ГЭСН 03-04-022-07: Монтаж одноместных кресел канатных дорог

Введение: Назначение и область применения ГЭСН 03-04-022-07

Государственная элементная сметная норма (ГЭСН) 03-04-022-07 является ключевым документом для сметчиков, занимающихся расчетом стоимости монтажных работ по установке одноместных пассажирских кресел кресельных канатных дорог. Эта норма включена в сборник ГЭСНм 03 "Подъемно-транспортное оборудование" и отражает среднеотраслевой уровень затрат на выполнение данного вида работ с использованием принятой техники и технологии.

Основное назначение нормы – определение состава и потребности в строительных ресурсах (трудозатратах рабочих, времени эксплуатации машин и механизмов, материальных ресурсах) для монтажа 10 единиц одноместных пассажирских кресел. Она служит основой для разработки единичных расценок и укрупненных сметных нормативов, применяемых при определении сметной стоимости строительства, реконструкции или капитального ремонта объектов капитального строительства, в том числе горнолыжных комплексов и туристических объектов с канатными дорогами.

Основные характеристики нормы:

• Код: 03-04-022-07
• Наименование: Кресло пассажирское кресельной канатной дороги: одноместное
• Единица измерения: 10 шт (10 кресел)
• Тип работ: ГЭСНм (Государственные элементные сметные нормы на монтаж оборудования)
• Категория: 03-04-022 (Группа норм, относящихся к пассажирским креслам кресельных канатных дорог)

Применение данной нормы позволяет обеспечить прозрачность и обоснованность сметных расчетов, что крайне важно для эффективного управления проектами и предотвращения финансовых разногласий между заказчиком и подрядчиком.

Техническая информация: Состав работ и ресурсы

Состав работ по норме

Важной особенностью нормы ГЭСН 03-04-022-07 является указание "Состав работ: Не предусмотрен" в некоторых источниках. Это не означает отсутствие работ, а указывает на то, что норма охватывает полный комплекс монтажных работ по установке готовых, предварительно изготовленных одноместных кресел. Детальная разбивка операций (например, сборка кресла из отдельных элементов на месте) не детализируется внутри самой нормы, поскольку предполагается монтаж уже собранного изделия.

В общем случае, нормы сборника ГЭСНм 03 "Подъемно-транспортное оборудование" учитывают затраты на выполнение полного комплекса монтажных работ, определенного на основе соответствующих технических условий и инструкций на монтаж оборудования. Это включает:

• Горизонтальное перемещение оборудования (кресел) от приобъектного склада до места установки на расстояние до 1000 м.
• Вертикальное перемещение оборудования на расстояние до 10 м. При работе на большей высоте применяются повышающие коэффициенты.
• Все необходимые операции по установке, выверке и закреплению кресел на несущих элементах канатной дороги.

Таким образом, сметчику следует понимать, что норма покрывает все необходимые действия для интеграции готового одноместного кресла в систему канатной дороги, от его доставки на место монтажа до окончательного закрепления и готовности к эксплуатации.

Материалы и ресурсы

Норма ГЭСН 03-04-022-07 предусматривает расход следующих материальных ресурсов, необходимых для выполнения работ по монтажу 10 одноместных пассажирских кресел:

• Лесоматериалы круглые хвойных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III: 0.02 м3
• Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 20 мм, сорт III: 0.02 м3

Эти лесоматериалы, как правило, используются для устройства временных поддерживающих конструкций, подмостей, опалубки (если требуется для локальных креплений), а также для упаковки или защиты кресел в процессе транспортировки и монтажа. Важно отметить, что ГЭСН указывают материалы по обобщенной номенклатуре, без детализации марок и дополнительных характеристик. Конкретные характеристики материалов уточняются на основании проектной документации.

Трудозатраты и время выполнения

Для выполнения работ по норме 03-04-022-07 предусмотрены следующие трудозатраты:

• Затраты труда рабочих-монтажников: 41.6 чел.-ч при среднем разряде работы 4,2.
• Затраты труда машинистов: 5.92 чел.-ч (эти затраты справочные и уже учтены в стоимости эксплуатации машин и механизмов).

Средний разряд работы 4,2 указывает на необходимость привлечения квалифицированных специалистов, способных выполнять монтажные работы с подъемно-транспортным оборудованием, требующие определенных навыков и опыта. Это включает знание технологии монтажа, правил техники безопасности при работе на высоте и с грузоподъемными механизмами.

Машины и оборудование

Для выполнения работ по монтажу кресел норма предусматривает использование следующей строительной техники:

• Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т: 5.62 маш.-ч. Используются для подъема и установки кресел на несущие тросы или элементы опор.
• Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность до 40 т: 0.3 маш.-ч. Применяются для транспортировки кресел и необходимого оборудования на объект, особенно если кресла поставляются в собранном виде или требуют специальной перевозки.
• Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.): 0.3 маш.-ч. Могут использоваться для перемещения оборудования по территории объекта, подготовки площадок или вспомогательных работ.

Выбор именно этих машин обусловлен спецификой монтажа подъемно-транспортного оборудования, требующего точности, грузоподъемности и возможности работы в условиях, характерных для строительства канатных дорог (часто на пересеченной местности).

Практическое применение: Алгоритм расчета и особенности

Пошаговый алгоритм расчета

Применение нормы ГЭСН 03-04-022-07 в сметной документации осуществляется по следующему алгоритму:

1. Определение объема работ: Прежде всего, необходимо точно определить количество одноместных пассажирских кресел, подлежащих монтажу согласно проектной документации. Например, если проектом предусмотрена установка 50 одноместных кресел.
2. Пересчет объема в единицы измерения нормы: Поскольку единица измерения нормы – 10 шт, фактическое количество кресел делится на 10.

• Пример: 50 кресел / 10 шт = 5 единиц измерения нормы.

3. Применение ресурсных показателей: Умножьте ресурсные показатели (трудозатраты, время работы машин, расход материалов) из нормы на полученное количество единиц измерения.

• Трудозатраты рабочих: 41.6 чел.-ч/10 шт * 5 = 20.8 чел.-ч
• Время работы крана: 5.62 маш.-ч/10 шт * 5 = 2.81 маш.-ч
• Расход лесоматериалов: 0.02 м3/10 шт * 5 = 0.01 м3

4. Учет поправочных коэффициентов: Оцените условия производства работ. Если монтаж осуществляется на высоте более 10 м, необходимо применить соответствующие поправочные коэффициенты к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин. Например, для высоты от 10 м до 25 м применяется коэффициент 1.1.
5. Индексация стоимости: Полученные ресурсные показатели в базисных ценах (ГЭСН не содержат стоимостных показателей в рублях, только нормы расхода) необходимо перевести в текущие цены с использованием актуальных индексов пересчета.
6. Добавление накладных расходов и сметной прибыли: К прямым затратам (определенным на основе ГЭСН) добавляются накладные расходы и сметная прибыль в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.

Примеры использования

Пример 1: Монтаж 30 одноместных кресел на новом горнолыжном курорте.

• Объем работ: 30 кресел.
• Единиц измерения нормы: 30 / 10 = 3.
• Расчет трудозатрат рабочих: 41.6 чел.-ч * 3 = 124.8 чел.-ч.
• Расчет времени работы крана: 5.62 маш.-ч * 3 = 16.86 маш.-ч.
• Расчет расхода лесоматериалов: 0.02 м3 * 3 = 0.06 м3.

Пример 2: Реконструкция канатной дороги с заменой 25 одноместных кресел, монтаж на высоте 30 м.

• Объем работ: 25 кресел.
• Единиц измерения нормы: 25 / 10 = 2.5.
• Высота монтажа: 30 м, что требует применения коэффициента 1.15 к затратам труда рабочих, машинистов и времени использования машин (для высоты от 25 м до 40 м).
• Расчет трудозатрат рабочих: (41.6 чел.-ч * 2.5) * 1.15 = 104 чел.-ч * 1.15 = 119.6 чел.-ч.
• Расчет времени работы крана: (5.62 маш.-ч * 2.5) * 1.15 = 14.05 маш.-ч * 1.15 = 16.1575 маш.-ч.

Особенности и ограничения

• Условия производства работ: ГЭСН разработаны исходя из нормальных (стандартных) условий производства работ, не осложненных внешними факторами, при положительной температуре воздуха. При наличии усложняющих факторов (например, работа в стесненных условиях, в зимнее время, на большой высоте) необходимо применять соответствующие поправочные коэффициенты, предусмотренные общими положениями к сборникам ГЭСН или методическими указаниями.
• Комплектность поставки: Норма предполагает монтаж готовых кресел. Если проектом предусмотрена поставка кресел в разобранном виде и их сборка на объекте, то эти работы должны быть учтены дополнительно по другим нормам или путем разработки индивидуальных расценок.
• Транспортировка: Норма учитывает горизонтальное перемещение оборудования от приобъектного склада до места установки на расстояние до 1000 м и вертикальное перемещение до 10 м. Дополнительные затраты на транспортировку (например, от поставщика до приобъектного склада, или на большие расстояния по объекту) должны учитываться отдельно.
• Фундаменты и опоры: Норма 03-04-022-07 не включает затраты на устройство фундаментов, опор, несущих тросов и других элементов канатной дороги. Эти работы учитываются по соответствующим сборникам ГЭСН, например, Земляные работы для котлованов под опоры или Бетонные и железобетонные конструкции сборные для фундаментов.

Полезная информация: Ошибки, советы и связанные нормы

Типичные ошибки и как их избежать

Применение ГЭСН 03-04-022-07, как и любых других сметных норм, требует внимательности и знания методических указаний. Вот наиболее распространенные ошибки и способы их предотвращения:

1. Неправильный учет единицы измерения: Самая частая ошибка – расчет на 1 кресло вместо 10 шт. Всегда проверяйте единицу измерения нормы и делайте соответствующий пересчет объема работ.

• Как избежать: Внимательно читайте наименование и единицу измерения нормы. Используйте проверенные сметные программы, которые автоматически контролируют этот параметр.

2. Игнорирование поправочных коэффициентов: Неучет условий производства работ (например, монтаж на большой высоте) приводит к занижению сметной стоимости и последующим разногласиям.

• Как избежать: Всегда анализируйте проектную документацию и условия выполнения работ на объекте. Применяйте коэффициенты, предусмотренные техническими частями сборников ГЭСН и методическими указаниями.

3. Неактуальная нормативная база: Использование устаревших редакций ГЭСН может привести к некорректным расчетам.

• Как избежать: Регулярно обновляйте сметно-нормативную базу. Используйте только актуальные версии ГЭСН, включенные в федеральный реестр сметных нормативов.

4. Двойной учет или пропуск работ: Например, включение в смету работ, уже учтенных в норме, или, наоборот, неучет необходимых дополнительных работ (например, демонтаж старых кресел, если это реконструкция).

• Как избежать: Тщательно изучайте состав работ, учтенный нормой, и сопоставляйте его с проектной документацией. Для демонтажных работ используйте отдельные нормы или коэффициенты к монтажным нормам.

5. Неправильная индексация: Определение стоимости без перевода базисных цен в текущие или использование некорректных индексов.

• Как избежать: Всегда применяйте актуальные индексы пересчета, утверждаемые Минстроем России или региональными органами ценообразования.

Практические советы

• Детализация проекта: Чем подробнее проектная документация, тем точнее будет смета. Уточняйте тип кресел (одноместные, двухместные), их массу (для оценки сложности монтажа), а также условия доставки и монтажа.
• Взаимодействие с инженерами: Тесное сотрудничество с проектировщиками и инженерами, отвечающими за канатную дорогу, поможет лучше понять технологические особенности монтажа и учесть все нюансы.
• Фотофиксация и акты: При выполнении работ рекомендуется вести фотофиксацию и составлять акты скрытых работ, особенно для подтверждения применения повышающих коэффициентов (например, за высоту).
• Использование сметных программ: Современные сметные программы значительно упрощают расчеты, автоматизируют применение норм и коэффициентов, а также помогают избежать арифметических ошибок.
• Анализ аналогов: Изучайте сметы на аналогичные объекты, чтобы получить представление о типичных затратах и возможных дополнительных работах.

Связанные нормы

Норма 03-04-022-07 является частью более широкой группы норм, связанных с монтажом кресельных канатных дорог. При составлении смет на строительство или реконструкцию канатных дорог часто используются следующие связанные нормы:

• Кресло пассажирское кресельной канатной дороги: двухместное: Применяется для монтажа двухместных кресел, имеет аналогичный состав ресурсов, но с учетом большей массы и габаритов.
• Привод кресельной канатной дороги: Норма для монтажа основного приводного механизма канатной дороги.
• Балансир кресельной канатной дороги: двухроликовый, а также нормы для четырех- и восьмироликовых балансиров: Охватывают монтаж элементов, обеспечивающих равномерное распределение нагрузки на канат.
• Шкив обводный кресельной канатной дороги, диаметр: от 1000 до 2000 мм (и другие диаметры): Нормы для монтажа обводных шкивов, направляющих канат.
• Устройство натяжное кресельной канатной дороги: подвесное (и напольное): Регламентируют монтаж механизмов, поддерживающих необходимое натяжение каната.

Кроме того, для комплексного расчета стоимости строительства канатной дороги могут потребоваться нормы из других сборников ГЭСН, например:

• Земляные работы: Для подготовки котлованов под опоры и станции канатной дороги.
• Бетонные и железобетонные конструкции сборные: Для устройства фундаментов опор и станций.
• ГЭСНм 08 "Электротехнические установки": Для монтажа электрооборудования и кабельных линий канатной дороги.

Контрольные моменты

При проверке сметы, включающей норму ГЭСН 03-04-022-07, обратите внимание на следующие аспекты:

• Соответствие объемов: Убедитесь, что количество кресел в смете соответствует проектным данным.
• Применение коэффициентов: Проверьте обоснованность применения любых повышающих или понижающих коэффициентов, особенно связанных с условиями производства работ.
• Актуальность цен: Удостоверьтесь, что индексы пересчета в текущие цены соответствуют дате составления сметы и региону строительства.
• Полнота учета: Проверьте, учтены ли все необходимые работы и ресурсы, включая вспомогательные материалы и механизмы, а также накладные расходы и сметную прибыль.
• Логика работ: Убедитесь, что последовательность работ в смете соответствует технологическому процессу монтажа канатной дороги.

Тщательная проверка этих моментов поможет избежать ошибок и обеспечит достоверность сметной стоимости проекта.