ГЭСН 02-01-008-13: Разработка и погрузка грунта в ж/д транспорт

Введение

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 02-01-008-13 является частью Сборника 2 "Горновскрышные работы" ГЭСН-2001 и предназначена для определения ресурсных затрат при выполнении специфических земляных работ. Эта норма регламентирует процесс разработки и погрузки грунта в железнодорожный транспорт с использованием экскаваторов, оснащенных нормальным рабочим оборудованием типа "прямая лопата", при вместимости ковша 10 м³. Особое внимание уделяется категории грунтов: данная норма применима для грунтов 3-й категории по трудности экскавации.

Основное назначение ГЭСН 02-01-008-13 – предоставление сметчикам точных данных о составе и потребности в строительных ресурсах, необходимых для выполнения указанных работ. Единицей измерения данной нормы является 1000 м³ разработанного и погруженного грунта. Применение ГЭСН является обязательным для объектов капитального строительства, финансируемых с привлечением средств федерального бюджета, и носит рекомендательный характер для строек, осуществляемых за счет собственных средств предприятий и физических лиц.

Техническая информация

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 02-01-008-13 охватывает комплекс операций, необходимых для разработки и погрузки грунта в железнодорожный транспорт. В состав работ, учтенных данной нормой, входят:

• Экскавация грунта: Непосредственная выемка грунта экскаватором с прямой лопатой.
• Погрузка в вагоны-самосвалы (думпкары): Перемещение разработанного грунта из забоя и его погрузка в железнодорожные вагоны-самосвалы для дальнейшей транспортировки.
• Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей: Обеспечение бесперебойной работы железнодорожного транспорта на участке производства работ, включая перемещение путей по мере продвижения забоя, их текущий ремонт и поддержание в исправном состоянии. Это включает в себя отсыпку трассы под железнодорожные пути по мере продвижения забоя, устройство и содержание водоотводных канав, водоотлив с подошвы забоя, а также перемещение, ремонт и содержание осветительных и контактных сетей.

Материалы и ресурсы

В ГЭСН 02-01-008-13 учтены нормы расхода следующих основных материалов, необходимых для выполнения работ и поддержания инфраструктуры:

• Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм: 0.53 м³
• Песок природный для строительных работ II класс, средний: 1.65 м³
• Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III: 0.001 м³
• Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов: 0.039 м³
• Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I: 1.24 шт
• Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог: 0.134 м³
• Клеммы ПК: 0.002 т
• Противоугон пружинный к железнодорожным рельсам, тип П-50: 0.003 т
• Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24: 0 т (указано 0, но может быть округлено, следует уточнять в полной норме)
• Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22: 0.001 т
• Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М22, длина 135 мм, 140 мм: 0.001 т
• Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм: 0.001 т
• Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50: 0.358 шт
• Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50: 0.008 т
• Перевод стрелочный одиночный, ширина колеи 1520 мм, тип рельса Р50, марка 1/11, проект 2642.000.00: 0.003 компл

Трудозатраты и время выполнения

Для выполнения работ, предусмотренных ГЭСН 02-01-008-13, нормируются следующие трудозатраты:

• Затраты труда рабочих-строителей: 42.36 чел.-ч на 1000 м³ разработанного и погруженного грунта.
• Средний разряд работы: 4.7. Этот показатель отражает необходимый уровень квалификации рабочих для эффективного и безопасного выполнения всех операций.

Машины и оборудование

Норма учитывает использование следующей строительной техники:

• Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.): 2.42 маш.-ч
• Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м³: 0.59 маш.-ч
• Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 10 м³: 2.42 маш.-ч
• Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм: 0.69 маш.-ч
• Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т: 0.74 маш.-ч
• Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т: 68.18 маш.-ч
• Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т: 0.38 маш.-ч
• Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.): 6.19 маш.-ч
• Машины для балластировки железнодорожного пути: 0.71 маш.-ч
• Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками: 0.76 маш.-ч
• Машины путерихтовочные: 0.6 маш.-ч
• Насосы, производительность 100 м³/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт: 0.78 маш.-ч

Требования к квалификации

Средний разряд работы 4.7 указывает на то, что для выполнения работ по данной норме требуются квалифицированные рабочие, обладающие соответствующими навыками и опытом в области земляных и горновскрышных работ, а также в обслуживании и ремонте железнодорожных путей. Это обеспечивает соблюдение технологических требований и стандартов безопасности.

Практическое применение

Пошаговый алгоритм расчета

Для корректного применения ГЭСН 02-01-008-13 в сметных расчетах рекомендуется следующий алгоритм:

1. Определение объема грунта: Исходным данным для расчета является объем грунта, подлежащего разработке и погрузке, который должен быть определен по проектной документации в плотном теле.
2. Выбор соответствующей нормы: Убедитесь, что условия выполнения работ (тип экскаватора – "прямая лопата", вместимость ковша – 10 м³, категория грунта – 3-я, и вид транспорта – железнодорожный) точно соответствуют описанию ГЭСН 02-01-008-13.
3. Расчет ресурсных показателей: Умножьте нормативные показатели расхода ресурсов (трудозатраты, машино-часы, расход материалов) на фактический объем работ, выраженный в тысячах кубических метров. Например, если объем работ составляет 5000 м³, то коэффициент применения будет 5000 / 1000 = 5.
4. Применение поправочных коэффициентов: При наличии особых условий производства работ (например, стесненные условия, работа в зимнее время, работа в охранных зонах и т.д.), необходимо применить соответствующие поправочные коэффициенты, предусмотренные технической частью Сборника ГЭСН 02 "Горновскрышные работы" или общими положениями к ГЭСН.
5. Формирование локальной сметы: Включите полученные ресурсные показатели в локальный сметный расчет, используя текущие цены на ресурсы для определения сметной стоимости работ.

Примеры использования

ГЭСН 02-01-008-13 применяется в различных проектах, связанных с масштабными земляными работами и горновскрышными работами, где требуется использование мощной техники и железнодорожного транспорта. Типичные примеры включают:

• Разработка карьеров: При добыче полезных ископаемых, когда необходимо перемещать большие объемы вскрышных пород или добытого материала с последующей погрузкой в железнодорожные составы.
• Строительство и реконструкция железнодорожных путей: В рамках крупных инфраструктурных проектов, где требуется выемка значительных объемов грунта для формирования земляного полотна, насыпей или выемок, с последующей погрузкой в думпкары для вывоза или отсыпки.
• Промышленные объекты: При строительстве крупных промышленных комплексов, требующих значительных объемов земляных работ с использованием железнодорожной логистики для перемещения грунта.

Особенности и ограничения

• Комплексность нормы: Норма учитывает полный комплекс работ по экскавации, погрузке и содержанию железнодорожных путей в пределах забоя и на отвале. Это означает, что данные операции не должны нормироваться отдельно.
• Транспортировка: Данная норма не включает транспортировку грунта на значительные расстояния, если она осуществляется не думпкарами в рамках данной нормы. Для дальних перевозок грунта железнодорожным транспортом могут применяться отдельные нормы, например, из Сборника ГЭСН 28 "Железные дороги" или ГЭСН 01 "Земляные работы" (например, ГЭСН 01-01-043 и ГЭСН 01-03-041 для перемещения грунта железнодорожными составами).
• Категория грунта: Крайне важно точно определить категорию грунта по трудности экскавации, так как от этого зависит выбор конкретной позиции в таблице ГЭСН 02-01-008 (например, 02-01-008-13 для 3-й категории, 02-01-008-14 для 4-й и 02-01-008-15 для 5-й).
• Объемы работ: Объемы горновскрышных работ всегда определяются по проектным данным в плотном теле, что является основой для корректного расчета.

Полезная информация

Типичные ошибки и как их избежать

Применение ГЭСН 02-01-008-13 может сопровождаться рядом типичных ошибок, которые приводят к искажению сметной стоимости. Знание этих ошибок и способов их предотвращения поможет сметчикам избежать неточностей:

1. Неправильное определение категории грунта: Это одна из наиболее распространенных ошибок. Ошибочное отнесение грунта к более легкой или более тяжелой категории приводит к некорректному расчету трудозатрат, машино-часов и, как следствие, к завышению или занижению сметной стоимости. Как избежать: Всегда основывайтесь на данных инженерно-геологических изысканий и официальной классификации грунтов по трудности экскавации, приведенной в нормативных документах (например, в Приложении к Сборнику ГЭСН 02).
2. Путаница с видом транспорта: Норма 02-01-008-13 четко указывает на погрузку грунта в "железнодорожный транспорт". Нередко сметчики по ошибке применяют эту норму для погрузки в автомобили-самосвалы. Как избежать: Внимательно читайте наименование и состав работ нормы. Для погрузки в автомобили-самосвалы существуют другие нормы, например, ГЭСН 02-01-017 или ГЭСН 02-01-015.
3. Двойной учет или пропуск работ: Иногда сметчики могут повторно включать в смету работы, которые уже учтены в составе ГЭСН 02-01-008-13 (например, перемещение и ремонт железнодорожных путей). Или, наоборот, упускать из виду необходимость учета сопутствующих работ, не входящих в данную норму, но необходимых для проекта. Как избежать: Детально изучите "Состав работ" нормы и техническую часть сборника. Убедитесь, что каждая операция учтена ровно один раз и все необходимые работы включены в смету.
4. Использование устаревших версий ГЭСН: Нормативные базы периодически обновляются. Применение устаревших версий ГЭСН может привести к некорректным расчетам и проблемам при прохождении экспертизы. Как избежать: Всегда используйте актуальные версии ГЭСН, утвержденные Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Практические советы

• Комплексный подход к анализу: Всегда рассматривайте ГЭСН 02-01-008-13 не изолированно, а в контексте всего проекта. Учитывайте взаимосвязь с другими видами работ и потребность в дополнительных ресурсах, не учтенных данной нормой (например, транспортировка грунта на большие расстояния).
• Внимательное изучение технической части сборника: Техническая часть Сборника ГЭСН 02 "Горновскрышные работы" содержит важные общие положения, правила исчисления объемов работ, а также коэффициенты, которые могут быть применены в зависимости от специфических условий производства (например, стесненные условия, работа в зимнее время). Обязательно ознакомьтесь с ними перед началом расчетов.
• Проверка проектной документации: Тщательная проверка проектной документации, включая геологические изыскания и объемы работ, является залогом точного применения нормы. Любые расхождения между проектом и сметой могут привести к серьезным финансовым потерям.
• Консультации со специалистами: В случае возникновения сомнений или при работе со сложными, нестандартными условиями, не стесняйтесь обращаться за консультацией к опытным сметчикам или специалистам по ценообразованию в строительстве.

Связанные нормы

Для полного и корректного составления сметной документации, связанной с земляными и горновскрышными работами, сметчику могут потребоваться следующие нормы:

• ГЭСН 02-01-008-14: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 10 м³, категория грунтов по трудности экскавации 4. Применяется вместо 02-01-008-13 при работе с грунтами 4-й категории трудности экскавации.
• ГЭСН 02-01-008-15: Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 10 м³, категория грунтов по трудности экскавации 5. Применяется вместо 02-01-008-13 при работе с грунтами 5-й категории трудности экскавации.
• ГЭСН 02-01-017: Разработка и погрузка грунта в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 40-42 т экскаваторами с рабочим оборудованием прямая лопата. Применяется при погрузке грунта в автомобильный транспорт вместо железнодорожного.
• ГЭСН 02-01-015: Разработка и погрузка грунта в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 110 т экскаваторами с рабочим оборудованием прямая лопата. Применяется при погрузке грунта в автомобильный транспорт.
• ГЭСН 02-01-016: Разработка и погрузка грунта в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 40-42 т экскаваторами с рабочим оборудованием "драглайн". Применяется при погрузке грунта в автомобильный транспорт с использованием другого типа экскаватора.
• ГЭСН 28 "Железные дороги": Используется для нормирования сооружения откаточных железнодорожных путей, если это не учтено в основной норме или требуется отдельный расчет.
• ГЭСН 27 "Автомобильные дороги": Используется для нормирования сооружения автомобильных дорог в пределах забоя и на отвале, если это необходимо для организации работ.
• ГЭСН 01-01-043 и ГЭСН 01-03-041 из Сборника 1 "Земляные работы": Применяются для разработки выемок (карьеров) экскаваторами с перемещением грунта железнодорожными составами широкой колеи, если работы не относятся к горновскрышным.

Контрольные моменты

Для обеспечения точности и достоверности сметных расчетов при применении ГЭСН 02-01-008-13, сметчикам следует уделять внимание следующим контрольным моментам:

• Соответствие проектной документации: Убедитесь, что все объемы работ, типы грунтов и используемое оборудование строго соответствуют данным, указанным в проектной документации.
• Актуальность нормативной базы: Всегда используйте самые последние редакции ГЭСН и методических рекомендаций по их применению, чтобы избежать ошибок, связанных с устаревшими данными.
• Обоснованность коэффициентов: Любые применяемые поправочные коэффициенты должны быть четко обоснованы условиями производства работ и ссылками на соответствующие пункты нормативных документов.
• Детализация сметы: Чем более детально расписаны сметные позиции, тем меньше вероятность возникновения вопросов и разногласий в процессе проверки и выполнения работ.

Соблюдение этих принципов позволит сметчикам эффективно применять ГЭСН 02-01-008-13, обеспечивая точность и прозрачность сметной документации.