормы (например, в ФЕРм 03-04-021-03, основанной на ГЭСНм 03-04-021-03) состав работ указан как "Не предусмотрен" , это не означает отсутствие технологического процесса. Это лишь указывает на то, что детальный перечень операций не детализирован в самой норме, поскольку она охватывает комплексный процесс монтажа готового изделия. Тем не менее, исходя из наименования нормы и общего контекста монтажа подъемно-транспортного оборудования, можно выделить основные этапы и операции, которые учтены в данной ГЭСН:

• Подготовительные работы: Включают приемку оборудования, проверку комплектности, подготовку места установки.
• Транспортировка оборудования: Горизонтальное перемещение оборудования от приобъектного склада до места установки на расстояние до 1000 м учтено в сметных нормах сборника 3, к которому относится данная ГЭСН.
• Монтаж устройства: Установка натяжного гидравлического демпферного устройства на проектное место, его выверка и закрепление. Это включает в себя все необходимые операции по сборке и установке элементов системы.
• Подключение и наладка: Работы по подключению гидравлических систем, заполнению рабочей жидкостью, а также предварительная наладка и регулировка устройства для обеспечения его корректной работы.
• Индивидуальное испытание: В сметных нормах сборника 3 учтен расход материальных ресурсов, необходимых для индивидуального испытания оборудования.

Важно отметить, что сметные нормы не учитывают затраты на монтаж опорных конструкций, если они не входят в комплект поставки оборудования. Эти затраты должны определяться дополнительно по соответствующим нормам.

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 03-04-021-03 учитывает расход следующих основных материалов и ресурсов, необходимых для выполнения работ по монтажу натяжного гидравлического демпферного устройства. Расход ресурсов приведен на 1 тонну массы монтируемого оборудования:

Машины и оборудование:

• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 0.44 маш.-ч
• Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т): 3.61 маш.-ч
• Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность до 40 т: 0.74 маш.-ч
• Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.): 0.74 маш.-ч

Материалы:

• Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг: 0.3 кг
• Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 0.258 шт

Трудозатраты и время выполнения

Согласно норме ГЭСН 03-04-021-03, общие трудозатраты рабочих-монтажников составляют 19.1 человеко-часов на 1 тонну монтируемого оборудования. Средний разряд работы, предусмотренный данной нормой, составляет 4.0.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4.0 подразумевает, что выполнение работ по монтажу натяжного гидравлического демпферного устройства требует от рабочих соответствующей квалификации и опыта. Рабочие должны обладать знаниями в области монтажа подъемно-транспортного оборудования, уметь работать с гидравлическими системами, а также соблюдать требования техники безопасности при работе на высоте и с грузоподъемными механизмами.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения нормы ГЭСН 03-04-021-03 в сметных расчетах необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Первым шагом является точное определение массы натяжного гидравлического демпферного устройства, подлежащего монтажу, в тоннах. Эта информация должна быть получена из проектной документации (рабочих чертежей).
2. Расчет прямых затрат: Умножьте нормативные показатели расхода ресурсов (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) на полученный объем работ в тоннах. Например, если масса устройства составляет 5 тонн, то трудозатраты составят 19.1 чел.-ч/т * 5 т = 95.5 чел.-ч.
3. Применение поправочных коэффициентов: Оцените условия производства работ. Если монтаж осуществляется на высоте более 10 м, необходимо применить соответствующие поправочные коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин. Например, при высоте от 10 м до 25 м применяется коэффициент 1.1, а при высоте свыше 70 м – 1.5.
4. Пересчет в текущие цены: Полученные прямые затраты в базисных ценах (ГЭСН содержат нормы расхода, а не стоимость в рублях) необходимо пересчитать в текущий уровень цен с использованием актуальных индексов пересчета по статьям затрат (оплата труда, эксплуатация машин, материалы).
5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К полученным прямым затратам применяются нормативы накладных расходов и сметной прибыли в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.

Примеры использования

Норма ГЭСН 03-04-021-03 применяется в следующих случаях:

• Строительство новых маятниковых канатных дорог: При проектировании и возведении новых объектов, где предусматривается установка гидравлических демпферных натяжных устройств.
• Реконструкция и модернизация существующих канатных дорог: В случаях, когда требуется замена или установка нового натяжного устройства в рамках модернизации или капитального ремонта действующей канатной дороги.
• Составление локальных смет: Для формирования сметной документации на монтажные работы, включающие установку данного типа оборудования.

Особенности и ограничения

• Усредненный характер: ГЭСН отражают среднеотраслевые затраты и условия производства работ. Это означает, что они учитывают типичные технологические процессы и организацию работ.
• Высотные работы: При производстве монтажных работ на высоте более 10 м к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин применяются повышающие коэффициенты.
• Перемещение оборудования: Нормой учтено горизонтальное перемещение оборудования от приобъектного склада до места установки на расстояние до 1000 м.
• Опорные конструкции: Затраты на монтаж опорных конструкций не учтены в данной норме, если они не входят в комплект поставки оборудования. Их следует определять дополнительно.
• Индивидуальные испытания: Расход материальных ресурсов для индивидуального испытания оборудования учтен в норме.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

Сметчики часто сталкиваются с определенными трудностями при применении ГЭСН, что может привести к ошибкам в расчетах. Для ГЭСН 03-04-021-03 характерны следующие типичные ошибки:

• Неправильное определение массы оборудования: Ошибка в исходных данных по массе монтируемого устройства приведет к некорректному расчету всех ресурсных показателей. Как избежать: Всегда сверяйте массу оборудования с проектной документацией (паспортом оборудования, спецификациями).
• Игнорирование поправочных коэффициентов: Забывчивость или незнание о необходимости применения коэффициентов на условия производства работ (например, высота, стесненность) может существенно исказить сметную стоимость. Как избежать: Внимательно изучайте техническую часть сборника ГЭСНм-03 и общие указания к ГЭСН, а также проектные данные об условиях выполнения работ.
• Использование устаревших индексов пересчета: Применение неактуальных индексов пересчета из базисных цен в текущие приводит к значительным отклонениям от реальной стоимости. Как избежать: Регулярно обновляйте информацию об индексах пересчета, используя официальные источники и специализированные сметные программы.
• Неправильная интерпретация состава работ: Несмотря на то, что в норме состав работ не детализирован, важно понимать, что она охватывает комплекс монтажных операций. Попытки "разложить" норму на более мелкие составляющие или, наоборот, включить в нее работы, не предусмотренные (например, земляные работы или устройство фундаментов), являются ошибкой. Как избежать: Четко следуйте принципу применения ГЭСН как комплексной нормы на монтаж конкретного оборудования. Земляные работы, например, нормируются по отдельным сборникам ГЭСН.

Практические советы

• Детальное изучение проекта: Перед началом сметных расчетов тщательно изучите проектную документацию, особенно разделы, касающиеся маятниковых канатных дорог и их компонентов. Это поможет точно определить объем и условия работ.
• Использование актуальных программных комплексов: Применяйте современные сметные программы, которые содержат актуальные базы ГЭСН и ФЕР, а также позволяют автоматически применять индексы пересчета и поправочные коэффициенты.
• Консультации со специалистами: В случае возникновения сомнений по применению нормы, не стесняйтесь обращаться за консультациями к опытным сметчикам или техническим специалистам, имеющим опыт работы с канатными дорогами.
• Документирование обоснований: Всегда документируйте обоснования для применения тех или иных коэффициентов или дополнительных затрат. Это поможет при прохождении экспертизы сметной документации.

Связанные нормы

При работе с проектами маятниковых канатных дорог часто возникает необходимость применения других норм из той же группы 03-04-021, которые охватывают монтаж сопутствующих элементов:

• Каркас контргрузового ящика для пассажирских маятниковых канатных дорог несущего каната: Применяется для учета затрат на монтаж каркаса контргрузового ящика несущего каната.
• Каркас контргрузового ящика для пассажирских маятниковых канатных дорог тягового каната: Используется для расчета затрат на монтаж каркаса контргрузового ящика тягового каната.
• Каркас контргрузового ящика для пассажирских маятниковых канатных дорог вспомогательного каната: Применяется для вспомогательных канатов.
• Башмак станционный для пассажирских маятниковых канатных дорог с буферным устройством с углом 9 градусов: Используется для монтажа станционных башмаков.

Эти нормы часто применяются в комплексе с ГЭСН 03-04-021-03 для полного учета всех монтажных работ, связанных с натяжными системами и сопутствующими конструкциями канатных дорог.

Контрольные моменты

Для обеспечения точности и достоверности сметных расчетов по ГЭСН 03-04-021-03 необходимо уделять внимание следующим контрольным моментам:

• Соответствие проектной документации: Убедитесь, что применяемая норма и объемы работ строго соответствуют проектным решениям и спецификациям оборудования.
• Актуальность нормативной базы: Используйте только актуальные редакции ГЭСН и индексов пересчета, утвержденные Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
• Обоснование коэффициентов: Любые применяемые поправочные коэффициенты должны быть обоснованы условиями производства работ, подтвержденными проектными данными или актами обследования.
• Проверка ресурсной части: Сверяйте состав и расход ресурсов, указанных в норме, с фактическими потребностями проекта, особенно если используются нестандартные материалы или технологии.

Соблюдение этих принципов позволит сметчикам эффективно и точно применять ГЭСН 03-04-021-03, обеспечивая корректное формирование сметной стоимости строительства и монтажа маятниковых канатных дорог.