ГЭСН 05-01-133-03: Перемещение стальных свай по воде

Введение: Роль ГЭСН 05-01-133-03 в сметном деле

Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) представляют собой основу для определения потребности в ресурсах при выполнении строительных работ. Они являются фундаментом для разработки единичных расценок и сметных расчетов, обеспечивая единообразие и прозрачность в ценообразовании капитального строительства. Нормы ГЭСН обязательны для применения при финансировании объектов за счет средств государственного бюджета, а для частных проектов носят рекомендательный характер.

Норма ГЭСН 05-01-133-03 относится к разделу 05 "Свайные работы. Опускные колодцы. Закрепление грунтов" и регламентирует затраты на перемещение стальных шпунтовых свай по воде. Ее точное название – "Перемещение по воде на первый километр у открытого побережья (открытого рейда) свай стальных: массой 1 м до 70 кг, длиной до 24 м шпунтовых одиночных". Эта норма критически важна для проектов, связанных с морским и речным строительством, где транспортировка крупногабаритных элементов, таких как шпунтовые сваи, осуществляется водным путем.

Основное назначение данной нормы – определить ресурсные затраты (трудозатраты рабочих, время работы машин и механизмов) на перемещение 100 тонн стальных шпунтовых свай на расстояние до одного километра в условиях открытого побережья или рейда. Она учитывает специфику работы в морских или крупных речных акваториях, где требуется использование специализированных плавучих средств и кранового оборудования. Правильное применение этой нормы позволяет сметчикам точно рассчитать прямые затраты на логистику свай, что является неотъемлемой частью формирования общей сметной стоимости проекта.

Техническая информация: Детальный анализ нормы

Понимание состава работ и ресурсной части нормы ГЭСН 05-01-133-03 является ключевым для ее корректного применения. Эта норма отражает среднеотраслевые затраты, необходимые для выполнения полного комплекса операций по перемещению стальных шпунтовых свай.

Состав работ по норме

Норма ГЭСН 05-01-133-03 включает в себя четыре основных технологических операции, которые обеспечивают полный цикл перемещения свай от места погрузки до зоны рабочей площадки и обратно:

1. Погрузка свай на баржи. Этот этап включает в себя все операции, связанные с подъемом стальных шпунтовых свай с берега или другого плавучего средства и их размещением на несамоходных баржах. Для выполнения этих работ используются гусеничные краны соответствующей грузоподъемности. Важно обеспечить правильное распределение груза и надежное крепление свай на палубе баржи для безопасной транспортировки, особенно в условиях открытого побережья, где возможно волнение.

2. Перемещение плавучих средств в зоне рабочей площадки. После погрузки свай баржи с грузом перемещаются в пределах рабочей акватории. Этот процесс требует точного маневрирования буксиров и барж, особенно в условиях ограниченного пространства или интенсивного движения судов. Данный этап включает позиционирование плавучих средств для последующей транспортировки на первый километр.

3. Перемещение свай на первый километр. Это основная операция, для которой предназначена данная норма. Она охватывает транспортировку барж со сваями на расстояние до одного километра от точки начала перемещения. Перемещение осуществляется с помощью дизельных буксиров, способных работать в условиях открытого рейда. Условия открытого побережья подразумевают потенциальное воздействие ветра, волн и течений, что требует от буксиров достаточной мощности и маневренности.

4. Возвращение плавучих средств. После доставки свай на место назначения, буксиры и баржи возвращаются в исходную точку или на базу для следующего цикла работ. Этот этап также учитывает затраты на холостой ход и маневрирование плавучих средств.

Материалы и ресурсы

ГЭСН 05-01-133-03, как и все элементные сметные нормы, не содержит прямых указаний на стоимость в рублях, а лишь определяет нормативную потребность в ресурсах. В данном случае, основными ресурсами являются машины и трудозатраты. Материалы, такие как сами стальные шпунтовые сваи, в данной норме не учтены, поскольку она регламентирует только процесс их перемещения. Стоимость свай должна быть учтена в смете отдельно, по соответствующим нормам или текущим ценам поставщиков.

В состав ресурсов, необходимых для выполнения работ по норме 05-01-133-03, входят:

• Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т: Расход составляет 14.56 маш.-ч на 100 тонн перемещаемых свай. Эти краны используются для погрузки свай на баржи и, при необходимости, для других вспомогательных операций на рабочей площадке.
• Баржи при работе на открытом рейде несамоходные, грузоподъемность 250 т: Расход составляет 19.6 маш.-ч на 100 тонн. Баржи служат основным средством для транспортировки свай по воде. Их грузоподъемность (250 т) позволяет перевозить значительные объемы груза, что оптимизирует процесс перемещения.
• Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.): Расход составляет 4.57 маш.-ч на 100 тонн. Буксиры обеспечивают тягу и маневрирование барж, а их мощность (400 л.с.) достаточна для работы в условиях открытого побережья, где могут быть течения и волнение.

Трудозатраты и время выполнения

Трудозатраты в ГЭСН 05-01-133-03 представлены в человеко-часах и разделены на затраты рабочих-строителей и машинистов.

• Затраты труда рабочих-строителей: 19.15 чел.-ч на 100 тонн перемещаемых свай. Средний разряд работы составляет 3.1. Это означает, что для выполнения данных работ требуются рабочие со средней квалификацией, способные выполнять погрузочно-разгрузочные работы, строповку, крепление груза и другие вспомогательные операции.
• Затраты труда машинистов: 58.52 чел.-ч на 100 тонн перемещаемых свай (справочно, входит в стоимость эксплуатации машин). Эти трудозатраты относятся к персоналу, управляющему кранами, буксирами и другими механизмами, задействованными в процессе перемещения.

Время выполнения работ напрямую зависит от объема перемещаемых свай и эффективности организации процесса. Нормативные показатели отражают усредненные затраты, которые могут корректироваться в зависимости от конкретных условий проекта, таких как погодные условия, удаленность базы, интенсивность движения в акватории и другие факторы, влияющие на производительность.

Требования к квалификации

Средний разряд работы 3.1 для рабочих-строителей указывает на необходимость наличия у персонала базовых навыков и опыта в выполнении такелажных и погрузочно-разгрузочных работ. Рабочие должны быть обучены правилам безопасности при работе с грузоподъемными механизмами и на воде. Машинисты, управляющие кранами, буксирами и другими сложными механизмами, должны обладать соответствующими удостоверениями и высокой квалификацией, подтвержденной опытом работы на аналогичном оборудовании в морских или речных условиях.

Практическое применение: Расчет и особенности

Правильное применение нормы ГЭСН 05-01-133-03 требует от сметчика не только знания ее состава, но и понимания алгоритма расчета, а также учета специфических условий проекта.

Пошаговый алгоритм расчета

Для расчета сметной стоимости перемещения стальных шпунтовых свай по норме ГЭСН 05-01-133-03 необходимо выполнить следующие шаги:

1. Определение физического объема работ: Прежде всего, необходимо точно определить общую массу стальных шпунтовых свай, подлежащих перемещению. Масса свай рассчитывается исходя из их длины, массы одного погонного метра (до 70 кг/м) и общего количества свай. Полученное значение должно быть выражено в тоннах.

2. Перевод объема в единицы измерения нормы: Единица измерения нормы ГЭСН 05-01-133-03 – 100 тонн. Поэтому, полученную общую массу свай необходимо разделить на 100, чтобы получить количество нормативных единиц. Например, если требуется переместить 500 тонн свай, то количество единиц составит 500 / 100 = 5 единиц.

3. Расчет ресурсных затрат: Умножьте количество нормативных единиц на нормативные показатели расхода ресурсов, указанные в ГЭСН 05-01-133-03:

• Трудозатраты рабочих-строителей: Количество единиц * 19.15 чел.-ч
• Маш.-часы кранов на гусеничном ходу: Количество единиц * 14.56 маш.-ч
• Маш.-часы несамоходных барж: Количество единиц * 19.6 маш.-ч
• Маш.-часы дизельных буксиров: Количество единиц * 4.57 маш.-ч

4. Применение индексов пересчета: Важно помнить, что ГЭСН-2001 (и ее последующие редакции, такие как ГЭСН-2020) отражают ресурсные затраты в базисных ценах (например, 2000 или 2001 года). Для получения текущей сметной стоимости необходимо применить соответствующие индексы пересчета, утверждаемые Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ или региональными органами ценообразования. Эти индексы переводят базисные затраты в текущие цены на оплату труда, эксплуатацию машин и стоимость материалов.

5. Учет накладных расходов и сметной прибыли: К полученным прямым затратам (с учетом индексов) необходимо добавить накладные расходы и сметную прибыль, которые рассчитываются в соответствии с действующими методическими указаниями по определению сметной стоимости строительства.

Примеры использования

Пример 1: Перемещение 350 тонн свай.

Допустим, необходимо переместить 350 тонн стальных шпунтовых свай, соответствующих параметрам нормы 05-01-133-03, на первый километр у открытого побережья.

• Количество нормативных единиц: 350 т / 100 т = 3.5 единицы.
• Трудозатраты рабочих-строителей: 3.5 * 19.15 чел.-ч = 67.025 чел.-ч.
• Маш.-часы кранов: 3.5 * 14.56 маш.-ч = 50.96 маш.-ч.
• Маш.-часы барж: 3.5 * 19.6 маш.-ч = 68.6 маш.-ч.
• Маш.-часы буксиров: 3.5 * 4.57 маш.-ч = 15.995 маш.-ч.

Далее эти ресурсные показатели умножаются на текущие стоимости ресурсов и суммируются с учетом накладных расходов и сметной прибыли.

Особенности и ограничения

Применение ГЭСН 05-01-133-03 имеет ряд важных особенностей и ограничений, которые сметчик должен учитывать:

• Условия применения: Норма строго привязана к условиям "открытого побережья (открытого рейда)". Это означает, что она не применима для перемещения свай в закрытых акваториях (например, в портах, внутренних водоемах, каналах), где условия работы существенно отличаются и требуют применения других норм (например, из таблицы ГЭСН 05-01-132).
• Параметры свай: Норма распространяется только на стальные шпунтовые одиночные сваи с массой 1 м до 70 кг и длиной до 24 м. Если параметры свай отличаются (например, масса 1 м свыше 70 кг или длина более 24 м), необходимо использовать другие расценки из той же группы 05-01-133 или смежных таблиц.
• Расстояние перемещения: Данная норма учитывает перемещение только на "первый километр". Для каждого последующего километра перемещения (суммарного пути туда и обратно) должны применяться дополнительные нормы или коэффициенты, если таковые предусмотрены в сборнике ГЭСН-05 или методических указаниях. Например, для железобетонных свай существуют отдельные нормы на каждый последующий километр. Для стальных шпунтовых свай необходимо проверить наличие аналогичных норм или обосновать дополнительные затраты.
• Комплексность работ: Норма охватывает только операции по перемещению свай по воде. Она не включает затраты на изготовление свай, их погружение в грунт, извлечение, стыковку или другие сопутствующие работы. Для этих операций необходимо применять соответствующие отдельные нормы ГЭСН (например, ГЭСН 05-01-182-06 для погружения шпунтовых свай, ГЭСН 05-01-126 для стыковки).
• Неучтенные ресурсы: В некоторых случаях, особенно в старых редакциях ГЭСН, могут встречаться неучтенные ресурсы (например, некоторые материалы без указания расхода или стоимости). Сметчику следует внимательно изучать состав нормы и при необходимости добавлять такие ресурсы в смету с соответствующим обоснованием.

Полезная информация: Советы и рекомендации

Эффективное применение ГЭСН 05-01-133-03 требует не только теоретических знаний, но и практического опыта. Ниже приведены типичные ошибки, полезные советы и информация о связанных нормах, которые помогут сметчикам в работе.

Типичные ошибки и как их избежать

1. Неправильный выбор нормы по условиям акватории: Одна из самых распространенных ошибок – применение нормы 05-01-133-03 для перемещения свай в закрытых акваториях (реки, каналы, портовые бассейны). Условия работы в закрытой акватории значительно отличаются от открытого побережья (меньшее волнение, другие требования к буксировке, иные скорости), что ведет к некорректному расчету затрат.

• Как избежать: Всегда тщательно анализируйте проектную документацию и условия выполнения работ. Для закрытых акваторий используйте нормы из таблицы ГЭСН 05-01-132 "Перемещение по воде свай стальных из шпунта в закрытой акватории".

2. Неверный учет параметров свай: Норма 05-01-133-03 строго регламентирует массу 1 м (до 70 кг) и длину (до 24 м) шпунтовых свай. Использование этой нормы для свай с другими параметрами (например, массой более 70 кг/м или длиной более 24 м) приведет к занижению или завышению сметной стоимости.

• Как избежать: Внимательно сверяйте характеристики свай, указанные в проекте, с параметрами, для которых предназначена норма. Используйте соответствующие нормы из той же группы 05-01-133, например, ГЭСН 05-01-133-04 для свай массой 1 м свыше 70 кг и длиной до 5 м, или ГЭСН 05-01-133-05 для свай массой 1 м свыше 70 кг и длиной до 24 м.

3. Игнорирование расстояния перемещения: Норма 05-01-133-03 учитывает только первый километр перемещения. Если фактическое расстояние больше, то затраты на последующие километры не будут учтены, что приведет к существенному занижению сметной стоимости.

• Как избежать: Всегда уточняйте общее расстояние транспортировки. Для последующих километров необходимо применять дополнительные нормы, если они предусмотрены для данного типа свай и условий, или обосновывать их включение в смету в соответствии с методическими указаниями.

4. Применение без индексации: ГЭСНы являются базисными нормами. Использование их без пересчета в текущие цены с помощью индексов приведет к неактуальной сметной стоимости.

• Как избежать: Регулярно отслеживайте и применяйте актуальные индексы пересчета, выпускаемые Минстроем России и региональными центрами ценообразования.

Практические советы

• Комплексный подход: Всегда рассматривайте норму 05-01-133-03 не изолированно, а в контексте всего комплекса свайных работ. Убедитесь, что учтены все сопутствующие операции: погружение, извлечение, стыковка, подготовка площадки и т.д.
• Изучение Технической части сборника: Перед применением любой нормы ГЭСН, особенно из специализированных сборников, таких как ГЭСН-05, обязательно ознакомьтесь с Технической частью этого сборника. Она содержит общие положения, правила применения норм, коэффициенты и другие важные указания, которые могут существенно повлиять на расчет.
• Документальное подтверждение: Всегда имейте под рукой проектную документацию, чертежи, данные о характеристиках свай и условиях транспортировки. Это поможет обосновать выбор конкретной нормы и избежать разногласий при проверке сметы.
• Консультации с экспертами: В случае сомнений или при работе с нестандартными условиями не стесняйтесь обращаться за консультацией к опытным сметчикам или специалистам в области морского и речного строительства.

Связанные нормы

Для полного понимания контекста применения ГЭСН 05-01-133-03 полезно знать о смежных нормах, которые могут применяться вместо нее или в дополнение к ней:

• Нормы для других параметров стальных шпунтовых свай (таблица 05-01-133):

• ГЭСН 05-01-133-01: Перемещение свай стальных массой 1 м до 70 кг, длиной до 5 м шпунтовых одиночных.

• ГЭСН 05-01-133-02: Перемещение свай стальных массой 1 м до 70 кг, длиной до 15 м шпунтовых одиночных.

• ГЭСН 05-01-133-04: Перемещение свай стальных массой 1 м свыше 70 кг, длиной до 5 м шпунтовых одиночных.

• ГЭСН 05-01-133-05: Перемещение свай стальных массой 1 м свыше 70 кг, длиной до 24 м шпунтовых одиночных.

• ГЭСН 05-01-133-06: Перемещение свай стальных массой 1 м свыше 70 кг, длиной до 30 м шпунтовых одиночных.

• ГЭСН 05-01-133-07: Перемещение свай стальных пакетных из 11 шпунтин.

• Нормы для перемещения в закрытой акватории:

• ГЭСН 05-01-132: Перемещение по воде свай стальных из шпунта в закрытой акватории. Используется, когда работы ведутся не на открытом побережье.

• Нормы для перемещения железобетонных свай:

• ГЭСН 05-01-131: Перемещение по воде железобетонных свай у открытого побережья (открытого рейда). Применяется для железобетонных свай, а не стальных.

• Нормы на последующие километры: Для учета затрат на перемещение свай на расстояние более одного километра, необходимо искать соответствующие дополнительные нормы в сборнике ГЭСН-05. Например, для железобетонных свай существует норма ГЭСН 05-01-131-06 "На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-131-01". Если аналогичная норма для стальных шпунтовых свай отсутствует, необходимо руководствоваться общими методическими указаниями по ценообразованию в строительстве для обоснования дополнительных затрат.

Контрольные моменты

При проверке и согласовании смет, включающих норму ГЭСН 05-01-133-03, следует обратить внимание на следующие аспекты:

• Соответствие проектной документации: Убедитесь, что тип, масса и длина свай, а также условия транспортировки (открытый рейд) соответствуют данным, указанным в проекте.
• Правильность объема: Проверьте корректность расчета общего объема перемещаемых свай в тоннах.
• Применение индексов: Удостоверьтесь, что применены актуальные индексы пересчета в текущие цены.
• Учет дополнительных километров: Если расстояние перемещения превышает один километр, проверьте, как учтены затраты на последующие километры.
• Исключение дублирования: Убедитесь, что затраты на перемещение не дублируются в других разделах сметы (например, в стоимости самих свай или в нормах на их погружение).

Тщательный контроль этих моментов поможет избежать ошибок и обеспечить точность сметных расчетов, что является залогом успешной реализации строительного проекта.